TW201310327A - 車輛互動系統及其控制車輛應用的方法,及電腦可讀取記錄媒體 - Google Patents

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Abstract

一種允許使用者透過帶有包括輸入區域的觸控螢幕的互動系統來控制車輛應用的方法。所述方法包括:在觸控螢幕的第一邊緣區域顯示第一種應用的第一表示。在觸控螢幕的主區域顯示第二種應用的第二表示。當檢測到第一種手勢時將主區域上顯示的第二種應用的第二表示替換為第一種應用的第一表示,其中第一種手勢包括沿著一條或多條線在觸控螢幕上朝著預定方向的手指運動。

Description

車輛互動系統及其控制車輛應用的方法,及電腦可讀取記錄媒體
本發明涉及一種車輛互動系統,尤其是指一種可以識別使用者不同手勢的車輛互動系統。
現今許多車輛都提供了諸多應用,例如:乘用車經常提供收音機、MP3播放機、電視、導航系統以及電話等應用。為了便於控制,透過一界面裝置來統一控制車輛的不同應用。例如:對收音機的控制以及對車輛空調的設置通常是透過相同的界面裝置來實現。
這樣的界面裝置可以使用不同種類的觸發機構,例如按鍵(hard keys)、按鈕、操縱杆等等,來實現使用者輸入。基於具有這些觸發機構的界面裝置,經常會有這樣的缺陷:由於觸發機構與不同的功能關聯(associate)在一起,而使得操作變得複雜,並且需要使用者的充分注意。然而,當使用者在駕駛車輛時,通常不能夠集中注意力在界面裝置的操作上。
為簡化操作,WO 2010/142543 A1號專利申請公開了一種帶有觸控螢幕的界面裝置。觸控螢幕上顯示了一張包括數個物件的功能表,其中該物件與全域(global)輸入手勢相關聯。獨立於當前觸控螢幕上的可視內容,一功能會在檢測到相應的一種全域輸入手勢時被執行。全域輸入手勢可以包括使用者在觸控螢幕上用手指書寫的一個數字。然後,界面裝置執行對應於該數位的功能表上的一功能。
然而,使用者仍然需要在駕駛時獲得當前顯示的功能表,找到想要的功能,確定該想要的功能所對應的數字,然後在觸控螢幕上做一個複雜的書寫手勢。
本發明目的在於提供一種直觀、快速、簡單且只需要駕駛員花最少注意力的車輛應用(application)導航方法。進一步地,多重觸控可以區分局部控制(如點觸控)和全域控制(如單一滑動),並實現從一種應用到另一種應用的顯示或者操作的切換。
為解決上述問題,本發明提供了一種控制車輛應用的方法、一種電腦可讀取記錄媒體以及用以控制車輛應用的一種互動系統。
特別地,提供一種允許用戶透過帶有包含多個輸入區域的觸控螢幕的互動系統來控制車輛應用的方法。該方法包括:在觸控螢幕的第一邊緣區域顯示第一種應用的第一表示(representation);在觸控螢幕的主區域顯示第二種應用的第二表示;以及當檢測到第一種手勢時將主區域的顯示從第二種應用的第二表示替換為第一種應用的第一表示,其中第一種手勢包括沿著一條或多條線在觸控螢幕上朝著預定方向的手指運動。
進一步地,所述預定方向為朝向所述第一邊緣區域之方向。
進一步地,所述預定方向為朝向所述第一邊緣區域方向之相反方向。
在本發明中,在螢幕邊緣區域顯示的表示專用於具體的應用。使用者透過簡單手指滑動所述表示中的一個,能夠促使所述互動系統在主區域開啟相應的應用。進一步地,由於所述表示是在邊緣區域顯示的,使用者容易看到他的手勢應指向的方位,並且能夠不必瀏覽任何功能表只透過手指朝上述表示滑動而快速地調用相應的應用。所述表示可以直接位於觸控螢幕的邊緣。因為使用者能夠感受到觸控螢幕的邊緣,因此能夠不看觸控螢幕“盲”執行應用改變。在一些實施例中,應用的兩個或多個表示可以顯示在相同的邊緣區域。在一些實施例中,一個或多個表示顯示在觸控螢幕的一個直邊部分。此外,主區域可以與觸控螢幕的輸入區域相同或完全位於觸控螢幕的輸入區域內。
