TH44486A3 - ชิ้นประกอบเฟรมรถยนต์ที่มีส่วนติดตั้งหน่วงการสั่นสะเทือนและวิธีการสำหรับการทำสิ่งเดียวกัน - Google Patents
ชิ้นประกอบเฟรมรถยนต์ที่มีส่วนติดตั้งหน่วงการสั่นสะเทือนและวิธีการสำหรับการทำสิ่งเดียวกันInfo
- Publication number
- TH44486A3 TH44486A3 TH9901000407A TH9901000407A TH44486A3 TH 44486 A3 TH44486 A3 TH 44486A3 TH 9901000407 A TH9901000407 A TH 9901000407A TH 9901000407 A TH9901000407 A TH 9901000407A TH 44486 A3 TH44486 A3 TH 44486A3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- template
- molded
- rolled
- vibration
- inward
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract 6
- 238000013016 damping Methods 0.000 title abstract 5
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract 13
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract 5
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 claims abstract 4
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 abstract 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 abstract 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 abstract 1
- 238000004512 die casting Methods 0.000 abstract 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 abstract 1
- 239000012768 molten material Substances 0.000 abstract 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (26/04/42) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับวิธีการทำชิ้นประกอบเฟรมรถยนต์ที่มีส่วนติดตั้งหน่วงการสั่นสะเทือน ที่ได้รับการสร้างขึ้นและจัดเพื่อให้ได้รับการติดตั้งเข้ากับส่วนประกอบทางโครงสร้างภายในรถยนต์ วิธีการดังกล่าวประกอบด้วยการขึ้นรูปแบบไฮโดรฟอร์มแก่วัสดุเตรียมรูปท่อภายในแม่แบบขึ้นรูปแบบ ไฮโดรฟอร์มโดยการป้อนของไหลอัดไปในภายในที่กลวงของวัสดุเตรียมดังกล่าว ชิ้นประกอบดึงรีด ขึ้นรูปได้รับการเคลื่อนที่เข้าด้านในเมื่อเทียบกับโพรงของแม่แบบขึ้นรูปแบบไฮโดรฟอร์มในขณะที่ของ ไหลได้รับการอัดเพื่อให้ชิ้นประกอบดึงรีดขึ้นรูปเปลี่ยนรูปส่วนหนึ่งของผนังรูปท่อเข้าด้านในเพื่อขึ้นรูป เป็นส่วนเว้าเข้าที่มีส่วนผนังข้างรูปวงแหวนและส่วนผนังด้านล่าง แล้ววัสดุเตรียมรูปท่อที่ได้รับการ ขึ้นรูปก็ได้การถอดออกจากแม่แบบขึ้นรูปแบบไฮโดรฟอร์มและโครงสร้างติดตั้งก็ได้รับการจัดวาง ไว้ภายในแม่แบบฉีดหล่อ วัสดุหน่วงการสั่นสะเทือนที่หลอมได้รับการฉีดเข้าไปในส่วนเว้าเข้าเพื่อให้ วัสดุหลอมดังกล่าวล้อมรอบโครงสร้างติดตั้งไว้ ภายหลังจากนั้น วัสดุหน่วงการสั่นสะเทือนที่หลอมก็ ได้รับการทำให้แข็งตัว อย่างที่ควรเป็นแล้ว ส่วนเว้าเข้าดังกล่าวคู่หนึ่งก็ได้รับการขึ้นรูปขึ้น การ ประดิษฐ์นี้ยังเกี่ยวข้องกับชิ้นประกอบเฟรมรถยนต์ที่จะได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนประกอบทางโครง สร้างโดยสัมพันธ์แบบหน่วงการสั่นสะเทือนอีกด้วยเช่นกัน การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับวิธีการทำชิ้นประกอบเฟรมรถยนต์ที่มีส่วนติดตั้งหน่วงการสั่นสะเทือนที่ได้รับการสร้าง ขึ้นและจัดเพื่อให้ได้รับการติดตั้งเข้ากับส่วนประกอบทาง โครงสร้างภายในรถยนต์ วิธีดังกล่าวประกอบด้วยการขึ้นรูปแบบ ไฮโดรฟอร์มแก่วัสดุเตรียมรูปท่อภายในแม่แบบขึ้นรูปแบบ ไฮโดรฟอร์มโดยการป้อนของไหลอัดไปในภายในที่กลวงของวัสดุ เตรียมดังกล่าว ชิ้นประกอบดึงรีดขึ้นรูปได้รับการเคลื่อน ที่เข้าด้านในเมื่อ เทียบกับโพรงของแม่แบบขึ้นรูปแบบไฮโดรฟอร์มในขณะที่ของไหล