TH76403B - โครงสร้างด้านหน้าของตัวยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

แก้ไข 13/01/2560 การประดิษฐ์นี้เป็นการจัดเตรียมโครงสร้างด้านหน้าของตัวยานพาหนะซึ่งชิ้นส่วนประกอบ สำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาสำหรับเชื่อมต่อส่วนปลายด้านหลังของส่วนที่ยื่น ออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาจะถูกจัดเตรียมไว้ตรงส่วนปลายด้านหน้า โครงด้านหน้าทางซ้าย และขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวาและแผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้างทางซ้าย และขวา แผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้างทางซ้ายและขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านนอกตรงส่วนหลัง ทางซ้ายและขวาและแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวา แผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้าย และขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา, แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวา และแผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายและขวา ชุดของแผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาและชุดของแผ่น ประกบด้านล่างทางซ้ายและขวาอย่างน้อยชุดใดชุดหนึ่งจะถูกจัดทำขึ้นโดยชิ้นส่วนประกอบซึ่งแตกต่าง จากแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา -----------------------------------

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 24/07/2562 หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างด้านหน้าของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย คานกันชนด้านหน้า (16) ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงส่วนปลายด้านหน้าของตัว ยานพาหนะ (11) และยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ ส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวา (17) ซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณด้านหลังจาก ส่วนปลายสองข้างของคานกันชนด้านหน้า (16) ในทิศตามแนวยาวและ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวา (50) ซึ่งถูกจัดเตรียม ไว้ตรงส่วนปลายด้านหน้า (14a) ของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) เพื่อให้เชื่อมต่อส่วนปลาย ด้านหลังของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวา (17) เข้ากับส่วนปลายด้านหน้า (14a) ของ โครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) โดยที่โครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) ถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและ ขวา (61) บนบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและแผงด้านนอกตรงบริเวณ ด้านข้างทางซ้ายและขวา (62) บริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ แผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้างทางซ้ายและขวา (62) ถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านนอกตรง ส่วนหลังทางซ้ายและขวา (63) ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในส่วนที่เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหลัง (14R) ของ โครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) และแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวา (64) ซึ่งถูกกำหนด ตำแหน่งให้อยู่ในส่วนที่เป็นครึ่ง (14F) ที่อยู่ด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) ส่วนที่เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหลัง (14R) ของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) คือโครงสร้าง ซึ่งมีรูปทรงภาคตัดแบบปิดและถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวา (61) และแผงด้านนอก ตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวา (63) แผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวา (64) ถูกจัดทำขึ้นจากแผ่นประกบด้านข้าง ทางซ้ายและขวาซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนวตั้ง (64a), แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวา ซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนว (64b)ซึ่งยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ จากส่วนปลายด้านบนของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา (64a) และแผ่นประกบด้านล่างทางซ้าย และขวาซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนวนอน (64a) ซึ่งยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะจากส่วนปลายด้านล่างของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา (64a) ชุดของแผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวา (64b) และชุดของแผ่นประกบด้านล่าง ทางซ้ายและขวา (64a) อย่างน้อยชุดใดชุดหนึ่งถูกจัดทำขึ้นโดยชิ้นส่วนประกอบซึ่งแตกต่างจากแผ่น ประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา (64a) และ ---------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 13/01/2560 1. โครงสร้างด้านหน้าของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย คานกันชนด้านหน้าซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงส่วนปลายด้านหน้าของตัว ยานพาหนะและยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ ส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณด้านหลังจากส่วน ปลายสองข้างของคานกันชนด้านหน้าในทิศตามแนวยาวและ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ตรง ส่วนปลายด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาเพื่อให้เชื่อมต่อส่วนปลายด้านหลังของส่วนที่ยื่น ออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาเข้ากับส่วนปลายด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา โดยที่โครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวาบน บริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและแผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้าง ทางซ้ายและขวาบริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ แผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้างทางซ้ายและขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านนอกตรงส่วน หลังทางซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในส่วนที่เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหลังของโครงด้านหน้า ทางซ้ายและขวาและแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในส่วนที่ เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา ส่วนที่เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหลังของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาคือโครงสร้างซึ่งมีรูปทรง ภาคตัดแบบปิดและถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวาและแผงด้านนอกตรงส่วนหลัง ทางซ้ายและขวา แผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผ่นประกบด้านข้างทางซ้าย และขวาซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนวตั้ง, แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาซึ่งมีลักษณะ คล้ายแผ่นประกบตามแนวซึ่งยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะจากส่วนปลายด้านบน ของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาและแผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่น ประกบตามแนวนอนและขวาซึ่งยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะจากส่วนปลาย ด้านล่างของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา ชุดของแผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาและชุดของแผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายและ ขวาอย่างน้อยชุดใดชุดหนึ่งถูกจัดทำขึ้นโดยชิ้นส่วนประกอบซึ่งแตกต่างจากแผ่นประกบด้านข้าง ทางซ้ายและขวาและ แผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้ยื่นออกจากส่วนปลาย ด้านหน้าของแผงด้านนอกตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวาไปยังบริเวณด้านหน้าในขณะที่เอียงออกไป ด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและจะถูกเชื่อมต่อเข้ากับชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวม เข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวา 2. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่แผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้างทางซ้ายและขวา ประกอบด้วยส่วนที่เป็นจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดทำขึ้นโดยการซ้อนทับและเชื่อมต่อส่วน ปลายด้านหน้าของแผงด้านนอกตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวาและส่วนปลายด้านหน้าของแผงด้าน นอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาและยังประกอบด้วยส่วนที่เปราะบางทางซ้ายและขวาที่จัดเตรียมไว้ ตรงบริเวณใกล้กับส่วนที่เป็นจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวาเช่นกัน 3. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 2 โดยที่ บริเวณด้านในของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาแต่ละแห่งถูกกั้นออกเป็นส่วนหน้าและ ส่วนหลังโดยฝากั้นด้านซ้ายและด้านขวาที่จัดเตรียมไว้ระหว่างแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวาและแผง ด้านนอกตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวาและ ฝากั้นด้านซ้ายและด้านขวาดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ด้านหลังและอยู่ใกล้ส่วนที่ เปราะบางทางซ้ายและขวา 4. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่แผ่นประกบสำหรับครอบทางซ้ายและขวาสำหรับ เสริมความแข็งแรงถูกจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวของแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาซึ่งหันเข้า หาแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวา 5. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่ แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาจะยื่นเข้าไปด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะจากส่วนปลายด้านบนของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา แผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายและขวาจะยื่นเข้าไปด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะจากส่วนปลายด้านล่างของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาและ แผ่นประกบสำหรับครอบทางซ้ายและขวาจะถูกจัดเตรียมไว้ตรงชุดของมุมระหว่างแผ่น ประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาและแผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาและชุดของมุมระหว่างแผ่น ประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาและแผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายและขวาอย่างน้อยหนึ่งชุด 6. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ แผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาประกอบด้วยขอบนูนทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดทำไว้ บนพื้นผิวของแผ่นประกบสำหรับแผ่นประกบด้านข้างและ ขอบนูนทางซ้ายและขวาสำหรับแผ่นประกบด้านบนจะมีขนาดยาวในทิศด้านหน้าและ ด้านหลังของตัวยานพาหนะ 7. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาประกอบด้วยขอบนูนทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดทำไว้ บนพื้นผิวของแผ่นประกบสำหรับแผ่นประกบด้านบนและ ขอบนูนทางซ้ายและขวาสำหรับแผ่นประกบด้านบนจะมีขนาดยาวในทิศที่ยื่นออกของ แผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา 8. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วย แป้นยึดสำหรับสวมโครงในส่วนย่อยทางซ้ายและขวาซึ่งยื่นลงไปด้านล่างจากส่วนปลาย ด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาและถูกกำหนดโครงแบบให้ยึดส่วนปลายด้านหน้าของ โครงในส่วนย่อยให้ติดกับส่วนปลายด้านล่าง โดยที่แป้นยึดสำหรับสวมโครงในส่วนย่อยทางซ้ายและขวามีรูปทรงโดยสำคัญของภาค ตัดเป็นรูปตัว U ที่เปิดออกไปยังบริเวณด้านหน้าเมื่อมองจากบริเวณที่อยู่เหนือขึ้นไป ส่วนปลายเปิดของแป้นยึดสำหรับสวมโครงในส่วนย่อยทางซ้ายและขวาบนบริเวณ ด้านหน้าถูกกำหนดโครงแบบให้ถูกปิดไว้โดยชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครง ทางซ้ายและขวาและจะถูกเชื่อมต่อเข้ากับชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้าย และขวาและ แผ่นประกบด้านข้างของแป้นยึดสำหรับสวมโครงในส่วนย่อยทางซ้ายและขวาบนบริเวณ ด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะจะปรากฏอยู่ระหว่างพื้นผิวด้านข้างของแผงด้านในทาง ด้านซ้ายและขวาบนบริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและพื้นผิวด้านข้างของแผง ด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาบนบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ และยื่นออกไปยังส่วนปลายด้านบนของแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวา 9. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ ภายนอกโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและยื่นออกไปในทิศ ด้านหน้าตรงส่วนล่างจากเสาด้านหน้าทางซ้ายและขวาและ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อส่วน ปลายด้านล่างตรงส่วนหน้าของชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาเข้ากับส่วน ปลายด้านหน้าของแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวา โดยที่ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาจะยื่นออกไป ภายนอกตำแหน่งของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะและ ชี้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อกับ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวา 1 0. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 9 โดยที่ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครง ทางซ้ายและขวาประกอบด้วยบริเวณที่ยื่นออกด้านหลังทางซ้ายและทางขวาซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณด้าน หลังจากส่วนปลายด้านบนของชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาบน บริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและ บริเวณที่ยื่นออกด้านหลังทางซ้ายและทางขวาถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อกับพื้นผิว ด้านบนของส่วนปลายด้านล่างตรงส่วนหน้าของชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้าย และขวา 1

1. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่เมื่อมองตัวยานพาหนะจากบริเวณที่อยู่เหนือขึ้นไป ส่วนปลายด้านหน้าของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาก็จะถูกกำหนดตำแหน่งบนแนวเส้นตรง ในทิศด้านหน้าและด้านหลังซึ่งทอดผ่านพื้นผิวด้านนอกของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและ ขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ 1

2. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวามีส่วนประกอบ ในส่วนที่เป็นขอบบนบริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะคือส่วนที่มีรูปทรงสามมิติ ทางซ้ายและขวาซึ่งมีลักษณะที่เป็นลอนหยักในทิศของพื้นผิวของแผ่นประกบและ ส่วนที่มีรูปทรงสามมิติทางซ้ายและขวาจะมีลักษณะที่เป็นลอนหยักอย่างต่อเนื่องไปตาม ส่วนที่เป็นขอบ ------------------------