在一些實施例中,所述方法進一步包括在檢測到第一種手勢時啟動第一應用。這是非常有用的,特別是當第一種應用並未在背景(background)下運行時。
在一優選的實施例中,在觸控螢幕的一個邊緣區域顯示一種應用的表示,包括顯示條形、圓形或其他幾何圖形,優選地,是沿著上述邊緣區域或者觸控螢幕的一個邊緣的延伸部分,和/或是在上述邊緣區域的一個標籤。所述條形或者是標籤使得使用者能夠清晰地指示第一種手勢應指向的方向,以顯示所想要的應用的表示。特別地,所述標籤可以包括一個與應用相關聯的簡化的名稱和/或符號。這有助於使用者識別朝該方向執行的手勢可以調用何種應用。在邊緣區域顯示的表示可以與其周圍的主區域有不同的顏色。
手指的運動可以包括在觸控螢幕上的運動。第一種手勢可以包括使用者的手指和觸控螢幕在一個接觸位置上的接觸以及透過移動手指沿著一條線移動上述接觸位置。當手指和觸控螢幕之間存在沿著該條線不間斷地或者大體上不間斷地接觸時,該條線始於手指首次觸控螢幕時的接觸位置並終於手指停止觸控螢幕時的位置。
在一優選的實施例中,第一種手勢只有當手指在主區域上運動時才能被檢測到。透過將手指運動限制於主區域中,邊緣區域仍然可以被用於其他手勢,例如控制顯示在那些邊緣區域中的應用。更優選地,第一種手勢只有在手指運動引起的與觸控螢幕的接觸線完全在主區域上時才能被檢測到。這可以在手勢延伸涵蓋於主區域與一個邊緣區域兩者時,避免造成對使用者輸入的誤解。
在一個優選的實例中,手指運動包括至少兩手指運動,並且手指運動是在主區域上進行的。使用兩指手勢是優選的作法,而此時單指手勢仍然可以用來調用與顯示在主區域的目標相關聯的功能。此外,在本實施例中,主區域被用於顯示一種應用的表示以及輸入手勢。
在一些實施例中,所述至少兩指運動在手指與觸控螢幕的接觸位置最小間距為大約10毫米(mm)、特別地為大約15毫米、優選地為大約20毫米時能被檢測到。
在一優選的實施例中,當手指的運動速度和/或距離達到預定的值時第一種手勢能夠被檢測到。這可以防止車輛運動時因使用者手指無意接觸到觸控螢幕而造成不想要的應用被顯示。進一步地,需要一預定的距離,這樣可以避免對使用者想要啟動與主區域相關聯的功能的短手勢的誤解。在一優選的實施例中,第一種手勢只有在該手勢在螢幕上產生2毫米至100毫米、特別地3毫米至60毫米以及優選地5毫米至50毫米長的接觸線時才能被檢測到。這樣的長度可以清楚地區分滑動手勢和一個靜態的、點狀的手勢。這在所述互動系統也提供靜態手勢時尤其有利,例如調用與主區域目標相關聯的功能,如下文所述。
在一些實施例中,第一種手勢只有在手指運動形成的直線長度是顯示幕的最小尺寸或者是直徑的5%、特別地是至少10%,以及優選地是至少20%時能夠被檢測到。在一優選的實施例中,當手指在觸控螢幕上沿預定方向運動時,所述第一種手勢能被檢測到。
在一些實施例中,第二種應用只有在所述手勢在觸控螢幕上產生一條直的接觸線時才會被替換。相對於在觸控螢幕上產生曲線或者帶轉角的接觸線的手勢,產生一條大體上直的接觸線的手勢,其方向能被簡單地判定。在這裡,「大體上直的」這個詞可以包括曲率半徑超過大概20毫米、特別地超過50毫米以及優選地超過100毫米。替代地或附加地,「大體上直的」這個詞可以包括接觸線的曲率半徑與接觸線長度的比例超過1、特別地超過3以及優選地超過10。
在一優選的實施例中,第一種及第二種應用中的至少一種是一種導航應用、一種娛樂應用、一種通訊應用或者一種車輛資訊應用。在主區域上顯示的應用可以包括在主區域上顯示至少一個與上述應用相關聯的物件。所述至少一個物件可以是,例如與應用的一個功能相關聯的物件、象形圖、按鈕和/或表示與應用相關聯的資訊的一物件。
在一優選的實施例中,在主區域上顯示第一表示和/或第二表示,方法進一步包括:在主區域上,顯示至少一個在物件區域內與顯示於主區域上的相應應用的一個功能相關聯的物件;進一步地,該方法包括:當不同於第一種手勢的第二種手勢被檢測到時,執行與所述物件相關聯的功能。
