DE102016201381A1

DE102016201381A1 - Bicycle frame and low entry bike with such a bicycle frame

Info

Publication number: DE102016201381A1
Application number: DE102016201381.5A
Authority: DE
Inventors: Philipp Suter; Omar Afzal; Timo Wölk
Original assignee: Biketec AG
Current assignee: Biketec AG
Priority date: 2016-01-29
Filing date: 2016-01-29
Publication date: 2017-08-03
Anticipated expiration: 2036-01-30
Also published as: DE102016201381B4

Abstract

Offenbart ist ein Fahrradrahmen 2 mit zumindest einem Unterrohr 4, mindestens einem Sitzrohr 8 sowie Sitzstreben 10a, 10b und Unterstreben 12a, 12b, wobei Unterrohr 4 und Sitzrohr 8 mittels einer Motorhalterung 6 verbunden sind, wobei die Motorhalterung 6 einen sich in Richtung des Sitzrohres 8 erstreckenden und dieses fixierenden Verbindungsabschnitt 34 aufweist, wobei das Sitzrohr 8 verkürzt ausgebildet ist. Weiterhin offenbart ist ein Tiefeinsteigerfahrrad 1 mit einem Fahrradrahmen 2 aufweisend zumindest ein Unterrohr 4, mindestens ein Sitzrohr 8 sowie Sitzstreben 10a, 10b und Unterstreben 12a, 12b, wobei Unterrohr 4 und Sitzrohr 8 mittels einer Motorhalterung 6 verbunden sind, wobei die Motorhalterung 6 einen sich in Richtung des Sitzrohres 8 erstreckenden und dieses fixierenden Verbindungsabschnitt 34 aufweist, wobei das Sitzrohr 8 verkürzt ausgebildet ist.Disclosed is a bicycle frame 2 with at least one down tube 4, at least one seat tube 8 and seat stays 10a, 10b and lower struts 12a, 12b, wherein down tube 4 and seat tube 8 are connected by a motor mount 6, wherein the motor mount 6 is in the direction of the seat tube. 8 extending and this fixing connecting portion 34, wherein the seat tube 8 is formed shortened. Further disclosed is a low entry bike 1 having a bicycle frame 2 comprising at least one down tube 4, at least one seat tube 8 and seat stays 10a, 10b and lower struts 12a, 12b, wherein down tube 4 and seat tube 8 are connected by means of a motor mount 6, the motor mount 6 a in the direction of the seat tube 8 extending and this fixing connecting portion 34, wherein the seat tube 8 is formed shortened.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrradrahmen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Tiefeinsteigerfahrrad gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 13.The present invention relates to a bicycle frame according to the preamble of claim 1 and to a low-entry bicycle according to the preamble of claim 13.

Elektrofahrräder, beispielsweise Pedelecs oder E-Bikes, erfreuen sich als leicht zu handhabendes, emissionsfreies Fortbewegungsmittel großer Beliebtheit. Für unterschiedliche Einsatzfelder sind besonders geeignete Fahrradtypen verfügbar. Hierzu gehören u. a. für den Freizeiteinsatz oder den Weg zur Arbeit auf der Straße oder im leichten Gelände optimierte Fahrräder in verschiedenen Ausführungen. Elektrofahrräder bieten die Möglichkeit ohne Überbeanspruchung des Fahrers den Einsatzradius zu vergrößern und die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit zu erhöhen.Electric bicycles, such as pedelecs or e-bikes, enjoy great popularity as an easy-to-handle, emission-free means of transportation. Particularly suitable types of bicycles are available for different fields of application. These include u. a. for leisure use or the way to work on the road or in the light terrain optimized bicycles in various designs. Electric bicycles offer the possibility to increase the operating radius without overstraining the driver and to increase the average driving speed.

Aus dem Stand der Technik sind als Tiefeinsteiger ausgebildete Elektrofahrräder bekannt, wobei der Fahrradrahmen in Fahrtrichtung hinter dem Sitzrohr zur abnehmbaren Halterung eines Energiespeichers, sogenannter Batteriepacks/Akkupacks ausgebildet ist.From the prior art trained as low-entry electric bikes are known, the bicycle frame is formed in the direction behind the seat tube for removable mounting of an energy storage, so-called battery pack / battery packs.

Batteriepacks benötigen aufgrund der gewünschten Reichweite und der daher erforderlichen Kapazität relativ viel Bauraum. Daher können derzeitige Elektrofahrräder regelmäßig unter optischen Aspekten insbesondere den Ansprüchen eines lifestyle-betonten Fahrers nicht gerecht werden.Battery packs require relatively much space due to the desired range and therefore the required capacity. As a result, current electric bicycles can not regularly meet the requirements of a lifestyle-emphasized driver in terms of their visual appearance.

Ein weiterer Nachteil dieser Fahrradrahmen sind die aufgrund der notwendigen Steifigkeit erforderlichen großen Querschnitte, insbesondere im Bereich des Unterrohrs bei Tretlagermotoren. Dadurch ist der Einstiegsbereich für den Fahrer häufig stark minimiert, so dass der größte Vorteil der Tiefeinsteiger verloren ist.Another disadvantage of this bicycle frame are required due to the necessary rigidity large cross sections, especially in the area of the down tube in bottom bracket motors. As a result, the entry area for the driver is often greatly minimized, so that the biggest advantage of the low entrants is lost.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein neuartiges Fahrradkonzept bereitzustellen, welches elektrisch unterstützte Mobilität mit den Ansprüchen sportlich und lifestyle-orientierter Radfahrer in Übereinstimmung bringt.The invention is therefore based on the object to provide a novel bicycle concept, which brings electrically assisted mobility with the demands of athletic and lifestyle-oriented cyclists in accordance.

Diese Aufgabe wird durch einen Fahrradrahmen für ein Elektrofahrrad mit der Merkmalskombination des Anspruchs 1 sowie ein Tiefeinsteigerfahrrad gemäß der Merkmalskombination des Anspruchs 13 gelöst.This object is achieved by a bicycle frame for an electric bicycle with the feature combination of claim 1 and a low-entry bicycle according to the feature combination of claim 13.

