TH99112B - อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะ, ระบบการจัดการในการจัดสรรยานพาหนะ, วิธีการจัดการในการจัดสรรยานพาหนะ, โปรแกรม และตัวกลางในการจัดเก็บ - Google Patents

Abstract

DEPCT64 อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะที่สามารถสื่อสารอย่างไร้สายกับอุปกรณ์ในการอ่านลำดับ แรกที่ถูกติดตั้งอย่างสัมพันธ์กันกับพื้นที่จอดของยานพาหนะ,ซึ่งรวมถึงตัวรับที่รับ,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับ แรก,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่บ่งชี้ความเข้มของสนามวิทยุเมื่ออุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกมีข้อมูลที่ได้รับ จากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับยานพาหนะ,ตัวบ่งชี้ยานพาหนะที่บ่งชี้,โดยมีพื้นฐานจากข้อมูลความเข้มของ สนามวิทยุ,ว่ายานพาหนะปรากฏอยู่ในพื้นที่จอดหรือไม่และตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะที่บ่งชี้ว่ายานพาหนะ พร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมีพื้นฐานว่ายานพาหนะปรากฏอยู่อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูก กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้นหรือไม่

Claims (17)

1. DEPCT64 1.อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะที่สามารถสื่อสารอย่างไร้สายกับอุปกรณ์ในการอ่าน ลำดับแรกที่ถูกติดตั้งอย่างสัมพันธ์กันกับพื้นที่จอดของยานพาหนะ,ซึ่งประกอบรวมด้วย: ตัวรับที่ถูกออกแบบเพื่อรับ,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรก,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่บ่งชี้ ความเข้มของสนามวิทยุเมื่ออุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกมีข้อมูลที่ได้รับจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับ ยานพาหนะ ตัวบ่งชี้ยานพาหนะที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้,โดยมีพื้นฐานจากข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุ, ว่ายานพาหนะปรากฏอยู่ในพื้นที่จอดหรือไม่และ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมี พื้นฐานว่ายานพาหนะปรากฏอยู่อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้น หรือไม่

2. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ1,ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วย ตัวควบคุมการส่งออกที่ถูกออกแบบเพื่อควบคุมการส่งออกของข้อมูลการจัดสรรยานพาหนะโดยมี พื้นฐานจากผลลัพธ์ในการบ่งชี้ที่ได้มาโดยตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะ

3. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ1หรือ2,โดยที่ ป้ายอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะส่งผ่านข้อมูลของชนิดที่บ่งชี้ยานพาหนะ อุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกรับข้อมูลของชนิดจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะและรับข้อมูลของ ชนิดเพิ่มเติมที่บ่งชี้บุคคลจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับบุคคล ตัวรับได้รับเพิ่มเติม,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรก,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่สัมพันธ์กันกับ ข้อมูลที่ถูกส่งผ่านจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ของบุคคล ตัวบ่งชี้บุคคลได้ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้ว่าบุคคลปรากฏตัวในพื้นที่จอดหรือไม่โดยมีพื้นฐานจากข้อมูล ความเข้มของสนามวิทยุที่สัมพันธ์กันกับข้อมูลที่ถูกส่งผ่านจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ของบุคคลได้ถูกจัดให้มีเพิ่มเติม และ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะได้บ่งชี้เพิ่มเติมว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมีพื้นฐาน จากผลลัพธ์ในการบ่งชี้ที่ได้มาโดยตัวบ่งชี้บุคคล

4. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ3,โดยที่ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรเมื่อยานพาหนะปรากฏอยู่ อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้นและบุคคลปรากฏตัวในพื้นที่จอด

5. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ3,ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วย ตัวบ่งชี้การขับขี่ที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้ว่าบุคคลอยู่บนยานพาหนะหรือไม่โดยมีพื้นฐานจากข้อมูลความ เข้มของสนามวิทยุที่สัมพันธ์กันกับบุคคลและข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่สัมพันธ์กันกับยานพาหนะ,โดยที่ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะได้บ่งชี้เพิ่มเติมว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมีพื้นฐาน จากผลลัพธ์ในการบ่งชี้ที่ได้มาโดยตัวบ่งชี้การขับขี่

6. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ5,โดยที่ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรเมื่อสิ่งนี้ได้ถูกบ่งชี้ว่า ยานพาหนะปรากฏอยู่อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้นและบุคคลอยู่ บนยานพาหนะ

7. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ1หรือ2,โดยที่ ตัวรับจะรับ,จากอุปกรณ์ภายนอก,ข้อมูลเกี่ยวกับสินค้าโภคภัณฑ์ซึ่งการเตรียมที่ดำเนินการได้ถูกทำให้ สำเร็จและ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะได้บ่งชี้เพิ่มเติมว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมีพื้นฐาน จากข้อมูลเกี่ยวกับสินค้าโภคภัณฑ์ที่ได้รับโดยตัวรับ

8. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ1หรือ2,โดยที่ อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะสามารถสื่อสารเพิ่มเติมกับอุปกรณ์ในการอ่านลำดับที่สองที่ ถูกติดตั้งที่ตำแหน่งที่สัมพันธ์กันกับพื้นที่ในการเก็บสะสมสินค้าโภคภัณฑ์ อุปกรณ์ในการอ่านลำดับที่สองรับ,จากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับสินค้าโภคภัณฑ์,ข้อมูลของชนิด ที่บ่งชี้สินค้าโภคภัณฑ์ ตัวรับได้รับเพิ่มเติม,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับที่สอง,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่บ่งชี้ความเข้ม ของสนามวิทยุเมื่อข้อมูลของชนิดสินค้าโภคภัณฑ์ได้รับมา,ซึ่งได้รับโดยอุปกรณ์ในการอ่านลำดับที่สองและข้อมูล ของชนิดสินค้าโภคภัณฑ์ ตัวระบุจำนวนสินค้าโภคภัณฑ์ที่ถูกออกแบบเพื่อระบุจำนวนของสินค้าโภคภัณฑ์ที่ปรากฏอยู่ในพื้นที่ใน การเก็บสะสมโดยมีพื้นฐานจากข้อมูลของชนิดสินค้าโภคภัณฑ์และข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุ,ซึ่งได้รับโดย ตัวรับ,ได้ถูกจัดให้มีเพิ่มเติมและ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะได้บ่งชี้เพิ่มเติมว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมีพื้นฐาน จากจำนวนของสินค้าโภคภัณฑ์ที่ถูกระบุโดยตัวระบุจำนวนสินค้าโภคภัณฑ์

9. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ8,โดยที่ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรเมื่อยานพาหนะปรากฏอยู่ อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้นและจำนวนของสินค้าโภคภัณฑ์ใน พื้นที่ในการเก็บสะสมเท่ากับหรือมากกว่าขีดเริ่มต้น

10. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ8,ซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติมด้วย ตัวระบุการทำงานที่ถูกออกแบบเพื่อระบุสถานะการทำงานของยานพาหนะในพื้นที่จอดโดยมีพื้นฐาน จากข้อมูลการระบุชี้และข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่สัมพันธ์กันกับสินค้าโภคภัณฑ์,โดยที่ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะได้บ่งชี้เพิ่มเติมว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมีพื้นฐาน จากสถานะการทำงานที่ถูกระบุโดยตัวระบุการทำงาน

11. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ1หรือ2,โดยที่ ป้ายอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะส่งผ่านข้อมูลของชนิดที่บ่งชี้ยานพาหนะ อุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกรับข้อมูลของชนิดจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะและรับข้อมูลของ ชนิดเพิ่มเติมที่บ่งชี้สินค้าโภคภัณฑ์จากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับสินค้าโภคภัณฑ์ ตัวรับได้รับเพิ่มเติม,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรก,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่สัมพันธ์กันกับ ข้อมูลที่ถูกส่งผ่านจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ของสินค้าโภคภัณฑ์ ตัวบ่งชี้การรับภาระงานที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้ว่าสินค้าโภคภัณฑ์ได้ถูกบรรทุกบนยานพาหนะหรือไม่โดย มีพื้นฐานจากความเข้มของสนามวิทยุของยานพาหนะและความเข้มของสนามวิทยุของสินค้าโภคภัณฑ์ได้ถูกจัด ให้มีเพิ่มเติมและ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะได้ถูกบ่งชี้เพิ่มเติมว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมี พื้นฐานจากผลลัพธ์ในการบ่งชี้ที่ได้มาโดยตัวบ่งชี้การรับภาระงาน

12. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ11,โดยที่ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรเมื่อสิ่งนี้ได้ถูกบ่งชี้ว่า ยานพาหนะปรากฏอยู่อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้นและไม่มี สินค้าโภคภัณฑ์ได้ถูกบรรทุกบนยานพาหนะ

13. อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ2,โดยที่ อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะรับข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุจากแต่ละอย่างของ จำนวนหนึ่งของอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกที่สัมพันธ์กันกับจำนวนหนึ่งของพื้นที่จอดที่ถูกจัดให้มีในจำนวนหนึ่ง ของพื้นที่การจัดการตามลำดับ ตัวระบุพื้นที่ที่ถูกออกแบบเพื่อระบุพื้นที่การจัดการที่ต้องการการจัดสรรยานพาหนะโดยมีพื้นฐานจาก ผลลัพธ์ในการบ่งชี้ที่ได้มาโดยตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะได้ถูกจัดให้มีเพิ่มเติมและ ตัวควบคุมการส่งออกจะควบคุมการส่งออกของข้อมูลจุดหมายปลายทางในการจัดส่งที่บ่งชี้พื้นที่ที่ถูก ระบุโดยตัวระบุพื้นที่เป็นจุดหมายปลายทางในการจัดส่งของยานพาหนะที่พร้อมสำหรับการจัดสรร