所述實施例進一步允許使用者透過主區域調用功能。在主區域顯示的物件可以包括,例如功能的符號或名稱。甚至更優選地,第二種手勢是單指運動,例如單指滑動或者單指靜態手勢。靜態手勢是在觸控螢幕上產生一個基本沒有移動的接觸位置的手勢。
甚至更優選地是所述執行與物件相關聯的功能包括透過所述車輛互動系統的匯流排連接器傳輸觸發信號到一個與所述功能相關聯的執行單元。在本實施例中,執行單元可以在所述互動系統的外部。互動系統因此可以在不替換執行單元的情況下被替換。進一步地,透過通訊匯流排的通訊是被推薦的作法,以便與不同種的執行單元有更好的相容性。替代地,如下所述一個或多個執行單元可集成到所述互動系統中。
在一些實施例中,每一種應用可以與不同的執行單元相關聯。所述互動系統可以透過所述通訊連接而連接至多個執行單元。每一執行單元可以適用於執行與上述各個應用相關聯的功能。每個執行單元可以包括例如娛樂單元、通訊單元、導航單元和/或車輛資訊單元。娛樂單元可以進一步包括收音機、CD播放機和/或MP3播放機。車輛資訊單元可以包括例如溫度控制單元。
在一優選的實施例中,所述方法進一步包括:在觸控螢幕各個邊緣區域顯示至少一個,優選地為三個,各相應應用的附加表示,以及當朝著邊緣區域中的一個的第一種手勢在觸控螢幕上被檢測到時,將主區域上第二種應用的第二表示的顯示替換為附加表示中的一種的顯示。
在這裡,各種應用可以透過使用者在觸控螢幕上朝特定方向滑動來啟動。因此,使用者被提供了透過簡單的手勢來控制各種應用的可能性。特別地,所述表示可以與不同的應用相關聯。替代地,表示中的兩個或更多個可以與相同的應用相關聯。
在一優選的實施例中,該方法進一步包括當檢測到朝著第一邊緣區域之方向或朝向第一邊緣區域方向之相反方向的第一種手勢時,傳遞聲音通知。在該實施例中,使用者透過聲音通知而被告知在主區域的應用被替換了。該步驟可以包括發送一個基於當前在主區域顯示的應用的不同的聲音通知。例如,可以因當前在主功能表上顯示的不同的應用而產生一種不同頻率的蜂鳴聲。使用者因此可以不看螢幕而被告知哪種應用被顯示了。
進一步地,本發明提供一種包含指令的電腦可讀取記錄媒體,其中所述指令當被帶有觸控螢幕的車輛互動系統執行時引起互動系統執行上述方法。
更進一步地,提供一種控制車輛應用的互動系統,適用於在觸控螢幕的主區域和至少兩個邊緣區域顯示多個應用且可以透過透過使用者輸入來觸發所述應用的相應功能,包括:觸控螢幕,被配置為可以區別第一種手勢和第二種手勢,以及當第一種手勢被檢測到時,將觸控螢幕的主區域的第二種應用的表示的顯示替換為之前顯示在第一邊緣區域的第一種應用的表示的顯示,其中第一種手勢包括沿線朝著預定方向的手指運動,且其中主區域包括不被邊緣區域覆蓋的整個觸控螢幕區域。
進一步地,所述預定方向為朝向第一邊緣區域之方向。
進一步地,所述預定方向為朝向第一邊緣區域方向之相反方向。
特別地,所述主區域可以包括不被至少兩個邊緣區域覆蓋的整個觸控螢幕區域。在一優選的實施例中,所述觸控螢幕的大致整個主區域回應於第一種手勢,而使得使用者可以不需要觀測觸控螢幕而能完成第一種手勢。
在一優選的實施例中,當兩手指在觸控螢幕上朝著預定方向移動了一段預定的距離時,所述第一種手勢被檢測到。
在一優選的實施例中,觸控螢幕進一步被配置成當第二種手勢被檢測到時,觸發一種應用的選定功能,其中第二種手勢不同於第一種手勢。
在一優選的實施例中,第二種手勢是一指與觸控螢幕靜態接觸或在觸控螢幕上滑動一段距離。
所述互動系統適用於控制車輛的應用。特別地,界面裝置可以包括一個用以與車輛的匯流排連接的匯流排連接器。
本發明進一步提供了帶有觸控螢幕且適用於實施上述方法的一種用以控制車輛應用的互動系統。
