TH94872A

TH94872A - จักรยานยนต์

Info

Publication number: TH94872A
Application number: TH701006159A
Authority: TH
Inventors: ทาเคโทมิ นายมาซาฮิโกะ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date: 2007-12-03
Publication date: 2009-03-27

Abstract

DC60 จักรยานยนต์ที่ประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงทำมาจากโลหะและเก็บเชื้อเพลิง อุปกรณ์ตัว กรองที่ได้รับการวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและกรองเชื้อเพลิงที่ได้รับการนำส่งจากถังเชื้อ เพลิง ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีดเชื้อเพลิงที่ได้รับการกรองโดยอุปกรณ์ตัวกรองเข้าไปในทางผ่าน อากาศ-ไอดีที่ได้รับการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และท่อย้อนกลับที่นำก๊าซที่ระเหยเป็นไอย้อนกลับ จากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปด้านในของถังเชื้อเพลิง และท่อย้านกลับประกอบรวมด้วยท่อโลหะที่ ประกอบติดกับถังเชื้อเพลิงในลักษณะที่ว่าท่อโลหะยื่นเข้าไปในชั้นอากาศที่สูงกว่าระดับเชื้อเพลิง ขีดจำกัดบนของเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง และท่อโลหะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดที่ ได้รับการวางตำแหน่งไว้สูงกว่าระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนเชื้อเพลิง และตัวกรองโลหะได้รับ การจัดเตรียมเป็นชิ้นเดียวกับช่องเปิด จักรยานยนต์ที่ประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงทำมาจากโลหะและเก็บเชื้อเพลิง อุปกรณ์ตัว กรองที่ได้รับการวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและกรองเชื้อเพลิงที่ได้รับการนำส่งจากถังเชื้อ เพลิง ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่แดเชื้อเพลิงที่ได้รับการกรองโดยอุปกรณ์ตัวกรองเข้าไปในทางผ่าน อากาศ-ไอดีที่ได้รับการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และท่อย้อนกลับที่นำก๊าซที่ระเหยเป็นไอย้อนกลับ จากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปด้านในของถังเชื้อเพลิง และท่อย้านกลับประกอบรวมด้วยโลหะที่ ประกอบติดกับถังเชื้อเพลิงในลักษณะที่ว่าท่อโลหะยื่นเข้าไปในชั้นอากาศที่สูงกว่าระดับเชื้อเพลิง ขีดจำกัดบนเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง และท่อโลหะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดที่ ได้รับการวางตำแหน่งไว้สูงกว่าระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนเชื้อเพลิง และตัวกรองโลหะได้รับ การจัดเตรียมเป็นชิ้นเดียวกับช่องเปิด

