TH56531B - แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (07/08/55) แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตามลักษณะ ที่หนึ่งของการประดิษฐ์นี้ จะมีการจัดเตรียมช่วงจัดเก็บประตูไว้ตรงส่วนที่อยู่ใต้แคร่เลื่อนสำหรับ ลำเลียงเพื่อให้ทำหน้าที่จัดเก็บประตูโดยจะลำเลียงตัวยานพาหนะในสภาพที่อยู่ในแนวนอน และวิถีทางในการลำเลียงประตูสำหรับลำเลียงประตูในแนวนอนจากช่วงจัดเก็บประตูไปยังตำแหน่ง ที่ตั้งขึ้นและนอนลงตรงบริเวณด้านข้างของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงและทำให้สามารถตั้งประตูขึ้นมา ได้ในแนวตั้งในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง วิถีทางในการลำเลียงประตูดังกล่าวประกอบด้วย ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่งสามารถสลับได้ระหว่างสภาพที่อยู่ในแนวนอนและสภาพที่ตั้งขึ้น ในแนวตั้งและถูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยว รางลูกเบี้ยวซึ่งทำหน้าที่เคลื่อนย้ายวิถีทางในการลำเลียง ประตูไปทางด้านข้างระหว่างช่วงจัดเก็บประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงโดยอาศัยลูกกลิ้ง ของตัวตามลูกเบี้ยวพร้อมกับการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงก็จะถูกวางพาดลงบนด้าน ที่เป็นเส้นทางการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียง แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตามลักษณะ ที่หนึ่งของการประดิษฐ์นี้ จะมีการจัดเตรียมช่วงจัดเก็บประตูไว้ตรงส่วนที่อยูาใต้แคร่เลื่อนสำหรับ ลำเลียงเพื่อให้ทำหน้าที่จัดเก็บประตูโดยจะลำเลียงตัวยานพาหนะในสภาพที่อยู่ในแนวนอน และวิถีทางในการลำเลียงประตูสำหรับลำเลียงประตูจากช่วงจัดเก็บประตูไปในแนวนอนไปยังตำแหน่ง ที่ตั้งขึ้นและนอนลงตรงบริเวณด้านข้างของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงและทำให้ประตูสามารถตั้งประตูขึ้นมา ได้ในแนวตั้งในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง วิถีทางในการลำเลียงประตูดังกล่าวประกอบด้วย ถูกรองรับไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงเพื่อ ให้สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวนอนและทางด้านข้างและประกอบด้วยตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่ง สามารถสลับได้ระหว่างสภาพที่อยู่ในแนวนอนและสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งและถูกกลิ้งของตัว ตามลูกเบี้ยวและรางลูกเบี้ยวซึ่งเคลื่อนย้ายวิถีทางในการลำเลียงประตูไปทางด้านข้างระหว่างช่วงจัดเก็บ ประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงโดยอาศัยลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวพร้อมกับการเคลื่อนที่ ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงก็จะถูกวางพาดลงบนด้านที่เป็นเส้นทางการเคลื่อนที่ของอคร่เลื่อนสำหรับ ลำเลียง

Claims (14)

แก้ไข 16/08/59

1. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยตน์โดยที่แคร่ เลื่อนดังกล่าวประกอบด้วย ช่วงจัดเก็บประตูซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงซึ่งจะลำเลียงตัวยานพาหนะ ไปในสารการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์และจัดเก็บประตูที่จะนำมาติดเข้ากับตัวยานพาหนะในสภาพ ที่จัดเรียงให้อยู่ตามแนวนอนและ วิถีทางในการลำเลียงประตูสำหรับลำเลียงประตูจากช่วงจัดเก็บประตูไปในแนวนอนไปยัง ตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงตรงบริเวณด้านข้างของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงและทำให้ประตูดังกล่าว สามารถยกขึ้นได้ในแนวตั้งในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง โดยที่วิถีทางในการลำเลียงประตูดังกล่าวถูกรองรับไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงเพื่อ ให้สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวนอนและทางด้านข้างและประกอบด้วยตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่ง สามารถสลับได้ระหว่างสภาพที่อยู่ในแนวนอนและสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งและถูกกลิ้งของตัว ตามลูกเบี้ยวและ รางลูกเบี้ยวซึ่งเคลื่อนย้ายวิถีทางในการลำเลียงประตูไปทางด้านข้างระหว่างช่วงจัดเก็บ ประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงโดยอาศัยลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวพร้อมกับการเคลื่อนที่ ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงก็จะถูกวางพาดลงบนด้านที่เป็นเส้นทางการเคลื่อนที่ของอคร่เลื่อนสำหรับ ลำเลียง

2. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่วิธีทางในการลำเลียงประตูดังกล่าวมีฐานเคลื่อนย้ายข้างที่สามารถเคลื่อนที่ได้ ทางด้านข้างระหว่างช่วงจัดเก็บประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงและตัวชิ้นส่วนรองรับประตู ถูกรองรับไว้ในลักษณะที่แกว่งรอบแกนเข้ากับฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างเพื่อให้สามารถตั้งขึ้นและ นอนลงได้ในลักษณะที่แกว่งได้และนางนำทางซึ่งรองรับตัวชิ้นส่วนรองรับประตูและฐานเคลื่อนย้าย ด้านข้างในสภาพที่อยู่ในแนวนอนในขณะที่ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูมีการเคลื่อนที่ทางด้านข้างระหว่าง ช่วงจัดเก็บประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงในลักษณะที่รวมเป็นส่วนเดียวกันกับฐานเคลื่อนย้าย ด้านข้างถูกจัดเตรียมไว้ให้กับด้านที่เป็นแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียง

3. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 2โดยที่ฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างดังกล่าวประกอบด้วยชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างคู่หนึ่งซึ่ง ถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่เว้นช่องว่างระหว่างกันในทิศที่มีการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียง และชิ้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อมต่อซึ่งเชื่อมต่อชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างทั้งสองชุดเข้าด้วยกันและ ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูจะถูดจัดเรียงไว้ในระหว่างชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างที่เข้าคู่กันและจะมีบริเวณ ด้านข้างทั้งสองด้านซึ่งถูกรองรับไว้ในลักษณะที่แกว่งรอบแกนเข้ากับชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างที่เข้าคู่กัน โดยแกนหมุนตามแนวนอนที่อยู่ร่วมจุดศูนย์กลางเดียวกันเดียวกันเพื่อให้สามารถตั้งขึ้นและนอนลงได้ และรางนำทางจะรองรับของชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างที่เข้าคู่กันทั้งสองชุดไว้ในลักษณะที่สามารถ เคลื่อนที่ได้ทางด้านข้างและบริเวนด้านข้างทั้งสองด้านของตัวชิ้นส่วนรองรับประตูและมีเพียงตัว ชิ้นส่วนรองรับประตูเท่านั้นที่ถูกถอดออกจากรางนำทางและจะกลายเป็นสภาพที่สามารถตั้งขึ้น และนอนลงได้ในลักษณะที่แกว่งได้ตามชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างที่เข้าคู่กันเมื่อตัวชิ้นส่วนรองรับประตู ขยับไปถึงตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง

4. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 โดยที่ลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวถูกจัดเตรียมไว้ ในลักษณะที่เป็นลูกกลิ้งของตัวตามลุกเบี้ยวคู่หนึ่งและเป็นคู่ที่ถูกรองรับไว้ในลักษณะที่แกว่งได้ รอบแกนซึ่งถูกเว้นช่องว่างระหว่างกันในทิศที่มีการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงและรางลูก เบี้ยวจะมีการกระทำบนลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวบนด้านที่เป็นทิศที่มีการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อน สำหรับลำเลียงเมื่อวิถีทางในการลำเลียงประตูถูกขยับไปข้างหน้าทางด้านข้างจากช่วงจัดเก้บประตูไป ยังตำแหน่งที่ตั้งขึ่นอละนอนลงแต่จะมีการกระทำบนลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวบนด้านที่อยู่ตรงข้าม กันของด้านที่เป็นทิศที่มีการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงเมื่อวิถีทางในการลำเลียงประตูถูกชัก กลับและขยับไปทางด้านข้างจากตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงไปยังช่วงจัดเก็บประตู

5. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 1โดยที่ลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้ให้กับตัวชิ้นส่วนรองรับประตู ของวิถีทางในการลำเลียงประตูและรางลูกเบี้ยวก็จะประกอบด้วยบริเวณซึ่งจะขยับฐานเคลื่อนย้าย ด้านข้างไปทางด้านข้างระหว่างช่วงจัดเก็บประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงและบริเวณซึ่ง ทำให้ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่งถูกจัดเตรียมำว้ในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงสามารถตั้งขึ้นและ นอนลงได้พร้อมกับฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างโดยอาศัยลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวพร้อมกับการเคลื่อนที่ ของแกร่เลื่อนสำหรับลำเลียง

6. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์โดยที่แคร่ เลื่อนดังกล่าวประกอบด้วย ช่วงจัดเก็บประตูที่ถูกจัดเตรียมไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงซึ่งจะลำเลียงตัวยานพาหนะ ไปในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์และจัดเก็บประตูที่จะนำมาติดเข้ากับตัวยานพาหนะในสภาพ ที่จัดเรียงให้อยู่ตามแนวนอนและ วิถีทางในการลำเลียงประตูสำหรับลำเลียงประตูจากช่วงจัดเก็บประตูไปในแนวนอนไปยัง ตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงตรงบริเวณด้านข้างของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงและทำให้ประตูดังกล่าว สามารถยกขึ้นได้ในแนวตั้งในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง โดยที่วิถีทางในการลำเลียงประตูดังกล่าวประกอบด้วนฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างซึ่ง ถูกรองรับไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงเพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวนอนและทางด้านข้าง ระหว่างช่วงจัดเก็บประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง, ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่งถูกรองรับไว้ใน ลักษณะที่แกว่งรอบแกนเข้ากับฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างเพื่อให้สามารถตั้งขึ้นและนอนลงในลักษณะ ที่แกว่งได้ระหว่างสภาพที่อยู่ในแนวนอนและสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งและลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยว ที่จัดเตรียมไว้ให้กับตัวชิ้นส่วนรองรับประตูและ รางลูกเบี้ยวซึ่งทำให้ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ในตำแหน่งที่ตั้งขึ้น และนอนลงสามารถตั้งขึ้นและนอนลงได้พร้อมกับฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างโดยอาศัยลูกกลิ้งของตัว ตามลูกเบี้ยวพร้อมกับการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงก็จะถูกวางพาดลงบนด้านที่เป็นเส้นทาง การเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียง

7. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 6 โดยที่รางนำทางซึ่งรองรับตัวชิ้นส่วนรองรับแระตูและฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างในสภาพ ที่อยู่ในแนวนอนในขณะที่ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูมีการเคลื่อนที่ทางด้านข้างระหว่างช่วงจัดเก็บประตู และมีการจัดเตรียมตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงพร้อมกับฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างไว้ให้กับด้านที่เป็น แคร่เลื่อนลำหรับลำเลียง

8. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 7 โดยที่ฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างดังกล่าวประกอบด้วยชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างคู่หนึ่งซึ่ง ถูกจัดเรียงไว้ในลักษณะที่เว้นช่องว่างระหว่างกันในทิศที่มีการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนลำหรับลำเลียง และชิ้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อต่อซึ่งเชื่อมต่อชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างทั้งสองชุดเข้าด้วยกันและ ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูดังกล่าวก็จะถูกจัดเรียงไว้ระหว่างชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างที่เข้าคู่กันและ จะมีบริเวณด้านข้างทั้งสองด้านซึ่งถูกรองรับไว้ในลักษณะที่แกว่งรอบแกนเข้ากับชุดเคลื่อนย้ายด้านข้าง ที่เข้าคู่กันโดยแกนหมุนตามแนวนอนที่อยู่รวมจุดศูนย์กลางเดียวกันเดียวกันเพื่อให้สามารถตั้งขึ้น และนอนลงได้และรางนำทางจะรองรับของชุดเคลื่อนย้ายด้านข้างที่เข้าคู่กันทั้งสองชุดไว้ในลักษณะ ที่สามารถเคลื่อนที่ได้ทางด้านข้างและตัวชิ้นส่วนรองรับประตูและตัวชิ้นส่วนรองรับประตูก็จะถูกถอด ออกจากรางนำทางและทำให้สามารถตั้งขึ้นและนอนลงได้ในลักษณะที่แกว่งได้เมื่อตัวชิ้นส่วนรองรับ ประตูขยับไปถึงตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง

9. แคร่เลื่อนลำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 6โดยที่ถูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวถูกจัดเตรียมไว้ในลักษณะที่เป็นลูกลิ้งของตัวตาม ลูกเบี้ยวคู่หนึ่งและเป็นคู่ที่ถูกรองรับไว้ในลักษณะที่แกว่งได้รอบแกนซึ่งถูกเว้นช่องว่างระหว่างกัน ในทิศที่มีการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงและรางลูกเบี้ยวจะมีการกระทำบนลูกกลิ้งของตัว ตามลูกเบี้ยวบนด้านที่เป็นทิศที่มีการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงเมื่อตัวชิ้นส่วนรองรับประตู ถูกยกขึ้นในลักษณะที่แกว่งจากสภาพที่อยู่ในแนวนอนไปอยู่ในสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งแต่จะมีการ กระทำบนลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวบนด้านที่อยู่ตรงข้ามกันขางด้านที่เป็นทิศที่มีการเคลื่อนที่ ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงเมื่อตัวชิ้นส่วนรองรับประตูถูกทำให้นอนลงในลักษณะที่แกว่งจากสภาพ ที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งไปอยู่ในสภาพที่อยู่ในแนวนอน

10. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 6 โดยที่รางลูกเบี้ยวดังกล่าวประกอบด้วยบริเวณซึ่งจะขยับฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างไป ทางด้านข้างระหว่างช่วงจัดเก็บประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ่นและนอนลงโดยอาศัยตัวชิ้นส่วนรองรับ ประตูและบริเวณซึ่งทำให้ตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง สามารถตั้งขึ้นและนอนลงได้พร้อมกับฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างโดยอาสัยลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยว พร้อมกับการเคลื่อนที่ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียง

11. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์โดยที่ แคร่เลื่อนดังกล่าวประกอบด้วย ช่วงจัดเก็บประตูที่ถูกจัดเตรียมไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงซึ่งจะลำเลียงตัวยานพาหนะ ไปในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์และจัดเก็บประตูที่จะนำมาติดเข้ากับตัวยานพาหนะในสภาพ ที่จัดเรียงให้อยู่ตามแนวนอนและ วิถีทางในการลำเลียงประตูสำหรับลำเลียงประตูจากช่วงจัดเก็บประตูไปในแนวนอนไปยัง ตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงตรงบริเวณด้านข้างของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงและทำให้ประตูดังกล่าว สามารถขึ้นได้ในแนวตั้งในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง โดยที่วิถีทางในการลำเลียงประตูดังกล่าวประกอบด้วยฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างซึ่ง ถูกรองรับไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงเพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวนอนและทางด้านข้าง ระหว่างช่วงจัดเก็บประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงและตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่งถูกรองรับไว้ ในลักษณะที่แกว่งรอบแกนเข้ากับฐานเคลื่อนย้ายด้านข้างเพื่อให้สามารถตั้งขึ้นและนอนลงในลักษณะ ที่แกว่งได้ระหว่างสภาพที่อยู่ในแนวนอนและสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งและตัวชิ้นส่วนรองรับประตู ก็จะมีการจัดเตรียมเครื่องมือรองรับประตูซึ่งถูกรองรับไว้ในลักษณะที่หมุนและแกว่งได้รอบแกนหมุน ซึ่งถูกหันไปในแนวตั้งเมื่อตัวชิ้นส่วนรองรับประตูอยู่ในสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งและวิถีทางในการล็อค เพื่อล็อคเครื่องมือรองรับประตูดังกล่าวเข้ากับตัวชิ้นส่วนรองรับประตูในการจัดเรียงทิศซึ่งจะทำให้ ประตูที่ได้ถูกรองรับไว้แล้วโดยเครื่องมือรองรับประตูไปอยู่ในสภาพที่ขนานกับตัวชิ้นส่วนรองรับ ประตู

12. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 11 โดยที่วิถีทางในการล็อคดังกล่าวสามารถล็อคเครื่องมือรองรับประตูเข้ากับตัวชิ้นส่วน รองรับประตูได้ทั้งในสภาพที่พื้นผิวด้านนอกของประตูที่ได้ถูกรองรับไว้แล้วโดยเครื่องมือรองรับ ประตูจะหันเข้าหาด้านที่เป็นแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะและสภาพที่ย้อนกลับซึ่งพื้นผิว ด้านในของประตูที่ได้ถูกรองรับไว้แล้วโดยเครื่องมือรองรับประตูจะหันเข้าหาด้านที่เป็นแคร่เลื่อน สำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะเมื่อตัวชิ้นส่วนรองรับประตูอยู่ในสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้ง

13. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 11 หรือ 12 โดยที่เครื่องมือรองรับประตูดังกล่าวจะรองรับ ประตูให้มีทิศทางการจัดเรียงซึ่งส่วนล่างสุดของประตูดังกล่าวจะอยู่ด้านล่างเมื่อตัวชิ้นส่วนรองรับ ประตูดังกล่าวอยู่ในสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงและเครื่องมือรองรับประตู ดังกล่าวถูกจัดทำเป็นรูปตัวอักษร U โดยรอบบริเวณสามด้านของส่วนล่างสุดและบริเวณทั้งด้านหน้า และด้านหลังของประตูและเครื่องมือรองรับประตูรูปทรงตัว U ดังกล่าวก็จะมีด้านต่าง ๆ ซึ่งถูกยึดติดเข้า กับตัวจับสำหรับยึดประตูและตัวชิ้นส่วนรองรับประตูดังกล่าวจะถูกจัดทำเป็นตัวอักษร U โดยรอบ เครื่องมือรองรับประตูรูปทรงตัว U โดยมีทิศทางการจัดเรียงเหมือนกับเครื่องมือรองรับประตูเมื่อ อยู่ในสภาพที่ตั้งขึ่นในแนวตั้งในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงและส่วนล่างสุดของเครื่องมือรองรับ ประตูก็จะถูกรองรับไว้ในลักษณะที่หมุนได้และแกว่งรอบแกนเข้ากับส่วนล่างสุดของตัวชิ้นส่วน รองรับประตูรูปทรงตัว U โดยแกนหมุนและวิถีทางในการล็อคจะถูกจัดเตรียมไว้ระหว่างบริเวณ ด้านข้างของตัวชิ้นส่วนรองรับประตูและบริเวณด้านข้างของเครื่องมือรองรับประตู

14. แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ตาม ข้อถือสิทธิที่ 11 โดยที่วิถีทางในการล้อคดังกล่าวประกอบด้วยชิ้นส่วนประกอบซึ่งควบคุมมุมในการ หมุนของเครื่องมือรองรับประตูเทียบกับตัวชิ้นส่วนรองรับประตูและสลักล็อคที่สามารถสอดเข้าไป และถอดออกได้ซึ่งถูกสอดผ่านตัวชิ้นส่วนรองรับประตูและเครื่องมือรองรับประตูซึ่งได้ถูกกไหนด ตำแหน่งไว้โดยมุมในกสนหมุนซึ่งควบคุมชิ้นส่วนประกอบไว้ ......................................................................... 1.แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงตัวยานพาหนะในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยตน์โดยที่แคร่ เลื่อนดังกล่าวประกอบด้วย ช่วงจัดเก็บประตูซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงซึ่งจะลำเลียงตัวยานพาหนะ ไปในสารการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์และจัดเก็บประตูที่จะนำมาติดเข้ากับตัวยานพาหนะในสภาพ ที่จัดเรียงให้อยู่ตามแนวนอนและ วิถีทางในการลำเลียงประตูสำหรับลำเลียงประตูจากช่วงจัดเก็บประตูไปในแนวนอนไปยัง ตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงตรงบริเวณด้านข้างของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงและทำให้ประตูดังกล่าว สามารถยกขึ้นได้ในแนวตั้งในตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลง โดยที่วิถีทางในการลำเลียงประตูดังกล่าวถูกรองรับไว้ใต้แคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงเพื่อ ให้สามารถเคลื่อนที่ได้ตามแนวนอนและทางด้านข้างและประกอบด้วยตัวชิ้นส่วนรองรับประตูซึ่ง สามารถสลับได้ระหว่างสภาพที่อยู่ในแนวนอนและสภาพที่ตั้งขึ้นในแนวตั้งและถูกกลิ้งของตัว ตามลูกเบี้ยวและ รางลูกเบี้ยวซึ่งเคลื่อนย้ายวิถีทางในการลำเลียงประตูไปทางด้านข้างระหว่างช่วงจัดเก็บ ประตูและตำแหน่งที่ตั้งขึ้นและนอนลงโดยอาศัยลูกกลิ้งของตัวตามลูกเบี้ยวพร้อมกับการเคลื่อนที่ ของแคร่เลื่อนสำหรับลำเลียงก็จะถูกวางพาดลงบนด้านที่เป็นเส้นทางการเคลื่อนที่ของอคร่เลื่อนสำหรับ ลำเลียง