TH61940B - หน้าแปลนสำหรับตัวปรับไส้กรองน้ำมันเครื่อง - Google Patents

Abstract

DC60 หน้าแปลนสำหรับตัวปรับไส้กรองน้ำมันเครื่อง หน้าแปลนที่มีส่วนผนึกรอบนอกที่ถูกปรับ เพื่อที่จะถูกสัมผัสโดยและผนึกกับหน้าแปลนติดตั้งที่มีรูปร่างและขนาดที่สอดคล้องกันของตัวปรับไส้กรอง น้ำมันเครื่อง ส่วนผนึกรอบนอกที่กำหนดอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้าและอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออกที่มี อย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งระหว่างอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้าและอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออก อย่างน้อยหนึ่ง ตัวแบ่งที่ยื่นออกมาระหว่างส่วนที่หนึ่งของส่วนผนึกรอบนอกและส่วนที่สองของส่วนผนึกรอบนอก ส่วนที่ หนึ่งจะอยู่ห่างจากส่วนที่สอง ตัวปรับสำหรับใช้กับหน้าแปลนจะยังคงถูกเปิดเผยไว้ หน้าแปลนสำหรับตัวปรับไส้กรองน้ำมันเครื่อง หน้าแปลนที่มีส่วนผนึกรอบนอกที่ถูกปรับ เพื่อที่จะถูกสัมผัสโดยและผนึกกับหน้าแปลนติดตั้งที่มีรูปร่างและขนาดที่สอดคล้องกันของตัวปรับไส้กรอง น้ำมันเครื่อง ส่วนผนึกรอบนอกที่กำหนดอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้าและอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออกที่มี อย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งระหว่างอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้าและอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออก อย่างน้อยหนึ่ง ตัวแบ่งที่ยื่นออกมาระหว่างส่วนที่หนึ่งของส่วนผนึกรอบนอกและส่วนที่สองของส่วนผนึกรอบนอก ส่วนที่ หนึ่งจะอยู่ห่างจากส่วนที่สอง ตัวปรับสำหรับใช้กับหน้าแปลนจะยังคงถูกเปิดเผยไว้

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 17 สิงหาคม 2560 1. หน้าแปลนสำหรับตัวปรับไส้กรองน้ำมันเครื่อง หน้าแปลนซึ่งประกอบรวมด้วย ส่วนผนึกรอบนอกทีถูกปรับเพื่อที่จะถูกสัมผัสโดยและผนึกกับหน้าแปลนติดตั้งที่มีขนาดและ รูปร่างที่สอดคล้องกันของตัวปรับไส้กรองน้ำมันเครื่อง ส่วนผนึกรอบนอกที่กำหนดอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิด ทางเข้าและอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออก ที่มีอย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งระหว่างอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้า และ อย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออก อย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งที่ยื่นออกมาระหว่างส่วนที่หนึ่งของส่วนผนึกรอบนอกและ ส่วนที่สองของส่วนผนึกรอบนอก ส่วนที่หนึ่งจะอยู่ห่างไกลจากส่วนที่สอง ที่ซึ่งส่วนผนึกรอบนอกจะเป็นรูป สี่เหลี่ยมอย่างมีนัยสำคัญ ส่วนที่หนึ่งจะมีมุมที่หนึ่งของรูปสี่เหลี่ยม ส่วนที่สองจะมีมุมที่สองของรูปสี่เหลี่ยม มุมที่หนึ่งจะอยู่ตรงข้ามกันแบบทแยงมุมกับมุมที่สอง ---------- แก้ไข 20/10/2559 1. หน้าแปลนสำหรับตัวปรับสำหรับไส้กรองน้ำมันเครื่อง หน้าแปลนซึ่งประกอบรวมด้วย ส่วนผนึกรอบนอกทีถูกปรับเพื่อทีจะถูกสัมผัสโดยและผนึกกับหน้าแปลนติดตั้งที่มีขนาดและ รูปร่างที่สอดคล้องกันของตัวปรับไส้กรองน้ำมันเครื่อง ส่วนผนึกรอบนอกที่กำหนดอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิด ทางเข้าและอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออก ที่มีอย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งระหว่างอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้า และ อย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออก อย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งที่ยื่นออกมาระหว่างส่วนที่หนึ่งของส่วนผนึกรอบนอกและ ส่วนที่สองของส่วนผนึกรอบนอก ส่วนที่หนึ่งจะอยู่ห่างไกลจากส่วนที่สอง ที่ซึ่งส่วนผนึกรอบนอกจะเป็นรูป สี่เหลี่ยมอย่างมีนัยสำกัญ ส่วนที่หนึ่งจะมีมุมที่หนึ่งของรูปสี่เหลี่ยม ส่วนที่สองจะมีมุมที่สองของรูปสี่เหสี่ยม มุมที่หนึ่งจะอยู่ตรงข้ามกันแบบทแยงมุมกับมุมที่สอง 2. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้าจะเป็นรูปสามเหลี่ยมอย่างมี นัยสำคัญ 3. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออกจะเป็นรูปสามเหลี่ยมอย่างมี นัยสำคัญ 4. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งช่องทางเข้าจะมีขนาด, รูปร่าง, พื้นที่เป็นอย่าง น้อยของหนึ่งช่องทางออก 5. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งมีหนึ่งช่องเปิดทางเข้า 6. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งมีหนึ่งช่องเปิดทางออก 7. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งจะมีผิวหน้าด้านนอกซึ่งอยู่ระนาบ เดียวกันกับผิวหน้าที่เข้ากันของส่วนผนึกรอบนอก 8. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ซึ่งมีหนึ่งตัวแบ่ง 9. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 1 มีส่วนประกอบเครื่องยนต์คู่หนึ่งที่เลือกจากรายการที่ประกอบด้วย เสื้อสูบ, โครงขั้นบันได และแผ่นรองรับฐานเครื่อง 1 0. หน้าแปลนตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งจะมีผิวหน้าด้านนอกซึ่งอยู่ระนาบ เดียวกันกับผิวหน้าที่เข้ากันของส่วนผนึกรอบนอก 1

