TH95487A

TH95487A - ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ในอาคารที่มีชั้นอาคารเพื่อขนถ่ายอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น

Info

Publication number: TH95487A
Application number: TH701006604A
Authority: TH
Inventors: สเตฟาน นายแจนส์; ฟิลิปป์ เอสเชอร์ นายฌอง; โคเชอร์ นายฮันส์
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช; อินเว็นติโอ เอจี
Filing date: 2007-12-20
Publication date: 2009-04-30

Abstract

DC60 ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามการประดิษฐ์นี้จะได้รับการจัดไว้ในอาคารที่มีลิฟต์อย่างน้อยที่สุด สองตัว ที่ซึ่งอาคารจะได้รับการแบ่งออกเป็นเขตพื้นที่อาคาร (G1, G2, ; G3, G4) และลิฟต์แต่ละตัวจะ มีตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตู้ (7a, 7b, 7c) ตู้ลิฟต์แต่ละตู้ (7a, 7b, 7c) สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ โดยอาศัยส่วนขับของตัวเอง (A1, A2, A3) ในเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ที่สัมพันธ์กัน (K1, K2, K3 ; K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) และเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์แต่ละเขต (K1, K2, K3 ; K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) จะมีชั้นอาคารเพื่อขนถ่ายอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2) และชั้นอาคารเพื่อ ขนถ่ายที่เพิ่มต่อไปอีกอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น ลิฟต์ตัวที่หนึ่งจะมีตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดสามตู้ (7a, 7b, 7c) ซึ่งได้รับการจัดไว้ตามแนวดิ่งโดยที่ตู้ลิฟต์ตู้หนึ่งอยู่เหนือตู้ลิฟต์อื่นและซึ่งจะประกอบรวมด้วย ตู้ลิฟต์ตรงกลางและที่อยู่ใกล้กันสองตู้ ที่ซึ่งตู้ลิฟต์ตรงกลาง (7a) สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระใน เขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ตรงกลาง (K1 ; K1.1, K1.2) และตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กันสองตู้ (7b, 7c) สามารถเคลื่อนที่ได้ อย่างอิสระในเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กันสองเขต (K2, K3 ; K2.1, K3.1, K2.2, 3.2) ในกรณีที่ว่า เขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ตรงกลาง (K1, K1.1, K1.2) และเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กัน (K2, K3 ; K2.1, K3.1 K2.2, K3.2) จะให้บริการที่ชั้นอาคารร่วมอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น นอกจากนั้น เขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ เหล่านี้อย่างน้อยที่สุดหนึ่งเขต (K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) จะได้รับการจัดสรรไว้สำหรับ เขตพื้นที่อาคารสองเขต (G1, G2) ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามการประดิษฐ์นี้จะได้รับการจัดไว้ในอาคารที่มีลิฟต์อย่างน้อยที่สุด สองตัว ที่ซึ่งอาคารจะได้รับการแบ่งออกเป็นเขตพื้นที่อาคาร (G1, G2, ; G3, G4) และลิฟต์แต่ละตัวจะ มีตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตู้ (7a, 7b, 7c) ตู้ลิฟต์แต่ละตู้ลิฟต์ที่สัมพันธ์กัน (K1, K2, K3 ; K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2 และเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์แต่ละเขต (K1, K2, K3 ; K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) จะมีชั้นอาคารเพื่อขนถ่ายอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2) และชั้นอาคารเพื่อ ขนถ่ายที่เพิ่มต่อไปอีกอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น ลิฟต์ตัวที่หนึ่งจะมีตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดสามตู้ (7a, 7b, 7c) ซึ่งได้รับการจัดไว้ตามแนวดิ่งโดยที่ตู้ลิฟต์ตู้หนึ่งอยู่เหนือตู้ลิฟต์อื่นและซึ่งจะประกอบรวมด้วย ตู้ลิฟต์ตรงกลางและที่อยู่ใกล้กันสองตู้ ที่ซึ่งตู้ลิฟต์ตรงกลาง (7a) สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระใน เขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ตรงกลาง (K1 ; K1.1, K1.2) และตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กันสองตู้ (7b, 7c) สามารถเคลื่อนที่ได้ อย่างอิสระในเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กันสองเขต (K2, K3 ; K2.1, K3.1, K2.2, 3.2) ในกรณีที่ว่า เขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ตรงกลาง (K1, K1.1, K1.2) และเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กัน (K2, K3 ; K2.1, K3.1 K2.2, K3.2) จะให้บริการที่ชั้นอาคารร่วมอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น นอกจากนั้น เขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ เหล่านี้อย่างน้อยที่สุดหนึ่งเขต (K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) จะได้รับการจัดสรรไว้สำหรับ เขตพื้นที่อาคารสองเขต (G1, G2)