在一實施例中,所述觸控螢幕包括液晶顯示幕,發光二極體(LED),特別是有機發光二極體(OLED),和/或多彩色顯示裝置。進一步地,可使用實現精確及迅速的識別多接觸手勢的觸摸感應面板。在一個例子中,觸控螢幕可以是電容式的螢幕。這樣的顯示裝置易於製造,可靠並且耗能少。在車輛中使用該界面裝置的情況下,這是特別有益的。
在一優選的實施例中,所述互動系統進一步包括將所述系統固定地安裝在所述車輛上的方法,特別地,裝入所述車輛的儀錶板中。這使得互動系統相對於駕駛員有一個穩定的位置,這樣他可以簡單地找到螢幕。固定地安裝的方法可以包括,例如一螺紋、一或多個螺釘孔和/或一個或多個夾板。
進一步地,本發明提供了包括上述互動系統的機動交通工具,特別地,如乘用車、卡車、汽艇或者飛機。
圖1所示的是本發明互動系統的一個實施例的簡要方框圖。互動系統1包括觸控螢幕20、控制單元50、記憶體60和匯流排連接器70。控制單元50被連接至記憶體60,並且進一步地適用於執行存儲在記憶體60中的程式。進一步地,控制單元50被連接至觸控螢幕20。控制單元50控制觸控螢幕20的顯示以及進一步地適用於接收使用者透過觸控螢幕20的輸入。此外,透過控制單元50被連接至匯流排連接器70,互動系統1可以被連接至車輛匯流排。
圖2至圖4所示的是在本發明互動系統1觸控螢幕20的主區域21上顯示不同的應用。矩形觸控螢幕20上顯示有一主區域21。在主區域21上一次只顯示一個應用。在圖2中,在主區域21上顯示一種娛樂應用。該娛樂應用包括與MP3播放清單中的一首歌曲相關聯的一個物件22。如果使用者用手指以靜態方式接觸該物件22,互動系統1執行播放相應的歌曲。在觸控螢幕20的每個邊緣30-33,分別顯示一種相應應用的表示40-43。每一個表示40-43包括含有與對應的應用相關聯的標籤的條形。更具體來說,在上邊緣區域,顯示了一種導航應用的表示40;在右邊緣區域,顯示了一種車輛資訊應用的表示41;在下邊緣區域,顯示了一種娛樂應用的表示42;以及在左邊緣區域顯示了一種通訊應用的表示43。
當檢測到一多重手勢,互動系統可以將主區域的顯示從一種應用的表示改變為另一種應用的表示。多重手勢可以包括可被互動系統識別的在觸控螢幕上按照預定圖形的兩指觸控、三指觸控、四指觸控或五指觸控。在一個例子中,預定圖形可以是一個使用者容易執行的手指觸控圖形。例如,一種兩指手勢可以包括朝著不同方向的兩指滑動。特別地,一種如圖2上標號80所示的方向朝上的兩指滑動可以在主區域21上的顯示替換為在上邊緣區域顯示的導航應用的表示。類似地,一種朝下的兩指滑動可以將主區域21上的顯示替換為在下邊緣區域顯示的娛樂應用的表示。一種朝左的兩指滑動可以將主區域21上的顯示替換為在左邊緣區域顯示通訊應用的表示。一種朝右的兩指滑動可以將主區域21上的顯示替換為在右邊緣區域顯示車輛資訊應用的表示。換言之,朝向所要顯示的應用之方向滑動,可以使所述要顯示的應用之表示被替換到主區域21上。可替換地,如圖2上標號80所示的方向朝上的兩指滑動亦可以在主區域21上的顯示替換為在下邊緣區域顯示的娛樂應用的表示。類似地,一種朝下的兩指滑動可以將主區域21上的顯示替換為在上邊緣區域顯示的導航應用的表示。依此類推,一種朝左的兩指滑動可以將主區域21上的顯示替換為在右邊緣區域顯示車輛資訊應用的表示,而一種朝右的兩指滑動可以將主區域21上的顯示替換為在左邊緣區域顯示通訊應用的表示。換句話說,在另一實施例中,朝向所要顯示的應用之方向的相反方向滑動的手指運動,可以使所述要顯示的應用之表示被替換到主區域21上。即,觸控螢幕20的主區域21支援多重手勢控制。在主區域21的單指手勢可以引起一種應用內的一種功能的執行,而兩指手勢可以引起在主區域21上顯示的不同應用之間的切換。在一個例子中,如圖3所示,圖2中說明的兩指運動可以引起在主區域上以導航應用的顯示來替換之前娛樂應用的顯示。
