TH54298B - โครงสร้างเเบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน - Google Patents

โครงสร้างเเบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน

Info

Publication number
TH54298B
TH54298B TH1001001936A TH1001001936A TH54298B TH 54298 B TH54298 B TH 54298B TH 1001001936 A TH1001001936 A TH 1001001936A TH 1001001936 A TH1001001936 A TH 1001001936A TH 54298 B TH54298 B TH 54298B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
saddle
vehicle
under cover
cover
Prior art date
Application number
TH1001001936A
Other languages
English (en)
Other versions
TH143085A (th
TH1001001936B (th
Inventor
บัน นายโนบุทากะ
อีดะ นายโอมิ
ฮิโรเซ นายจุน
อินามิ นายชิเกโตะ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH143085A publication Critical patent/TH143085A/th
Publication of TH1001001936B publication Critical patent/TH1001001936B/th
Publication of TH54298B publication Critical patent/TH54298B/th

Links

Abstract

DC60 (14/07/59) เพื่อจัดเตรียมโครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่บนอานที่ซึ่งจะสามารถ ปรับปรุงให้ดีขึ้นในสมรรถนะของการระบายความร้อนเครื่องยนต์และของการกำบังลมสำหรับผู้ขับขี่ โครงสร้างแบบปิดครอบจะรวมถึง ที่นั่ง 18 สำหรับผู้ขับขี่เพื่อนั่งด้านบน, ที่นั่ง 18 ที่ถูก จัดวางไว้ข้างหลังและเหนือเครื่องยนต์ 16 ที่แขวนจากโครงตัวถังยานพาหนะ 10; และฝาครอบข้างใต้ 80 ที่ซึ่งจะปิดครอบอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนด้านล่างของเครื่องยนต์ 16 ฝาครอบข้างใต้ 80 จะถูกก่อรูปขึ้นเพื่อปิดคลุมอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของพื้นผิวด้านข้างของเครื่องยนต์ 16 ส่วนนำ 81 จะถูกจัดเตรียมในส่วนด้านบนของฝาครอบข้างใต้ 80, ส่วนนำ 81 ที่ยื่นทอดแนวเข้าในทิศทางตาม ความกว้างของยานพาหนะและไปยังพื้นผิวด้านข้างของเครื่องยนต์ ช่องเปิด 82 จะถูกจัดเตรียมใน ด้านหน้าของส่วนนำ 81, ที่ซึ่งช่องเปิด 82 จะนำเข้าลมจากการเดินทางเข้าไปในฝาครอบข้างใต้ 80 ส่วนนำ 81 จะมีพื้นผิวลาดเอียง 81b ที่ซึ่งจะลาดเอียงลงข้างล่างจากด้านหน้าไปยังด้านหลังของ ยานพาหนะ แก้ไข บทสรุป 14/07/2559 เพื่อจัดเตรียมโครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่บนอานที่ซึ่งจะสามารถ ปรับปรุงให้ดีขึ้นในสมรรถนะของการระบายความร้อนเครื่องยนต์และของการกำบังลมสำหรับผู้ขับขี่ โครงสร้างแบบปิดครอบจะรวมถึง: ที่นั่ง 18 สำหรับผู้ขับขี่เพื่อนั่งด้านบน, ที่นั่ง 18 ที่ถูก จัดวางไว้ข้างหลังและเหนือเครื่องยนต์ 16 ที่แขวนจากโครงตัวถังยานพาหนะ 10; และฝาครอบข้างใต้ 80 ที่ซึ่งจะปิดครอบอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนด้านล่างของเครื่องยนต์ 16 ฝาครอบข้างใต้ 80 จะถูกก่อรูปขึ้นเพื่อปิดคลุมอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของพื้นผิวด้านข้างของเครื่องยนต์ 16 ส่วนนำ 81 จะถูกจัดเตรียมในส่วนด้านบนของฝาครอบข้างใต้ 80, ส่วนนำ 81 ที่ยื่นทอดแนวเข้าในทิศทางตาม ความกว้างของยานพาหนะและไปยังพื้นผิวด้านข้างของเครื่องยนต์ ช่องเปิด 82 จะถูกจัดเตรียมใน ด้านหน้าของส่วนนำ 81, ที่ซึ่งช่องเปิด 82 จะนำเข้าลมจากการเดินทางเข้าไปในฝาครอบข้างใต้ 80 ส่วนนำ 81 จะมีพื้นผิวลาดเอียง 81b ที่ซึ่งจะลาดเอียงลงข้างล่างจากด้านหน้าไปยังด้านหลังของ ยานพาหนะ ------------:

