TH97847A - ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number
TH97847A
TH97847A TH701000033A TH0701000033A TH97847A TH 97847 A TH97847 A TH 97847A TH 701000033 A TH701000033 A TH 701000033A TH 0701000033 A TH0701000033 A TH 0701000033A TH 97847 A TH97847 A TH 97847A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
components
engine
tongue
bell
drive
Prior art date
Application number
TH701000033A
Other languages
English (en)
Other versions
TH97847B (th
Inventor
อับราฮัม นายโจเซฟ
ไมโซรี แรมนาธาน นายฮาริฮาราน
Original Assignee
นายธเนศ เปเรร่า
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางวรนุช เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายธเนศ เปเรร่า, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางวรนุช เปเรร่า filed Critical นายธเนศ เปเรร่า
Publication of TH97847B publication Critical patent/TH97847B/th
Publication of TH97847A publication Critical patent/TH97847A/th

Links

Abstract

DC60 ตามวัตถุประสงค์ดังกล่าว การประดิษฐ์ในที่นี้จึงได้จัดเตรียมชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่อง กดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบด้วย a) ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) จำนวนสองอันซึ่งแต่ละอันจะมีส่วนปลายที่ หนึ่งและที่สอง (20a, 22a; 20b, 22b) และ b) วิถีทางสำหรับส่งกำลัง (6) เพื่อขับเร้าชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) ดังกล่าว เพื่อขับเร้าการทำงานของลิ้นเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) แต่ละอันอาจถูกจัดเตรียมไว้บนด้านที่อยู่ตรงข้ามกัน ของแกนแนวยาวของวิถีทางสำหรับส่งกำลังซึ่งอาจเป็นเพลาลูกเบี้ยว (202) ก็ได้ ส่วนปลายที่หนึ่งและ ที่สองของชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) จะถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่จะลดแรงเสียดทาน และทำให้ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) แต่ละอันมีโมเมนต์ที่ทำให้พลิกคว่ำน้อยที่สุด ลิ้นเครื่องยนต์อาจเป็นลิ้นไอดีและไอเสีย (23, 24) ก็ได้ ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกด ลิ้น (18) จะใช้งานได้สะดวกหากนำมาใช้ในเครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดเล็ก (100) ซึ่งมีหัวเทียน (40, 42) จำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งทำให้สามารถใช้เครื่องยนต์ในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดย ใช้ส่วนผสมที่เบาบางของเชื้อเพลิง/อากาศ ตามวัตถุประสงค์ดังกล่าว การประดิษฐ์ในที่นี้จึงได้จัดเตรียมชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่อง กดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภานในซึ่งประกอบด้วย a) ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) จำนวนสองอันซึ่งแต่ละอันจะมีส่วนปลายที่ หนึ่งและที่สอง (20a, 22a; 20b, 22b) และ b) วิถีทางสำหรับส่งกำลัง (6) เพื่อขับเร้าชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) ดังกล่าว เพื่อขับเร้าการทำงานของลิ้นเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) แต่ละอันอาจถูกจัดเตรียมไว้บนด้านที่อยู่ตรงข้ามกัน ของแกนแนวยาวของวิถีทางสำหรับส่งกำลังซึ่งอาจเป็นเพลาลูกเบี้ยว (202) ก็ได้ ส่วนปลายที่หนึ่งและ ที่สองของชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) จะถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่จะลดแรงเสียดทาน และทำให้ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้น (16) แต่ละอันมีโมเมนต์ที่ทำให้พลิกคว่ำน้อยที่สุด ลิ้นเครื่องยนต์อาจเป็นลิ้นไอดีและไอเสีย (23, 24) ก็ได้ ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกด ลิ้น (18) จะใช้งานได้สะดวกหากนำมาใช้ในเครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดเล็ก (100) ซึ่งมีหัวเทียน (40, 42) จำนวนมากกว่าหนึ่งอันซึ่งทำให้สามารถใช้เครื่องยนต์ในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดย ใช้ส่วนผสมที่เบาบางของเชื้อเพลิง/อากาศ

Claims (1)

1. ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นจำนวนสองอันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภานใน ซึ่งประกอบด้วย a) ชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นซึ่งแต่ละอันจะมีส่วนปลายที่หนึ่งและที่สองและ b) วิถีทางสำหรับส่งกำลังเพื่อขับเร้าชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นดังกล่าวเพื่อขับ เร้าการทำงานของลิ้นเครื่องยนต์ โดยที่ส่วนปลายที่หนึ่งและที่สองของกระเดื่องกดลิ้นแต่ละอันถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่ จะทำให้เกิดโมเมนต์ที่ทำให้พลิกคว่ำของชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นแต่ละอันน้อยที่สุด แท็ก :
TH701000033A 2007-01-05 ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน TH97847A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH97847B TH97847B (th) 2009-08-20
TH97847A true TH97847A (th) 2009-08-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CL2008002337A1 (es) Motor de combustion interna de ciclo dividido con un conducto de transferencia, que comprende una valvula de compresion y una valvula de expansion definiendo una camara entre ellas, donde un inyector de combustible se ubica en la camara y la inyeccion se sincroniza para que sea completa durante la carrera de compresion; metodo.
WO2007132613A3 (en) Spark ignition type internal combustion engine
AR069232A1 (es) Motor a combustion interna monobloque sin valvulas, con pistones opuestos
BRPI0701642A (pt) método para reconhecer o tipo de combustìvel em um motor diesel
DE502005009682D1 (de) Zweitakt-verbrennungsmotor
DE50304984D1 (de) Zweitakt-freiflug-gegenkolben-brennkraftmaschine
ATE507385T1 (de) Abgasrückführmechanismus für einen mehrzweckmotor
ATE511007T1 (de) Fremdgezündeter verbrennungsmotor und steuerverfahren dafür
TH97847A (th) ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
TH97847B (th) ชุดชิ้นส่วนประกอบของกระเดื่องกดลิ้นสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
BR0205564B1 (pt) condutor de entrada para um motor a combustão interna equipado com reciclagem de gases de exaustão.
ATE463663T1 (de) 15-zylinder-zweitaktreihen-verbrennungsmotor
PE20070943A1 (es) Motor de combustion interna mejorado
AR069739A1 (es) Composiciones de gasolina
KR20160025648A (ko) 앳킨슨 사이클 구현을 위한 링크 구조
BR112012013729A2 (pt) motor de combustão interna do tipo ignição de centelha
TW200730720A (en) Rocker arm assembly for an internal combustion engine
TR200301097T2 (tr) T
TR200806979A1 (tr) H.B.Ö. Motor
RU2021113686A (ru) Двухкамерный турбореактивный двигатель
ATE532956T1 (de) Verbrennungsmotor und damit ausgestattetes fahrzeug
JP2022022938A (ja) 凹型ピストンヘッドのエンジンと排気ガス連動吸気装置
TH90713B (th) เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น
WO2006052166A3 (fr) Collecteur d'admission pour moteur a combustion interne
TH90713A (th) เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น