TH77996A - วิธีการผลิตชุดรวมกันของท่อเพลาส่งกำลังและก้ามปู - Google Patents
วิธีการผลิตชุดรวมกันของท่อเพลาส่งกำลังและก้ามปูInfo
- Publication number
- TH77996A TH77996A TH501005749A TH0501005749A TH77996A TH 77996 A TH77996 A TH 77996A TH 501005749 A TH501005749 A TH 501005749A TH 0501005749 A TH0501005749 A TH 0501005749A TH 77996 A TH77996 A TH 77996A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- procedure
- transmission shaft
- collapsed
- outer body
- specified
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 วิธีการผลิตชุดประกอบกันของชิ้นส่วนที่หนึ่งและชิ้นส่วนที่สอง เช่นข้อต่อสวมตอน ปลาย(End Fitting) และท่อเพลาส่งกำลัง (Driveshaft Tube) สำหรับใช้งานในระบบขับเคลื่อนของ รถยนต์ โดยในขั้นตอนแรก แกนก้ามปูจะถูกจัดให้มีขึ้นซึ่งมันจะประกอบด้วยลำตัวที่มีส่วนที่ยุบตัวลง อยู่ในตัวมัน และใช้แขนโย้กหนึ่งคู่ ส่วนที่ยุบตัวลงจะเป็นตัวกำหนดส่วนลำตัวด้านในและส่วนลำตัว ด้านนอกในแกนก้ามปูขึ้น ส่วนหนึ่งของท่อเพลาส่งกำลัง จะสอดตัวเข้าไปในส่วนที่ยุบตัวลงระหว่าง ส่วนลำตัวด้านใน และส่วนลำตัวด้านนอก ถ้าเป็นที่ต้องการแล้วโครงสร้างที่ใช้ยึดจับชุดหนึ่งหรือมาก กว่าหรือวัสดุกาวอาจจะถูกนำมาใช้บนส่วนใดส่วนหนึ่ง หรือทั้งคู่ของท่อเพลาส่งกำลังหรือแกนก้ามปู ต่อจากนั้นจะใช้กระบวนการสร้างพัลส์แม่เหล็กขึ้นเพื่อที่จะบิดตัวส่วนลำตัวด้านนอกของลำตัวของ แกนโย้กให้เข้าไปยึดจับกับส่วนของท่อเพลาส่งกำลังเพื่อจัดให้มีชุดประกอบรวมกันของท่อเพลาส่ง กำลังและแกนก้ามปู วิธีการผลิตชุดประกอบกันของชิ้นส่วนที่หนึ่งและชิ้นส่วนที่สอง เช่นข้อต่อสวมตอน ปลาย(End Fitting) และท่อเพลาส่งกำลัง (Driveshaft Tube) สำหรับใช้งานในระบบขับเคลื่อนของ รถยนต์ โดยในขั้นตอนแรก แกนก้ามปูจะถูกจัดให้มีขึ้นซึ่งมันจะประกอบด้วยลำตัวที่มีส่วนที่ยุบตัวลง อยู่ในตัวมัน และใช้แขนโย้กหนึ่งคู่ ส่วนที่ยุบตัวลงจะเป็นตัวกำหนดส่วนลำตัวด้านในและส่วนลำตัว ด้านนอกในแกนก้ามปูขึ้น ส่วนหนึ่งของท่อเพลาส่งกำลัง จะสอดตัวเข้าไปในส่วนที่ยุบตัวลงระหว่าง ส่วนลำตัวด้านใน และส่วนลำตัวด้านนอก ถ้าเป็นที่ต้องการแล้วโครงสร้างที่ใช้ยึดจับชุดหนึ่งหรือมาก กว่าหรือวัสดุกาวอาจจะถูกนำมาใช้บนส่วนใดส่วนหนึ่ง หรือทั้งคู่ทองท่อเพลาส่งกำลังหรือแกนก้ามปู ต่อจากนั้นจะใช้กระบวนการสร้างพัลส์แม่เหล็กขึ้นเพื่อที่จะบิดตัวส่วนลำตัวด้านนอกของลำตัวของ แกนโย้กให้เข้าไปยึดจับกับส่วนของท่อเพลาส่งกำลังเพื่อจัดให้มีชุดประกอบรวมกันของท่อเพลาส่ง กำลังและแกนก้ามปู
Claims (10)
1. วิธีการสร้างชุดประกอบของชิ้นส่วนที่หนึ่งและที่สอง ที่ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ (a) การจัดให้มีชิ้นส่วนที่หนึ่งที่มีส่วนที่ยุบตัวลงอยู่ในตัวมันด้วย; (b) การจัดวางส่วนที่หนึ่งของชิ้นส่วนที่หนึ่งให้อยู่ในส่วนที่ยุบตัวลงในชิ้นส่วนที่หนึ่ง; และ (c) การสร้างพัลส์แม่เหล็ก หรือการใช้กระบวนการเชื่อมยึดที่จะบิดส่วนใดส่วนหนึ่งของชิ้น ส่วนที่หนึ่งให้เข้าไปยึดจับกับส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนที่สองเพื่อจัดให้มีชุดประกอบขึ้น
2. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 1 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (a) จะกระทำขึ้นโดยการจัด ให้มีชิ้นส่วนที่หนึ่งที่มีส่วนที่ยุบตัวลงที่เป็นตัวกำหนดส่วนลำตัวด้านในโดยที่ขั้นตอนดังกล่าว (b) จะ กระทำโดยใช้วิธีการสอดส่วนของชิ้นส่วนที่หนึ่งเข้าไปรอบส่วนลำตัวด้านในและขั้นตอนดังกล่าว (c) จะกระทำโดยการบิดส่วนลำตัวด้านในของชิ้นส่วนที่หนึ่งออกมาทางด้านนอกให้เข้าไปยึดจับกับส่วน ของชิ้นส่วนที่สอง
3. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 1 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (a) จะกระทำโดยการจัดให้ มีชิ้นส่วนที่หนึ่งที่มีส่วนที่ยุบตัวลงที่เป็นตัวกำหนดส่วนลำตัวด้านนอก โดยขั้นตอน (b) ดังกล่าวจะ กระทำโดยการสอดส่วนของชิ้นส่วนที่สองเข้าไปในส่วนลำตัวด้านนอกและขั้นตอนดังกล่าว (c) จะ กระทำโดยการบิดส่วนลำตัวด้านนอกของชิ้นส่วนที่หนึ่งเข้าไปทางด้านในให้เข้าไปยึดจับกับส่วนของ ชิ้นส่วนที่สอง
4. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 1 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (a) จะกระทำโดยการจัดให้ มีชิ้นส่วนที่หนึ่งที่มีส่วนที่ยุบตัวลงที่เป็นตัวกำหนดส่วนลำตัวด้านในและส่วนลำตัวด้านนอกโดยขั้น ตอนดังกล่าว (b) จะกระทำโดยการสอดส่วนของชิ้นส่วนที่สองเข้าไปที่ระหว่างส่วนลำตัวด้านในและ ส่วนลำตัวด้านนอกและขั้นตอนดังกล่าว (c) จะกระทำโดยการบิดส่วนลำตัวด้านในและส่วนลำตัว ด้านนอกส่วนใดส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของชิ้นส่วนที่หนึ่งให้เข้าไปยึดจับกับส่วนของชิ้นส่วนที่ สอง
5. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 4 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (b) จะกระทำโดยการ รองรับส่วนของชิ้นส่วนที่สองบนส่วนลำตัวด้านใน และส่วนลำตัวด้านนอกที่ใดที่หนึ่งของชิ้นส่วนที่ หนึ่งและขั้นตอนดังกล่าว (c) จะกระทำโดยการบิดส่วนลำตัวด้านในและส่วนลำตัวด้านนอกอีกส่วน หนึ่งที่เหลือของชิ้นส่วนที่หนึ่งให้เข้าไปยึดจับกับส่วนของชิ้นส่วนที่สอง
6. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 1 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (a) จะกระทำโดยการจัดให้ มีกาวอยู่ในส่วนที่ยุบตัวลงที่อยู่บนชิ้นส่วนที่หนึ่งและขั้นตอนดังกล่าว (c) จะกระทำโดยการบิดส่วน ของชิ้นส่วนที่หนึ่งให้เข้าไปยึดจับกับตัวกาวและส่วนของชิ้นส่วนที่สอง
7. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 1 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (a) จะกระทำโดยการจัดให้ มีโครงสร้างที่ใช้ยึดจับอยู่ในส่วนที่ยุบตัวลงที่อยู่บนชิ้นส่วนที่หนึ่ง และขั้นตอนดังกล่าว (c) จะกระทำ โดยการบิดส่วนของชิ้นส่วนที่หนึ่งให้เข้าไปยึดจับกับโครงสร้างที่ใช้ยึดจับกับส่วนของชิ้นส่วนที่สอง
8. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 1 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (a) จะกระทำโดยการจัดให้ มีชิ้นส่วนที่หนึ่งที่ทำมาจากวัสดุโลหะและขั้นตอนดังกล่าว (b) จะกระทำโดยการจัดให้มีชิ้นส่วนที่ สองที่ทำมาจากวัสดุโลหะ
9. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 1 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (a) จะกระทำโดยการจัดให้ มีชิ้นส่วนที่หนึ่งที่ทำมาจากวัสดุโลหะ และขั้นตอนดังกล่าว (b) จะกระทำโดยการจัดให้มีชิ้นส่วนที่ สองที่ทำมาจากวัสดุคอมพอสิท หรือวัสดุส่วนประกอบ
10. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ์ข้อ 1 ที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าว (a) จะกระทำโดยการจัด ให้มีข้อต่อสวมตอนปลายสำหรับชุดเพลาส่งกำลังและขั้นตอนดังกล่าว (b) จะกระทำโดยการจัดให้มี ตัวเพลาส่งกำลังสำหรับชุดประกอบของท่อเพลาส่งกำลัง
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH77996A true TH77996A (th) | 2006-06-05 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2628132T3 (es) | Procedimiento de fabricación de bielas compuestas | |
| TWI440791B (zh) | 複合管總成及其形成方法 | |
| WO2011159049A3 (ko) | 타원형 회전 쐐기를 적용한 철근 연결구 | |
| JPH1054418A (ja) | 強化プラスチック管とそれに回転しないように縦に連結される継ぎ手連結体のついた駆動シャフト | |
| EP2474751A1 (en) | Frp-made drive shaft | |
| WO2007146962A3 (en) | Joint assembly and related methods | |
| CA2571672A1 (en) | Intramedullary nail | |
| EP1231391A3 (en) | Fiber reinforced plastic pipe and power transmission shaft employing the same | |
| JP2008275168A (ja) | 導管の連結構造及びその形成方法 | |
| EP1225284A3 (en) | Reinforcing bar connecetion and method | |
| JP5699565B2 (ja) | シャフトとヨークの結合方法及び結合構造 | |
| US20130252749A1 (en) | Propshafts and propshaft assemblies and methods for fabricating propshafts | |
| JP2011140975A (ja) | 管状連結体及びその製造方法 | |
| EP1683979A3 (en) | Method of manufacturing a combined driveshaft tube and yoke assembly | |
| EP1031747A3 (en) | Driving Shaft and method for producing the same | |
| EP1974837A3 (en) | Method of manufacturing a hollow power transmission shaft | |
| JP2012514164A (ja) | 長繊維によって補強された金属からなる連結ロッドを製造する製造方法 | |
| WO2009054398A1 (ja) | 動力伝達部品及びその製造方法 | |
| KR100874614B1 (ko) | 자동차용 엑슬축 및 그 제조방법 | |
| CN102563000B (zh) | 带凸缘的叶轮轮毂的制造方法 | |
| CN102428286B (zh) | 扭矩传递装置 | |
| WO2011098073A3 (de) | Verfahren zum herstellen eines rohrförmigen rotationssymmetrischen kfz-fahrwerkbauteils wie einer kolbenstange, und gebaute kolbenstange | |
| CN113883154A (zh) | 一种纤维缠绕复合材料轴端部连接结构及其制造方法 | |
| CA2738310A1 (en) | System and method of joining fluid transporting tube and header using internal ferrule | |
| KR101704038B1 (ko) | 자동차용 프로펠러샤프트 및 그 제조방법 |