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 14/07/2559
1. โครงสร้างแบบปิดครอบ (cowling structure) สำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน ที่ประกอบรวมด้วย: โครงตัวถังยานพาหนะ (10); เครื่องยนต์ (16) ที่แขวนจากโครงตัวถังยานพาหนะ (10); ที่นั่ง (18) สำหรับผู้ขับขี่เพื่อนั่งบนสิ่งนั้น, ซึ่งที่นั่งได้รับการจัดวางไว้ข้างหลังและเหนือ เครื่องยนต์ (16); และ ฝาครอบข้างใต้ (under cowl) (80) ซึ่งปิดครอบอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนด้านล่างของ เครื่องยนต์ (16), ที่ซึ่งฝาครอบข้างใต้ (80) จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อปิดครอบย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของ พื้นผิวด้านข้างของเครื่องยนต์ (16), ส่วนนำ (81) จะถูกจัดเตรียมให้มีในส่วนด้านบนของฝาครอบข้างใต้ (80), ซึ่งส่วนนำถูก ก่อรูปขึ้นเพื่อถูกดัดงอจากพื้นผิวด้านข้างของฝาครอบข้างใต้ (80) และจะยื่นทอดแนวเข้าไปในทิศทาง ตามความกว้างของยานพาหนะและไปยังพื้นผิวด้านข้างของเครื่องยนต์, และ ช่องเปิด (82) จะถูกจัดเตรียมให้มีอยู่ในด้านหน้าของส่วนนำ (81), ซึ่งช่องเปิดจะนำเข้าลมจาก การเดินทางเข้าไปในฝาครอบข้างใต้ (80)
2. โครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่อานตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง ช่องเปิด (82) ถูกก่อรูปขึ้นในพื้นผิวภายนอกของฝาครอบข้างใต้ (80), และพื้นผิวภายนอกถูกก่อรูปขึ้น พร้อมด้วยส่วนนำอากาศ (82g), ซึ่งส่วนนำอากาศเข้าจะยื่นทอดแนวลงข้างล่างไปยังด้านหน้าจาก ช่องเปิด (82) และถูกทำให้เป็นซอกเข้าข้างในในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ
3. โครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่อานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2, ที่ ซึ่งพื้นผิวด้านหน้า (80f) ซึ่งยื่นทอดแนวลงข้างล่างไปยังด้านหน้าและทำหน้าที่เป็นตัวนำเข้าลมถูก ก่อรูปขึ้นในส่วนด้านหน้าของฝาครอบข้างใต้ (80), และพื้นผิวด้านหน้า (80f) จะประกอบเป็นพื้นผิว ซึ่งเป็นอิสระจากพื้นผิวภายนอกของฝาครอบด้านข้าง (30) ซึ่งปิดครอบด้านทั้งสองของ ตัวถังยานพาหนะ
4. โครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่อานตามข้อถือสิทธิข้อ 3, ที่ซึ่ง ส่วนบรรเทา (relief portion) (80b) ถูกจัดเตรียมให้มีไว้ในส่วนด้านบนของฝาครอบข้างใต้ (80) เพื่อคง เครื่องสูบน้ำ (water pump) (16w) บนด้านข้างของเครื่องยนต์ (16) ให้ห่างออกจากฝาครอบข้างใต้, และพื้นผิวด้านหน้า (80f) ยังจะยื่นทอดแนวข้างล่างไปยังด้านหน้าจากส่วนบรรเทา (80b)
5. โครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่อานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งส่วนนำ (81) จะมีพื้นผิวลาดเอียง (81b) ซึ่งลาดเอียงลงข้างล่างจากด้านหน้าไปยัง ด้านหลังของยานพาหนะ
6. โครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่อานตามข้อใดข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5, ที่ซึ่งฝาครอบข้างใต้ (80) จะถูกก่อรูปขึ้นในรูปร่าง V โดยที่มีจุดยอดที่ ส่วนปลายด้านล่างของสิ่งนั้นในการมองด้านหน้า, และยังจะได้รับการก่อรูปขึ้นในรูปร่างดังกล่าว ซึ่ง, ในการมองด้านบน, ความกว้างของมันจะใหญ่ขึ้นไปยังด้านหลัง
7. โครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่อานตามข้อใดข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6, ที่ซึ่งส่วนนำเข้าลมจากการเดินทาง (80i) จะถูกจัดเตรียมให้มีอยู่ระหว่าง ฝาครอบข้างใต้ (80) และส่วนด้านหน้าของเครื่องยนต์, และส่วนปลดปล่อยลมจากการเดินทาง (80o) จะถูกจัดเตรียมให้มีอยู่ระหว่างฝาครอบข้างใต้ (80) และส่วนด้านล่างของเครื่องยนต์
8. โครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่อานตามข้อใดข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 5 ถึง 7, ที่ซึ่งตัวเก็บเสียง (silencer) (16s) จะถูกจัดวางที่ด้านหลังของพื้นผิวลาดเอียง (81b), และท่อไอเสีย (16e) ที่ถูกเชื่อมต่อกับตัวเก็บเสียง (16s) จะถูกจัดวางไปตามฝาครอบข้างใต้ (80)
9. โครงสร้างแบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่อานตามข้อใดข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 8, ที่ซึ่งฝาครอบข้างใต้ (80) จะมีส่วนด้านหลัง (83) ของสิ่งนั้นที่ยึดติดแน่นกับ โครงตัวถังยานพาหนะ (10) และจะมีส่วนด้านหน้า (86) ของสิ่งนั้นที่ยึดติดแน่นกับชิ้นประกอบ ปิดครอบ (70) ที่ยึดติดบนพื้นผิวด้านข้างของยานพาหนะ ------------------------------------------------------------
TH1001001936A 2010-12-17 โครงสร้างเเบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน TH54298B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH143085A TH143085A (th) 2015-09-22
TH1001001936B TH1001001936B (th) 2015-09-22
TH54298B true TH54298B (th) 2017-03-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4584781B2 (ja) 自動二輪車用カウリング構造
KR101789953B1 (ko) 자동 이륜차
US8944197B2 (en) Intake structure for saddle-ride type vehicle
JP2005297888A (ja) 自動車の車体前部構造
JP5737257B2 (ja) 車両前部構造
JP2009241901A5 (th)
CA2807024C (en) Intake structure for saddle-ride type vehicle
JP2004122812A (ja) 内燃機関の冷却装置
JP2017052352A (ja) 鞍乗り型車両のフェンダー構造
US9581073B2 (en) Radiator structure for two-wheeled vehicle
TH54298B (th) โครงสร้างเเบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน
TH143085A (th) โครงสร้างเเบบปิดครอบสำหรับยานพาหนะชนิดขับขี่บนอาน
CN201553218U (zh) 一种汽车的底盘风阻罩
JPH0211269Y2 (th)
CN101279628B (zh) 二轮摩托车的后部车体罩构造
JP4396353B2 (ja) 冷却空気導入装置
JP2016055751A (ja) 車両のアンダカバー構造
JP7357026B2 (ja) 鞍乗り型車両
JP4784275B2 (ja) 車両の走行風導入路構造
JP2008168725A (ja) 車両用アンダーカバー
JP5386021B2 (ja) 鞍乗型車両の変速機冷却ダクト
JPH02208188A (ja) オートバイのエンジン冷却装置
TH97484B (th) โครงสร้างฝาครอบด้านข้างสำหรับจักรยานยนต์
WO2020096063A1 (ja) 車両の前部構造
JPH0624373A (ja) 自動二輪車のフェアリング