TH390C3 - Vehicle barriers that ease the lifting force with springs. - Google Patents

Vehicle barriers that ease the lifting force with springs.

Info

Publication number
TH390C3
TH390C3 TH3000471U TH0003000471U TH390C3 TH 390 C3 TH390 C3 TH 390C3 TH 3000471 U TH3000471 U TH 3000471U TH 0003000471 U TH0003000471 U TH 0003000471U TH 390 C3 TH390 C3 TH 390C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
spring
lock
lever
stroke
force
Prior art date
Application number
TH3000471U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH390A3 (en
Inventor
งามละเมียด นายประมุข
ประมุขงามละเมียด นาย
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of TH390C3 publication Critical patent/TH390C3/en
Publication of TH390A3 publication Critical patent/TH390A3/en

Links

Abstract

เครื่องกั้นรถยนต์ที่ผ่อนแรงยกด้วยสปริง ตามการประดิษฐ์ ที่มีลักษณะเป็นคานกั้นรถยนต์แบบโยกปิด เปิด มีการพัฒนาระบบการทำงานด้วยการนำเอาสปริงหรือตุ้มน้ำหนักมารับแรงกระแทกของคานช่วงสุดจังหวะ และล็อคไว้ด้วยกลไกตัวล็อคคาน ทำให้มีการสะสมแรงดีดกลับไว้ในสปริงหรือตุ้มน้ำหนักดังกล่าว มีคันโยก บังคับปิดเปิด ซึ่งมีกลไกป้อนเสริมแรงดีดกลับ และกลไกตัวปลดล็อค เมื่อโยกคันบับคับให้ปิดหรือเปิดทำให้ กลไกดับปลดตัวล็อค และทำให้มีแรงดีดกลับเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้คานกั้นถูกดีดให้หมุนตัวไปอีกด้านหนึ่ง และ กระแทกพร้อมกับล็อคตัวด้วยชุสปริงและชุดกลไกล็อคทางด้านนั้น ซึ่งทำให้คานกั้นถูกดีดปิดลงมา หรือดีด ยกขึ้น กลับไปกลับมาตามการโยกบังคับแล้วแต่จะโยกให้ปิดหรือเปิด ตามลำดับ Vehicle barriers that ease the lifting force with springs. According to invention That looks like a barricade, rocking off, has developed a working system by bringing a spring or weight to get the impact of the beam at the end of the stroke And locked by a lever lock mechanism Causing the recoil to accumulate in the spring or such weights with a lever Which has a feed mechanism to strengthen the rebound And a lock release mechanism When the lever is moved, turn it off or on, making it The mechanism is off. Release the lock. And increase the rebound force This causes the barricade to be ejected to turn to the other side and knock it together with the lock with the spring and the locking mechanism on that side. Which causes the barricade to be ejected, closed or flipped, raised, back and forth according to the force of the rocking, but will be rocked to close or open respectively