Ein erfindungsgemäßer Fahrradrahmen weist zumindest ein Unterrohr, mindestens ein Sitzrohr sowie Sitzstreben und Unterstreben auf. Erfindungsgemäß sind Unterrohr und Sitzrohr mittels einer Motorhalterung, einer sogenannten Motor-Bracket, verbunden, wobei die Motorhalterung einen sich in Richtung des Sitzrohres erstreckenden und dieses fixierenden Verbindungsabschnitt aufweist, wobei das Sitzrohr entsprechend verkürzt ausgebildet ist. Die hochfeste, steife Motorhalterung ist vorzugsweise als Gussbauteil, insbesondere als Kokillengussbauteil mittels Schwerkraftgießen ausgebildet. Dadurch kann der Fahrradrahmen besonders schlank und ansprechend filigran ausgebildet werden. Insbesondere bei einer Tiefeinsteigerbauweise wird ein maximal möglicher Einstiegsbereich erreicht. Aufgrund des sich in Richtung des Sitzrohres erstreckenden und dieses fixierenden Verbindungsabschnitts und des entsprechend verkürzt ausgebildeten Sitzrohrs kann der Rahmen auch in diesem Bereich einen reduzierten Querschnitt aufweisen. Das erfindungsgemäße Konzept wird daher insgesamt den hohen ästhetischen und funktionalen Ansprüchen eines lifestyle betonten, sportlich ambitionierten Fahrers gerecht.An inventive bicycle frame has at least one down tube, at least one seat tube and seat stays and lower struts. According to the invention down tube and seat tube by means of a motor mount, a so-called motor bracket, connected, wherein the motor mount has a extending in the direction of the seat tube and fixing this connecting portion, wherein the seat tube is formed correspondingly shortened. The high-strength, rigid motor mount is preferably designed as a cast component, in particular as a chill casting component by means of gravity casting. As a result, the bicycle frame can be made very slim and appealing filigree. In particular, in a Tiefeinsteigerbauweise a maximum possible entry range is achieved. Due to the extending in the direction of the seat tube and fixing this connecting portion and the correspondingly shortened seat tube, the frame may also have a reduced cross-section in this area. The concept according to the invention therefore altogether meets the high aesthetic and functional demands of a lifestyle-conscious, sporty-ambitious driver.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel erstreckt sich der Verbindungsabschnitt auf etwa 15 bis 400, vorzugsweise etwa 25° der eigentlichen Sitzrohrlänge. Dadurch kann der Einstiegsbereich entsprechend hoch mit vergrößertem Durchtrittsbereich ausgebildet sein.In a preferred embodiment, the connecting portion extends to about 15 to 400, preferably about 25 ° of the actual seat tube length. As a result, the access area can be designed to be correspondingly high with an enlarged passage area.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist der Fahrradrahmen als Tiefeinsteigerrahmen ohne Oberrohr ausgebildet. Hierbei kommen die Vorteile einer hochfesten Motorhalterung, welche Unterrohr und Sitzrohr verbindet besonders zur Geltung, da die Motorhalterung aufgrund ihrer Bauweise mit kleinen Querschnitten für einen maximal großen und tiefen Einstiegsbereich ausgeführt sein kann. Ein optisch Ansprechendes homogenes Design ist ermöglicht.According to a particularly preferred embodiment of the bicycle frame is designed as a low entry frame without top tube. Here, the advantages of a high-strength motor mount, which down tube and seat tube connects particularly to advantage, since the motor mount can be designed due to their design with small cross-sections for a maximum large and deep boarding area. A visually appealing homogeneous design is possible.

Entsprechend wird es bevorzugt, wenn die Motorhalterung zumindest eine Abflachung im Einstiegsbereich aufweist. Bei einer besonders geeigneten Ausführungsform der Erfindung weist der Verbindungsabschnitt der Motorhalterung eine Abflachung im Einstiegsbereich auf. Der Einstiegsbereich ist dadurch nochmal vergrößert und tiefer.Accordingly, it is preferred if the motor mount has at least one flat in the entry area. In a particularly suitable embodiment of the invention, the connecting portion of the motor mount on a flattening in the boarding area. The boarding area is thereby enlarged again and deeper.

Die Abflachung kann einen etwa stufenförmigen Übergang im Bereich des Sitzrohres aufweisen.The flattening may have an approximately stepped transition in the region of the seat tube.

Vorzugsweise erstreckt sich die Abflachung bis hin zum Unterrohr. Das Unterrohr kann eine entsprechende Abflachung aufweisen.Preferably, the flattening extends to the down tube. The down tube may have a corresponding flattening.

Der Fahrradrahmen ist gemäß einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung zur in Fahrtrichtung hinter dem Sitzrohr abnehmbaren Halterung mindestens eines Energiespeichers insbesondere eines Batteriepacks, ausgebildet.The bicycle frame is formed according to a particularly preferred embodiment of the invention for in the direction of travel behind the seat tube removable holder of at least one energy storage device, in particular a battery pack.

Als besonders vorteilhaft hat sich ein Fahrradrahmen erwiesen, gemäß dem die Motorhalterung unterseitig einen Aufnahmebereich für ein Antriebssystem, insbesondere für einen Tretlagermotor aufweist. Der Antriebsmotor ist vorzugsweise vor dem Tretlager angeordnet. Dadurch ist mehr Bauraum für das Batteriepack gegeben. Bei einer Variante mit Tretlagerantrieb (bspw. einer Motor-Getriebe-Einheit) kann sich das Batteriepack bis in einen Bereich der Tretlagerantriebsaufnahme hin erstrecken. Dadurch wird insgesamt ein möglichst tiefer Schwerpunkt des Fahrrads mit optimiertem Fahrverhalten erreicht. Particularly advantageous is a bicycle frame has been found, according to which the motor mount on the underside has a receiving area for a drive system, in particular for a bottom bracket motor. The drive motor is preferably arranged in front of the bottom bracket. As a result, more space for the battery pack is given. In a variant with a bottom bracket drive (for example, a motor-gear unit), the battery pack can extend into a region of the bottom bracket drive receptacle. As a result, the lowest possible center of gravity of the bicycle with optimized handling is achieved overall.

Die Motorhalterung weist vorzugsweise zwei Schenkel auf, welche mit den Unterstreben verbunden sind. Die Schenkel erstrecken sich entsprechend entgegen der Fahrtrichtung. Aufgrund der hochfesten Materialwahl können die Schenkel eine geringe Querschnittsfläche aufweisen und wirken dadurch besonders formschön. Der Bauraum zwischen den Schenkeln ist dadurch maximiert.The motor mount preferably has two legs, which are connected to the lower struts. The legs extend correspondingly opposite to the direction of travel. Due to the high-strength choice of material, the legs can have a small cross-sectional area and thus appear particularly shapely. The space between the legs is thereby maximized.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung erstrecken sich die Schenkel etwa parallel oder leicht v-förmig zueinander. Die Schenkel bilden vorzugsweise einen etwa u- oder v-förmigen Aufnahmebereich, insbesondere für ein Elektronikterminal aus. Der Bauraum kann dadurch optimal ausgenutzt werden.In a preferred embodiment of the invention, the legs extend approximately parallel or slightly V-shaped to each other. The legs preferably form an approximately U- or V-shaped receiving area, in particular for an electronics terminal. The space can be optimally utilized.

Das Batteriepack ist vorzugsweise auf der Motorhalterung angeordnet und kann dadurch besonders hoch mit entsprechend großer Kapazität sein.The battery pack is preferably arranged on the motor mount and can therefore be particularly high with a correspondingly large capacity.

Das Batteriepack erstreckt sich vorzugsweise bis in den Bereich einer Radabdeckung des Hinterrades und ist an dessen Kontur angepasst. Das Batteriepack ergänzt sich im montierten Zustand formschön mit der Motorhalterung und dem Rahmen.The battery pack preferably extends into the region of a wheel cover of the rear wheel and is adapted to the contour thereof. The battery pack complements nicely with the engine mount and the frame in the mounted state.

Gemäß einer Ausführungsart des erfindungsgemäßen Fahrradrahmens ist ein Unterbodenschutz vorgesehen, der das Antriebssystem zumindest weitgehend unterseitig abdeckt und der eine Abdeckung für den Bereich zwischen den Unterstreben aufweist. Der Unterbodenschutz und die Terminalabdeckung sind vorzugsweise einstückig ausgebildet. Mit dieser Anordnung wird ein bestmöglicher Schutz von Antriebssystem und Batteriepack vor Beschädigungen, beispielsweise durch Steinschlag oder Bodenberührungen, erreicht.According to one embodiment of the bicycle frame according to the invention, a underbody protection is provided, which covers the drive system at least largely underside and which has a cover for the area between the lower struts. The underbody protection and the terminal cover are preferably formed in one piece. With this arrangement, the best possible protection of the drive system and battery pack from damage, for example by stone chipping or ground contact, achieved.

