TH42937B - จักรยานยนต์ - Google Patents

จักรยานยนต์

Info

Publication number
TH42937B
TH42937B TH801003225A TH0801003225A TH42937B TH 42937 B TH42937 B TH 42937B TH 801003225 A TH801003225 A TH 801003225A TH 0801003225 A TH0801003225 A TH 0801003225A TH 42937 B TH42937 B TH 42937B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
area
supporting
light
axle
ground
Prior art date
Application number
TH801003225A
Other languages
English (en)
Other versions
TH99169A (th
Inventor
ฮายาคาวะ นายโคชิ
คิซากิ นายโตคูจิโร
สึสึมิ นายโยจิโร
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH99169A publication Critical patent/TH99169A/th
Publication of TH42937B publication Critical patent/TH42937B/th

Links

Abstract

DC60 เพื่อจัดให้มีจักรยานยนต์ ซึ่งได้รับการจดจำได้อย่างง่ายโดยยานพาหนะหรือคนเดินถนนอื่นๆ และแทบจะไม่ได้รับการทำให้เสียหายในระหว่างการเอียงมากที่สุด โดยการออกแบบใหม่ในการ จัดการกับชุดไฟ ได้มีการตั้งค่าพื้นที่ A ซึ่งได้รับการล้อมรอบโดยเส้นแนวดิ่ง VL ที่ลากผ่านแต่ละด้านของ พื้นผิวด้านข้างทั้งสองด้านของล้อหน้า FW, เส้นแนวนอน HL ที่ลากผ่านส่วนยื่น 34 ของส่วนวางเท้า 33 ที่ทำหน้าที่เป็นส่วนเพื่อการสัมผัสพื้นที่หนึ่งที่จะเข้ามาสัมผัสกับพื้นเป็นอันดับแรกเมื่อตัวถัง ยานพาหนะได้รับการทำให้เอียง และเส้นตรง DL สำหรับการเชื่อมต่อส่วนเพื่อการสัมผัสพื้นที่หนึ่ง กับจุดตัด P ระหว่างเส้นแนงดิ่ง VL และพื้น GL ชุดไฟ 37 และ 38 ได้รับการจัดทำให้มีไว้ในพื้นที่ A ดังที่เห็นได้จากด้าหน้า ชุดไฟ 37 จะได้รับการติดตั้งเข้ากับปลายด้านล่างของตะเกียบหน้า 4 ที่ รองรับแกนของล้อหน้า FW และชุดไฟ 38 จะได้การติดตั้งเข้ากับปลายด้านท้ายด้านล่างของ แขนแกว่ง 20 ที่รองรับแกนของล้อหลัง RW ไฟของชุดไฟ 37 และ 38 แต่ละชุดจะได้รับการ ประกอบขึ้นด้วยชุดประกอบของไดโอดเปล่งแสงจำนวนหนึ่ง เพื่อจัดให้มีจักรยานยนต์ ซึ่งได้รับการจดจำได้อย่างง่ายโดยยานพาหนะหรือคนเดินถนนอื่นๆ และแทบจะไม่ได้รับการทำให้เสียหายในระหว่างการเอียงมากที่สุด โดยการออกแบบใหม่ในการ จัดการกับชุดไฟ ได้มีการตั้งค่าพื้นที่ A ซึ่งได้รับการล้อมรอบโดยเส้นแนวดิ่ง VL ที่ลากผ่านแต่ละด้านของ พื้นผิวด้านข้างทั้งสองด้านของล้อหน้า FW, เส้นแนวนอน HL ที่ลากผ่านส่วนยื่น 34 ของส่วนวางเท้า 33 ที่ทำหน้าที่เป็นส่วนเพื่อการสัมผัสพื้นที่หนึ่งที่จะเข้ามาสัมผัสกับพื้นเป็นอันดับแรกเมื่อตัวถัง ยานพาหนะได้รับการทำให้เอียง และเส้นตรง DL สำหรับการเชื่อมต่อส่วนเพื่อการสัมผัสพื้นที่หนึ่ง กับจุดตัด P ระหว่างเส้นแนงดิ่ง VL และพื้น GL ชุดไฟ 37 และ 38 ได้รับการจัดทำให้มีไว้ในพื้นที่ A ดังที่เห็นได้จากด้าหน้า ชุดไฟ 37 จะได้รับการติดตั้งเข้ากับปลายด้านล่างของตะเกียบหน้า 4 ที่ รองรับแกนของล้อหน้า FW และชุดไฟ 38 จะได้การติดตั้งเข้ากับปลายด้านท้ายด้านล่างของ แขนแกว่ง 20 ที่รองรับแกนของล้อหลัง RW ไฟของชุดไฟ 37 และ 38 แต่ละชุดจะได้รับการ ประกอบขึ้นด้วยชุดประกอบของไดโอดเปล่งแสงจำนวนหนึ่ง