在圖3中,觸控螢幕20的主區域21正顯示導航應用的表示。透過單指的手勢選擇在主區域21顯示的“查找位置”23可以驅動一個鍵盤25在主區域21上顯示(參考圖4所示),以允許使用者在顯示於主區域21的定位域26中輸入一個目的地來獲得指引。進一步地,如手指81所示選擇在主區域21顯示的“查看地圖”24引起互動系統1在主區域21上顯示一幅地圖。類似而言,使用者可以選擇互動系統1中的娛樂應用、通訊應用、車輛資訊應用和其他應用中的不同功能表等級或者執行一種功能,如果這些應用中的一個在主區域21上顯示。
不管當前顯示在主區域21上的應用,一個在主區域21上的兩指手勢可以引起在主區域21上的當前應用的表示替換為一種不同應用的表示。
圖5所示為本發明互動系統的一實施例。互動系統2包括一八角形的觸控螢幕200。觸控螢幕200包括一主區域201。在觸控螢幕200的每一個邊緣210-280,顯示了各種不同應用的表示。圖5中只是引用標號為290的一種示例的表示。透過朝著邊緣區域的其中之一的一兩指滑動手勢,相應的應用就在主區域201被顯示。互動系統2適用於識別朝著八個邊緣的兩指滑動手勢。如圖2到圖4所示的實施例的更詳細描述,主區域201上可以顯示相應的目的地區域的多個物件。使用者可以透過在上述物件的其中之一上做單指的手勢,來調用顯示在主區域內應用的各個功能。
在不背離所附申請專利範圍所限定的本發明範圍的情況下,對上述描述的實施例的進一步變化或修改是可能的。例如,顯示在邊緣區域的表示可以包括相應應用的當前狀態。在一些實施例中,在一個邊緣區域、兩個邊緣區域或三個邊緣區域顯示應用的表示,而其餘邊緣區域為其他目的而被保留。
1...互動系統
20,200...觸控螢幕
21,201...主區域
210-280...邊緣
290...表示(representation)
22...物件
23...物件(查找位置)
24...物件(查看地圖)
25...物件(鍵盤)
26...物件(定位域)
30-33...邊緣
40-43...表示
50...控制單元
60...記憶體
70...匯流排連接器
80...移動方向
81...手指
本發明現在透過對下述優選的實施例的描述來進行說明,其中:
圖1是本發明互動系統一實施例的簡要方框圖;
圖2是本發明互動系統的螢幕具有第一螢幕佈局的示意圖;
圖3是本發明互動系統的螢幕具有第二螢幕佈局的示意圖;
圖4是本發明互動系統的螢幕具有第三螢幕佈局的示意圖;及
圖5是本發明互動系統的示意圖。
20...觸控螢幕
21...主區域
22...物件
30-33...邊緣
40-43...表示
80...移動方向

Claims (23)

  1. 一種允許使用者透過帶有含輸入區域的一觸控螢幕的互動系統來控制車輛應用的方法,該方法包括:在該觸控螢幕的一第一邊緣區域顯示一第一種應用的一第一表示;在該觸控螢幕的一主區域顯示一第二種應用的一第二表示;以及當檢測到一第一種手勢時,將該主區域的顯示從該第二種應用的該第二表示替換為該第一種應用的該第一表示,其中該第一種手勢包括沿著一條或多條線在該觸控螢幕上朝向一預定方向的一手指運動。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,該預定方向為朝向該第一邊緣區域之方向。
  3. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,該預定方向為朝向該第一邊緣區域方向之相反方向。
  4. 如申請專利範圍第1、2或3項所述的方法,其中,只有當至少一手指在該主區域上運動時,所述第一種手勢才能被檢測到。
  5. 如申請專利範圍第1、2或3項所述的方法,其中,所述手指運動包括至少兩指運動,並且該手指運動是在該主區域上進行的。
  6. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,所述手指運動包括在該主區域內按照預定的圖形移動的多指運動。
