TH38871A - ขาตั้งด้านข้างสำหรับยานพาหนะสองล้อ - Google Patents

Abstract

DC60 (18/06/53) การใช้แขนสำหรับทำงานเพื่อทำให้ขอบด้านนอกของส่วนสัมผัสพื้นเป็นวงกลมในขาตั้งด้าน ข้างสำหรับยานพาหนะสองล้อที่มีส่วนแท่งขาตั้ง หมุนที่ตัวยานพาหนะ และส่วนสัมผัสพื้นที่รูปร่าง เป็นแผ่นที่เชื่อมต่อกับปลายของส่วนแท่งขาตั้งนี้ ที่สามารถมาสัมผัสพื้นในตำแหน่งทำงาน และแขน สำหรับทำงานที่ยื่นออกจากหน้าด้านนอกของส่วนแท่งขาตั้ง ที่ทำงานด้วยเท้าของผู้ขับขี่ โดยการหมุน ส่วนแท่งขาตั้ง แขนสำหรับทำงาน 14 ถูกสร้างจากคานที่มีส่วนโค้งงอ 14a ที่ตรงกลาง และตามส่วนปลาย หนึ่ง 14b ที่ยึดกับผิวด้านนอกของส่วนแท่งขาตั้ง 10 นำอีกส่วนปลายมาเชื่อมโลหะเข้ากับขอบปลาย ด้านนอกของส่วนสัมผัสพื้น 12 และส่วนปลายอื่นนั้นทำให้เกิดส่วนป้องกันที่มีส่วนตัดขวางเป็นวง กลม 14c ที่ปิดคลุมขอบปลายด้านนอกของส่วนสัมผัสพื้น 12 การใช้แขนสำหรับทำงานเพื่อทำให้ขอบด้านนอกของส่วนสัมผัสพื้นเป็นวงกลมในขาตั้งด้านข้างสำหรับยานพาหนะสองล้อที่มีส่วนแท่งขาตั้ง หมุนที่ตัวยานพาหนะ และส่วนสัมผัสพื้นที่รูปร่างเป็นแผ่นที่เชื่อมต่อกับปลายของส่วนแท่งขาตั้งนี้ ที่สามารถมาสัมผัสพื้นในตำแหน่งทำงาน และแขนสำหรับทำงานที่ออกจากหน้าด้านนอกของส่วนแท่งขาตั้ง ที่ทำงานด้วยเท้าของผู้ขับขี่ โดยการหมุนส่วนแท่งขาตั้ง แขนสำหรับทำงาน 14 ถูกสร้างจากจานที่มีส่วนโค้งงอ 14a ที่ตรงกลาง และตามส่วนปลายหนึ่ง 14b ที่ยึดติดกับผิวด้านนอกของส่วนแท่งขาตั้ง 10 นำอีกส่วนปลายมาเชื่อมโลหะเข้ากับขอบปลายด้านนอกของส่วนสัมผัสพื้น 12 และส่วนปลายอื่นนั้นทำให้เกิดส่วนป้องกันที่มีส่วนตัดขวางเป็นวงกลม (14c) ที่ปิดคลุมขอบปลายด้านนอกของส่วนสัมผัสพื้น 12

Claims (2)

1. ขาตั้งด้านข้าง (side stand) สำหรับยานพาหนะสองล้อที่มีส่วนแท่งขาตั้ง (stand rod part) (10) ที่พยุงโดยจุดหมุน 4 เพื่อสามารถที่จะหมุนไปยังตำแหน่งทำงาน (A) ที่ยื่นไปในทิศทางออกข้างนอก และลงข้างล่างจากตัวยานพาหนะ (2) และไปยังตำแหน่งปิดคลุมที่เป็นมุมเอียง (B) ไปยังด้านหลังของตัวยานพาหนะ แผ่นที่มีรูปร่างเป็นส่วนสัมผัสพื้น (12) ที่เชื่อมต่อกับปลายของส่วนแท่งขาตั้ง (10) และสามารถที่จะสัมผัสกับพื้นในตำแหน่งทำงาน (A) และแขนสำหรับทำงาน (operation arm)(14) ที่โผล่ออกจากหน้าด้านนอกของส่วนแท่งขาตั้ง (10) ที่ทำงานด้วยเท้าของผู้ขับขี่ เพื่อหมุนส่วนแท่งขาตั้ง (10)ไปยังแต่ละตำแหน่ง (A, B) โดยที่แขนสำหรับทำงาน (14) ถูกสร้างจากคานที่มีส่วนโค้งงอ (14a) ที่ตรงกลางของคานที่หันหน้าไปในทิศทางออกข้างนอกจากส่วนแท่งขาตั้ง (10) ที่มีส่วนปลาย (14b) ที่ยึดกับผิวหน้าด้านนอกของส่วนแท่งขาตั้ง (10) และอีกส่วนปลาย (14c) ที่เชื่อมโลหะเพื่อปิดขอบด้านนอกของส่วนสัมผัสพื้น (12) ตลอดความกว้างเต็ม และก่อรูปเป็นส่วนป้องกันที่มีส่วนตัดขวางเป็นวงกลม (14c)สำหรับป้องกันไม่ให้รองเท้าของผู้ขับขี่สัมผัสกับขอบด้านนอกของส่วนสัมผัสพื้น (12)

2. (ขาตั้งด้านข้างสำหรับยานพาหนะสองล้อตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนป้องกัน (14c) ถูกก่อรูปอยู่ในลักษณะที่ส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของแขนสำหรับทำงาน (14) จะถูกงอให้เป็นรูปตัวเอล (L) เพื่อให้ส่วนที่งอถูกงอไปข้างหน้าของยานพาหนะในตำแหน่งทำงาน (A) ของขาตั้งด้านข้าง (5)