TH75485B - ยานพาหนะแบบขี่คร่อม - Google Patents

ยานพาหนะแบบขี่คร่อม

Info

Publication number
TH75485B
TH75485B TH1601002197A TH1601002197A TH75485B TH 75485 B TH75485 B TH 75485B TH 1601002197 A TH1601002197 A TH 1601002197A TH 1601002197 A TH1601002197 A TH 1601002197A TH 75485 B TH75485 B TH 75485B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
aforementioned
overhang
seen
straddle
Prior art date
Application number
TH1601002197A
Other languages
English (en)
Other versions
TH159472A (th
Inventor
โอฮาระ โทห์รุ
Original Assignee
นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นาย สัตยะพล สัจจเดชะ
นาย สัตยะพล สัจจเดชะ นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นาย สัตยะพล สัจจเดชะ, นาย สัตยะพล สัจจเดชะ นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ filed Critical นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH159472A publication Critical patent/TH159472A/th
Publication of TH75485B publication Critical patent/TH75485B/th

Links

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------05/03/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ซํ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (3) โครงส่วนลำตัว (4) ซํ่งประกอบรวมด้วยโครงส่วนหลัก (41) ที่ทอดตัวไปทางด้านหลังและ เอียงลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว (3) และโครงส่วนน้าย (42) ที่ทอดตัวไปทางด้านหลังและเอียงขึ้น ด้านบนจากโครงส่วนหลัก (41) เบาะนั่ง (2) ที่มีการพยุงไว้ด้วยโครงส่วนท้าย (42) เพื่อให้ผูข็่นั่งบนนั้น หน่วยส่งกำลัง (9) ที่มีการพยุงไว้!นลักษณะแกว่งไม่ได้ด้วยโครงส่วนหลัก (41) อย่างน้อย หนํ่งส่วนของสิ่งนี้ถูกจัดวางไว้ทางด้านข้างระหว่างด้านซ้าย (41b) กับด้านขวา (41a) ของโครงส่วน หลัก(41)และ ช่องเก็บสิ่งของ (20) อย่างน้อยหนี้งส่วนของสิ่งนีถูกจัดวางไว้ทางด้านหลังท่อส่วนหัว (3) ด้านหน้าเบาะนั่ง (2) และด้านบนหน่วยส่งกำลัง (9) ช่องเก็บสิ่งของ (20) ซํ่งประกอบรวมด้วย: กล่องเก็บสิ่งของ (30) ซํ่งประกอบรวมด้วยพื้นที่เก็บสิ่งของ (39) ที่มีการจัดให้มีขึ้น ภายในนั้นและช่องเปิด (31) อย่างน้อยหนี้งช่องที่มีการจัดให้มีขึ้นในด้านข้างอย่างน้อยหนี้งด้านของ กล่องดังกล่าวและติดต่อถึงลันลับพื้นที่เก็บสิ่งของ(39)ดังแล่าวและ ฝาครอบด้านข้าง (32) อย่างน้อยหนี้งฝาที่มีการจัดวางไว้ทางด้านข้างออกไป ด้านนอกเมื่อเทียบกับช่องเปิด (31) อย่างน้อยหนี้งช่องของกล่องเก็บสิ่งของ (30) ที่มีการยึดติดลับกล่องเก็บสิ่งของ (30) และมีการกำหนดโครงแบบให้สามารถเปิดเและปิดช่องเปิด (31) อย่างน้อยหนี้งช่อง หน่วยส่งกำลัง (9) อย่างน้อยหนี้งส่วนถูกจัดวางไว้ทางด้านล่างโครงส่วนหลัก (41) ตังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะ และโดยที่ ฝาครอบด้านข้าง (32) หรือแด,ละฝาประกอบรวมด้วยส่วนที่ยื่นออก (32B) ที่มีการจัดให้มีขึ้นในส่วนรอบข้างด้านนอกอย่างน้อยหนี้งส่วนของฝาครอบด้านข้าง (32) ตังที่ มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะและยื่นออกในทิศทางความกว้างของฆานพาหนะ และ ประกอบรวมด้วยส่วนที่มีการเว้าเข้าหรือเปิดออก (32A) ที่มีการจัดให้มีขึ้นในส่วนตรงกลางของฝา ครอบตังกล่าวที่มีการล้อมรอบด้วยส่วนรอบข้างด้านนอกและมีการเว้าเข้าในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะเมื่อเทียบกับส่วนที่ยื่นออก (32B) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า 2. