TH72173B - โครงสร้างสำหรับส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

ตะขอสายรัดซ้ายและขวา (40, 40) ถูกยึดติดกับแผ่นด้านบน (32) ของโครงด้านหลังซ้ายและ ขวา (13, 13) ที่ถูกสร้างขึ้นที่มีรูปร่างส่วนตัดขวางที่ปิด บางส่วนของโครงด้านหลังซ้ายและขวา (13, 13), ซึ่งตะขอสายรัด (40, 40) ถูกจัดไว้กับส่วนนั้น, ถูกเสริมความแข็งแรงโดยชิ้นส่วนเสริมความ แข็งแรงซ้ายและขวา (50), ตามลำดับ ชิ้นส่วนเสริมความเเข็งแรงซ้ายและขวา (50) ถูกตั้งอยู่ภายใน ส่วนตัดขวางที่ปิด, ตามลำดับ, ของโครงด้านหลังซ้ายและขวา (13, 13) และถูกจัดไว้ด้วย ส่วนยึดติด ตะขอ (55) ที่ถูกจัดวางเหนือผิวหน้าด้านหลังของบางส่วนของแผ่นด้านบน (32), บางส่วนที่เป็นสิ่ง เหล่านั้นซึ่งตะขอสายรัด (40, 40) ถูกยึดติดกับส่วนนั้น; ส่วนผนังแบ่งกั้น (51) ที่ทอดออกไปทาง ด้านล่างจากปลายด้านหน้าของส่วนยึดติดตะขอ (55) และแบ่งกั้นส่วนตัดขวางที่ปิด และส่วนหน้า แปลนซ้ายและขวา (52, 53) ที่ทอดออกไปทางข้างหน้าจากปลายซ้ายและขวาบนแต่ละส่วนผนังแบ่ง กั้น (51) แต่ละส่วนหน้าแปลนซ้ายและขวา (52, 53) ถูกเชื่อมต่อกับหนึ่งในแผ่นด้านซ้ายและขวา (22, 23) ของโครงด้านหลัง (13, 13):

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :24/10/2562 ไม่มีข้อถือสิทธิ ...........................................

1. โครงสร้างส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ โครงด้านหลังซ้ายและขวาที่ถูกจัดไว้บนด้านซ้ายและขวาบนส่วนด้านหลังตัวถังยานพาหนะ และทอดออกในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ และ ตะขอสายรัดซ้ายและขวาที่ถูกจัดไว้ไปยังโครงด้านหลังซ้ายและขวาที่เกี่ยวเนื่อง และถูก ออกแบบเพื่อยอมรับการเกี่ยวของเข็มขัดที่รัดแน่นสินค้า ที่ซึ่งแต่ละโครงด้านหลังซ้ายและขวาถูกสร้างขึ้นไปเป็นส่วนตัดขวางที่ปิดที่ถูกกำหนด ขอบเขตโดยแผ่นด้านซ้ายและขวา, แผ่นด้านบน และแผ่นด้านล่าง ตะขอสายรัดถูกยึดแน่นกับแผ่นด้านบน ซึ่งส่วนโครงด้านหลังซึ่งตะขอสายรัดถูกจัดไว้ถูกเสริมความแข็งแรงโดยชิ้นส่วนเสริม ความแข็งแรง ชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงถูกวางตำแหน่งภายในส่วนตัดขวางที่ปิด และประกอบรวมด้วย: ส่วนที่ยึดแน่นตะขอที่ถูกวางตัวบนผิวด้านหน้าด้านหลังของส่วนนั้นของแผ่นด้านบนซึ่งตะขอสายรัดถูก ยึดแน่นกับส่วนนั้น; ส่วนผนังกั้นที่ทอดออกไปทางด้านล่างจากปลายด้านหน้าของส่วนที่ยึดแน่น ตะขอ และกำหนดขอบเขตส่วนตัดขวางที่ปิด และ ส่วนหน้าแปลนซ้ายและขวาที่ทอกออกไปทาง ข้างหน้าจากปลายซ้ายและขวาบนส่วนผนังกั้น และ ส่วนหน้าแปลนซ้ายและขวาอยู่ติดกันกับแผ่นด้านซ้ายและขวา, ตามลำดับ, ของโครง ด้านหลัง

2. โครงสร้างส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งชิ้นส่วนเสริมความ แข็งแรงรวมถึงต่อไปด้วยส่วนหน้าแปลนที่สองที่ทอดออกไปทางข้างหน้าจากปลายด้านล่างของส่วน ผนังแบ่งกั้น, ส่วนหน้าแปลนที่สองที่อยู่ติดกันกับแผ่นด้านล่างของโครงด้านหลัง

3. โครงสร้างส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2, ที่ซึ่งส่วนที่ ยึดแน่นตะขอ และ/หรือ ส่วนผนังแบ่งกั้นถูกจัดไว้ด้วยส่วนนูน

4. โครงสร้างส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะของหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3, ที่ซึ่งส่วน หนึ่งของส่วนที่ยึดแน่นตะขอถูกสร้างขึ้นด้วยส่วนรอยเชื่อมไม่เต็มของส่วนที่ยึดแน่นตะขอของ รูปแบบรอยเชื่อมไม่เต็ม ซึ่งส่วนหนึ่งของแผ่นด้านบนซึ่งถูกตั้งอยู่เหนือส่วนรอยเชื่อมไม่เต็มของส่วนที่ยึดแน่นตะขอ ถูกจัดไว้ด้วยส่วนรอยเชื่อมไม่เต็มของส่วนโครงของรูปแบบรอยเชื่อมไม่เต็ม และตะขอสายรัดถูกจัด ไว้ด้วยส่วนยื่นออกมาที่ทอดออกไปทางด้านล่างและผ่านตลอดส่วนรอยเชื่อมไม่เต็มของส่วนที่ ยึดแน่นตะขอ และส่วนรอยเชื่อมไม่เต็มของส่วนโครง