Claims

1. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ในอาคารที่มีลิฟต์อย่างน้อยที่สุดสองตัว ที่ซึ่งอาคารจะได้รับการ แบ่งออกเป็นเขตพื้นที่อาคาร (G1, G2 ; G3, G4) และลิฟต์แต่ละตัวจะมีตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตู้ (7a, 7b, 7c) ตู้ลิฟแต่ละตู้ (7a, 7b, 7c) สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระโดยอาศัยส่วนขับของตัวเอง (A1, A2, A3) ในเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ที่สัมพันธ์กัน (K1, K2, K3 ; K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) และเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์แต่ละเขต (K1, K2, K3 ; K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) จะมีชั้นอาคารเพื่อ ขนถ่ายอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2) และชั้นอาคารเพื่อขนถ่ายที่เพิ่มต่อไปอีก อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้น ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าลิฟต์ตัวหนึ่งจะมีตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดสามตู้ (7a, 7b, 7c) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ตามแนวดิ่งโดยที่ตู้ลิฟต์ตู้หนึ่งอยู่เหนือลิฟต์อื่นในปล่องลิฟ (15.1) และซึ่งจะประกอบรวมด้วยตู้ลิฟต์ตรงกลางและที่อยู่ใกล้กันสองตู้ ที่ซึ่งตู้ลิฟต์ตรงกลาง (7a) สามารถ เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ตรงกลาง (K1 ; K1.1, K1.2) และตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กันสองตู้ (7b, 7c) สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กันสองเขต (K2, K3 ; K2.1, K3.1, K2.2, K3.2) และตรงที่ว่าเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ตรงกลาง (K1 ; K1.1, K1.2) และเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กัน (K2, K3 ; K2.1, K3.1, K2.2, K3.2) นี้จะให้บริการที่ชั้นอาคารร่วมอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้นและตรงที่ว่า เขตพื้นที่ตู้ลิฟต์เหล่านี้อย่างน้อยที่สุดหนึ่งเขต (K1.1, K2.1, K3.1, K1.2, K2.2, K3.2) จะได้รับการ จัดสรรไว้สำหรับเขตพื้นที่อาคารสองเขต (G1, G2)

2. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่ สุดหนึ่งตู้นี้ของลิฟต์ตัวที่สองจะเป็นตู้ลิฟต์แบบหลายตู้ที่มีตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดสองตู้ที่ได้รับการ จัดไว้ตามแนวดิ่งโดยที่ตู้ลิฟต์ตู้หนึ่งอยู่เหนือตู้ลิฟต์อีกตู้หนึ่งและซึ่งจะมีลักษณะสัมพันธ์กับเขตพื้นที่ ตู้ลิฟต์เดียวกัน

3. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตู้ลิฟต์แบบหลายตู้ จะให้บริการ ณ ชั้นอาคารเพื่อขนถ่ายอย่างน้อยที่สุดสองชั้น (U1.1, U1.2, U2.1, U2.2) ที่ได้รับการ จัดวางไว้โดยที่ตู้ลิฟต์ตู้หนึ่งให้อยู่เหนือตู้ลิฟต์อื่น

4. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดสามเขตมีลักษณะสัมพันธ์กันกับเขตพื้นที่อาคารที่อยู่ใกล้กัน อย่างน้อยที่สุดสองเขต

5. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าเขตพื้นที่ตู้ลิฟต์ ตรงกลางมีลักษณะสัมพันธ์กันกับเขตพื้นที่อาคารหนึ่งเขตและเขตพื้นที่อาคารที่อยู่ใกล้กันสองเขตซึ่ง แต่ละเขตมีลักษณะวัมพันธ์กับเขตพื้นที่อาคารเดียวกันและเขตพื้นที่อาคารด้านบนและด้านล่างที่อยู่ ใกล้กัน

6. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าส่วนขับอย่างน้อย ที่ชุดสามชุด (A1, A2, A3) ที่สัมพันธ์กับตู้ลิฟต์ (7a, 7b, 7c) สามารถที่จะได้รับการทำให้เคลื่อนที่ผ่าน โดยตู้ลิฟต์ (7a, 7b, 7c)

7. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 4 หรือ 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าส่วนขับอย่างน้อยที่สุดสามชุด (A1, A2, A3) ที่สัมพันธ์กับตู้ลิฟต์ (7a, 7b, 7c) จะได้รับการ จัดตำแหน่งไว้ที่ผนังปล่องลิฟต์ที่หนึ่งหรือผนังปล่องลิฟต์ที่อยู่ตรงกันข้ามกันที่สอง

8. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 7 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าส่วนขับ (A1) ของ ตู้ลิฟต์ตรงกลาง (7a) จะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ที่ผนังปล่องลิฟต์ที่หนึ่งและส่วนขับสองชุด (A2, A3) ของตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้ (7a, 7c) จะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ที่ผนังปล่องลิผต์ที่สองที่อยู่ตรงกันข้าม

9. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 7 หรือ 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าส่วนขับอย่างน้อยที่สุดสามชุด (a1, a2, a3) จะได้รับการจัดตำแหน่งในลักษณะของการ สลับกันบนผนังปล่องลิฟต์ที่หนึ่งหรือที่สองที่อยู่ตรงกันข้าม

10. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 6 ถึง 9 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าส่วนขับอย่างน้อยที่สุดสามชุด (A1, A2, A3) ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ที่ความสูลปล่องลิฟต์ ที่แตกต่างกัน

11. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าส่วนขับ (A2, A3) ของตู้ลิฟต์ที่อยู่ใกล้กัน (7b, 7c) จะได้รับการจัดไว้ข้างบนหรือข้างล่างส่วนขับ (A1) ของตู้ลิฟต์ ตรงกลาง (7a)

12. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 10 หรือ 11 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าระยะในทิศทางตามแนวดิ่งระหว่างส่วนขับสองชุด (A1) ของตู้ลิฟต์ตรงกลางและที่อยู่ใกล้กัน (A2, A3) จะเท่ากับความสูงตู้ลิฟต์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตู้

13. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 6 หรือ 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าส่วนขับสองชุด (A1, A3) จะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ที่ความสูงปล่องลิฟต์ที่เท่ากัน

14. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าส่วนขับ (A1, A2, A3) จะมีมอเตอร์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชุด (M1, M2, M3) และรอกขับ (1a, 1b, 1c)

15. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 14 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่ามอเตอร์ (M1, M2, M3) จะได้รับการจัดไว้ตามแนวดิ่งเหนือรอกขับที่สัมพันธ์กัน (1a, 1b, 1c)

16. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 14 หรือ 15 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าแกนของรอกขับ (1a, 1b, 1c) จะจัดวางขนานกับผนังปล่องลิฟต์ที่หนึ่งและที่สอง

17. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าน้ำหนักถ่วง (12a, 12b, 12c) มีลักษณะสัมพันธ์กับตู้ลิฟต์แต่ละตู้ (7a, 7b, 7c)

18. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 17 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าน้ำหนักถ่วง แต่ละชุด (12a, 12b, 12c) จะได้รับการนำโดยรางนำน้ำหนักถ่วงสองชิ้น (11a.1, 11a.2, 11b.1, 11b.2)

19. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 17 หรือ 18 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าตู้ลิฟต์แต่ละตู้ (7a, 7b, 7c) สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวของรางนำตู้ลิฟต์สองชิ้น (10.1, 10.2)

20. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 18 หรือ 19 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าน้ำหนักถ่วง (12a, 12b, 12c) สามารถจัดตำแหน่งไง้ระหว่างรางนำตู้ลิฟต์ (10.1, 10.2) และ ผนังปล่องลิฟต์ที่หนึ่งหรือที่สอง

21. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 17 ถึง 20 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าวิถีทางแรงดึงอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชุด (Z1, Z2, Z3) มีลักษณะสัมพันธ์กับตู้ลิฟต์แต่ละตู้ (7a, 7b, 7c)

22. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 21 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตู้ลิฟต์ (7a, 7b, 7c) และน้ำหนักถ่วงที่สัมพันธ์กัน (12a, 12b, 12c) จะได้รับการแขวนไว้ที่วิถีทางแรงดึงร่วม (Z1, Z2, Z3)

23. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 21 ถึง 22 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าวิถีทางแรงดึง (Z1, Z2, Z3) จะได้รับการจัดวางไว้ในลักษณะสัมผัสเชิงปฏิบัติการกับรอกขับ (1a, 1b, 1c)

24. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 21 ถึง 23 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าตู้ลิฟต์ (7a, 7b, 7c) จะได้รับการแขวนไว้ที่วิถีทางแรงดึง (Z1, Z2, Z3) ในลักษณะของ บริภัณฑ์ของเครื่องชักรอก

25. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 21 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตู้ลิฟต์(7a, 7b, 7c) แต่ละตู้จะมีลูกกลิ้งเพื่อการเบนที่หนึ่งและที่สองอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชุด (2a, b2, 2c 3a, 3b, 3c) ที่ได้รับการติดตั้งไว้ในบริเวณด้านล่างของตู้ลิฟต์ (7a, 7b, 7c)

26. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 25 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าวิถีแรงดึง (Z1, Z2, Z3) จะได้รับการนำโดยรอกขับ (1a, 1b, 1c) และลูกลิ้งเพื่อการเบนที่หนึ่งและที่สอง (2a, b2, 2c 3a, 3b, 3c) ไปยังจุดเพื่อการตรึงที่หนึ่ง (5a, 5b, 5c)

27. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 21 ถึง 26 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าน้ำหนักถ่วง (12a, b12, 12c) จะได้รับการแขวนไว้ข้างล่างส่วนขับที่สัมพันธ์กัน (A1, A2, A3) ในลักษณะของบริภัณฑ์ของเครื่องชักรอกที่วิถีทางแรงดึง (Z1, Z2, Z3)

28. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 27 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าน้ำหนักถ่วง (12a, b12, 12c) จะมีลูกกลิ้งเพื่อการเบนที่สาม (4a, 4b, 4c) ที่ได้รับการตรึงไว้ในบริเวณด้านบนของ น้ำหนักถ่วง (12a, b12, 12c)

29. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 28 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าวิถีแรงดึง (Z1, Z2, Z3) จะได้รับการนำโดยรอกขับ (1a, 1b, 1c) ผ่านลูกกลิ้งเพื่อการเบนที่สาม (4a, 4b, 4c) ไปยัง จุดเพื่อการตรึงที่สอง (6a, 6b, 6c)

30. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 21 ถึง 29 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าวิถีทางแรงดึง (Z1, Z2, Z3) จะประกอบอย่างน้อยที่สุดด้วยเคเบิลหนึ่งเส้นหรือเคเบิลแบบคู่

31. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 21 ถึง 29 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าวิถีทางแรงดึง (Z1, Z2, Z3) จะประกอบด้วยสายพานอย่างน้อยที่สุดหนึ่งเส้น

32. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 30 หรือ 31 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าโครงสร้างเพื่อรองรับของวิถีทางแรงดึง (Z1, Z2, Z3) จะได้รับการก่อรูปขึ้นจากเส้นใย อะรามิดหรือเส้นใย Vectran

33. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 32 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าสายพานจะได้รับ การสร้างขึ้นที่ด้านหนึ่ง

34. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 30 หรือ 31 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าสายพานจะเป็นสายพายร่องฟันหรือสายพานแบบเป็นซี่รูปลิ่ม

35. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 33 หรือ 34 ในลักษณะที่ประกอบรวมกับ ข้อถือสิทธิที่ 26 และ 29 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าสายพานจะได้รับการนำโดย รอกขับ (1a, 1b, 1c) และอย่างน้อยที่สุดลูกกลิ้งเพื่อการเบนที่หนึ่ง (2a, 2b, 3c) ลูกกลิ้งเพื่อการเบน ที่สอง (3a, 3b, 3c) และลูกกลิ้งเพื่อการเบนที่สาม (4a, 4b, 4c) เพียงด้านหนึ่งของสายพานเท่านั้น จะได้รับการจัดวางไว้ในลักษณะที่สีมผัสกับรอกขับ (1a, 1b, 1c) และลูกกลิ้งเพื่อการเบน (2a, 2b, 3c 3a, 3b, 3c, 4a, 4b, 4c) และสายพานจะได้รับการทำให้เลี้ยวเป็นมุม 180 ํ รอบแกนตามยาวแต่ละแกน ของลูกกลิ้งระหว่างรอกขับ (1a, 1b, 1c) และลูกกลิ้งเพื่อการเบนที่หนึ่ง (2a, 2b, 3c)

36. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 19 ในลักษณะที่ประกอบรวมกับข้อถือสิทธิที่ 25 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่ารางนำตู้ลิฟต์ (10.1, 10.2) จะก่อรูประนาบเพื่อการเชื่อมต่อ (V) และวิถีทาง แรงดึง (Z1, Z2, Z3), รอกขับ (1a, 1b, 1c) และลูกกลิ้งเพื่อการเบนที่หนึ่งและที่สอง (2a, 2b, 3c, 3a, 3b, 3c) ของตู้ลิฟต์ที่สัมพันธ์กัน (7a, 7b, 7c) จะได้รับการจัดไว้ที่ด้านหนึ่งของระนาบเพื่อการเชื่อมต่อ (V)

37. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 19 ในลักษณะที่ประกอบรวมกับข้อถือสิทธิที่ 25 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตู้ลิฟต์ (7a, 7b, 7c) จะได้รับการนำโดยรางนำตู้ลิฟต์สองชิ้น (10.1, 10.2) ที่ซึ่งรางนำตู้ลิฟต์เหล่านี้ (10.1, 10.2) จะก่อรูประนาบเพื่อการเชื่อมต่อ (V) และวิถีทางแรงดึง (Z1, Z2, Z3), รอกขับ (1a, 1b, 1c) และลูกกลิ้งเพื่อการเบนที่สัมพันธ์กันที่หนึ่งและทีสอง (2a, 2b, 3c, 3a, 3b, 3c) ของตู้ลิฟต์ที่สัมพันธ์กัน (7a, 7b, 7c) จะได้รับการจัดไว้ที่ด้านหนึ่งของระนาบเพื่อการเชื่อมต่อ (V)

38. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ตรงที่ว่าส่วนขับแต่ละชุด (A1, A2, A3) จะได้รับการตรงไว้บนคานตามขวาง (19)

39. ชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ตามข้อถือสิทธิที่ 38 ในลักษณะที่ประกอบรวมกับข้อถือสิทธิที่ 18 หรือ 19 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าคานตามขวาง (19) จะได้รับกรยึดแน่นเข้ากับ รางนำตู้ลิฟต์ (10.1) และ/หรือรางนำน้ำหนักถ่วง (11a.1, 11a.2)