Ein erfindungsgemäßes Tiefeinsteigerfahrrad hat einen Fahrradrahmen aufweisend zumindest ein Unterrohr, mindestens ein Sitzrohr sowie Sitzstreben und Unterstreben. Erfindungsgemäß sind Unterrohr und Sitzrohr mittels einer Motorhalterung verbunden, wobei die Motorhalterung einen sich in Richtung des Sitzrohres erstreckenden und dieses fixierenden Verbindungsabschnitt aufweist, wobei das Sitzrohr verkürzt ausgebildet ist. Das Elektrofahrrad hat dadurch einen optimierten Rahmenquerschnitt mit konstruktiv und ästhetisch besten Eigenschaften bei minimiertem Bauraumbedarf.An inventive low entry bike has a bicycle frame having at least one down tube, at least one seat tube and seat stays and under-struts. According to the invention, down tube and seat tube are connected by means of a motor mount, wherein the motor mount has a connecting section extending in the direction of the seat tube and fixing the same, wherein the seat tube has a shortened design. The electric bicycle thus has an optimized frame cross-section with constructively and aesthetically best properties with minimal space requirement.

Das Tiefeinsteigerfahrrad besitzt vorzugsweise einen Tretlagerantrieb und zumindest ein in Fahrtrichtung hinter dem Sitzrohr abnehmbar angeordnetes Batteriepack als Energiespeicher.The low entry bicycle preferably has a bottom bracket drive and at least one in the direction of travel behind the seat tube removably arranged battery pack as energy storage.

Die Sitzstreben bilden vorzugsweise im Bereich des Sitzrohres einen gemeinsamen Steg aus (sogenannter Monostay), wobei der Steg bezüglich einer Mittenebene des Rahmens asymmetrisch ausgebildet ist. Dadurch kann sich der Querschnitt eines Energiespeichers mit dem hochsteifen Querschnitt des Rahmenabschnitts zu einem technisch und optisch höchsten Ansprüchen genügenden Gesamtquerschnitt ergänzen. Der Bauraumbedarf ist minimiert und die Handhabung verbessert. Nicht zuletzt wirkt das asymmetrische Design untypisch und dadurch ansprechend markenbetont.The seat struts preferably form a common web in the region of the seat tube (so-called monostay), the web being asymmetrical with respect to a center plane of the frame. As a result, the cross-section of an energy store with the highly rigid cross-section of the frame section can be supplemented to an overall cross-section which satisfies the highest technical and optical requirements. The space requirement is minimized and handling improved. Last but not least, the asymmetric design looks untypical and therefore attractive to the brand.

Bei einer Variante mit Tretlagerantrieb (bspw. einer Motor-Getriebe-Einheit) kann sich der Energiespeicher bis in einen Bereich der Tretlagerantriebsaufnahme hin erstrecken. Dadurch wird insgesamt bei größtmöglichem Batterievolumen ein möglichst tiefer Schwerpunkt des Fahrrads mit optimiertem Fahrverhalten erreicht.In a variant with a bottom bracket drive (for example, a motor-gear unit), the energy store may extend into a region of the bottom bracket drive receptacle. As a result, the lowest possible center of gravity of the bicycle with optimized handling is achieved overall with the largest possible battery volume.

Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn der Steg nach einem Anschlussbereich der Sitzstreben stufenförmig zum Sitzrohr hin verjüngt ist. Hierbei wird eine äußerst kompakte, homogene Rahmenform erreicht, welche die Festigkeitserfordernisse formschön erfüllt.It has proved to be particularly advantageous if the web is tapered stepwise toward the seat tube in accordance with a connection region of the seat stays. Here, an extremely compact, homogeneous frame shape is achieved, which satisfies the strength requirements shapely.

Vorzugsweise hat der Steg in einer senkrecht zu der Mittenebene des Rahmens verlaufenden Ebene eine Breite, welche etwa der halben bis dreiviertelten Breite des Sitzrohrs entspricht. Dies erleichtert die Entnahme des Batteriepacks, wie im Folgenden näher erläutert wird.Preferably, in a plane perpendicular to the central plane of the frame, the web has a width which corresponds approximately to half to three-quarters of the width of the seat tube. This facilitates the removal of the battery pack, as will be explained in more detail below.

Das Sitzrohr weist bei einer bevorzugten Ausführungsform des Fahrradrahmens einen im Wesentlichen dreieckigen Querschnitt auf. Dadurch wird einerseits eine hohe Steifigkeit des Sitzrohrs erreicht und zum anderen ein optisch homogener, hohen ästhetischen Ansprüchen genügender Übergang zum Batteriepack erreicht. Nicht zuletzt wirkt das Design untypisch und dadurch ansprechend markenbetont. Das erfindungsgemäße Konzept wird daher auch den Ansprüchen eines lifestyle betonten, sportlich ambitionierten Fahrers gerecht. Hierbei können auch Batteriepacks mit hoher Kapazität und damit maximaler Reichweite formschön integriert werden. Das Sitzrohr ist aufgrund seiner Geometrie vorzugsweise aus einer Aluminiumlegierung ausgebildet.The seat tube has a substantially triangular cross-section in a preferred embodiment of the bicycle frame. As a result, on the one hand a high rigidity of the seat tube is achieved and on the other hand achieved an optically homogeneous, high aesthetic requirements sufficient transition to the battery pack. Last but not least, the design looks untypical and therefore appealing to the brand. The concept according to the invention therefore also meets the demands of a lifestyle-conscious, sporty-ambitious driver. Here also battery packs with high capacity and thus maximum range can be nicely integrated. The seat tube is preferably formed of an aluminum alloy due to its geometry.

Als besonders vorteilhaft hat es sich hierbei erwiesen, wenn eine spitze Seite des dreieckigen Querschnitts in Fahrtrichtung vorne angeordnet ist.It has proved to be particularly advantageous in this case if a pointed side of the triangular cross-section is arranged in front in the direction of travel.

Hierbei ist es vorteilhaft, wenn sich ein Endabschnitt des Batteriepacks und der Steg in einer senkrecht zu der Mittenebene des Rahmens verlaufenden Ebene zu einem gemeinsamen Gesamtquerschnitt ergänzen. Besonders der Bauraumbedarf ist hierbei minimiert und die Handhabung verbessert.In this case, it is advantageous if an end section of the battery pack and the web complement each other in a plane extending perpendicular to the center plane of the frame to form a common overall cross section. Especially the space requirement is minimized and handling improved.

Das Batteriepack weist gemäß einer Ausführungsform der Erfindung im Bereich des Steges einen Griffabschnitt auf. Die Konturen des Steges gehen vorzugsweise in der Seitenansicht des Rahmens in die Kontur des Griffabschnitts über bzw. sind bündig mit diesen ausgebildet. Das asymmetrische Design erleichtert hierbei das Greifen und Entnehmen des Batteriepacks und wirkt ansprechend markenbetont.The battery pack has, according to an embodiment of the invention in the region of the web on a handle portion. The contours of the web are preferably in the side view of the frame in the contour of the handle portion over or are formed flush with these. The asymmetrical design facilitates the gripping and removal of the battery pack and has an attractive brand-name appeal.

Die Entnahme des Batteriepacks kann weiter dadurch optimiert sein, dass der Steg im Bereich des Griffabschnitts eine Schrägfläche aufweist. Die Schrägfläche erstreckt sich vorzugsweise bis in den Mittenebenenbereich des Rahmens.The removal of the battery pack can be further optimized by the fact that the web has an inclined surface in the region of the handle portion. The inclined surface preferably extends into the middle plane region of the frame.

