TH52705A - วิธีการผลิตแผงรถยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (27/02/45) วิธีการผลิตแผงรถยนต์ที่ซึ่งรวมถึง 1) การใช้แม่พิมพ์ดึง เพื่อดึงแผ่นวัสดุเพื่อสร้างเป็นตัวแบบ ที่ขึ้นรูปไว้ขั้น ต้น; 2) การใช้แม่พิมพ์เจาะรูและตัดเฉือน: เพื่อเจาะรูและตัด ขอบตัวแบบที่ขึ้นรูปไว้ขั้นต้น; 3) การใช้แม่พิมพ์พับขอบและ ขึ้นรูปทรงโดยการขับเคลื่อนลูกเบี้ยว: แผงถูกพับในแนวตั้ง และ เข้ากระบวนการขึ้นรูปหลายมุมของกลไกที่ขับเคลื่อนด้วย ลูกเบี้ยว 4) การใช้แม่พิมพ์เจาะรู-ขึ้นรูป: แผง ที่ขึ้นรูป ทรงแล้วถูกนำมาเข้ากระบวนการเพื่อเจาะรูตามจุดที่กำหนด และเพื่อขึ้นรูปเป็นครั้งที่สอง เพื่อให้ได้แผงที่สมบูรณ์ วิธีการจะมีลักษณะพิเศษโดยเฉพาะที่แม่พิมพ์พับขอบและขึ้น รูปทรงโดย การขับเคลื่อนลูกเบี้ยวจะมีกลไกปลด แยกตัวที่เลื่อนตัวอยู่ในแนวตรงในที่นั้น เพื่อที่จะเลื่อน ชิ้นงาน ที่สามารถพับได้อย่างสมบูรณ์ในทุกวงจร รวมทั้งขนาด ในแนวตั้งและแนวนอนของมัน ด้วยการทำงาน ในขั้นตอนเดียว โดย กลไกปลดแยกตัวจะนำมาใช้ปลดแยกตัวชิ้นงานได้อย่างปลอดภัย โดยวิธีนี้ ความเที่ยงตรงของแผงหลังจากการขึ้นรูปจึงเกิด ขึ้นได้ และการทำงานแยกส่วนกันสองขั้นตอนตามที่ใช้ มาแต่ ดั้งเดิมในการพับขอบในแนวตั้งและแนวนอนสามารถกระทำได้โดย ง่าย ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ ความคลาดเคลื่อนในความเที่ยงตรง ที่เกิดจากการทำงานสองขั้นตอนดังกล่าวจะถูกลดลงเท่านั้น แต่ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ยังสูงขึ้น และต้นทุนของผลิตภัณฑ์ยัง ลดลงอีกด้วย วิธีการผลิตแผงรถยนต์ที่ซึ่งรวมถึง 1) การใช้แม่พิมพ์ดึงเพื่อดึง: เพื่อดึงแผ่นวัสดุเพื่อสร้างเป็นตัวแบบ ที่ขึ้นรูปไว้ขั้น ต้น; 2) การใช้แม่พิมพ์เจาะรูและตัดเฉือน: เพื่อเจาะรูและตัด ขอบตัวแบบที่ขึ้นรูปไว้ขั้นต้น; 3) การใช้แม่พิมพ์พับขอบและ ขึ้นรูปทรงโดยการขับเคลื่อนลูกเบี้ยว: แผงถูกพับในแนวตั้ง และ เข้ากระบวนการขึ้นรูปหลายมุมของกลไกที่ขับเคลื่อนด้วย ลูกเบี้ยว 4) การใช้แม่พิมพ์เจาะรู-ขึ้นรูป: แผง ที่ขึ้นรูป ทรงแล้วถูกนำมาเข้ากระบวนการเพื่อเจาะรูตามที่จุดที่กำหนด และเพื่อขึ้นรูปเป็นครั้งที่สอง เพื่อให้ได้แผงที่สมบูรณ์ วิธีการจะมีลักษณะพิเศษโดยเฉพาะที่แม่พิมพ์พับขอบและขึ้น รูปทรงโดย การขับเคลื่อนลูกเบี้ยวจะมีกลไกปลด แยกตัวที่เลื่อนตัวอยู่ในแนวตรงในที่นั้น เพื่อที่จะเลื่อน ชิ้นงาน ที่สามารถพับได้อย่างสมบูรณ์ในทุกวงจร รวมทั้งขนาด ในแนวตั้งและแนวนอนของมัน ด้วยการทำงาน ในขั้นตอนเดียว โดย กลไกปลดแยกตัวจะนำมาใช้ปลดแยกตัวชิ้นงานได้อย่างปลอดภัย โดยวิธีนี้ ความเที่ยงตรงของแผงหลักจากการขึ้นรูปจึงเกิด ขึ้นได้ และการทำงานแยกส่วนกันสองขั้นตอนตามที่ใช้ มาแต่ ดั้งเดิมในการพับขอบในแนวตั้งและแนวนอนสามารถกระทำได้โดย ง่าย ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ ความคลาดเคลื่อนในความเที่ยงตรง ที่เกิดจากการทำงานสองขั้นตอนดังกล่าวจะถูกลดลงเท่านั้น แต่ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ยังสูงขึ้น และต้นทุนของผลิตภัณฑ์ยัง ลดลงอีกด้วย:

Claims (1)

1. วิธีการผลิตแผลรถยนต์ ที่ซึ่งวิธีการดังกล่าวจะรวมถึงขั้นตอนต่อไปนี้ 1) ใช้แม่พิมพ์ดึง: เพื่อดึงแผ่นวัสดุ เพื่อสร้างเป็นตัว แบบที่ขึ้นรูปไว้ขั้นต้น 2) ใช้แม่พิมพ์เจาะรูและเฉือนขึ้นรูป: เพื่อเจาะรูและตัด ขอบกับตัวแบบที่ขึ้นรูปไว้ ขั้นต้นดังกล่าว 3) ใช้แม่พิมพ์พับขอบและขึ้นรูปโดยอาศัยการขับเคลื่อนลูก เบี้ยว: แผงดังกล่าว หลังจากที่เจาะรูและตัดแล้วจะถูกนำมาพับ ในแนวตั้ง และเข้ากระบวนการขึ้นรูปหลแท็ก :