TH38497A - การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายใน - Google Patents

การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายใน

Info

Publication number
TH38497A
TH38497A TH9801004085A TH9801004085A TH38497A TH 38497 A TH38497 A TH 38497A TH 9801004085 A TH9801004085 A TH 9801004085A TH 9801004085 A TH9801004085 A TH 9801004085A TH 38497 A TH38497 A TH 38497A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cylinder
sine
piston
arc
drive shaft
Prior art date
Application number
TH9801004085A
Other languages
English (en)
Inventor
แด็ก เฮนริคเซน นายไลฟ์
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH38497A publication Critical patent/TH38497A/th

Links

Abstract

DC60 เครื่องยนต์แบบสันดาป (10) มีกระบอกสูบของเครื่องยนต์หลายกระบอก (21-1 - 21-5) ถูกจัดเอาไว้ในลักษณะเป็นชุดรูปวงแหวนอยู่รอบเพลาขับตรงกลางร่วม (11) โดยที่ แกนของกระบอกสูบวางตัวอยู่ในลักษณะขนานกับเพลาขับ แต่ละกระบอกสูบรวมถึง คู่ของลูกสูบ (44,45) ที่เคลื่อนที่ได้เข้าหากันและแยกออกจากกันและกัน ซึ่งจะทำงานอยู่ใน ห้องทำงานระหว่างกลางร่วม (K) แต่ละลูกสูบ (44,45) จะประกอบขึ้น -โดยทางก้านสูบ (48,49) พร้อมด้วยลูกกลิ้งรองรับ (53) ที่ประกอบร่วมอยู่ด้วยกัน - เป็นส่วนรองรับและการ ควบคุมโดยทางระนาบ-"ซายน์" (ส่วนโค้ง-"ซายน์"8a, 8b) ในอุปกรณ์นำทางลักษณะลูก เบี้ยว 2 ลูกสูบ (44,45) ในแต่ละกระบอกสูบ (21 21-1-21-5) จะมีวัฏภาคของลูกสูบที่แตกต่าง จากกันและกัน ซึ่งถูกควบคุมด้วยอุปกรณ์ นำทางลักษณะลูกเบี้ยวที่แตกต่างจากกันและกัน อุปกรณ์นำทาง ลักษณะลูกเบี้ยวถูกออกแบบไว้เป็นระนาบ - "ซายน์" ซึ่งแตกต่างจากกัน และกันที่สมมูลกัน (ส่วนโค้ง-"ซายน์" 8a, 8b) เครื่องยนต์แบบสันดาป (10) มีกระบอกสูบของเครื่องยนต์หลายกระบอก (21-1-21-5) ถูกจัดเอาไว้ในลักษณะเป็นชุดรูปวงแหวน อยู่รอบเพลาขับตรงกลางร่วม (11) โดยที่แกนของกระบอกสูบวาง ตัวอยู่ในลักษณะขนานกับเพลาขับ แต่ละกระบอกสูบมีประกอบรวม อยู่ด้วยคู่ของลูกสูบ (44,45) ที่เคลื่อนที่ได้เข้าหากัน และแยกออกจากกันและกัน ซึ่งจะทำงานอยู่ในห้องทำงานระหว่าง กลางร่วม (K) แต่ละลูกสูบ (44,45) จะประกอบขึ้น (โดยทาง ก้านสูบ (48,49) พร้อมด้วยลูกกลิ้งรองรับ (53) ที่ประกอบ ร่วมอยู่ด้วยกัน) เป็นส่ว่นรองรับและการควบคุมโดยทางระนาบ "ซายน์" (ส่วนโค้ง-"ซายน์" 8a,8b) ในอุปกรณ์นำทางลักษณะลูก เบี้ยว 2 ลูกสูบ (44,45) ในแต่ละกระบอกสูบ (21-1-21-5) จะมีวัฎภาคของลูกสูบที่แตกต่างจากกันและกัน อุปกรณ์นำทางลักษณะลูกเบี้ยวถูกออกแบบไว้เป็นระนาบ "ซายน์" ซึ่งแตกต่างจากกันและกันที่สมมูลกัน (ส่วนโค้ง-"ซายน์" 8a,8b) :

Claims (1)

1. การจัดเตรียมให้เครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะ (10,100) ที่มีการสันดาปภายใน อันประกอบด้วยจำนวนของกระบอก สูบของเครื่องยนต์ (21,21-1-21-5) ซึ่งถูกจัดไว้ในลักษณะ เป็นชุดรูปวงแหวนอยู่รอบเพลาขับตรงกลางร่วม (11) และซึ่งมี แนวแกนของกระบอกสูบที่วางตัวในแนวขนานกับเพลาขับ แต่ละ กระบอกสูบมีประกอบรวมอยู่ด้วยคู่ของลูกสูบ (44,45) ที่ สามารถเคลื่อนที่เข้าหากันและแยกออกจากกันและกัน และห้องทำ งาน (สันดาป) ตรงส่วนกลางร่วม (K) สำหรับแต่ละคู่ของลูกสูบ ในขณะที่แต่ละลูกสูบ (44,45) ถูกจัดไว้ด้วยก้านสูบ (แท็ก :
TH9801004085A 1998-10-22 การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายใน TH38497A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH38497A true TH38497A (th) 2000-05-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4195613A (en) Double-acting four-cylinder hot gas engine
DE60108115D1 (de) Brennkraftmaschine mit freiem kolben und ventilen in den kolben
RU95115545A (ru) Кривошипная система для преобразования возвратно-поступательного линейного движения во вращательное движение, пригодная в частности для возвратно-поступательных эндотермических двигателей
CA2285107A1 (en) Arrangement in a two cycle combustion engine with internal combustion
SE8902225L (sv) Anordning vid en foerbraenningsmotor
DE69625427D1 (de) Brennkraftmaschine mit hohem Wirkungsgrad mit doppelwirkendem Kolben und Vorrichtungen zur Zufuhr und Einlass
RU2007113167A (ru) Двухтактный аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания
DK0977938T3 (da) Arrangement i en forbrændingsmotor
TH38497A (th) การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายใน
RU98113653A (ru) Двигатель внутреннего сгорания
DE60216113D1 (de) Axialmotoren betreffende verbesserungen
RU95119604A (ru) Двигатель внутреннего сгорания с вращающимся блоком цилиндров
TH38498A (th) การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายใน
SE9602760L (sv) Anordning för förbränningsmotor med två kolvar
RU99104749A (ru) Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания
RU95101718A (ru) Двигатель внутреннего сгорания
US2561261A (en) Counterbalanced and counteraction internal-combustion engine
RU96101088A (ru) Двигатель внутреннего сгорания
US3100401A (en) Pressure retaining means for double-acting piston engines
RU93019803A (ru) Аксиальный двигатель
RU2019101588A (ru) Аксиально-поршневой двигатель с подпоршневыми вытеснительными камерами и шарнирно присоединёнными к качающейся крестовине штоками
RU97110880A (ru) Бесшатунный двухтактный двигатель
CN104454165A (zh) 一种采用十字头集结杆的多缸内燃机组
TW364039B (en) Arrangement in a two cycle combustion engine with internal combustion
AR017382A1 (es) Conjunto de motor de combustion interna de dos ciclos