Besonders bevorzugt ist dem Steg ein Schloss, beispielsweise ein Zylinderschloss mit Schnappfalle, zur Sicherung des Batteriepacks zugeordnet.Particularly preferred is the bridge a lock, such as a cylinder lock with snap trap, assigned to secure the battery pack.

Vorteilhafterweise ist das Schloss im Übergangsbereich zu den Sitzstreben angeordnet. Dieser breite Bereich vor der stufenförmigen Ausnehmung ist aufgrund seines Volumens besonders zur Anbringung des Schlosses geeignet.Advantageously, the lock is arranged in the transition region to the seat stays. This wide area in front of the stepped recess is due to its volume particularly suitable for attaching the lock.

Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn das Schloss einen Neigungswinkel α zur etwa horizontalen Stegoberfläche im Bereich von etwa 10 bis 45°, vorzugsweise von etwa 20° aufweist. Dadurch ist das Batteriepack vom Benutzer leicht von oben einsetz- und im Rahmen verriegelbar. Das Schloss ist entsprechend von einer stehenden, leicht gebeugten Benutzerposition aus ergonomisch betätigbar.It has proved particularly advantageous if the lock has an angle of inclination α to the approximately horizontal web surface in the range of approximately 10 to 45 °, preferably approximately 20 °. As a result, the user can easily insert the battery pack from above and lock it in the frame. The lock is accordingly ergonomically operable from a standing, slightly bent user position.

Das Sitzrohr weist vorzugsweise eine Breite auf, welche etwa der Breite des Energiespeichers entspricht. Das Sitzrohr ist hierbei insbesondere zum Energiespeicher hin stetig verbreiternd ausgebildet. Dadurch wird bei optimaler Festigkeit und Steifigkeit eine optisch besonders ansprechende Gestaltung erreicht.The seat tube preferably has a width which corresponds approximately to the width of the energy store. The seat tube is in this case designed to widen steadily in particular for energy storage. As a result, optically particularly attractive design is achieved with optimum strength and rigidity.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Fahrradrahmens weist die in Fahrtrichtung vordere Seite des Sitzrohrs zumindest abschnittsweise, vorzugsweise jedoch auf der gesamten Länge eine Abflachung auf. Die Abflachung erstreckt sich vorteilhafterweise etwa rechtwinklig zu einer Mittenebene des Fahrradrahmens.According to a preferred embodiment of the bicycle frame, the front side of the seat tube in the direction of travel has a flattening at least in sections, but preferably over the entire length. The flattening advantageously extends approximately at right angles to a center plane of the bicycle frame.

Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn das Sitzrohr zumindest zwei Kammern aufweist, welche in bezüglich einer Mittenebene des Rahmens versetzen Ebenen angeordnet sind. Die Kammern erstrecken sich vorzugsweise über die gesamte Länge des Sitzrohres. Dadurch wird eine leichte, hochsteife Konstruktion möglich.It has proved to be particularly advantageous if the seat tube has at least two chambers which are arranged in planes which offset relative to a center plane of the frame. The chambers preferably extend over the entire length of the seat tube. This makes a lightweight, highly rigid construction possible.

Vorzugsweise ist das Sitzrohr mit drei nebeneinander angeordneten Kammern versehen. Dies ist aufgrund des im Wesentlichen dreieckigen Gesamtquerschnitts des Sitzrohrs vorteilhaft.Preferably, the seat tube is provided with three adjacent chambers. This is advantageous because of the substantially triangular overall cross section of the seat tube.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung des Fahrradrahmens weist das Sitzrohr eine mittig angeordnete Kammer mit kreisförmigem Querschnitt zur Aufnahme einer Sattelstütze auf. Der Kreismittelpunkt liegt vorzugsweise in der Mittenebene des Rahmens.In an advantageous embodiment of the bicycle frame, the seat tube has a centrally arranged chamber with a circular cross-section for receiving a seat post. The circle center is preferably in the center plane of the frame.

Vorzugsweise ist ferner neben der mittigen Kammer bezüglich der Mittenebene links und rechts jeweils eine Kammer mit im Wesentlichen dreieckigem Querschnitt angeordnet. Die seitlich neben der mittigen Kammer angeordneten Kammern sind gegenüber dieser nach hinten versetzt. Die Kammern ergänzen sich hierbei vorzugsweise zu einer im Wesentlichen dreieckigen Anordnung.Preferably, a chamber with a substantially triangular cross-section is also arranged next to the central chamber with respect to the center plane to the left and right. The chambers arranged laterally next to the central chamber are offset towards the rear. The chambers in this case preferably complement one another to form a substantially triangular arrangement.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung weist das Batteriepack eine Vielzahl von Einzelzellen auf. Die Einzelzellen sind im Bereich des Tretlagerantriebs im unteren Bereich des Energiespeichers in Richtung weg von der Kettenführung zurückgesetzt angeordnet. Dadurch sind mehr Einzelzellen (Akkuzellen) möglich, wobei dennoch Platz für die Kette/Kettenführung etc. besteht. Das Elektrofahrrad hat dadurch einen optimierten Querschnitt mit konstruktiv und ästhetisch besten Eigenschaften bei minimiertem Bauraumbedarf.According to an advantageous embodiment of the invention, the battery pack has a plurality of individual cells. The individual cells are arranged in the region of the bottom bracket drive in the lower region of the energy store in the direction away from the chain guide. As a result, more individual cells (rechargeable batteries) are possible, but still room for the chain / chain guide, etc. exists. The electric bicycle thus has an optimized cross-section with constructively and aesthetically best properties with minimal space requirement.

Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn die Einzelzellen stufenförmig zurückgesetzt sind. Hierbei können eine Einzelstufe oder auch mehrere Stufen vorgesehen sein. Die Stufensprünge können in eine gemeinsame oder mehrere Richtungen verlaufen. Dadurch ist auf optimale Weise in Bereichen mit erhöhtem Platzbedarf der Bauraum des Batteriepacks reduziert. Dennoch kann eine maximal mögliche Einzelzellenzahl erreicht werden, da der Bauraum bestmöglich nutzbar ist.It has proved to be particularly advantageous if the individual cells are reset in steps. In this case, a single stage or several stages may be provided. The increments may be in one or more directions. This is the optimal way reduced in areas with increased space requirements of the space of the battery pack. Nevertheless, a maximum possible number of single cells can be achieved, since the space is the best possible use.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind die Einzelzellen etwa zylinderförmig ausgebildet.According to a preferred embodiment, the individual cells are approximately cylindrical.

Die Zylinderlängsachsen der Einzelzellen erstrecken sich vorzugsweise quer zur Fahrtrichtung des Fahrrads.The cylinder longitudinal axes of the individual cells preferably extend transversely to the direction of travel of the bicycle.

Bei einer alternativen Variante der Erfindung erstrecken sich die Zylinderlängsachsen der Einzelzellen vorzugsweise längs zur Fahrtrichtung des Fahrrads.In an alternative variant of the invention, the cylinder longitudinal axes of the individual cells preferably extend longitudinally to the direction of travel of the bicycle.

Der Energiespeicher weist bevorzugt einen bezüglich einer Energiespeichermittenebene asymmetrischen Querschnitt auf.The energy store preferably has an asymmetrical cross-section with respect to an energy storage center plane.

