TH51156B - Parts of the handlebar of a motorcycle - Google Patents

Parts of the handlebar of a motorcycle

Info

Publication number
TH51156B
TH51156B TH401003131A TH0401003131A TH51156B TH 51156 B TH51156 B TH 51156B TH 401003131 A TH401003131 A TH 401003131A TH 0401003131 A TH0401003131 A TH 0401003131A TH 51156 B TH51156 B TH 51156B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
handle
motorcycle
parts
shaped
bars
Prior art date
Application number
TH401003131A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH71748A (en
Inventor
โคชิ นายคาโอรุ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางวรนุช เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางวรนุช เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางวรนุช เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางวรนุช เปเรร่า filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH71748A publication Critical patent/TH71748A/en
Publication of TH51156B publication Critical patent/TH51156B/en

Links

Abstract

DC60 (16/09/47) ชิ้นส่วนของที่จับของรถจักรยานยนต์ที่ถูกจัดวางไว้ข้างหลังที่นั่งข้างหลังของรถจักรยานยนต์ และถูกสร้างรูปร่าง เพื่อที่จะถูกจับโดยผู้โดยสาร ถูกเปิดเผยซึ่งรวมไปถึงอย่าง น้อยสองแท่งของที่จับ ที่ ถูกวางตำแหน่งเพื่อที่จะเว้นช่อง ว่างจากกันและกันในทิศทางตามยาว ของลำตัวของจักรยานยนต์ และ ถูกสร้างรูปร่างเพื่อที่จะยืดออกในทิศทางซึ่งตั้งฉาก อย่างแท้จริงกับทิศทางตามแนวยาว และที่จะถูกจับ โดยผู้โดย สาร ที่ซึ่ง ผิวหน้าด้านบนของชิ้นส่วนของที่จับนั้นสูงเท่า กันกับผิวหน้าด้านบนของที่นั่งข้าง หลังอย่างแท้จริง ชิ้นส่วนของที่จับของรถจักรยานยนต์ที่ถูกจัดวางไว้ข้างหลังที่นั่งข้างหลังของรถจักรยานยนต์ และถูกสร้างรูปร่าง เพื่อที่จะถูกจับโดยผู้โดยสาร ถูกเปิดเผยซึ่งรวมไปถึงอย่าง น้อยสองแท่งของที่จับ ที่ ถูกวางตำแหน่งเพื่อที่จะเว้นช่อง ว่างจากกันและกันในทิศทางตามยาวของลำตัวของจักรยานยนต์ และ ถูกสร้างรูปร่างเพื่อที่จะยืดออกในทิศทางซึ่งตั้งฉาก อย่างแท้จริงกับทิศทางตามแนวยาว และที่จะถูกจับ โดยผู้โดย สาร ที่ซึ่ง ผิวหน้าด้านบนของชิ้นส่วนของที่จับนั้นสูงเท่า กันกับผิวหน้าด้านบนของที่นั่งข้าง หลังอย่างแท้จริง DC60 (16/09/47) A piece of the handlebar of a motorcycle that is positioned behind the back seat of a motorcycle. and was shaped in order to be caught by passengers were disclosed, including at least two bars of the handle, which are positioned so that the gap empty from each other in the longitudinal direction of the body of the motorcycle and is shaped so that it extends in a perpendicular direction. true to the longitudinal direction and to be caught by the passenger, where the upper surface of the handle piece is as high as together with the top surface of the seat side truly after A piece of the handlebar of a motorcycle that is positioned behind the back seat of a motorcycle. and was shaped in order to be caught by passengers were disclosed, including at least two bars of the handle, which are positioned so that the gap They are separated from each other in the longitudinal direction of the body of the motorcycle and are shaped to extend in a perpendicular direction. true to the longitudinal direction and to be caught by the passenger, where the upper surface of the handle piece is as high as together with the top surface of the seat side truly after

