TH89188A - จานเบรกซึ่งมีเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์กับความเหนียวที่ดี - Google Patents
จานเบรกซึ่งมีเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์กับความเหนียวที่ดีInfo
- Publication number
- TH89188A TH89188A TH601004921A TH0601004921A TH89188A TH 89188 A TH89188 A TH 89188A TH 601004921 A TH601004921 A TH 601004921A TH 0601004921 A TH0601004921 A TH 0601004921A TH 89188 A TH89188 A TH 89188A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- mass
- less
- brake discs
- tempering
- formula
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (02/10/58) การประดิษฐ์นี้เป็นการนำเสนอจานเบรกที่มีความแข็งการเท็มเปอริงที่เหมาะสม และมีเท็ม เปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ที่ดีกับความเหนียวที่ดีด้วย กล่าวอย่างเป็นรูปธรรม คือ แปรรูปวัสดุ สำหรับจานเบรกที่เป็นแผ่นวงกลมจากแผ่นสเตนเลสสตีลซึ่งมีองค์ประกอบที่มี C : ไม่มากกว่า 0.1% Si : ไม่มากกว่า 1.0% Mn : ไม่มากกว่า 2.0% Cr : 10.5 ถึง 15.0% และ N : ไม่มากกว่า 0.1% ตามมวล % และมี 5Cr+10Si+15Mo+30Nb-9Ni-5Mn-3Cu-225N-270<45 กับ 0.03 (น้อยกว่าหรือเท่ากับ) {C+N- (13/92)Nb} น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.09 และทำให้เป็นโครงสร้างมาร์เทนไซต์ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเกรน (แกมมา) เดิมไม่น้อย กว่า 8 ไมครอน และไม่เกิน 15 ไมครอน โดยการจัดการเคว็นชิง จากลักษณะนี้ จะได้จานเบรกที่มีความแข็ง การเท็มเปอริงที่เหมาะสม และมีเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ที่ดีกับความเหนียวที่ดีด้วย อนึ่ง เพื่อปรับปรุงเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ จะมี Nb และ/หรือ Cu เพิ่มในองค์ประกอบดังที่ได้ กล่าวก็ได้ รูปที่เลือก รูปที่ 1 แก้ไขวันที่ 2/10/2558 การประดิษฐ์นี้เป็นการนำเสนอจานเบรกที่มีความแข็งการเท็มเปอริงที่เหมาะสม และมีเท็ม เปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ที่ดีกับความเหนียวที่ดีด้วย กล่าวอย่างเป็นรูปธรรม คือ แปรรูปวัสดุ สำหรับจานเบรกที่เป็นแผ่นวงกลมจากแผ่นสเตนเลสสตีลซึ่งมีองค์ประกอบที่มี C : ไม่มากกว่า 0.1% Si : ไม่มากกว่า 1.0% Mn : ไม่มากกว่า 2.0% Cr : 10.5 ถึง 15.0% และ N : ไม่มากกว่า 0.1% ตามมวล % และ มี 5Cr+10Si+15Mo+30Nb-9Ni-5Mn-3Cu-225N-270C<45 กับ 0.03 (สูตร) {C+N- (13/92)Nb} (สูตร) 0.09 และทำให้เป็นโครงสร้างมาร์เทนไซต์ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเกรน (สูตร) เดิมไม่น้อย กว่า 8 ?m และไม่เกิน 15 ?m โดยการจัดการเคว็นชิง จากลักษณะนี้ จะได้จานเบรกที่มีความแข็ง การเท็มเปอริงที่เหมาะสม และมีเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ที่ดีกับความเหนียวที่ดีด้วย อนึ่ง เพื่อปรับปรุงเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ จะมี Nb และ/หรือ Cu เพิ่มในองค์ประกอบดังที่ได้ กล่าวก็ได้ รูปที่หนึ่ง รูปที่ 1 ---------------------------------------------------------------- แก้ไขวันที่ 01/2/2559 การประดิษฐ์นี้เป็นการนำเสนอจานเบรกที่มีความแข็งการเท็มเปอริงที่เหมาะสม และมีเท็ม เปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ที่ดีกับความเหนียวที่ดีด้วย กล่าวอย่างเป็นรูปธรรม คือ แปรรูปวัสดุ สำหรับจานเบรกที่เป็นแผ่นวงกลมจากแผ่นสเตนเลสสตีลซึ่งเป็นองค์ประกอบที่มี C : ไม่มากกว่า 0.1% Si : ไม่มากกว่า 1.0% Mn : ไม่มากกว่า 2.0% Cr : 10.5 ถึง 15.0% และ N : ไม่มากกว่า 0.1% ตามมวล % และมี 5Cr+10Si+15Mo+30Nb-9Ni-5Mn-3Cu-225N-270c<45 กับ 0.03 (สูตรเคมี) 0.1% (13/92)Nb} น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.09 และทำให้เป็นโครงสร้างมาร์เทนไซต์ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเกรน (สูตรเคมี) เดิมไม่น้อย กว่า 8 (สูตรเคมี) และไม่เกิน 15 (สูตรเคมี) ดยการจัดการเคว็นชิง จากลักษณะนี้ จะได้จานเบรกที่มีความแข็ง การเท็มเปอริงที่เหมาะสม และมีเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ที่ดีกับความเหนียวที่ดีด้วย อนึ่ง เพื่อปรับปรุงเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ จะมี Nb และ/หรือ Cu เพิ่มในองค์ประกอบดังที่ได้ กล่าวก็ได้ รูปที่เลือก รูปที่ 1 ..................................................................................................................................... การประดิษฐ์นี้เป็นการนำเสนอจานเบรกที่มีความแข็งการเท็มเปอริงที่เหมาะสม และมีเท็ม เปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ที่ดีกับความเหนียวที่ดีด้วย กล่าวอย่างเป็นรูปธรรม คือ แปรรูปวัสดุ สำหรับจานเบรกที่เป็นแผ่นวงกลมจากแผ่นสเตนเลสสตีลซึ่งเป็นองค์ประกอบที่มี C : ไม่มากกว่า 0.1% Si : ไม่มากกว่า 1.0% Mn : ไม่มากกว่า 2.0% Cr : 10.5 ถึง 15.0% และ N : ไม่มากกว่า 0.1% ตามมวล % และมี 5Cr+10Si+15Mo+30Nb-9Ni-5Mn-3Cu-225N-270c<45 กับ 0.03 มากกว่าหรือเท่ากับ {C+N- (13/92)Nb} น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.09 และทำให้เป็นโครงสร้างมาร์เทนไซต์ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเกรน แกมมา เดิมไม่น้อย กว่า 8 มิวm และไม่เกิน 15 มิวm โดยการจัดการเคว็นชิง จากลักษณะนี้ จะได้จานเบรกที่มีความแข็ง การเท็มเปอริงที่เหมาะสม และมีเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ที่ดีกับความเหนียวที่ดีด้วย อนึ่ง เพื่อปรับปรุงเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์ จะมี Nb และ/หรือ Cu เพิ่มในองค์ประกอบดังที่ได้ กล่าวก็ได้ รูปที่เลือก รูปที่ 1
Claims (12)
1. จานเบรกที่มีปริมาณที่มี C : ไม่มากกว่า 0.1% Si : ไม่มากกว่า 1.0% Mn : ไม่มากกว่า 2.0% Cr : 10.5 ถึง 15.0% และ N : ไม่มากกว่า 0.1% ตามมวล % เป็นตามสูตรที่ (1) กับสูตรที่ (2) ดังต่อไปนี้ และมีส่วนประกอบที่เหลือเป็น Fe กับสิ่งแปลกปลอมที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ และมี โครงสร้างมาร์เทนไซต์ซึ่งมีเส้นผ่าศูนย์กลางเกรนออสเตไนต์เดิมไม่ต่ำกว่า 8 มิวm และไม่ถึง 15 มิวm และมีเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์กับความเหนียวที่ดี 5Cr+10Si+15Mo+30Nb-9Ni-5Mn-3Cu-225N-270c<45 ...(1) 0.03 น้อยกว่าหรือเท่ากับ {C+N-(13/92)Nb} น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.09 ...(2) อนึ่ง Cr, Si, Mo, Nb, Ni, Mn, Cu, N, C : ปริมาณที่มีของแต่ละธาตุ (มวล %)
2. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 1. ซึ่งทำให้เป็นองค์ประกอบที่มี Cu : ไม่น้อยกว่า 0.01% และไม่ถึง 1.0% ตามมวล % เพิ่มขึ้นอีกในองค์ประกอบดังกล่าว
3. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 1. หรือข้อ 2. ซึ่งมีความแข็งไม่น้อยกว่า HRC27 หลังจัดการ เท็มเปอริงโดยรักษาที่อุณหภูมิ 600 องศาเซลเซียสเป็นเวลา 1 ชั่วโมง
4. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 1. ซึ่งทำให้เป็นองค์ประกอบที่มี Cu : 1.0 ถึง 3.0% ตาม มวล % เพิ่มขึ้นอีกในองค์ประกอบดังกล่าว
5. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 1. ซึ่งทำให้เป็นองค์ประกอบที่มี Nb : 0.02 ถึง 0.6% ตาม มวล % เพิ่มขึ้นอีกในองค์ประกอบด้วย
6. จานเบรกที่มีสัดส่วนระหว่าง Nb ที่แยกตัวซึ่งได้แยกตัวเป็นสิ่งที่แยกตัวกับปริมาณที่มี Nb ทั้ง หมด (Nb ที่แยกตัว/ Nb ทั้งหมด) เป็นสูตรที่ (3) ต่อไปนี้ ในข้อถือสิทธิข้อ 5. 5Cr+10Si+15Mo+30Nb-9Ni-5Mn-3Cu-225N-270c<45 ...(1) 0.03 น้อยกว่าหรือเท่ากับ {C+N-(13/92)Nb} น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.09 ...(2) 0.5 < (Nb ที่แยกตัว/Nb ทั้งหมด) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.7 ...(3) อนึ่ง Cr, Si, Mo, Nb, Ni, Mn, Cu, N, C : ปริมาณที่มีของแต่ละธาตุ (มวล %) และ Nb ที่แยกตัวกับ Nb ทั้งหมดเป็นมวล %
7. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 5. หรือข้อ 6. ซึ่งทำให้เป็นองค์ประกอบที่มี Cu : 0.01 ถึง 0.5% ตาม มวล % เพิ่มขึ้นอีกในองค์ประกอบดังกล่าว
8. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 4. ถึงข้อ 7. ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งมีความแข็งไม่น้อยกว่า HRC30 หลังจัด การเท็มเปอริงโดยรักษาที่อุณหภูมิ 600 องศาเซลเซียสเป็นเวลา 1 ชั่วโมง
9. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 1. ถึงข้อ 8. ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งทำให้เป็นองค์ประกอบที่มี 1 ชนิดหรือ 2 ชนิดที่มีการเลือกจาก Mo : 0.01 ถึง 2.0% และ Ni :0.10 ถึง 2.0% ตามมวล % เพิ่มขึ้นอีกในองค์ ประกอบดังกล่าว
10. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 1. ถึงข้อ 9. ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งทำให้เป็นองค์ประกอบที่มี Co : 0.01% ถึง 1.0% ตามมวล % เพิ่มขึ้นอีกในองค์ประกอบดังกล่าว
11. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 1. ถึงข้อ 10. ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งทำให้เป็นองค์ประกอบที่มี 1 ชนิด หรือ 2 ชนิดที่มีการเลือกจาก Ti : 0.02 ถึง 0.3%, V : 0.02 ถึง 0.3%, Zr : 0.02 ถึง 0.3% และ Ta : 0.02 ถึง 0.3% ตามมวล % เพิ่มขึ้นอีกในองค์ประกอบดังกล่าว
12. จานเบรกตามข้อถือสิทธิข้อ 1. ถึงข้อ 11. ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งทำให้เป็นองค์ประกอบที่มี 1 ชนิด หรือ 2 ชนิดที่มีการเลือกจาก B : 0.0005 ถึง 0.0050%, และ Ca : 0.0005 ถึง 0.0050% ตามมวล % เพิ่มขึ้นอีกในองค์ประกอบดังกล่าว
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH89188A true TH89188A (th) | 2008-03-31 |
| TH59130B TH59130B (th) | 2017-11-22 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TW200722531A (en) | High-strength steel excellent in delayed fracture resistance characteristics and metal bolts | |
| MY156080A (en) | Steel sheet for brake disc, and brake disc | |
| WO2009025314A1 (ja) | 耐高圧水素環境脆化特性に優れた高強度低合金鋼およびその製造方法 | |
| UA84377C2 (ru) | Лист из марганцевой стали аустенитной структуры с высоким сопротивлением замедленному трещинообразованию и способ его изготовления | |
| WO2002018666A1 (en) | Low carbon martensitic stainless steel and method for production thereof | |
| WO2008136354A1 (ja) | 耐粒界腐食性および耐応力腐食割れ性に優れたオーステナイト系ステンレス鋼およびオーステナイト系ステンレス鋼材の製造方法 | |
| CA2477420A1 (en) | Low alloy steel | |
| TW200741016A (en) | Brake disks having high temper softening resistance | |
| DE602005017979D1 (de) | Martensitischer rostfreier Stahl | |
| CA2600747A1 (en) | High tensile strength steel material having excellent delayed fracture resistance property, and method of manufacturing the same | |
| CA2642764A1 (en) | Stainless steel weld overlays with enhanced wear resistance | |
| JP6615858B2 (ja) | 冷間加工工具鋼 | |
| SE426177B (sv) | Varmarbetsstal | |
| JP2007302950A (ja) | 耐へたり性に優れた高強度ばね用鋼線 | |
| KR101745191B1 (ko) | 초고강도 스프링강 | |
| TW200623167A (en) | Magnetic circuit with excellent corrosion resistance, and voice coil motor or actuator | |
| RU2008141688A (ru) | Дисковые тормоза, обладающие высоким сопротивлением смягчающему отпуску | |
| KR20180031703A (ko) | 구상 흑연을 갖는 페라이트계 주철 | |
| TH59130B (th) | จานเบรกซึ่งมีเท็มเปอร์ซอฟเท็นนิงรีซิสแตนส์กับความเหนียวที่ดี | |
| WO2007029626A1 (ja) | 焼き入れ性に優れた耐熱ディスクブレーキ用マルテンサイト系ステンレス鋼板 | |
| CN1986866A (zh) | 一种超高锰合金钢 | |
| CN102965582A (zh) | 一种低成本耐磨铸钢 | |
| JP6985926B2 (ja) | 析出硬化型マルテンサイト系工具鋼 | |
| RU2008141687A (ru) | Дисковый тормоз, обладающий отличным сопротивлением смягчающему отпуску и ударной вязкостью | |
| JPS5845350A (ja) | 軟化抵抗と靭性を高くしたメタルバンドソ−材 |