  7. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,在該手指運動的速度和/或距離達到預定的值時,所述第一種手勢被檢測到。
  8. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,當該手指在該觸控螢幕上向該預定方向移動預定的距離時,所述第一種手勢被檢測到。
  9. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,只有當該手指運動在該觸控螢幕上形成一條長度至少為該觸控螢幕最小尺寸的5%的接觸線時,所述第一種手勢才能被檢測到。
  10. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,只有在該觸控螢幕上形成大體上直的一條或多條接觸線時,所述第一種手勢才能被檢測到。
  11. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,在該主區域上顯示該第一表示和/或該第二表示的步驟包括:在該主區域上,顯示至少一個在一物件區域內與顯示於該主區域上的相應應用的一個功能相關聯的一物件;進一步地,該方法包括:當不同於該第一種手勢的一第二種手勢被檢測到時,執行與所述物件相關聯的功能。
  12. 如申請專利範圍第11項所述的方法,其中,該第二種手勢是一單指運動。
  13. 如申請專利範圍第11或12項所述的方法,其中,所述執行與所述物件相關聯的所述功能的步驟包括透過所述車輛互動系統的匯流排連接器傳輸一個觸發信號到一個與所述功能相關聯的執行單元。
  14. 如申請專利範圍第1項所述的方法,其中,更包括:在該觸控螢幕各個所述邊緣區域顯示至少一個各相應應用的一附加表示,以及當朝著所述邊緣區域中的一個的該第一種手勢在該觸控螢幕上被檢測到時,將該主區域上該第二種應用的該第二表示的顯示替換為該附加表示中的一種的顯示。
  15. 如申請專利範圍第1、2或3項所述的方法,其中,更包括:當該第一種手勢被檢測到時,發送一聲音通知。
  16. 一種包含指令的電腦可讀取記錄媒體,其中,所述指令被帶有一觸控螢幕的一車輛互動系統執行時,引起該車輛互動系統執行如申請專利範圍第1至15項任何一項中所述的方法。
  17. 一種互動系統,用以控制車輛應用,適用於在一觸控螢幕的一主區域和至少兩個邊緣區域顯示多個應用,且可以透過用戶輸入來觸發所述應用的相應功能,所述互動系統包括:該觸控螢幕,被配置為區別一第一種手勢和一第二種手勢,以及當該第一種手勢被檢測到時,將該觸控螢幕之該主區域上的一第二種應用的表示的顯示替換為之前顯示在一第一邊緣區域上的一第一種應用的表示的顯示,其中該第一種手勢包括沿線朝向一預定方向的一手指運動,且其中該主區域包括不被所述邊緣區域覆蓋的整個該觸控螢幕區域。
  18. 如申請專利範圍第17項所述的互動系統,其中,該預定方向為朝向該第一邊緣區域之方向。
  19. 如申請專利範圍第17項所述的互動系統,其中,該預定方向為朝向該第一邊緣區域方向之相反方向。
  20. 如申請專利範圍第17項所述的互動系統,其中,所述觸控螢幕的大致整個所述主區域回應於該第一種手勢,而使得使用者可以不需要觀察該觸控螢幕,而能操作該第一種手勢。
  21. 如申請專利範圍第17項所述的互動系統,其中,當兩手指在該觸控螢幕上朝著該預定方向移動了一段預定的距離時,所述第一種手勢被檢測到。
  22. 如申請專利範圍第17項所述的互動系統,其中,該觸控螢幕進一步被配置成當該第二種手勢被檢測到時,觸發其中一種應用的一選定功能,其中該第二種手勢不同於該第一種手勢。
  23. 如申請專利範圍第22項所述的互動系統,其中,該第二種手勢是一手指與該觸控螢幕的靜態接觸或是一手指在該觸控螢幕上滑動一段距離。
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