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่: โครงส่วนหลัก (41) ถูกขึ้นรูปเป็นรูปทรงตัววี (V)ตังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของ ยานพาหนะ และ ส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) อย่างน้อยหนื่งส่วนของฝาครอบด้านข้าง (32) หรือแต่ละฝาที่มีการ วางตำแหน่งบนเสันแนวตั้ง (VI) เดียวกันกับส่วนปลายด้านล่าง (41V) ของโครงส่วนหลัก (41) ดังที่ มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะ 3. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 โดยที่ตังที่มองเห็นจาก รูปด้านข้างของยานพาหนะ ปลายด้านบน (32At) ของส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) ของฝาครอบด้านข้าง (32) หรือแต่ละฝาถูกวางตำแหน่งทางด้านบนเมื่อเทียบกับปลายด้านบน (4It) ของโครงส่วนหลัก (41) และปลายด้านบน (42t) ของโครงส่วนท้าย (42) และปลายด้านล่าง (32Ab) ของส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) ของฝาครอบด้านข้าง (32) ถูกวางตำแหน่งทางด้านล่างเมื่อเทียบกับปลายด้านบน (4It) ของ โครงส่วนหลัก (41) และปลายด้านบน (42t) ของโครงส่วนท้าย (42) 4. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อห\'นง โดยที่ ฝาครอบด้านข้าง (32) หรือแต่ละฝาประกอบรวมด้วยรู (37) ที่มีการจัดให้มีขึ้นภายในนั้น และ ส่วนที่มีการเว้าเข้า (32 A) ถูกจัดให้มีขึ้นด้วยฝาปิด (34) อย่างน้อยหนํ่งส่วนซํ่งถูกยึดติด ในลักษณะปลดออกได้กับฝาครอบด้านข้าง (32) และถูกกำหนดโครงแบบให้ปิดรู (37) 5. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหมื่ง โดยที่ส่วนที่มีการเว้าเข้า (32 A) ถูกขึ้นรูปเป็นรูปทรงที่มีลักษณะเรืยวลงทางด้านท้ายดังที่มองเห็นจาก รูปด้านข้างของยานพาหนะ 6. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนํ่ง โดยที่ขนาดรูปทรง ด้านข้าง (W1) ของช่องเก็บสิ่งของ (20) ใหญ่กว่าขนาดรูปทรงด้านข้าง (พ2) ของโครงส่วนลำตัว (4) 7. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนง โดยที่ขนาดรูปทรงตาม แนวยาว (L1) ของช่องเก็บสิ่งของ (20) ใหญ่กว่าขนาดรูปทรงด้านข้าง (W1) ของช่องเก็บสิ่งของ (20) และใหญ่กว่าขนาดรูปทรงแนวตั้ง (H1) ของช่องเก็บสิ่งของ (20) 8. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนง โดยที่ส่วนที่ ยื่นออก (32B) ถูกจัดให้มีขึ้นในส่วนรอบข้างด้านนอกทั้งส่วนของฝาครอบด้านข้าง (32) และถูกขึ้นรูป เป็นรูปทรงกรอบที่ล้อมรอบแนวเส้นขอบรอบทั้งแนวของส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) 9. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1)ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อห\'นง โดยที่ ส่วนที่ยื่นออก (32B) ประกอบไปด้วยส่วนที่ยื่นออกด้านหน้าที่มีรูปทรงชิ้นยาว (32Ba) และ ส่วนที่ยื่นออกด้านห้ายที่มีรูปทรงชิ้นยาว (32Bb) และดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะ ส่วนที่ยื่นออกด้านหน้า (32Ba) ถูกวางตำแหน่งทางด้านหน้าเมื่อเทียบกับตำแหน่งตรงกลางตามแนว หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ยาว (Lm) ของฝาครอบด้านข้าง (32) และส่วนที่ยื่นออกด้านท้าย (32Bb) ถูกวางตำแหน่งทางด้านซ้าย เมื่อเทียบกับตำแหน่งตรงกลางตามแนวยาว (Lm) และ ด้านกว้าง (Ml) ของส่วนที่ยื่นออกด้านหน้า (32Ba) ใหญ่กว่าด้านกว้าง (M2) ของส่วนที่ยื่น ออกด้านท้าย (32Bb) 1 0. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนง โดยที่: ส่วนที่ยื่นออก (32 B) ประกอบรวมด้วยส่วนที่ยื่นออกด้านท้ายที่มีรูปทรง ชิ้นยาว (32Bb) ที่มีการวางตำแหน่งทางด้านซ้ายเมื่อเทียบกับตำแหน่งตรงกลางตามแนวยาว (Lm) ของ ฝากรอบด้านข้าง (32) และ ส่วนที่ยื่นออกด้านท้าย (32Bb) ถูกเอียงทางด้านข้างเข้าข้างในเพิ่มเติมไปทางส่วน ที่มีการเว้าเข้า (32A) เมื่อพิจารณาเทียบกับระนาบแนวตั้ง 1 1. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 10 ข้อใดข้อหนง โดยที่ ขนาดรูปทรงที่ยื่นออก (G1) ของส่วนปลายด้านหน้า (32Bc) ของส่วนที่ยื่นออก (32B) ใหญ่กว่าขนาดรูปทรงที่ยื่นออก (G2) ของส่วนปลายด้านท้าย (32Bd) ของส่วนที่ยื่นออก (32B) 1 2. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ข้อใดข้อหนงซงประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยที่พักเท้า (13) ที่มีการจัดวางไว้ดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะ โดยอยู่ทางด้านซ้าย เมื่อเทียบกับปลายด้านหน้า (9f) ของหน่วยส่งกำลัง (9) ทางด้านหน้าเมื่อเทียบกับปลายด้านท้าย (2b) ของเบาะนั่ง (2) และทางด้านล่างเมื่อเทียบกับโครงส่วนหลัก (41) และโครงส่วนท้าย (42) 1 3. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 12 ข้อใดข้อหนงซํ่งประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยกังเชื้อเพลิง (28) อย่างน้อยหนงส่วนของสิ่งนี้ถูกจัดวางไว้เพื่อให้ซ้อนทับเบาะนั่ง (2) ดังที่ มองเห็นในรูปด้านบนของยานพาหนะ 1 4. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 13 โดยที่กังเชื้อเพลิง (28) อย่างน้อยหนงส่วน ซ้อนทับโครงส่วนท้าย (42) ดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะ 1 5. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 14 ข้อใดข้อหนํ่งซึ๋งประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วย: กลไกบานพับ (33) ซํ่งประกอบรวมด้วยเพลาแบบหมุนรอบแกน (33A) ที่พยุง ฝาครอบด้านข้าง (32) หรือแต่ละฝาในลักษณะหมุนรอบแกนได้บนกล่องเก็บสิ่งของ (30) ที่ต่อฝา ครอบด้านข้าง (32) และกล่องเก็บสิ่งของ (30) เข้าด้วยกัน โดยที่ เพลาแบบหมุนรอบแกน (33A) ถูกจัดวางเพื่อให้ทอดตัวไปทางด้านซ้ายและเอียงลงด้านล่าง ------------ 1. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ซึ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (3) โครงสร้างลำตัว (4) ซึ่งประกอบรวมด้วยโครงส่วนหลัก (41) ที่ทอดตัวไปทาง ด้านหลังและเอียงลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว (3) ดังกล่าวและโครงส่วนท้าย (42) ที่ทอดตัวไปทาง ด้านหลังและเอียงขึ้นด้านบนจากโครงส่วนหลัก (41) ดังกล่าว เบาะนั่ง (2) ที่มีการพยุงไว้ด้วยโครงส่วนท้าย (42) ดังกล่าวเพื่อให้ผู้ขี่นั่งบนนั้น