Die Erfindung kann universell bei allen Typen von Fahrrädern realisiert werden und somit letztlich ein City-, Touren-, oder Cross-Rad oder andere moderne Fahrradtypen ergeben. Sie ermöglicht aufgrund der kompakten, formschönen Bauweise den Aufbau von Rädern, die weitgehend die Vorzüge eines klassischen Fahrrads und eines Elektrofahrrads in sich vereinen.The invention can be universally realized in all types of bicycles and thus ultimately result in a city, touring, or cross-wheel or other modern types of bicycles. Due to its compact, attractive design, it enables the construction of wheels that largely combine the advantages of a classic bicycle and an electric bicycle.

Da sich das erfindungsgemäße Fahrrad äußerlich kaum von sonstigen modern und sportlich gestalteten Rädern abhebt, wird die Konstruktion dem sportlichen und Lifestyle-Anspruch breiter Nutzergruppen gerecht. Die mögliche unauffällige Integration des Elektroantriebkonzepts ist formschön.Since the bicycle according to the invention hardly distinguishes externally from other modern and sporty designed wheels, the construction meets the sporting and lifestyle demands of wide user groups. The possible inconspicuous integration of the electric drive concept is shapely.

Weitere bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der Unteransprüche.Further preferred embodiments are subject of the dependent claims.

Im Folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen die Zeichnungen im Einzelnen:Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. The drawings show in detail:

1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Tiefeinsteigerfahrrads, 1 a side view of a Tiefeinsteigerfahrrads invention,

2 bis 12 jeweils eine Detaildarstellung des Fahrrads 1 aus 1 und 2 to 12 each a detailed view of the bike 1 out 1 and

13 eine Draufsicht von vorne des Batteriepacks ohne Batteriegehäuse. 13 a top view from the front of the battery pack without battery case.

1 zeigt eine schematische Seitenansicht eines Tiefeinsteigerfahrrads 1 mit einem Fahrradrahmen 2 aufweisend ein Unterrohr 4, das mittels einer Motorhalterung 6 (sog. Motor-Bracket) mit einem Sitzrohr 8 verbunden ist, zwei Sitzstreben 10a, 10b und zwei Unterstreben 12a, 12b. Die Motorhalterung 6 ist zur Aufnahme eines Tretlagermotors 14 vorgesehen. Dem Fahrradrahmen 2 ist hinter dem Sitzrohr 8 ein als Batteriepack 16 ausgebildeter Energiespeicher zugeordnet. 1 shows a schematic side view of a low entry bike 1 with a bicycle frame 2 having a down tube 4 by means of a motor mount 6 (so-called motor bracket) with a seat tube 8th connected, two seat stays 10a . 10b and two under struts 12a . 12b , The engine mount 6 is to accommodate a bottom bracket motor 14 intended. The bicycle frame 2 is behind the seat tube 8th a as a battery pack 16 allocated energy storage.

Wie den 2, 3 und 4 zu entnehmen ist, welche räumliche Darstellungen des Fahrrads 1 aus 1 zeigen, hat das Sitzrohr 8 einen im Wesentlichen dreieckigen Querschnitt. Dadurch wird einerseits eine hohe Steifigkeit des Sitzrohrs 8 erreicht und zum anderen ein optisch homogener, hohen ästhetischen Ansprüchen genügender Übergang zum Batteriepack erreicht. Nicht zuletzt wirkt das Design untypisch und dadurch ansprechend markenbetont. Das erfindungsgemäße Konzept wird daher auch den Ansprüchen eines lifestyle betonten, sportlich ambitionierten Fahrers gerecht. Hierbei können auch Batteriepacks 16 mit hoher Kapazität und damit maximaler Reichweite formschön integriert werden. Das Sitzrohr 8 ist aus einer Aluminiumlegierung ausgebildet.Like that 2 . 3 and 4 it can be seen which spatial representations of the bicycle 1 out 1 show, has the seat tube 8th a substantially triangular cross-section. As a result, on the one hand, a high rigidity of the seat tube 8th achieved and achieved on the other an optically homogeneous, high aesthetic requirements sufficient transition to the battery pack. Last but not least, the design looks untypical and therefore appealing to the brand. The concept according to the invention therefore also meets the demands of a lifestyle-conscious, sporty-ambitious driver. This can also be battery packs 16 be integrated beautifully with high capacity and thus maximum range. The seat tube 8th is formed of an aluminum alloy.

Eine spitze Seite 18 des dreieckigen Querschnitts ist in Fahrtrichtung vorne angeordnet. Das Sitzrohr 8 weist eine Breite B auf, welche etwa der Breite des Batteriepacks 16 entspricht. Das Sitzrohr 8 ist hierbei insbesondere zum Batteriepack 16 hin stetig verbreiternd ausgebildet. Dadurch wird bei optimaler Festigkeit und Steifigkeit eine optisch besonders ansprechende Gestaltung erreicht. Die Länge L des Sitzrohrs 8 ist kleiner als dessen Breite B.A sharp side 18 of the triangular cross section is arranged in front in the direction of travel. The seat tube 8th has a width B which is about the width of the battery pack 16 equivalent. The seat tube 8th This is in particular the battery pack 16 formed widening steadily. As a result, optically particularly attractive design is achieved with optimum strength and rigidity. The length L of the seat tube 8th is smaller than its width B.

Die in Fahrtrichtung vordere Seite des Sitzrohrs weist auf der gesamten Länge eine Abflachung 20 auf. Die Abflachung 20 erstreckt sich etwa rechtwinklig zu einer Mittenebene 22 des Fahrradrahmens 2.The front in the direction of travel side of the seat tube has a flattening over the entire length 20 on. The flattening 20 extends approximately at right angles to a center plane 22 of the bicycle frame 2 ,

Das Sitzrohr 8 weist drei nebeneinander angeordnete Kammern 24, 26, 28 auf, welche in bezüglich der Mittenebene 22 des Rahmens 2 versetzen Ebenen 30, 32 angeordnet sind. Dies ist aufgrund des im Wesentlichen dreieckigen Gesamtquerschnitts des Sitzrohrs vorteilhaft. Die Kammern 24, 26, 28 erstrecken sich über die gesamte Länge des Sitzrohres 8. Dadurch wird eine leichte, hochsteife Konstruktion möglich.The seat tube 8th has three juxtaposed chambers 24 . 26 . 28 on, which in relation to the middle plane 22 of the frame 2 shift levels 30 . 32 are arranged. This is advantageous because of the substantially triangular overall cross section of the seat tube. The chambers 24 . 26 . 28 extend over the entire length of the seat tube 8th , This makes a lightweight, highly rigid construction possible.

Die mittig angeordnete Kammer 26 hat einen kreisförmigen Querschnitt zur Aufnahme einer Sattelstütze (nicht dargestellt). Der Kreismittelpunkt liegt in der Mittenebene 22 des Rahmens 2.The centrally arranged chamber 26 has a circular cross-section for receiving a seat post (not shown). The center of the circle lies in the middle plane 22 of the frame 2 ,

Die bezüglich der Mittenebene 22 links und rechts neben der Kammer 26 angeordneten Kammer 24, 28 weisen einen im Wesentlichen dreieckigem Querschnitt auf. Die seitlich neben der mittigen Kammer 26 angeordneten Kammern 24, 28 sind gegenüber dieser nach hinten versetzt. Die Vorderseiten der Kammern 24, 28 erstrecken sich etwa bis in den Bereich der Kreismittelpunktebene. Die Kammern 24, 26, 28 ergänzen sich hierbei zu einer im Wesentlichen dreieckigen Anordnung.The concerning the middle plane 22 to the left and right of the chamber 26 arranged chamber 24 . 28 have a substantially triangular cross-section. The side next to the central chamber 26 arranged chambers 24 . 28 are offset against this backwards. The fronts of the chambers 24 . 28 extend approximately into the area of the circle center point. The chambers 24 . 26 . 28 complement each other to a substantially triangular arrangement.