ได้รับการอัดเพื่อให้ชิ้นประกอบดึงรีดขึ้นรูปเปลี่ยนรูป ส่วนหนึ่งของผนังรูปท่อเข้าด้านในเพื่อขึ้นรูปเป็นส่วนเว้า เข้าที่มีส่วนผนังข้างรูปวงแหวนและส่วนผนังด้านล่าง แล้ว วัสดุเตรียมรูปท่อที่ได้รับการขึ้นรูปก็ได้การถอดออกจากแม่ แบบขึ้นรูปแบบไฮโดรฟอร์มและโครงสร้างติดตั้งก็ได้รับการจัด วางไว้ภายในแม่แบบฉีดหล่อ วัสดุหน่วงการสั่นสะเทือนที่หลอม ได้รับการฉีด เข้าไปในส่วนเว้าเข้าเพื่อให้วัสดุหลอมดังกล่าวล้อมรอบโครง สร้างติดตั้งไว้ ภายหลังจากนั้น วัสดุหน่วงการสั่นสะเทือน ที่หลอมก็ได้รับการทำให้แข็งตัว อย่างที่ควรเป็นแล้ว ส่วน เว้าเข้าดังกล่าวคู่หนึ่งก็ได้รับการขึ้นรูปขึ้น การ ประดิษฐ์นี้ยังเกี่ยวข้องกับชิ้นประกอบเฟรมรถยนต์ที่จะได้ รับการเชื่อมต่อกับส่วนประกอบทางโครงสร้างโดยสัมพันธ์แบบ หน่วงการสั่นสะเทือนอีกด้วยเช่นกัน
Claims (1)
1. วิธีการสำหรับการทำชิ้นประกอบเฟรมรถยนต์ที่มีส่วนติด ตั้งหน่วงการสั่นสะเทือนประกอบด้วย การจัดวางวัสดุเตรียมรูปท่อในโพรงแม่แบบของแม่แบบขึ้นรูป แบบไฮโดรฟอร์ม แม่แบบที่กล่าวมาแล้วมีพื้นผิวภายในที่กำหนด เป็นโพรงแม่แบบและชิ้นประกอบดึงรีดขึ้นรูปที่เคลื่อนกลับไป มาที่สามารถเคลื่อนที่ได้เข้าด้านในและออกด้านนอกเมื่อ เทียบกับโพรงที่กล่าวมาแล้ว การป้อนของไหลขึ้นรูปแบบไฮโดรฟอร์มที่ไม่สามารถกดอัดได้ อย่างเป็นสำคัญไปภายในวัสดุเตรียมรูปท่อที่กล่าวมาแล้ว การอัดของไหลที่กล่าวมาแล้วเพื่อขยายวัสดุเตรียมรแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH44486A3 true TH44486A3 (th) | 2001-04-18 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4177363B2 (ja) | クレードル組立体 | |
| CA2320268A1 (en) | Vehicle frame member having a shock absorbing mounting portion and a method for making the same | |
| US7380429B1 (en) | Tubular local expansion apparatus and method of locally expanding tubular member for vehicles | |
| JP2006143206A (ja) | 車輛用構造アッセンブリ及びその製造方法 | |
| EP1008510A3 (en) | Production of vehicles | |
| JP2003531073A (ja) | モジュール式スペースフレーム | |
| JP2009166130A (ja) | 金属成形部品の製造方法 | |
| JP2003522646A (ja) | ハイドロフォーム成形された相互接続部材を有する管状組立体及びその製造方法 | |
| WO1998051425A2 (en) | Method of hydroforming a vehicle frame component | |
| EP0824930A3 (en) | Method for producing an insert molded catheter with securement windows | |
| JP2005199353A (ja) | 自動車用ボディ又はボディ部品 | |
| EP0980814A3 (en) | Steering knuckle and method of manufacture | |
| TH44486A3 (th) | ชิ้นประกอบเฟรมรถยนต์ที่มีส่วนติดตั้งหน่วงการสั่นสะเทือนและวิธีการสำหรับการทำสิ่งเดียวกัน | |
| CN117960890A (zh) | 一种钢铝混合一体压铸式车身侧围制造方法及结构 | |
| JPH11222152A (ja) | 自動車サスペンションメンバの製造方法 | |
| CN107931401A (zh) | 一种车身零件的成型装置及方法 | |
| US6125539A (en) | Process for producing vibration isolator | |
| CN207547361U (zh) | 一种车身零件的成型装置 | |
| KR100501579B1 (ko) | 하이드로포밍 제품의 강성 향상 방법 | |
| US11358212B2 (en) | Riser sleeve, method for producing a riser body for the riser sleeve as well as an expander element and core box for producing a riser body | |
| US20040099037A1 (en) | Method for shaping a seamless aluminum wheel rim | |
| CN220329907U (zh) | 一种发动机体模具 | |
| CN214768751U (zh) | 汽车消音包端盖成型模具 | |
| CN210617175U (zh) | 一种汽车排气管装饰圈用模具 | |
| CN214137183U (zh) | 一种自动脱模机构的汽车注塑模具 |