1. ตัวปรับสำหรับไส้กรองน้ำมันเครื่องที่มีส่วนที่รับไส้กรองน้ำมันเครื่อง ส่วนลำตัว และหน้าแปลน ติดตั้ง หน้าแปลนติดตั้งที่มีช่องเปิดที่หนึ่งผ่านตลอดที่นั้นในเชิงปฏิบัติการกับทางผ่านที่หนึ่งตลอดส่วนลำตัวและ ส่วนทีรับไส้กรองน้ำมัน และช่องเปิดที่สองผ่านตลอดที่นั้นในเชิงปฏิบัติการกับทางผ่านที่สองตลอดส่วนลำตัว และส่วนที่รับไส้กรองน้ำมัน ช่องเปิดที่หนึ่งและช่องเปิดทีสองจะถูกแยกออกจากกันโดยตัวแบ่ง และทางผ่านที่ หนึ่งและทางผ่านทีสองจะถูกแยกออกจากกันโดยส่วนปิดกั้น ตัวแบ่งและส่วนปิดกั้นจะถูกเชื่อมต่อเชิงปฏิบัติการ ที่ซึ่ง หน้าแปลนติดตั้งจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอย่างมีนัยสำคัญและจะมีมุมที่ที่หนึ่งและมุมที่สองอยู่ตรงกันข้าม แบบทแยงมุมกับมุมที่หนึ่ง ตัวแบ่งที่ยื่นออกมาระหว่างมุมที่หนึ่งและมุมที่สอง 1

2. ตัวปรับตามข้อถือสิทธิที่ 11 ที่ซึ่งช่องเปิดที่หนึ่งจะเป็นรูปสามเหลี่ยมอย่างมีนัยสำคัญ 1

3. ตัวปรับตามข้อถือสิทธิที่ 11 ที่ซึ่งช่องเปิดที่สองจะเป็นรูปสามเหลี่ยมอย่างมีนัยสำคัญ 1

4. ตัวปรับตามข้อถือสิทธิที่ 11 ที่ซึ่งช่องเปิดที่หนึ่งและช่องเปิดที่สองมีขนาดที่แตกต่างกัน 1

5. ตัวปรับตามข้อถือสิทธิที 14 ทีซึงตัวแบ่งจะมีผิวหน้าด้านนอกซึ่งอยู่ระนาบเดียวกันกับผิวหน้า ติดตั้งของหน้าแปลนติดตั้ง 1

6. ตัวปรับตามข้อถือสิทธิที่ 11 ที่ซึ่งตัวแบ่งจะมีผิวหน้าด้านนอกซึ่งอยู่ระนาบเดียวกันกับผิวหน้า ติดตั้งของหน้าแปลนติดตั้ง 1