Wie insbesondere den 6 und 7 zu entnehmen ist, welche jeweils eine Detaildarstellung des Fahrrads aus 1 zeigen, weist die Motorhalterung 6, welche Unterrohr 4 und Sitzrohr 8 verbindet, einen sich in Richtung des Sitzrohres 8 erstreckenden und dieses fixierenden Verbindungsabschnitt 34 auf. Das Sitzrohr 8 ist entsprechend um die Länge des Verbindungsabschnitts 34 verkürzt ausgebildet. Die Länge des Verbindungsabschnitts 34 beträgt etwa 15 bis 40 Prozent, vorzugsweise 30 Prozent, der Verbindungsabschnitt 34-Sitzrohr 8-Gesamtlänge. Die hochfeste, steife Motorhalterung 6 ist als Gussbauteil mittels Schwerkraftgießen ausgebildet. Dadurch kann der Fahrradrahmen 2 besonders schlank und ansprechend filigran ausgebildet werden. Insbesondere bei der dargestellten Tiefeinsteigerbauweise wird ein maximal möglicher Einstiegsbereich 36 erreicht. Hierbei kommen die Vorteile einer hochfesten Motorhalterung, welche Unterrohr und Sitzrohr verbindet besonders zur Geltung, da die Motorhalterung aufgrund ihrer Bauweise mit kleinen Querschnitten für einen maximal großen und tiefen Einstiegsbereich ausgeführt sein kann. Ein optisch Ansprechendes homogenes Design ist ermöglicht.As in particular the 6 and 7 can be seen, which in each case a detailed representation of the bike 1 show, the engine mount 6 which down tube 4 and seat tube 8th connects, one in the direction of the seat tube 8th extending and this fixing connecting portion 34 on. The seat tube 8th is corresponding to the length of the connection section 34 shortened trained. The length of the connection section 34 is about 15 to 40 percent, preferably 30 percent, the connecting portion 34-seat tube 8-total length. The high-strength, stiff motor mount 6 is designed as a cast component by gravity casting. This allows the bicycle frame 2 be made very slim and appealing filigree. In particular, in the illustrated Tiefeinsteigerbauweise is a maximum possible entry area 36 reached. Here, the advantages of a high-strength motor mount, which down tube and seat tube connects particularly to advantage, since the motor mount can be designed due to their design with small cross-sections for a maximum large and deep boarding area. A visually appealing homogeneous design is possible.

Die Motorhalterung 6 ist mit einer Abflachung 38 im Einstiegsbereich 36 versehen. Die Abflachung 38 ist im Bereich des Verbindungsabschnitts 34 vorgesehen und erstreckt sich bis hin zum Unterrohr 4. Der Einstiegsbereich ist dadurch nochmal vergrößert und tiefer.The engine mount 6 is with a flattening 38 in the entry area 36 Mistake. The flattening 38 is in the area of the connection section 34 provided and extends to the down tube 4 , The boarding area is thereby enlarged again and deeper.

Die Abflachung 38 hat einen etwa stufenförmigen Übergang 40 im Bereich des Sitzrohres 8 und einen schrägen Übergang 42 im Bereich des Unterrohrs 4.The flattening 38 has a roughly stepped transition 40 in the area of the seat tube 8th and an oblique transition 42 in the area of the down tube 4 ,

Die Motorhalterung 6 weist unterseitig einen Aufnahmebereich 44 für den Tretlagermotor 14 auf. Der Antriebsmotor ist vor dem Tretlager angeordnet. Dadurch ist mehr Bauraum für das Batteriepack 16 gegeben. Bei einer Variante mit Tretlagerantrieb (bspw. einer Motor-Getriebe-Einheit) kann sich das Batteriepack bis in einen Bereich der Tretlagerantriebsaufnahme hin erstrecken. Dadurch wird insgesamt ein möglichst tiefer Schwerpunkt des Fahrrads mit optimiertem Fahrverhalten erreicht.The engine mount 6 has a receiving area on the underside 44 for the bottom bracket motor 14 on. The drive motor is arranged in front of the bottom bracket. This is more space for the battery pack 16 given. In a variant with a bottom bracket drive (for example, a motor-gear unit), the battery pack can extend into a region of the bottom bracket drive receptacle. As a result, the lowest possible center of gravity of the bicycle with optimized handling is achieved overall.

Wie insbesondere den 4 und 5 zu entnehmen ist, weist die Motorhalterung 6 zwei rückwärtige Schenkel 46, 48 auf, welche mit den Unterstreben 12a, 12b verbunden sind. Die Schenkel 46, 48 erstrecken sich entsprechend entgegen der Fahrtrichtung. Aufgrund der hochfesten Materialwahl können die Schenkel 46, 48 eine geringe Querschnittsfläche aufweisen und wirken dadurch besonders formschön. Der Bauraum zwischen den Schenkeln 46, 48 ist dadurch maximiert.As in particular the 4 and 5 can be seen, the engine mount 6 two back thighs 46 . 48 on which with the under struts 12a . 12b are connected. The thigh 46 . 48 extend accordingly against the direction of travel. Due to the high-strength material choice, the legs can 46 . 48 have a small cross-sectional area and thus appear particularly shapely. The space between the thighs 46 . 48 is thereby maximized.

Die Schenkel 46, 48 erstrecken sich leicht v-förmig zueinander und bilden einen etwa v-förmigen Aufnahmebereich 49, insbesondere für ein Elektronikterminal 50 aus. Der Bauraum kann dadurch optimal ausgenutzt werden.The thigh 46 . 48 extend slightly V-shaped to each other and form an approximately V-shaped receiving area 49 especially for an electronics terminal 50 out. The space can be optimally utilized.

Gemäß den 6 und 7 erstreckt sich das Batteriepack 16 bis in den Bereich einer Radabdeckung 52 des Hinterrades 54 und ist an dessen Kontur angenähert. Das Batteriepack 16 ergänzt sich im montierten Zustand formschön mit der Motorhalterung und dem Rahmen. Das Batteriepack 16 ist auf der Motorhalterung 6 im Aufnahmebereich 49 angeordnet und kann dadurch besonders hoch mit entsprechend großer Kapazität sein.According to the 6 and 7 the battery pack extends 16 into the area of a wheel cover 52 of the rear wheel 54 and is approximated to its contour. The battery pack 16 complements nicely with the engine mount and the frame in the assembled state. The battery pack 16 is on the engine mount 6 in the recording area 49 arranged and can be particularly high with correspondingly large capacity.

Gemäß 8, welche eine räumliche Darstellung von unten des Fahrradrahmens zeigt, ist ein Unterbodenschutz 56 vorgesehen, der den Tretlagermotor 14 weitgehend unterseitig abdeckt und der eine Abdeckung 58 mit verringerter Breite für den Bereich zwischen den Unterstreben 12a, 12b aufweist. Der Unterbodenschutz 56 und die Terminalabdeckung 58 sind einstückig ausgebildet. Die Abdeckung 58 verschließt den Aufnahmebereich 49 von unten. Mit dieser Anordnung wird ein bestmöglicher Schutz von Antriebssystem und Batteriepack vor Beschädigungen und Feuchtigkeit erreicht.According to 8th , which shows a spatial representation of the bottom of the bicycle frame, is an underbody protection 56 provided that the bottom bracket motor 14 largely covers the underside and a cover 58 with reduced width for the area between the lower struts 12a . 12b having. The underbody protection 56 and the terminal cover 58 are integrally formed. The cover 58 closes the receiving area 49 from underneath. With this arrangement, the best possible protection of drive system and battery pack from damage and moisture is achieved.