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :ข้อ 1. เครื่องกั้นรถยนต์ที่ผ่อนแรงยกด้วยสปริง ตามการประดิษฐ์ ซึ่งประกอบด้วยคานกั้น (2) ที่ติดตั้ง อยู่บนแท่น ลักษณะหมุนโยกตัวได้ ด้วยระบบเพลาหรือระบบลิ่ม-รางฟัลครั่ม มีสปริงรับแรงกระแทก (62) รองรับการกระแทกของปลายคานกั้นด้านใน จำนวนสองชุด ซึ่งสปริงชุดหนึ่งรับแรงกระแทกในจังหวะปิด และอีกชุดหนึ่งรับแรงกระแทกในจังหวะเปิด มีกลไกตัวล็อค (32) ค้ำล็อคปลายคานด้านใน จำนวนสองชุด ชุดหนึ่งค้ำล็อคในจังหวะปิด และอีกชุดหนึ่งค้ำล็อคในจังหวะเปิดเช่นเดียวกัน มีคันโยกบังคับปิดเปิด (5) ซึ่ง ประกอบด้วย ขาเกี่ยวสปริง (56) เกี่ยวดึงสปริงเสริมแรงดีด (65) ซึ่งเกี่ยวดึงตัวถ่ายแรงดีด (42) เกี่ยวต่อเนื่อง ที่ปลายคานกั้นด้านใน ทั้งทางด้านดีดให้ปิดและดีดให้เปิด และประกอบด้วยขาปลดล็อค (53) ซึ่งเกี่ยวดึงหรือ ดันตัวล็อค (32) ให้เคลื่อนปลดล็อคในจัวหวะปิดขาหนึ่ง และปลดล็อคในจังหวะเปิดอีกขาหนึ่งคานกั้น (2) เมื่อ โยกลงมาอยู่ในจังหวะปิดและถูกล็อคค้ำไว้ด้วยตัวล็อค (32) ทำให้มีแรงดีดกลับสะสมอยู่ที่สปริงรับแรงกระแทก (62) เมื่อโยกคันบังคับให้เปิด ทำให้ขาเกี่ยวสปริง (56) เกี่ยวดึงสปริงเสริมแรงดีด (65) เพิ่มแรงดีดไปสู่ปลายคาน ด้านในทำให้มีแรงดีดเพิ่มขึ้น และเมื่อขาปลดล็อค (53) เกี่ยวดันตัวล็อค (32) ให้เคลื่อนปลดล็อคทำให้คานถูกดีด ให้หมุนโยกขึ้น และทำให้ปลายคานด้านในกระแทกกับสปริงรับแรงกระแทก และถูกล็อคไว้ด้วยชุดตัวล็อคทาง ด้านนั้นในจังหวะเปิด ซึ่งเมื่อโยกคันบังคับปิด ทำให้ขาเกี่ยวสปริงทางด้านนั้น เกี่ยวดึงสปริงเสริมแรงดีดเข้าไปที่ ปลายคานอีกพร้อมกับปลดล็อคให้คานดีดกลับมาในแนวนอนและถูกล็อคไว้ในจังหวะปิดอีกตามเดิม ซึ่งระบบ กลไกตัวล็อคและแรงสปริงเสริมแรงดีดดังกล่าว ทำให้คานกั้นถูกดีดให้โยกเปิดหรือถูกดีดให้โยกลงมาปิดโดย อัตโนมัติ ตามการโยกคันบังคับ ตามลำดับ ข้อ 2. เครื่องกั้นรถยนต์ที่ผ่อนแรงยกด้วยสปริง ตามข้อ 1. ซึ่งใช้สปริงดึงหลายคาน (66) หรือใช้ตุ่มน้ำหนัก (8) ถ่วง แทนสปริงรับแรงกระแทก ตามลำดับ ข้อ 3. เครื่องกั้นรถยนต์ที่ผ่อนแรงยกด้วยสปริง ตามข้อClaims (all) which will not appear on the advertisement page: Article 1. Vehicle barriers with spring lift relief. According to invention Which consists of barricades (2) installed on a rotating platform With a shaft system or a wedge-rail system There are two sets of shock-absorbing springs (62), one of which absorbs shock in a closed stroke. And another set of impacts in an open stroke There are two sets of locking mechanism (32) to lock the end of the beam, one to lock in the closed stroke. And another set holds the lock in the same opening stroke There is a control lever (5), consisting of a spring pin (56), a tension spring tensioner (65), which is connected to a continuous tensioner (42). At the end of the barrier beam inside Both on the flip side to close and flip to open It consists of an unlocking pin (53) which is connected, pulled or pushed on the lock (32) to move the lock in one pin. And unlocked in the opening stroke of the other leg, barrier (2), when the rocker is in the closed stroke and is locked up by the lock (32) causing the rebound force to accumulate on the shock spring (62) when The lever to open Make the spring hook (56) pull the spring reinforcement strum (65) increase the force to the end of the beam. The inside makes it more powerful. And when the release pin (53) hooks up the lock (32) to move the lock to make the lever be ejected. Rocking up And cause the end of the beam inside to hit the shock spring And locked with a lock set That side in the opening stroke Which when the lever is closed Make the pin to hook the spring on that side Hook pull the reinforcing spring into place. The end of the crossbar, with the release of the ejection lever back horizontally and locked in the closing stroke as before, the locking mechanism and the spring force reinforcement. Causing the barricade to be ejected to open or be stripped to move down and shut down automatically according to the levers of the lever respectively 66) or use a weight blister (8) instead of the shock spring, respectively. 1. ซึ่งการป้อนแรงดีดเสริมแรงดีดกระทำด้วยการ เครื่องตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดกลไก ต่อเชื่อมหรือเชื่อมโยงการทำงานกับตัวบังคับปลดล็อค และบังคับปิดเปิดด้วย การกดปุ่มสวิท หรือต่อกับวงจรตัวเซ็นเซอร์ให้มีการปิดเปิดแบบอัตโนมัติแทนการโยกคันบังคับ ตามลำดับ1. In which the feed of the force of the ejection reinforces the ejection by Electric motor and mechanism set Link or link to work with the unlock force. And forced to turn it off as well Pressing the switch button Or connected to the sensor circuit to have an automatic shut-off instead of the levers, respectively
TH3000471U 2000-10-06 Vehicle barriers that ease the lifting force with springs. TH390A3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH390C3 true TH390C3 (en) 2001-11-09
TH390A3 TH390A3 (en) 2001-11-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6789825B2 (en) Latch mechanism
KR101154299B1 (en) Active hood latch system for vehicle
US6513617B2 (en) Vehicle hood apparatus
KR100921062B1 (en) Lift device in active hood system
KR101293974B1 (en) Active hood latch device for vehicle
KR102541353B1 (en) Vehicle safety device with rotary latch and guard position
KR20180095036A (en) Safety device for vehicles with rotary latch and pre-latched position and main ratchet position
US4248452A (en) Lock with improved provisions for withstanding forces applied to bolt
US10458155B2 (en) Latch with overslam stop feature
CN111794614B (en) Handle system with safety device
JP3864686B2 (en) Hood lock device for vehicle
TH390A3 (en) Vehicle barriers that ease the lifting force with springs.
TH390C3 (en) Vehicle barriers that ease the lifting force with springs.
KR100228131B1 (en) Deck Panel Impact Relief
CN222207552U (en) Front cover lock
KR101241019B1 (en) Damping hood latch apparatus for automobile
KR100368405B1 (en) Hood Locking Apparatus for Impact Absorbing of Car
KR100428082B1 (en) Collision absorption apparatus with walker protection function for car
JP4651009B2 (en) Anti-seismic locking mechanism
KR100368408B1 (en) Hood Locking Apparatus for Impact Absorbing of Car
KR100368401B1 (en) Impact Absorbing Type Hood Locking Apparatus for Car
KR100380363B1 (en) Hood Locking Apparatus for Impact Absorbing of Car
EP1375792B1 (en) Latch device of a vehicle
KR101189565B1 (en) Safety Hook Lever of Engine Hood Latch
KR100380376B1 (en) Impact Absorption Apparatus of Hood Lock for Car