Claims (6)

1. จักรยานยนต์ที่ประกอบรวมด้วย : ดังที่เห็นได้จากด้านหน้า ชุดไฟที่ได้จัดให้มีไว้ในพื้นที่ซึ่งได้รับการล้อมรอบไว้โดยเส้น แนวดิ่งที่ลากผ่านแต่ละด้านของพื้นผิวด้านข้างทั้งสองด้านของล้อหน้า, เส้นแนวนอนที่ลากผ่าน ส่วนเพื่อการสัมผัสพื้นที่หนึ่งที่จะเข้ามาสัมผัสกับพื้นเป็นอันดับแรกเมื่อตัวถังยานพาหนะได้รับการ ทำให้เอียง และเส้นตรงสำหรับการเชื่อมต่อส่วนเพื่อการสัมผัสพื้นที่หนึ่งกับจุดตัดระหว่างเส้น แนวดิ่งและพื้น
2. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนเพื่อการสัมผัสพื้นที่หนึ่งจะเป็นส่วนยื่นที่ได้จัดให้มีไว้บนส่วนด้านล่างของปลายสุด ของส่วนวางเท้าของผู้ขับขี่จะได้รับการวางไว้
3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งชุดไฟจะได้รับการติดตั้งเข้ากับปลายด้านล่างอย่างน้อยที่สุดหนึ่งด้านของตะเกียบหน้า สำหรับการรองรับแกนล้อหน้าและปลายด้านท้ายด้านล่างของแขนแกว่งสำหรับการรองรับแกน ล้อหลัง
4. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งไฟของชุดไฟจะได้รับการก่อรูปขึ้นด้วยไดโอดเปล่งแสง
5. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งไฟของชุดไฟจะเป็นแผ่นกระท้อนแสง
6. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนเพื่อการสัมผัสพื้นที่หนึ่งจะเป็นปลายเพื่อการสัมผัสพื้นของขาตั้งตรงกลาง
TH801003225A 2008-06-24 จักรยานยนต์ TH42937B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH99169A TH99169A (th) 2009-11-25
TH42937B true TH42937B (th) 2015-02-18

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102205820A (zh) 摩托车
EP2228290A3 (en) Rear suspension for a bicycle
TH99169A (th) จักรยานยนต์
DE602009000772D1 (de) Motorrad mit einer Blinkereinheit
CN107207062B (zh) 用于摩托车的位置灯结构
TWI378050B (en) Straddle-type vehicle
CN103847882B (zh) 电动车
CN106143733A (zh) 具有窄距并列双车轮的骑行车
CN205872304U (zh) 一种摩托车车架
EP2030880B1 (en) Motorcycle with low lighting fixture
CN207208303U (zh) 一种带座椅的电动滑板车
CN209700843U (zh) 一种共享功能的电动滑板车
CN223045895U (zh) 一种新型沙滩车外骨骼框架
CN202098509U (zh) 光能电动车
CN203727551U (zh) 正三轮摩托车
CN220905196U (zh) 一种新型滑板车
CN205365893U (zh) 具停车支架的双轮电动平衡车
CN203032868U (zh) 自行车脚踏板
CN2767298Y (zh) 整体式摩托车平叉
CN205186435U (zh) 一种带有装饰性的多功能前叉
CN207902631U (zh) 两轮车领头概念车
CN201626506U (zh) 发光挡泥板组件
CN204223074U (zh) 新型极限单车
CN2892642Y (zh) 太子自行车车架
CN204775694U (zh) 一种多功能自行车