Wie insbesondere 3 zu entnehmen ist, bilden die Sitzstreben 10a, 10b im Bereich des Sitzrohres 8 einen gemeinsamen Steg 60 aus (sogenannter Monostory), wobei der Steg 60 bezüglich der Mittenebene 22 des Rahmens 2 asymmetrisch ausgebildet ist. Hierzu ist der Steg 60 nach einem Anschlussbereich 62 der Sitzstreben 10a, 10b stufenförmig über eine Stufe zum Sitzrohr 8 hin verjüngt. Hierbei wird eine äußerst kompakte, homogene Rahmenform erreicht, welche die Festigkeitserfordernisse formschön erfüllt.In particular 3 it can be seen form the seatstays 10a . 10b in the area of the seat tube 8th a common footbridge 60 from (so-called monostory), the bridge 60 concerning the middle plane 22 of the frame 2 is formed asymmetrically. This is the bridge 60 after a connection area 62 the seatstays 10a . 10b stepped over a step to the seat tube 8th rejuvenated. Here, an extremely compact, homogeneous frame shape is achieved, which satisfies the strength requirements beautiful.

Der Steg 60 hat in einer senkrecht zu der Mittenebene des Rahmens verlaufenden Ebene eine Breite b, welche etwa 60 Prozent der maximalen Breite B des Sitzrohrs 8 entspricht. Dies erleichtert die Entnahme des Batteriepacks 16, da dieser besser greifbar ist.The jetty 60 has a width b in a plane perpendicular to the center plane of the frame, which is about 60 percent of the maximum width B of the seat tube 8th equivalent. This facilitates the removal of the battery pack 16 because it is more accessible.

Dadurch kann sich der Querschnitt des Batteriepacks 16 mit dem hochsteifen Querschnitt des Rahmenabschnitts zu einem technisch und optisch höchsten Ansprüchen genügenden Gesamtquerschnitt ergänzen. Der Bauraumbedarf ist minimiert und die Handhabung verbessert. Nicht zuletzt wirkt das asymmetrische Design untypisch und dadurch ansprechend markenbetont.This may cause the cross section of the battery pack 16 complete with the highly rigid cross-section of the frame section to a technically and optically highest standards sufficient overall cross-section. The space requirement is minimized and handling improved. Not least The asymmetrical design seems atypical and therefore attractive brand-name.

Wie in 9 dargestellt ist, welche eine Detaildarstellung im Bereich des Batteriepacks 16 zeigt, weist das Batteriepack 16 im Bereich des Steges 60 einen Griffabschnitt 64 auf. Die Konturen des Steges 60 und der Sitzstrebe 10a gehen in der Seitenansicht des Rahmens in die Kontur des Griffabschnitts 64 über bzw. sind bündig mit diesen ausgebildet. Das asymmetrische Design erleichtert hierbei das Greifen und Entnehmen des Batteriepacks 16. Die Entnahme des Batteriepacks ist weiter dadurch optimiert, dass der Steg im Bereich des Griffabschnitts 64 eine Schrägfläche 66 aufweist.As in 9 which shows a detailed representation in the region of the battery pack 16 shows, points the battery pack 16 in the area of the footbridge 60 a grip section 64 on. The contours of the bridge 60 and the seatstay 10a go in the side view of the frame in the contour of the handle portion 64 over or are flush with them. The asymmetric design makes it easier to grasp and remove the battery pack 16 , The removal of the battery pack is further optimized by the fact that the web in the region of the handle portion 64 an oblique surface 66 having.

Dem Steg 60 ist ein. Zylinderschloss 68 zur Sicherung des Batteriepacks 16 zugeordnet.The jetty 60 is a. cylinder lock 68 to secure the battery pack 16 assigned.

Das Zylinderschloss 68 ist im Übergangsbereich zu den Sitzstreben 10a, 10b angeordnet. Dieser breite Bereich vor der stufenförmigen Ausnehmung ist aufgrund seines Volumens besonders zur Anbringung des Schlosses 68 geeignet.The cylinder lock 68 is in the transition area to the seatstays 10a . 10b arranged. This wide area in front of the stepped recess is due to its volume particularly for attaching the lock 68 suitable.

Gemäß der 10 und 11 ist das Schloss 68 mit einem Neigungswinkel α zur etwa horizontalen Stegoberfläche 70 im Bereich von etwa 10 bis 45°, vorzugsweise von etwa 20° montiert. Dadurch ist das Batteriepack 16 vom Benutzer leicht von oben einsetz- und im Rahmen 2 verriegelbar. Das Schloss 68 ist entsprechend von einer stehenden, leicht gebeugten Benutzerposition aus ergonomisch betätigbar.According to the 10 and 11 is the castle 68 with an inclination angle α to the approximately horizontal web surface 70 in the range of about 10 to 45 °, preferably from about 20 °. This is the battery pack 16 Easy to insert from above and in the frame 2 lockable. The castle 68 is accordingly ergonomically operable from a standing, slightly bent user position.

Wie 12 zu entnehmen ist, welche eine Detaildarstellung im Bereich des Batteriepacks 16 ohne Batteriegehäuse zeigt, weist das Batteriepack 16 eine Vielzahl von zylinderförmigen Einzelzellen 72 auf. Die Einzelzellen 72 sind im Bereich des Tretlagerantriebs 14 im unteren Bereich des Batteriepacks 16 in Richtung weg von der Kettenführung 74 in Richtung der Rahmenmitte 22 hin zurückgesetzt angeordnet. Dadurch sind mehr Einzelzellen 72 möglich, wobei dennoch Platz für die Kette/Kettenführung etc. besteht. Das Elektrofahrrad 1 hat dadurch einen optimierten Querschnitt mit konstruktiv und ästhetisch besten Eigenschaften bei minimiertem Bauraumbedarf.As 12 it can be seen which a detailed representation in the range of the battery pack 16 without battery case points, points the battery pack 16 a variety of cylindrical single cells 72 on. The single cells 72 are in the area of the bottom bracket drive 14 in the lower part of the battery pack 16 towards the chain guide 74 towards the frame center 22 arranged back. As a result, more individual cells 72 possible, but still room for the chain / chain guide, etc. exists. The electric bicycle 1 This results in an optimized cross-section with the best constructive and aesthetic features with minimum space requirements.

Wie insbesondere 13 zu entnehmen ist, welche eine Draufsicht von vorne auf das Batteriepack 16 ohne Batteriegehäuse zeigt, sind die zylinderförmigen Einzelzellen 72 im unteren Batteriebereich stufenförmig zurückgesetzt. Die Stufe ist auf etwa 25 Prozent der Länge von unten des Batteriepacks 16 ausgebildet. Hierbei ist eine als Rücksprung ausgebildete Einzelstufe 76 vorgesehen. Die Zylinderlängsachsen der Einzelzellen erstrecken sich quer zur Fahrtrichtung des Fahrrads. Das Batteriepack 16 hat einen bezüglich einer Energiespeichermittenebene 78 asymmetrischen Querschnitt. Insgesamt ist dadurch auf optimale Weise in Bereichen mit erhöhtem Platzbedarf der Bauraum des Batteriepacks 16 reduziert. Dennoch kann eine maximal mögliche Einzelzellenzahl erreicht werden, da der Bauraum bestmöglich nutzbar ist.In particular 13 can be seen, which is a top view from the front of the battery pack 16 without battery housing shows are the cylindrical single cells 72 stepped back in the lower battery area. The step is about 25 percent of the length from the bottom of the battery pack 16 educated. Here is a trained as a jump individual level 76 intended. The cylinder longitudinal axes of the individual cells extend transversely to the direction of travel of the bicycle. The battery pack 16 has one with respect to an energy storage center level 78 asymmetric cross section. Overall, this is the optimal way in areas with increased space requirements of the space of the battery pack 16 reduced. Nevertheless, a maximum possible number of single cells can be achieved, since the space is the best possible use.

