TH61782B - ท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดินโดยใช้เรือบรรทุกและวิธีการสำหรับสร้างโครงสร้างดังกล่าว - Google Patents

Abstract

DC60 (25/09/56) เมื่อต้องทำการสร้างท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดินในบริเวณชายฝั่งทะเล จะนำเอาเรือ บรรทุกที่ บรรทุกวัสดุดินและอุปกรณ์ก่อสร้างเข้าไปยังบริเวณก่อสร้างเป็นอย่างแรก และทำการทอดสมอ ณ ตำแหน่งที่จะทำการติดตั้งท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดิน จากนั้นนำเอาท่อแผ่นใยสังเคราะห์มายึดเข้ากับ เรือบรรทุกโดยให้ช่องเปิดของท่อแผ่นใยสังเคราะห์นั้นเปิดออก จากนั้นนำเอาวัสดุดิน (ที่เป็นวัสดุเติม เต็ม) มาบรรจุอย่างราบเรียบและรวดเร็วเข้าไปในท่อแผ่นใยสังเคราะห์ผ่านทางช่องเปิดซึ่งเป็นการสร้างท่อ สำหรับสร้างโครงสร้างดิน ดังนั้นจึงสามารถสร้างท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดินได้ง่ายและกระบวนการผลิต ยังมีเสถียรภาพ ด้วยต้นทุนที่คุ้มค่าและใช้เวลาก่อสร้างที่สั้น นอกจากนี้ ณ เวลาน้ำลงตัวท่อสำหรับสร้าง โครงสร้างดินยังถูกติดตั้งลงบนฐานรากด้วยรูปแบบต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับว่าฐานรากมีการเปิดให้เห็นหรือไม่ ดังนั้นการประดิษฐ์นี้จึงเพิ่มประสิทธิภาพงานก่อสร้าง เมื่อท่อโครงสร้างคันดินได้ถูกสร้างเข้ากับพื้นที่ชายฝั่ง เรือที่บรรจุวัดสุจำพวกดิน และโครงสร้าง อุปกรณ์ที่แรกเคลื่อนเข้าไปและทอดสมอในตำแหน่งที่โครงสร้างของท่อคันดินได้ถูกติดตั้ง ขั้นตอนต่อไป ท่อที่มีเส้นใยสังเคราะห์ได้ถูกติดตั้งเข้ากับเรือ เพื่อที่ท่อเส้นใยสังเคราะห์สามารถเปิดได้ ต่อไปวัสดุพวก ดิน ซึ่งเป็นตัวที่เติมเข้าไป จะถูกส่งเข้าไปอย่างรวดเร็วและราบรื่น ให้เข้าไปในท่อใยสังเคระห์ ตามที่ท่อ โครงสร้างคันดินสามารถทำได้อย่างมั่นคงและประหยัดและใช้เวลาสั้น ยิ่งไปกว่านั้น โครงสร้างท่อคันดิน ได้ถูกติดตั้งบนพื้นฐานของความแตกต่างขึ้นอยู่กับการเปิดเผยหรือไม่เปิดเผย ตามที่การประดิษฐ์ได้ถูก ปรับปรุงโครงสร้างอย่างมีประสิทธิภาพ

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 07/09/59

1. ท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดิน โดยท่อดังกล่าวประกอบด้วย ท่อแผ่นใยสังเคราะห์ที่ปิดผนึกที่ปลายทั้งสองข้างและมีช่องเปิดทำขึ้นที่บริเวณตอนกลางและยาว ในทิศทางความยาว โครงที่มีความคงรูปอย่างน้อยหนึ่งโครงหรือมากกว่าเพื่อป้องกันการสูญเสียรูปร่างของท่อแผ่นใย สังเคราะห์ โครงที่มีความคงรูปนี้ถูกยึดติดเข้าด้วยกันและมีรูปร่างเป็นตัวอักษร U คว่ำ ชิ้นส่วนเหล็กกล้าอย่างน้อยหนึ่งชิ้นเพื่อป้องกันการสูญเสียรูปร่างของโครง ชิ้นส่วนเหล็กกล้านี้ถูก ยึดในแนวทแยงมุมเข้ากับโครงที่มีความคงรูป วัสดุเติมเต็มที่เป็นส่วนผสมของ ดิน หิน ซีเมนต์ และวัสดุที่เป็นของแข็ง และถูกบรรจุเข้าไปในท่อ แผ่นใยสังเคราะห์ผ่านทางช่องเปิด เพื่อเติมเต็มท่อแผ่นใยสังเคราะห์นั้น และ ทุ่นที่ยึดเข้ากับโครงที่มีความคงรูปเพื่อทำให้โครงที่มีความคงรูปรับแรงช่วยในการลอยน้ำและ มีน้ำหนักเบาขึ้นในน้ำ

