TH42101A

TH42101A - อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสารและ?อุปกรณ์ตรวจผู้โดยสาร

Info

Publication number: TH42101A
Application number: TH9901002852A
Authority: TH
Inventors: ฮารูตะ ยาซูมาซา
Original assignee: มิตซูบิชิ เดนกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date: 1999-07-30
Publication date: 2000-12-26

Abstract

DC60 (22/06/54) ในอุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร อุปกรณ์ตรวจผู้โดยสารจะมีอยู่บนราง ระเบียง เพื่อแยกและตรวจการไม่มี/มีของผู้โดยสารภายในโซนที่หนึ่งที่ด้านประตูเข้า และด้านประตู ออก ที่รวมถึงแผงพื้นของด้านประตูเข้า และด้านประตูออก และการไม่มี/มีของผู้โดยสารภายในโซน ที่สองที่ด้านประตูเข้า และด้านประตูออกที่ชิดและเลยโซนที่หนึ่ง ที่ครอบคลุมโซนที่หนึ่ง เมื่อ ผู้โดยสารถูกตรวจพบในโซนที่สองที่ด้านประตูเข้าในโหมดรอใช้งานแล้ว วงจรสลับโหมดก็จะสลับ โหมดการทำงานไปยังโหมดกึ่งกลาง และเมื่อผู้โดยสารถูกตรวจพบในโซนที่หนึ่งที่ด้านประตูเข้าใน โหมดกึ่งกลางแล้ว แล้ววงจรสลับโหมดก็จะสลับโหมดการทำงานไปที่โหมดลำเลียง ในอุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร อุปกรณ์ตรวจผู้โดยสารจะมีอยู่บนราง ระเบียงทางด้านซ้ายและขวา เพื่อแยกและตรวจการมี/ไม่มีของผู้โดยสารภายในโซนที่หนึ่งบนด้านประตู เข้า และด้านประตูออก ที่มีแผงพื้นของด้านประตูเข้า และด้านประตูออก และการมี/ไม่มีของผู้โดยสารภายในโซน ที่สองที่ด้านประตูเข้า และด้านประะตูออก ที่ชิดกัและเลยโซนที่หนึ่ง ที่ครอบคลุมโซนที่หนึ่ง เมื่อ ผู้โดยสารถูกตรวจพบในโซนที่สองที่ด้านประตูเข้าในโหมดรอใช้งานแล้ว วงจรสลับโหมดก็จะสลับ โหมดการทำงานไปยังโหมดกึ่งกลางและเมื่อผู้โดยสารถูกตรวจพบในโซนที่หนึ่งที่ด้านประตูเข้าใน โหมดกึ่งกลาง แล้ววงจรสลับโหมดก็จะสลับโหมดการทำงานไปที่โหมดลำเลียง

Claims

1. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ที่ซึ่งอย่างน้อยประกอบด้วย ชุดอุปกรณ์ควบคุม เพื่อควบคุมการทำงานของตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามโหมดการทำงาน จำนวนหนึ่ง ที่มีโหมดรอใช้งาน เพื่อหยุดการทำงานเพื่อรอใช้งาน และโหมดกึ่งกลางที่สลับจาก โหมดรอใช้งาน และโหมดลำเลียงที่สลับจากโหมดกึ่งกลาง เพื่อลำเลียงผู้โดยสาร และโหมดแจ้งเตือน เพื่อแจ้งเตือนผู้โดยสาร ที่กำลังจะออกจากประตูออก ที่ตัวลำเลียงกำลังทำงานในทิศทางตรงกันข้าม อุปกรณ์ตรวจวัดผู้โดยสาร เพื่อแยกและตรวจการมี/ไม่มีของผู้โดยสารภายในโซน ที่หนึ่ง บนด้านประตูเข้าและด้านประตูออก ที่มีแผงพื้นของด้านประตูเข้า และด้านประตูออก และการมี/ไม่มีของผู้โดยสารภายในโซนที่สองบนด้านประตูเข้าและด้านประตูออก ที่อยู่ชิดกับ ด้านนอกของโซนที่หนึ่ง เพื่อที่จะให้ครอบคลุมโซนที่หนึ่งตามลำดับ และ วงจรสลับโหมดเพื่อสลับโหมดการทำงานดังกล่าว สนองตอบต่อสารสนเทศจากอุปกรณ์ ตรวจผู้โดยสารดังกล่าว ที่ซึ่ง เมื่อผู้โดยสารถูกตรวจพบในโซนที่สองโซนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด บนด้านประตูเข้า และด้านประตูออก ในขณะที่ลำเลียงผู้โดยสารทำงานในโหมดรอใช้งาน วงจร สลับโหมดดักล่าว ก็จะสลับโหมดการทำงานดังกล่าว ไปที่โหมดกึ่งกลาง เมื่อผู้โดยสารถูกตรวจพบในโซน ที่หนึ่งบนด้านประตูเข้า ในขณะที่ตัวลำเลียงผู้โดยสารทำงานในโหมดกึ่งกลาง วงจรสลับโหมด ดังกล่าว ก็จะสลับโหมดการทำงาน ไปที่โหมดลำเลียง และเมื่อผู้โดยสารถูกตรวจพบในโซนที่หนึ่ง บนด้านประตูออก ในขณะที่ตัวลำเลียงผู้โดยสารทำงานในโหมดกึ่งกลาง โหมดสลับดังกล่าว ก็จะ สลับโหมดการทำงาน ไปที่โหมดแจ้งเตือน

2. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ตรวจผู้โดยสารดังกล่าว จะรวมถึงตัวเซนเซอร์ที่หนึ่ง บนด้านประตูเข้า และบนด้านประตู ออก เพื่อตรวจการมี/ไม่มีของผู้โดยสารในโซนที่หนึ่ง และตัวเซนเซอร์ที่สองบนด้านประตู เข้าและบนด้านประตูออก เพื่อตรวจการมีและไม่มีของผู้โดยสารในแต่ละโซนที่สอง

3. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง แต่ละตัวเซนเซอร์ที่หนึ่งดังกล่าว เป็นตัวเซนเซอร์ชนิดตรวจแสงที่เป็นอินพุท ที่มีส่วนเปล่งแสงและ ส่วนตรวจแสงหันหน้าเข้าหากันและกัน

4. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชุดอุปกรณ์ควบคุมดังกล่าว จะทำงานกับตัวลำเลียงผู้โดยสารดังกล่าว ในโหมดกึ่งกลางดังกล่าว ที่ความเร็วต่ำลงกว่า ในโหมดลำเลียง

5. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ตรวจผู้โดยสารดังกล่าว จะแบ่งโซนที่สองบนด้านประตูเข้าดังกล่าว ออกเป็นโซนย่อยๆ จำนวนหนึ่ง ด้วยระยะที่แตกต่างกัน จากด้านประตูเข้า และตรวจการมีและมไม่มีของผู้โดยสาร และเมื่อ ผู้โดยสารถูกตรวจพบในโซนย่อย แล้ว ความเร็วในการทำงานของตัวลำเลียงผู้โดยสาร ก็จะใกล้ กับความเร็วในการทำงานในโหมดลำเลียง โซนย่อย ก็จะใกล้กับประตูเข้าดังกล่าว

6. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง เมื่อ ตรวจไม่พบผู้โดยสารในโซนที่หนึ่ง และที่สองดังกล่าว สำหรับช่วงเวลาที่กำหนด ในขณะที่ตัวลำเลียงผู้โดยสาร ทำงานในโหมดกึ่งกลาง วงจรสลับโหมดดังกล่าว ก็จะสลับโหมดทำงานไปที่โหมดรอใช้งาน

7. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง แต่ละ โซนที่สอง จะรวมถึงส่วนด้านนอกของส่วนกลับคืนของราวจับบนด้านทั้งสองของตัวลำเลียง ผู้โดยสาร เพื่อว่า ผู้โดยสารที่เดินวนอยู่รอบประตูเข้าและประตูออก จากด้านนอกของส่วนคืนกลับ ของราวจับ อาจจะถูกตรวจพบได้ด้วย

8.อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 รวมถง วิถีทางแจ้งเตือน เพื่อให้กำเนิดการแจ้งเตือนในโหมดแจ้งเตือนที่อยู่บนด้านประตูเข้าและประตูออก ที่ซึ่งการควบคุมบนด้านประตูเข้า และการควบคุมบนด้านประตูออก อาจจะถูกแลกเปลี่ยนระหว่างกัน โดยอัตโนมัติ เพื่อสนองตอบต่อการทำงานสลับกันของทิศทางการทำงานของตัวลำเลียงผู้โดยสาร

9. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ที่ซึ่งอย่างน้อยประกอบด้วย ชุดอุปกรณ์ควบคุม เพื่อควบคุมการทำงานของตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามโหมด การทำงานจำนวนหนึ่ง ที่รวมถึงโหมดลำเลียงสำหรับลำเลียงผู้โดยสาร, โหมดรอใช้งาน เพื่อหยุด การทำงานและรอใช้งาน โหมดกึ่งกลางที่สลับจากโหมดรอใช้งาน และโหมดแจ้งเตือน เพื่อแจ้ง เตือนผู้โดยสารที่กำลังจะดข้าจากด้านประตูออกที่ตัวลำเลียงกำลังทำงาน ในทิศทางตรงกันข้ามกับ การเข้าของผู้โดยสาร อุปกรณ์ตรวจผู้โดยสารเพื่อแยก และตรวจการมีและไม่มีของผู้โดยสาร ภายในโซน ที่หนึ่ง ที่มีรวมถึงแผงพื้นของด้านประตูออก และการมีและไม่มีของผู้โดยสารภายในโซนที่สอง ที่อยู่ ชิดกับและนอกโซนที่หนึ่ง ครอบคลุมโซนที่หนึ่ง และ วงจรสลับโหมด เพื่อสลับโหมดการทำงานจากโหมดรอใช้งาน ไปเป็นโหมดกึ่งกลาง เมื่อผ้โดยสารถูกตรวจพบในโซนที่สอง และจากโหมดกึ่งกลาง ไปเป็นโหมดแจ้งเตือน เมื่อผู้โดยสาร ถูกตรวจพบในโซนที่หนึ่ง

10.อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่ง อุปกรณ์ตรวจผู้โดยสารดังกล่าว จะรวมถึง ตัวเซนเซอร์ที่หนึ่ง เพื่อตรวจการมีและไม่มีของผู้โดยสาร ในโซนที่หนึ่ง และตัวเซนเซอร์ที่สอง เพื่อตรวจการมีและไม่มีของผู้โดยสารในโซนที่สอง

11. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่ง ชุดอุปกรณ์ควบคุมดังกล่าว จะทำงานกับตัวลำเลียงผู้โดยสารในโหมดกึ่งกลางที่ความเร็วต่ำกว่า โหมดลำเลียง

12. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่ง เมื่อตรวจไม่พบผู้โดยสารในโซนที่หนึ่งและที่สอง สำหรับช่วงเวลาที่กำหนด ซึ่งตั้งต้นจากจุดกึ่งกลาง วงจรสลับโหมดดังกล่าว จะสลับโหมดการทำงานดังกล่าว ไปเป็นโหมดรอใช้งาน

13. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่ง โซน ที่สอง จะรวมถึงบริเวณที่อยู่นอกส่วนคืนกลับของราวจับ บนด้านทั้งสองของตัวลำเลียงผู้โดยสาร เพื่อว่า ผู้โดยสารที่เดินวนอยู่รอบ ๆ ประตูออก จากด้านนอกของส่วนคืนกลับของราวจับ อาจจะถูกตรวจพบ

14. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับตัวลำเลียงผู้โดยสาร ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง อย่างน้อยประกอบด้วย อุปกรณ์ตรวจผู้โดยสารดังกล่าว ที่รวมถึงตัวเปล่งแสงและตัวตรวจแสงที่อยู่ในส่วน ราวระเบียงของประตูเข้าและประตูออกของตัวลำเลียงผู้โดยสาร ช่วงการฉายแสงของตัวเปล่งแสงดังกล่าว และช่วยการตรวจสแงของตัวตรวจแสง ดังกล่าว จะมีรูปทรงเป็นส่วน ๆ เมื่อมองจากทางด้านบนตามลำดับ และ มุมในทิศทาง ขึ้น -และ-ลง ของช่วงฉายแสง และช่วงการตรวจแสง จะถูกแตกต่าง เพื่อ ว่า ส่วนตัดกันของช่วงฉายแสง และช่วงการตรวจแสงจะสร้างช่วยตรวจผู้โดยสารที่ซึ่งผู้โดยสารถูก ตรวจพบ