Die Ausführung der Erfindung ist nicht auf das in den Figuren gezeigte und oben erläuterte Beispiel beschränkt, sondern ebenso in einer Vielzahl von Abwandlungen eines Fachmanns möglich.The embodiment of the invention is not limited to the example shown in the figures and explained above, but also in a variety of modifications by a person skilled in the art possible.

Offenbart ist ein Fahrradrahmen 2 mit zumindest einem Unterrohr 4, mindestens einem Sitzrohr 8 sowie Sitzstreben 10a, 10b und Unterstreben 12a, 12b, wobei Unterrohr 4 und Sitzrohr 8 mittels einer Motorhalterung 6 verbunden sind, wobei die Motorhalterung 6 einen sich in Richtung des Sitzrohres 8 erstreckenden und dieses fixierenden Verbindungsabschnitt 34 aufweist, wobei das Sitzrohr 8 verkürzt ausgebildet ist. Weiterhin offenbart ist ein Tiefeinsteigerfahrrad 1 mit einem Fahrradrahmen 2 aufweisend zumindest ein Unterrohr 4, mindestens ein Sitzrohr 8 sowie Sitzstreben 10a, 10b und Unterstreben 12a, 12b, wobei Unterrohr 4 und Sitzrohr 8 mittels einer Motorhalterung 6 verbunden sind, wobei die Motorhalterung 6 einen sich in Richtung des Sitzrohres 8 erstreckenden und dieses fixierenden Verbindungsabschnitt 34 aufweist, wobei das Sitzrohr 8 verkürzt ausgebildet ist.Disclosed is a bicycle frame 2 with at least one down tube 4 , at least one seat tube 8th as well as seatstays 10a . 10b and under-striving 12a . 12b , wherein down tube 4 and seat tube 8th by means of a motor mount 6 are connected, the engine mount 6 one in the direction of the seat tube 8th extending and this fixing connecting portion 34 having, wherein the seat tube 8th shortened is formed. Further disclosed is a low entry bike 1 with a bicycle frame 2 having at least one down tube 4 , at least one seat tube 8th as well as seatstays 10a . 10b and under-striving 12a . 12b , wherein down tube 4 and seat tube 8th by means of a motor mount 6 are connected, the engine mount 6 one in the direction of the seat tube 8th extending and this fixing connecting portion 34 having, wherein the seat tube 8th shortened is formed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: TiefeinsteigerfahrradLow step-bike
22: Fahrradrahmenbicycle frame
44: Unterrohrdown tube
66: MotarhalterungMotarhalterung
88th: Sitzrohrseat tube
10a10a: Sitzstrebeseat stay
10b10b: Sitzstrebeseat stay
12a12a: Unterstrebeunder strut
12b12b: Unterstrebeunder strut
1414: Tretlagermotorbottom bracket
1616: Batteriepackbattery Pack
1818: spitze Seitepointy side
2020: Abflachungflattening
2222: Mittenebenemidplane
2424: Kammerchamber
2626: Kammerchamber
2828: Kammerchamber
3030: Ebenelevel
3232: Ebenelevel
3434: Verbindungsabschnittconnecting portion
3636: Einstiegsbereichentry level
3838: Abflachungflattening
4040: stufenförmiger Übergangstepped transition
4242: Übergangcrossing
4444: Aufnahmebereichreception area
4646: Schenkelleg
4848: Schenkelleg
4949: Aufnahmebereichreception area
5050: Elektronikterminalelectronics terminal
5252: Radabdeckungwheel cover
5454: Hinterradrear wheel
5656: UnterbodenschutzUnderbody protection
5858: Abdeckungcover
6060: Stegweb
6262: Anschlussbereichterminal area
6464: Griffabschnitthandle portion
6666: Schrägflächesloping surface
6868: Zylinderschlosscylinder lock
7070: Stegoberflächeland surface
7272: Einzelzellesingle cell
7474: Kettenführungchain guide
7676: EinzelstufeSingle stage
7878: EnergiespeichermittenebeneEnergy storage midplane

Claims

Bicycle frame ( 2 ) with at least one down tube ( 4 ), at least one seat tube ( 8th ) and seat stays ( 10a . 10b ) and Undergoing ( 12a . 12b ), characterized in that down tube ( 4 ) and seat tube ( 8th ) by means of a motor mount ( 6 ), wherein the engine mount ( 6 ) in the direction of the seat tube ( 8th ) extending and this fixing connecting portion ( 34 ), wherein the seat tube ( 8th ) is formed shortened.

Bicycle frame according to claim 1, wherein the bicycle frame ( 2 ) is designed as a low entry frame without a top tube.

Bicycle frame according to claim 1 or 2, wherein the motor mount ( 6 ) at least one flattening ( 38 ) in the entry area ( 36 ) having.

Bicycle frame according to claim 3, wherein the flattening ( 38 ) an approximately stepped transition ( 40 ) in the region of the seat tube ( 8th ) having.

Bicycle frame according to one of claims 3 or 4, wherein the flattening ( 38 ) down to the down tube ( 4 ).

Bicycle frame according to one of the preceding claims, wherein the frame ( 2 ) in the direction of travel behind the seat tube ( 8th ) for the removable mounting of at least one energy store ( 16 ) is formed, in particular a battery pack.

Bicycle frame according to one of the preceding claims, wherein the motor mount ( 6 ) underside a receiving area ( 44 ) for a drive system 14 , in particular for a bottom bracket motor.

Bicycle frame according to claim 7, wherein the motor mount ( 6 ) two legs ( 46 . 48 ), which with the lower struts ( 12a . 12b ) are connected.

Bicycle frame according to claim 8, wherein the legs ( 46 . 48 ) extend approximately parallel or slightly V-shaped to each other and an approximately U- or V-shaped receiving area ( 44 ), in particular for an electronics terminal ( 50 ) limit.

Bicycle frame according to one of claims 6 to 9, wherein the energy storage ( 16 ) on the engine mount ( 6 ) is arranged.

Bicycle frame according to one of claims 7 to 9, wherein an underbody protection ( 56 ) is provided which the drive system ( 14 ) at least largely covers the underside and the cover ( 58 ) for an area between the sub struts ( 12a . 12b ) having.

Low entry bike ( 1 ) with a bicycle frame ( 2 ) comprising at least one down tube ( 4 ), at least one seat tube ( 8th ) and seat stays ( 10a . 10b ) and Undergoing ( 12a . 12b ), characterized in that down tube ( 4 ) and seat tube ( 8th ) by means of a motor mount ( 6 ), wherein the engine mount ( 6 ) in the direction of the seat tube ( 8th ) extending and this fixing connecting portion ( 34 ), wherein the seat tube ( 8th ) is formed shortened.

A low-entry bicycle according to claim 13, comprising a bottom bracket drive ( 14 ) and one in the direction of travel behind the seat tube ( 8th ) removably arranged energy storage ( 16 ), in particular a battery pack.