7. ห้องเครื่องยนต์ที่ประกอบรวมด้วย ส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่รวมถึง เสื้อสูบ โครงขั้นบันได และแผ่นรองรับฐานเครื่อง หน้าแปลนปิดผนึกคู่หนึ่งเป็นส่วนประกอบเครื่องยนต์และยังรวมถึงส่วนผนึกรอบนอกที่ถูกปรับ เพื่อที่จะถูกสัมผัสโดยและผนึกกับหน้าแปลนติดตั้งที่มีขนาดและรูปร่างที่สอดคล้องกันของตัวปรับไส้กรองน้ำ ส่วนผนึกรอบนอกที่กำหนดอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้าและอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออก ที่มีอย่างน้อยหนึ่ง ตัวแบ่งระหว่างอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางเข้า และอย่างน้อยหนึ่งช่องเปิดทางออก อย่างน้อยหนึ่งตัวแบ่งที่ยื่น ออกมาระหว่างส่วนที่หนึ่งของส่วนผนึกรอบนอกและส่วนที่สองของส่วนผนึกรอบนอก ส่วนที่หนึ่งจะอยู่ ห่างไกลจากส่วนที่สอง และ ตัวปรับสำหรับไส้กรองน้ำมันเครื่องคู่หนึ่งของแปลนที่ยังรวมถึง ส่วนที่รับไส้กรองน้ำมันเครื่อง ส่วนสำตัว และหน้าแปลนติดตั้ง หน้าแปลนติดตั้งที่มีช่องเปิดที่หนึ่งผ่านตลอดที่นั้นในเชิงปฏิบัติการกับทางผ่าน ที่หนึ่งตลอดส่วนสำตัวและส่วนที่รับไส้กรองน้ำมัน และช่องเปิดที่สองผ่านตลอดที่นั้นในเชิงปฏิบัติการกับ ทางผ่านที่สองตลอดส่วนลำตัวและส่วนที่รับไส้กรองน้ำมัน ช่องเปิดที่หนึ่งและช่องเปิดที่สองจะถูกแยกออกจาก กันโดยตัวแบ่ง และทางผ่านที่หนึ่งและทางผ่านที่สองจะถูกแยกออกจากกันโดยส่วนปิดกั้น ตัวแบ่งและส่วนปิด กั้นจะถูกเชื่อมต่อเชิงปฏิบัติการ และที่ซึ่งตัวปรับสำหรับไส้กรองน้ำมันเครื่องจะอยู่ในตำแหน่งปฏิบัติการในการ จัดเรียงที่หนึ่งและการจัดเรียงที่สองในส่วนที่เกี่ยวกับหน้าแปลน ที่ซึ่งช่องเปิดที่หนึ่งจะทับซ้อนช่องเปิดทางเข้า ในหน้าแปลนเมื่อตัวปรับอยู่ในการจัดเรียงที่หนึ่งดังกล่าว และที่ซึ่งช่องเปิดที่หนึ่งจะทับซ้อนช่องเปิดทางออกใน หน้าแปลนเมื่อตัวปรับอยู่ในการจัดเรียงที่สองดังกล่าว 1

8. ห้องเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 17 ที่ซึ่งช่องเปิดที่หนึ่งและที่สองของตัวปรับสำหรับไส้กรอง น้ำมันจะไม่ใหญ่กว่าช่องเปิดทางเข้าและช่องเปิดทางออกของหน้าแปลน --------------------------------- 1.ตัวปรับสำหรับไว้กรองน้ำมันเครื่องที่มีส่วนที่รับไส้กรองน้ำมันเครื่อง,ส่วนลำตัวและหน้าแปลน ติดตั้ง หน้าแปลนติดตั้งที่มีช่องเปิดที่หนึ่งผ่านตลอดที่นั้นโดยติดต่อเชิงปฏิบัติการกับทางผ่านที่หนึ่งตลอดส่วน ลำตัวและส่วนที่รับไส้กรองน้ำมันเครื่อง และช่องเปิดที่สองผ่านตลอดที่นั้นโดยติดต่อเชิงปฏิบัติการกับทางผ่าน ที่สองตลอดส่วนลำตัวและส่วนที่รับไส้กรองน้ำมันเครื่อง ช่องเปิดที่หนึ่งและช่องเปิดที่สองจะถูกแยกออกโดย ตัวแบ่ง และทางผ่านที่หนึ่งและทางผ่านที่สองจะถูกแยกออกโดยส่วนปิดกั้น ตัวแบ่งและส่วนปิดกั้นจะถูก เชื่อมต่อเชิงปฏิบัติการ ที่ซึ่งหน้าแปลนติดตั้งจะค่อนข้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและจะมีมุมที่หนึ่งและมุมที่สอง อยู่ตรงข้ามกันแบบทแยงมุมกับมุมที่หนึ่ง ตัวแบ่งที่ยื่นออกมาระหว่างมุมที่หนึ่งและมุมที่สอง