2. วิธีการสำหรับสร้างท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดิน โดยวิธีการดังกล่าวประกอบด้วย ขั้นตอนของการเคลื่อนย้ายเรือบรรทุกที่บรรทุกวัสดุก่อสร้าง (เช่นรถยก และวัสดุเติมเต็ม) ไปยัง ตำแหน่งที่จะติดตั้งท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดิน ขั้นตอนการติดตั้งท่อแผ่นใยสังเคราะห์ที่จะกลายมาเป็นท่อสำหรับโครงสร้างดินท่อที่หนึ่งที่ อยู่ภายในโครงที่แข็งเกร็ง เพื่อไว้สำหรับการติดตั้งส่วนเหล็กกล้าในแนวทแยงมุม ขั้นตอนของการยึดติดทุ่นเข้าเข้ากับด้านข้างของโครงที่มีความคงรูป เพื่อให้โครงที่มีความคงรูป ได้รับแรงลอยตัว ขั้นตอนของการวางโครงที่มีความคงรูป (ที่มีท่อแผ่นใยสังเคราะห์ติดตั้งอยู่) เข้า ณ ตำแหน่ง ก่อสร้าง ขั้นตอนของการบรรจุเติมเต็มเข้าไปในท่อแผ่นใยสังเคราะห์ที่นำมาติดตั้ง ณ บริเวณพื้นที่ ชายฝั่งด้วยวัสดุเติมเต็ม และการปิดช่องเปิดช่องเปิดหนึ่งช่องหนึ่งของท่อแผ่นใบสังเคราะห์ ทำให้กลายเป็น ท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดินท่อที่หนึ่ง ขั้นตอนการดึงเอาโครงที่มีความคงรูปที่ล้อมรอบท่อแผ่นใยสังเคราะห์ออก และ ขั้นตอนของการยอมให่ท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดินท่อที่หนึ่ง ที่จำนำมาติดตั้งบนฐานรากในฐานะ ที่เป็นโครงแข็งแรง ถูกดึงออกมา

3. วิธีการที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 2 โดยที่ยังประกอบด้วย ขั้นตอนของการวางโครงแข็งเกร็ง (ที่มีท่อแผ่นใยสังเคราะห์ที่ติดตั้งอยู่บนพื้นผิวด้านบนสุดของ ท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดินท่อที่หนึ่ง) มาติดตั้งบนฐานราก ขั้นตอนของการบรรจุท่อแผ่นใยสังเคราะห์ที่วางอยู่บนพื้นผิวบนของท่อสำหรับสร้าง โครงสร้างดินท่อที่หนึ่ง ด้วยวัสดุเติมเต็มและทำการปิดปากช่องเปิดของท่อแผ่นใยสังเคราะห์ ซึ่งเป็นการ สร้างท่อสำหรับสร้างโครงสร้างดินท่อที่สอง ขั้นตอนของการดึงเอาโครงแข็งเกร็งที่ล้อมรอบท่อแผ่นใยสังเคราะห์ออก ขั้นตอนของการปล่อยให้ท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินท่อที่สองวางเรียงซ้อนลงบนสำหรับขึ้น รูปโครงสร้างกินท่อที่หนึ่งที่ติดตั้งอยู่บนฐานรากเมื่อดึงเอาโครงที่มีความคงรูปออกไป และ ขั้นตอนของการทำซ้ำขั้นตอนของการสร้างท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินท่อที่สอง เพื่อที่จะวาง เรียงซ้อนท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินจำนวนหลายชุด

4. วิธีการสำหรับสร้างท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดิน โดยวิธีการดังกล่าวประกอบด้วย ขั้นตอนของการเคลื่อนย้ายหรือบรรทุกที่บรรทุกวัสดุก่อสร้าง (เช่นรถยก และวัสดุเติมเต็ม) ไปยัง ตำแหน่งที่ติดตั้งท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดิน ณ เวลาน้ำขึ้น ขั้นตอนของการจัดวางตำแหน่งเรือบรรทุกให้อยู่ทางจากกันเป็นระยะที่รับเข้ากับความกว้างของท่อ สำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดิน ขั้นตอนการติดตั้งท่อแผ่นใยสังเคราะห์ที่ถูกปิดผนึกที่ปลายทั้งสองข้างโดยมีช่องเปิดอยู่ระหว่าง เรือบรรทุกทั้งสอง ขั้นตอนของการบรรจุท่อแผ่นใยสังเคราะห์ดัวยวัสดุเติมเต็มและทำการปิดช่องเปิด ซึ่งเป็นการ สร้างท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินท่อชิ้นที่หนึ่ง ขั้นตอนของการแยกเรือบรรทุกออกจากท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินชิ้นที่หนึ่งเมื่อเวลาน้ำขึ้น ขั้นตอนของการปล่อยให้ท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างกินชิ้นที่หนึ่งวางตัวลงบนฐานรากเมื่อเรือ บรรทุกเคลื่อนตัวออกจากกัน ขั้นตอนของการติดตั้งโครงดันล่างสำหรับรองรับส่วนด้านล่างท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดิน ท่อที่สองที่จำนำมาวางเรียงซ้อนลงบนท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินที่หนึ่งที่วางอยู่บนฐานราก ขั้นตอนของการติดตั้งโครงด้านข้างเพื่อรองรับท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินท่อที่สอง ทาง ด้านข้างแต่ละด้านของโครงด้านล่างตามลำดับ ขั้นตอนของการติดตั้งท่อแผ่นใยสังเคราะห์เข้าระหว่างโครงด้านข้าง ขั้นตอนของการบรรจุท่อแผ่นใยสังเคราะห์ (ที่ติดตั้งอยู่ระหว่างโครงด้านข้าง) ด้วยวัสดุเติมเต็ม และทำการปิดปากช่องเปิดของท่อแผ่นใยสังเคราะห์ ทำให้กลายเป็นท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินชิ้นที่ สอง ขั้นตอนของการถอดโครงด้านข้างและโครงด้านล่างออกหลังการสร้างท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้าง ดินชิ้นที่สองบนท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินชิ้นที่หนึ่ง และ ขั้นตอนของการทำซ้ำขั้นตอนต่าง ๆ ของการสร้างท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินชิ้นที่สองเพื่อให้มี ท่อสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างดินหลายชิ้นวางเรียบซ้อนกัน ท่อโครงสร้างคันดิน ประกอบด้วย ท่อที่มีแผ่นใยสังเคราะห์ที่ผนึกตอนปลาย และมีส่วนเปิดตรงกลางในทิศทางยาว อย่างน้อยหนึ่งกรอบสำหรับป้องกันการบกพร่องท่อใยสังเคระห์ กรอบแข็งจะเชื่อมเป็นรูป ตัวยู ส่วนโลหะสำหรับป้องกันข้อบกพร่องของกรอบแข็ง ส่วนโลหะที่เป็นเส้นทแยงมุมติดกับกรอบ แข็ง ตัวกรองซึ่งเป็นส่วนของดินที่ถูกขุด ส่วนดิน หิน ซีเมนต์ และ ผงฝุ่นที่จะเข้าไปในท่อที่มีใย สังเคระาห์ผ่านเข้าไปในส่วนเปิดของท่อ และ โป๊ะซึ่งติดกรอบแข้งเพื่อให้สามารถลอยได้อย่างมั่นคง น้ำหนักเบา ในน้ำ