หน่วยส่งกำลัง (9) ที่มีการพยุงไว้ในลักษณะแกว่งไม่ได้ด้วยโครงส่วนหลัก (4) ดังกล่าว โดย ที่หน่วยส่งกำลังดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งส่วนถูกจัดวางไว้ทางด้านข้างระหว่างด้านซ้าย (41b) กับ ด้านขวา (41a) ของโครงส่วนหลัก (41) ดังกล่าวและโดยที่หน่วยส่งกำลังดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งส่วน ถูกจัดวางไว้ทางด้านล่างโครงส่วนหลัก (41) ดังกล่าวดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะ ดังกล่าว และ ช่องเก็บสิ่งของ (20) โดยที่ช่องเก็บของดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งส่วนถูกจัดวางไว้ทาง ด้านหลังท่อส่วนหัว (3) ดังกล่าว ด้านหน้าเบาะนั่ง (2) ดังดล่าว และด้านบนหน่วยส่งกำลัง (9) ดังกล่าว ช่องเก็บสิ่งของ (20) ดังกล่าวซึ่งประกอบรวมด้วย: กล่องเก็บสิ่งของ (30) ซึ่งประกอบรวมด้วยพื้นที่เก็บสิ่งของ (39) ทีมีการจัดให้มีขึ้น ภายในนั้นและช่องเปิด (31) อย่างน้อยหนึ่งช่องที่มีการจัดให้มีขึ้นในด้านข้างอย่างน้อยหนึ่งด้านของ กล่องดังกล่าวและติดต่อถึงกันกับพื้นที่เก็บสิ่งของ (39) ดังแล่าว และ ฝาครอบด้านข้าง (32) อย่างน้อยหนึ่งฝาที่มีการจัดวางไว้ทางด้านข้างออกไป ด้านนอกเมื่อเทียบกับช่องเปิด (31) อย่างน้อยหนึ่งช่องดังกล่าวของกล่องเก็บสิ่งของ (30) ดังกล่าว ที่มีการยึดติดกับกล่องเก็บสิ่งของ (30) ดังกล่าวและมีการกำหนดโครงแบบให้สามารถเปิดและปิด ช่องเปิด (31) อย่างน้อยหนึ่งช่องดังกล่าว โดยที่ ฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าวหรือแต่ละฝาประกอบรวมด้วยส่วนที่ยื่นออก (32B) ที่มีการจัดให้มีขึ้นในส่วนรอบข้างด้านนอกอย่างน้อยหนึ่งส่วนของฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าวดังที่ มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะดังกล่าวและยื่นออกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ และประกอบรวมด้วยส่วนที่มีการเว้าเข้าเปิดออก (32A) ที่มีการจัดให้มีขึ้นในส่วนตรงกลางของ ฝาครอบดังกล่าวที่มีการล้อมรอบด้วยส่วนรอบข้างด้านนอกดังกล่าวและมีการเว้าเข้าในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะเมื่อเทียบกับส่วนที่ยื่นออก (32B) ดังกล่าว 2. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่: โครงส่วนหลัก (41) ถูกขึ้นรูปเป็นรูปทรงตัววี (V) ดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของ ยานพาหนะดังกล่าว และ ส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) ดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งส่วนของฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าวหรือ แต่ละฝาที่มีการวางตำแหน่งบนเส้นแนวตั้ง (V1) เดียวกันกับส่วนปลายด้านล่าง (41V) ของโครงส่วน หลัก (41) ดังกล่าวดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะดังกล่าว 3. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 โดยที่ดังที่มองเห็นจาก รูปด้านข้างของยานพาหนะดังกล่าว ปลายด้านบน (32At) ของส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) ดังกล่าวของ ฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าวหรือแต่ละฝาถูกวางตำแหน่งทางด้านบนเมื่อเทียบกับปลายด้านบน (41t) ของโครงส่วนหลัก (41) ดังกล่าวและปลายด้านบน (42t) ของโครงส่วนท้าย (42) ดังกล่าว และ ปลายด้านล่าง (32Ab) ของส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) ดังกล่าวของฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าว ถูกวางตำแหน่งทางด้านล่างเมื่อเทียบกับปลายด้านบน (41t) ดังกล่าวของโครงส่วนหลัก (41) ดังกล่าว และปลายด้านบน (42t) ดังกล่าวของโครงส่วนท้าย (42) ดังกล่าว 4. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ ฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าวหรือแต่ละฝาประกอบรวมด้วยรู (37) ที่มีการจัดให้มีขึ้นภายในนั้น และ ส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) ดังกล่าวถูกจัดให้มีขึ้นด้วยฝาปิด (34) อย่างน้อยหนึ่งส่วนซึ่งถูกยึดติด ในลักษณะปลดออกได้กับฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าวและถูกกำหนดโครงแบบให้ปิดรู (37) ดังกล่าว 5. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ส่วนที่มีการเว้าเข้า (32A) ดังกล่าวถูกขึ้นรูปเป็นทรงที่มีลักษณะเรียวลงทางด้านท้ายดังที่มองเห็นจาก รูปด้านข้างของยานพาหนะดังกล่าว 6. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ขนาดรูปทรง ด้านข้าง (W1) ของช่องเก็บสิ่งของ (20) ดังกล่าวใหญ่กว่าขนาดรูปทรงด้านข้าง (W2) ของโครงส่วน ลำตัว (4) ดังกล่าว 7. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ขนาดรูปทรงตาม แนวยาว (L1) ของช่องเก็บสิ่งของ (20) ดังกล่าวใหญ่กว่าขนาดรูปทรงด้านข้าง (W1) ของช่องเก็บ สิ่งของ (20) ดังกล่าวและใหญ่กว่าขนาดรูปทรงแนวตั้ง (H1) ของช่องเก็บสิ่งของ (20) ดังกล่าว 8. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ส่วนที่ ยื่นออก (32B) ดังกล่าวถูกจัดให้มีขึ้นในส่วนรอบข้างด้านนอกทั้งส่วนดังกล่าวของฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าวและถูกขึ้นรูปเป็นทรงกรอบที่ล้อมรอบแนวเส้นขอบรอบทั้งแนวของส่วนที่มีการ เว้าเข้า (32A) ดังกล่าว 9. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ ส่วนที่ยื่นออก (32B) ดังกล่าวประกอบไปด้วยส่วนที่ยื่นออกด้านหน้าที่มีรูปทรง ชิ้นยาว (32Ba) และส่วนที่ยื่นออกด้านท้ายที่มีรูปทรงชิ้นยาว (32Bb) และดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้าง ของยานพาหนะดังกล่าว ส่วนที่ยื่นออกด้านหน้า (32Ba) ดังกล่าวถูกวางตำแหน่งทางด้านหน้า เมื่อเทียบกับตำแหน่งตรงกลางตามแนวยาว (Lm) ของฝาครอบด้านข้ง (32) ดังกล่าวและส่วนที่ ยื่นออกด้านท้าย (32Bb) ดังกล่าวถูกวางตำแหน่งทางด้านซ้ายเมื่อเทียบกับตำแหน่งตรงกลาง ตามแนวยาว (Lm) และ ด้านกว้าง (M1) ของส่สวนที่ยื่นออกด้านหน้า (32Ba) ดังกล่าวใหญ่กว่าด้านข้าง (M2) ของ ส่วนที่ยื่นออกด้านท้าย (32Bb) ดังกล่าว 1 0. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่: ส่วนที่ยื่นออก (32B) ดังกล่าวประกอบรวมด้วยส่วนที่ยื่นออกด้านท้ายที่มีรูปทรง ชิ้นยาว (32Bb) ที่มีการวางตำแหน่งทางด้านซ้ายเมื่อเทียบกับตำแหน่งตรงกลางตามแนวยาว (Lm) ของ ฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าว และ ส่วนที่ยื่นออกด้านท้าย (32Bb) ดังกล่าวถูกเอียงทางด้านข้างเข้าข้างในเพิ่มเติมไปทางส่วน ที่มีการเว้าเข้า (32A) ดังกล่าวเมื่อพิจารณาเทียบกับระนาบแนวตั้ง 1
1. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 10 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ ขนาดรูปทรงที่ยื่นออก (G1) ของส่วนปลายด้านหน้า (35Bc) ของส่วนที่ยื่นออก (32B) ดังกล่าว ใหญ่กว่าขนาดรูปทรงที่ยื่นออก (G2) ของส่วนปลายด้านท้าย (32Bd) ของส่วนที่ยื่นออก (32B) ดังกล่าว 1
2. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยที่พักเท้า (13) ที่มีการจัดวางไว้ดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะดังกล่าว โดยอยู่ทางด้านซ้ายเมื่อเทียบกับปลายด้านหน้า (9f) ของหน่วยส่งกำลัง (9) ดังกล่าว ทางด้านหน้า เมื่อเทียบกับปลายด้านท้าย (2b) ของเบาะนั่ง (2) ดังกล่าว และทางด้านล่างเมื่อเทียบกับโครงส่วนหลัก (41) ดังกล่าวและโครงส่วนท้าย (42) ดังกล่าว 1
3. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วยถังเชื้อเพลิง (28) โดยที่ถังเชื้อเพลิงดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งส่วนถูกจัดวางไว้เพื่อให้ซ้อนทับเบาะนั่ง (2) ดังกล่าวดังที่มองเห็นในรูปด้านบนของยานพาหนะดังกล่าว 1
4. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 13 โดยที่ถังเชื้อเพลิง (28) ดังกล่าวอย่างน้อย หนึ่งส่วนซ้อยทับโครงส่วนท้าย (42) ดังกล่าวดังที่มองเห็นจากรูปด้านข้างของยานพาหนะดังกล่าว 1
5. ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 14 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งประกอบรวมเพิ่มเติม ด้วย: กลไกบานพับ (33) ซึ่งประกอบรวมด้วยเพลาแบบหมุนรอบแกน (33A) ที่พยุง ฝาครอบด้านข้าง (32) ดังงกล่าวหรือแต่ละฝาในลักษณะหมุนรอบแกนได้บนกล่องเก็บสิ่งของ (30) ดังกล่าวที่ต่อฝาครอบด้านข้าง (32) ดังกล่าวและกล่องเก็บสิ่งของ (30) ดังกล่าวเข้าด้วยกัน โดยที่ เพลาแบบหมุนรอบแกน (33A) ดังกล่าวถูกจัดวางเพื่อให้ทอดตัวไปทางด้านซ้ายและเอียงลง ด้านล่าง
TH1601002197A 2016-04-19 ยานพาหนะแบบขี่คร่อม TH75485B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH159472A TH159472A (th) 2017-01-23
TH75485B true TH75485B (th) 2020-04-03

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2918116B2 (ja) スクータ型自動二,三輪車の燃料供給部構造
EP3617050B1 (en) Straddled vehicle
EP1864900B1 (en) Motorcycle
US9764789B2 (en) Side cover structure of saddle-ride-type vehicle
CN104554728A (zh) 用于运输交通工具、特别是飞机舱室的吊挂箱组件
CN102555922A (zh) 用于仪表板的箱支撑结构
JPS633572Y2 (th)
TH75485B (th) ยานพาหนะแบบขี่คร่อม
TH159472A (th) ยานพาหนะแบบขี่คร่อม
EP2921392B1 (en) Motorcycle Storage box
JP2009154849A (ja) 自動2輪車の収納ボックス構造
JP2016203943A (ja) 鞍乗型車両
US20040266282A1 (en) Boat with enhanced access to engine and stern
US7673927B2 (en) Vehicle with horizontally-pivotable tail gate
JP3151514U (ja) オートバイのガソリンタンク物入れ構造
JP4132179B2 (ja) 自動二輪車のシート装置
JPH11334667A (ja) 車両用シート配設部構造
US7665692B2 (en) Baggage bin door and baggage bin
JPH0738059Y2 (ja) スクータタイプの自動二輪車の物入れ装置
EP3381726A1 (en) Back door for vehicle
JP2732086B2 (ja) 屋根付自動二輪車
JPH0524633Y2 (th)
JP2557808B2 (ja) スクータ型車輌
JP2850241B2 (ja) 自動2輪車
JPH022672Y2 (th)