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. ชิ้นส่วนของที่จับของจักรยานยนต์ซึ่งถูกจัดวางไว้ข้างหลังที่นั่งด้านหลังของ รถจักรยานยนต์ และถูกสร้างรูปร่างเพื่อที่จะถูกจับโดยผู้โดยสาร ชิ้นส่วนของที่จับซึ่งประกอบด้วย อย่างน้อยสองแท่งของที่จับที่ถูกจัดวางตำแหน่งที่จะเว้นช่องว่างจากกันและกันใน ทิศทางตามยาวของตัวรถจักรยานยนต์ และถูกสร้างรูปร่างให้ทอดไปในทิศทางที่ตั้งฉากอย่างมี นัยสำคัญกับทิศทางตามแนวยาว และ ที่จะถูกจับโดยผู้โดยสาร โดยที่ ผิวหน้าด้านบนของชิ้นส่วนของที่จับนั้นสูงเท่ากับผิวหน้าด้านบนของที่นั่งด้านหลังอย่างมี นัยสำคัญ แต่ละผิวหน้าด้านบนของแท่งของทที่จับสูงเท่ากับที่นั่งด้านหลังอย่างมีนัยสำคัญ1. a piece of a motorcycle's handlebar that is placed behind the rear seat of a motorcycle motorcycle And being shaped in order to be caught by passengers The parts of the handle that consist of At least two bars of the handle that are positioned to leave space from each other in Longitudinal direction of the motorcycle body And was shaped in a perpendicular direction Significant to the longitudinal direction and to be held by passengers, where the upper surface of the handle part is significantly higher than the upper face of the rear seat, each of the upper faces of the high handle bars. Significantly equal to the rear seats 2. ชิ้นส่วนของที่จับของรถจักรยานยนต์ตามความสอดคล้องกับ ข้อถือสิทธิข้อ 1 นอกจากนี้ซึ่งประกอบด้วยคู่หนึ่งของชิ้น ส่วนด้านข้างถูกจัดเตรียมไว้บนทั้งสองข้างเพื่อยื่นออกใน ลักษณะที่ขนานซึ่งกันและกัน และ จำนวนมากของชิ้นส่วนทางขวาง ที่ถูกสร้างรูปร่างเพื่อเชื่อม ประสานชิ้นส่วนด้านข้าง ใน ที่ซึ่ง อย่างน้อยหนึ่งชิ้นส่วนทางขวางสร้างแท่งของที่จับขึ้น2. Parts of the motorcycle handle in accordance with Clause 1 additionally consists of one pair of pieces. Side sections were provided on either side for protruding in Reciprocal parallel characteristics and a large number of transverse parts That has been shaped to connect Solder the side pieces in which at least one of the crosswise pieces forms the bars of the handles. 3. ชิ้นส่วนของที่จับของรถจักรยานยนต์ตามความสอดคล้องกับ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง แท่งของที่จับมีส่วนตัดขวางที่ ตั้งอยู่คนละข้าง ซึ่งสอดคล้องกันในเรื่องของรูปร่างอย่าง แท้จริงกับ ช่องว่างที่สร้างขึ้นโดยมือของผู้โดยสารซึ่งจับ แท่งของที่จับ3. Parts of the motorcycle handle in accordance with Clause 1, where the handle bar has a cross section at Located on each side Which corresponds to true form with the gap created by the passenger's hand which grips Rods of the handle 4. ชิ้นส่วนของที่จับของรถจักรยานยนต์ตามความสอดคล้องกับ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง ผิวหน้าด้านบนของแท่งของที่จับ นั้นสูงเท่ากับที่นั่งข้างหลังอย่างแท้จริง4. Parts of the motorcycle handle in accordance with Claim 1, where the top surface of the bar of the handle Is truly as tall as the back seat
TH401003131A 2004-08-16 Parts of the handlebar of a motorcycle TH51156B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH71748A TH71748A (en) 2005-11-03
TH51156B true TH51156B (en) 2016-09-08

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TH51156B (en) Parts of the handlebar of a motorcycle
TH71748A (en) Parts of the handlebar of a motorcycle
CN204956728U (en) A front -seat seat structure for carrying passenger electric tricycle
DE102016201392B4 (en) Bicycle frame and low entry bike with such a bicycle frame
GB2502599A (en) Aerodynamic handlebar
EP1172050A3 (en) Back-rest for a chair
CN203318599U (en) Portable bicycle capable of being rapidly folded and pulled and provided with saddle
DE202011004794U1 (en) Folding saddle, device for holding u. Supporting the body of a cyclist in an aerodynamically favorable driving position
TWM504680U (en) Bicycle tool set structure
CN201390311Y (en) Bicycle saddle
CN203511897U (en) Novel performing bicycle
DE102016201381A1 (en) Bicycle frame and low entry bike with such a bicycle frame
CN206549134U (en) A kind of skiing sled
CN108725671A (en) Bicycle handlebar structure
CN201872870U (en) Six-link inclined strut sitting type sliding plate
CN204124285U (en) A kind of aluminum alloy car beam improving safety performance
DE102008028793B4 (en) Aeroend
TW200508082A (en) Bicycle frame with adjustable length
CN204659906U (en) A kind of body frame structure for automotive of motor-tricycle
CN201105782Y (en) Motorcycle rear-end collision preventing protection device and movable handrail
CN203511839U (en) Novel sports bicycle
DE202013008623U1 (en) Holding device for the transport of bicycles for mounting on a car trailer with connecting brackets when transporting multiple bicycles
CN204846251U (en) Integral type handlebar
DE396140C (en) Device to hold on for the passenger on the motorcycle
DE102010049636A1 (en) Bicycle, has bicycle frame comprising upper seat stays for accommodating rear wheel, where bicycle is formed as combination of racing cycle, mountain bike and folding bike and frame has rigidity of racing cycle