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :4 กรกฎาคม 2560 1.จักรยานยนต์ที่ประกอบด้วย ถังเชื้อเพลิงซึ่งทำมาจากโลหะและเก็บเชื้อเพลิง อุปกรณ์ตัวกรองที่ได้รับการวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและกรองเชื้อเพลิงที่ได้รับ การนำส่งจากถังเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีดเชื้อเพลิงได้รับการกรองโดยอุปกรณ์ตัวกรองเข้าไปในทางผ่าน อากาศ-ไอดีที่ได้รับการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และ ท่อย้อนกลับที่นำก๊าซที่ระเหยเป็นไอย้อนกลับจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปด้านในของถัง เชื้อเพลิง ซึ่งท่อย้อนกลับประกอบรวมด้วยท่อโลหะที่ประกอบติดกับถังเชื้อเพลิงในลักษณะที่ว่าท่อ โลหะยื่นเข้าไปในชั้นอากาศที่สูงกว่าระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนของเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง และ ซึ่งท่อโลหะรวมถึงส่วนในแนวราบที่อยู่สูงกว่าระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนของเชื้อเพลิงและ แกนหนึ่งที่หันทิศทางในแนวราบอย่างเป็นสำคัญ และส่วนปลายหนึ่งของส่วนในแนวราบนั้นปิด ซึ่งท่อโลหะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดที่ได้รับการวางตำแหน่งไว้สูงกว่า ระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนของเชื้อเพลิง ช่องเปิดได้รับการก่อรูปบนบริเวณด้านบนของส่วนใน แนวราบ และตัวกรองโลหะได้รับการจัดเตรียมเป็นชิ้นเดียวกับช่องเปิด ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 5/11/2558 1. จักรยานยนต์ที่ประกอบด้วย ถังเชื้อเพลิงซึ่งทำมาจากโลหะและเก็บเชื้อเพลิง อุปกรณ์ตัวกรองที่ได้รับการวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและกรองเชื้อเพลิงที่ได้รับ การนำส่งจากถังเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีดเชื้อเพลิงที่ได้รับการกรองโดยอุปกรณ์ตัวกรองเข้าไปในทางผ่าน อากาศ-ไอดีที่ได้รับการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และ ท่อย้อนกลับที่นำก๊าซที่ระเหยเป็นไอย้อนกลับจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปด้านในของถัง เชื้อเพลิง ซึ่งท่อย้อนกลับประกอบรวมด้วยท่อโลหะที่ประกอบติดกับถังเชื้อเพลิงในลักษณะที่ว่าท่อ โลหะยื่นเข้าไปในชั้นอากาศที่สูงกว่าระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนของเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง และ ซึ่งท่อโลหะรวมถึงส่วนในแนวราบที่อยู่สูงกว่าระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนของเชื้อเพลิงและ แกนหนึ่งที่หันทิศทางในแนวราบอย่างเป็นสำคัญ และส่วนปลายหนึ่งของส่วนในแนวราบนั้นปิด ซึ่งท่อโลหะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดที่ได้รับการวางตำแหน่งไว้สูงกว่า ระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดนของเชื้อเพลิง ช่องเปิดได้รับการก่อรูปบนบริเวณด้านบนของส่วนใน แนวราบ และตัวกรองโลหะได้รับการจัดเตรียมเป็นชิ้นเดียวกับช่องเปิด 2. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งไส้กรองโลหะมีตะแกรงโลหะประกอบติดไว้ กับช่องเปิดท่อของโลหะด้วยการเชื่อมด้วยทองแดง 3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งถังเชื้อเพลิงมีส่วนผนัง ด้านล่างที่หนึ่งซึ่งเป็นพื้นผิวล่างสุด และส่วนผนังด้านล่างที่สองที่เป็นส่วนก้นยกขึ้น และส่วนผนัง ด้านในเอียงซึ่งเชื่อมต่อส่วนผนังด้านล่างที่หนึ่งกับส่วนผนังที่สอง และ ซึ่งท่อโลหะได้รับการประกอบติดให้ทะลุผ่านส่วนผนังด้านล่างที่สอง ---------------------------------

1. จักรยานยนต์ที่ประกอบด้วย ถังเชื้อเพลิงซึ่งทำมาจากโลหะและเก็บเชื้อเพลิง อุปแกรณ์ตัวกรองที่ได้รับการวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและกรองเชื้อเพลิงที่ได้รับ การนำส่งจากถังเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีดเชื้อเพลิงที่ได้รับการกรองโดยอุปกรณ์ตัวหรองเข้าไปในทางผ่าน อากาศ-ไอดีที่ได้รับการเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และ ท่อย้อนกลับที่นำก๊าซที่ระเหยเป็นไอย้อนกลับจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปด้านในของถังเชื้อ เพลิง ซึ่งท่อย้อนกลับประกอบรวมด้วยท่อโลหะที่ประกอบติดกับถังเชื้อเพลิงในลักษณะที่ว่าท่อ โลหะยื่นเข้าไปในชั้นอากาศที่สูงกว่าระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิง และ ซึ่งท่อโลหะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดที่ได้รับการวางตำแหน่งไว้สูงกว่า ระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนของเชื้อเพลิง และตัวกรองโลหะได้รับการจัดเตรียมเป็นชิ้นเดียวกับ ช่องเปิด

2. จักรยานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งโลหะประกอบรวมด้วยส่วนในแนวราบที่ อยู่สูงกว่าระดับเชื้อเพลิงขีดจำกัดบนของเชื้อเพลิงและมีแกนที่หันในแนวรายอย่างเป็นสำคัญ และ ช่องเปิดได้รับการก่อรูปบนบริเวณด้านนบนของส่วนในแนวราบ

3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ซึ่งไส้กรองโลหะมีตะแกรงโลหะ ประกอบติดไว้กับช่องเปิดของท่อโลหะด้วยการเชื่อมด้วยทองแดง

4. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีส่วนหนึ่งอย่างน้อยที่สุด ของส่วนฟนังด้านล่างของถังเชื้อเพลิงมีรูปร่างส่วนกันยกขึ้น และท่อโลหะได้รับการประกอบติดกับ ส่วนกันยกขึ้น