14. ระบบการจัดการในการจัดสรรยานพาหนะที่สามารถสื่อสารอย่างไร้สายกับอุปกรณ์ในการอ่าน ลำดับแรกที่ถูกติดตั้งอย่างสัมพันธ์กันกับพื้นที่จอดของยานพาหนะ,ซึ่งประกอบรวมด้วย: ตัวรับที่ถูกออกแบบเพื่อรับ,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรก,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่บ่งชี้ ความเข้มของสนามวิทยุเมื่ออุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกมีข้อมูลที่ได้รับจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับ ยานพาหนะ ตัวบ่งชี้ยานพาหนะที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้,โดยมีพื้นฐานจากข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุ, ว่ายานพาหนะปรากฏอยู่ในพื้นที่จอดหรือไม่และ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมี พื้นฐานว่ายานพาหนะปรากฏอยู่อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้น หรือไม่

15. วิธีการจัดการในการจัดสรรยานพาหนะที่ได้ถูกดำเนินการโดยอุปกรณ์การจัดการในการจัดสรร ยานพาหนะที่สามารถสื่อสารอย่างไร้สายกับอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกที่ถูกติดตั้งอย่างสัมพันธ์ กันกับพื้นที่จอดของยานพาหนะ,วิธีซึ่งประกอบรวมด้วย: ขั้นการรับเข้าของการรับ,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรก,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่บ่งชี้ความ เข้มของสนามวิทยุเมื่ออุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกมีข้อมูลที่ได้รับจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับ ยานพาหนะ ขั้นการบ่งชี้ยานพาหนะของการบ่งชี้,โดยมีพื้นฐานจากข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุ,ว่ายานพาหนะ ปรากฏอยู่ในพื้นที่จอดหรือไม่และ ขั้นการบ่งชี้ในการจัดสรรยานพาหนะของการบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมี พื้นฐานว่ายานพาหนะปรากฏอยู่อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้น หรือไม่

16. โปรแกรมที่ทำให้คอมพิวเตอร์ของอุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะที่สามารถสื่อสาร อย่างไร้สายกับอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกที่ถูกติดตั้งอย่างสัมพันธ์กันกับพื้นที่จอดของ ยานพาหนะเพื่อทำหน้าที่เป็น: ตัวรับที่ถูกออกแบบเพื่อรับ,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรก,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่บ่งชี้ ความเข้มของสนามวิทยุเมื่ออุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกมีข้อมูลที่ได้รับจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับ ยานพาหนะ ตัวบ่งชี้ยานพาหนะที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้,โดยมีพื้นฐานจากข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุ, ว่ายานพาหนะปรากฏอยู่ในพื้นที่จอดหรือไม่และ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมี พื้นฐานว่ายานพาหนะปรากฏอยู่อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้น หรือไม่

17. ตัวกลางในการจัดเก็บที่สามารถอ่านได้ด้วยคอมพิวเตอร์ที่จัดเก็บโปรแกรมที่ทำให้คอมพิวเตอร์ของ อุปกรณ์การจัดการในการจัดสรรยานพาหนะที่สามารถสื่อสารอย่างไร้สายกับอุปกรณ์ในการอ่าน ลำดับแรกที่ถูกติดตั้งอย่างสัมพันธ์กันกับพื้นที่จอดของยานพาหนะเพื่อทำหน้าที่เป็น: ตัวรับที่ถูกออกแบบเพื่อรับ,จากอุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรก,ข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุที่บ่งชี้ ความเข้มของสนามวิทยุเมื่ออุปกรณ์ในการอ่านลำดับแรกมีข้อมูลที่ได้รับจากป้ายอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกติดไว้กับ ยานพาหนะ ตัวบ่งชี้ยานพาหนะที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้,โดยมีพื้นฐานจากข้อมูลความเข้มของสนามวิทยุ, ว่ายานพาหนะปรากฏอยู่ในพื้นที่จอดหรือไม่และ ตัวบ่งชี้การจัดสรรยานพาหนะที่ถูกออกแบบเพื่อบ่งชี้ว่ายานพาหนะพร้อมสำหรับการจัดสรรหรือไม่โดยมี พื้นฐานว่ายานพาหนะปรากฏอยู่อย่างต่อเนื่องในพื้นที่จอดสำหรับเวลาที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าหรือมากกว่านั้น หรือไม่