TH38498A - การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายใน - Google Patents
การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายในInfo
- Publication number
- TH38498A TH38498A TH9801004086A TH9801004086A TH38498A TH 38498 A TH38498 A TH 38498A TH 9801004086 A TH9801004086 A TH 9801004086A TH 9801004086 A TH9801004086 A TH 9801004086A TH 38498 A TH38498 A TH 38498A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- cylinder
- pistons
- piston
- pair
- combustion
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 เครื่องยนต์แบบสันดาป (10) ที่มีการสันดาปภายใน อันประกอบด้วยจำนวนของ กระบอก สูบของเครื่องยนต์ (21) ซึ่งถูกจัดไว้ ในลักษณะเป็นชุดรูปวงแหวนอยู่รอบเพลาขับตรงกลางร่วม (11) แต่ละกระบอกสูบรวมถึงคู่ของลูกสูบ (44, 45) ซึ่งเคลื่อนที่เข้าหากันและแยก ออกจากกันและกัน และห้องทำงาน (สันดาป) ตรงส่วนกลางร่วม (K) สำหรับแต่ละคู่ของลูกสูบ แต่ ละลูกสูบ (44,45) จะถูกจัดเอาไว้ด้วยก้านสูบ (48,49) ของมันพร้อมกับลูกกลิ้งรองรับ (53) ที่ ประกอบร่วมอยู่ด้วย กัน ซึ่งจะประกอบเป็นส่วนรองรับยันกับแต่ละอุปกรณ์นำทาง ลักษณะลูกเบี้ยว ที่มีรูปร่างโค้ง "ซายน์" (12a,12b) ซึ่งจะ ควบคุมการ เคลื่อนที่ของลูกสูบสัมพัทธ์กับกระบอกสูบที่ ประกอบร่วมอยู่ ด้วยกัน และโดยที่อย่างน้อยที่สุดลูกสูบลูกหนึ่ง (44) ของ 2 ลูกสูบ (44, 45) ในแต่ ละกระบอกสูบ (21) จะถูกปรับคุมแต่ง ได้ตามแนวแกนในกระบอกสูบ ทั้งนี้โดยเฉพาะเพื่อทำการ ปรับคุม อัตราส่วนการอัดในห้องทำงานร่วม (K) ดังกล่าวนั้น เครื่องยนต์แบบสันดาป (10) ที่มีการสันดาปภายในอันประกอบด้วย จำนวนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ (21) ซึ่งถูกจัดไว้ ในลักษณะเป็นชุดรูปวงแหวนอยู่รอบเพลาขับตรงกลางร่วม (11) แต่ละกระบอกสูบมีประกอบรวมอยู่ด้วยคู่ของลูกสูบ (44,45) ซึ่งเคลื่อนที่เข้าหากันและแยกออกจากกัน และห้องทำงาน (สันดาป) ตรงส่วนกลางร่วม (K) สำหรับแต่ละคู่ของลูกสูบ แต่ ละลูกสูบ (44,45) จะถูกจัดเอาไว้ด้วย แต่ละก้านสูบ (48,49) ของมันพร้อมกับลูกกลิ้งรองรับ (53) ที่ประกอบร่วมอยู่ด้วย กัน ซึ่งจะประกอบเป็นส่วนรองรับยันกับแต่ละอุปกรณ์นำทาง ลักษณะลูกเบี้ยวที่มีรูปร่างโค้ง ซายน์" (12a,12b) ซึ่งจะ ควบคุมการ เคลื่อนที่ของลูกสูบสัมพัทธ์กับกระบอกสูบที่ประกอบร่วมอยู่ ด้วยกัน และโดยที่อย่างน้อยที่สุดลูกสูบลูกหนึ่ง (44) ของ 2 ลูกสูบ (44,45) ในแต่ละกระบอกสูบ (21) จะถูกปรับคุมแต่ง ได้ตามแนวแกนในกระบอกสูบ ทั้งนี้โดยเฉพาะเพื่อทำการปรับคุม อัตราส่วนการอัดในห้องทำงานร่วม (K) ดังกล่าวนั้น
Claims (1)
1. การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป (10) ที่มีการสันดาปภายในอันประกอบด้วย จำนวนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ (21) ซึ่งถูกจัดไว้ในลักษณะเป็นชุดรูปวงแหวนอยู่รอบเพลาขับ ตรงกลางร่วม (11) และซึ่งแนวแกนของกระบอกสูบที่วางตัวในแนว ขนานกับเพลาขับ แต่ละกระบอกสูบมีประกอบรวมอยู่ด้วยคู่ของ ลูกสูบ (44,45) ที่สามารถเคลื่อนที่เข้าหากันและแยกออกจาก กัน และห้องทำงาน (สันดาป) ตรงส่วนกลางร่วม (K) สำหรับแต่ ละคู่ของลูกสูบในขณะที่แต่ละลูกสูบ (44,45) ถูกจัดเอาไว้ ด้วย แต่ละก้านสูบที่เคลื่อนที่ได้ตามแนวแกนของมัน (48,49)แท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH38498A true TH38498A (th) | 2000-05-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0846849A4 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH DOUBLE, CIRCULAR SCREW CRANK GEARBOX | |
| CA2263332A1 (en) | Improvements in axial piston rotary engines | |
| GB1527838A (en) | Double-acting four-cylinder hot gas engine | |
| KR960011068A (ko) | 흡열식 왕복기관용으로 적절한 직선 왕복운동을 회전운동으로 변환하기 위한 크랭크 시스템 | |
| ATE219551T1 (de) | Vorrichtung in einem verbrennungsmotor | |
| US3520285A (en) | Reciprocating piston engine with rhombic drive and even power intervals | |
| US4787342A (en) | V-6 engine | |
| DE69625427T2 (de) | Brennkraftmaschine mit hohem Wirkungsgrad mit doppelwirkendem Kolben und Vorrichtungen zur Zufuhr und Einlass | |
| CA2285107A1 (en) | Arrangement in a two cycle combustion engine with internal combustion | |
| WO2004046521A3 (de) | Zweitakt-freiflug-gegenkolben-brennkraftmaschine | |
| TH38498A (th) | การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายใน | |
| US4417443A (en) | Multi-cylinder, double-acting hot gas engine | |
| RU2018006C1 (ru) | Оппозитный двигатель внутреннего сгорания и его коленчатый вал | |
| TH38497A (th) | การจัดเตรียมในเครื่องยนต์แบบสันดาป ชนิด 2 จังหวะที่มีการสันดาปภายใน | |
| US11193418B2 (en) | Double-cylinder internal combustion engine | |
| RU99104749A (ru) | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания | |
| RU95101718A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU97110880A (ru) | Бесшатунный двухтактный двигатель | |
| SU63692A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени с косой качающейс шайбой | |
| RU94027354A (ru) | Оппозитный двигатель внутреннего сгорания | |
| RU96124633A (ru) | Кривошипно-поршневой двигатель внутреннего сгорания | |
| JPH02181032A (ja) | 多気筒エンジン | |
| LV12852B (lv) | Četrtaktu iekšdedzes dzinēja cilindru un virzuļu bloks ar aksiāli izvietotiem cilindriem un caur cilindru galvām caurejošu virzuļu serdeni | |
| WO2004042244A8 (en) | Crankshaft of an internal combustion engine | |
| RU96109618A (ru) | Двухходовой двигатель внутреннего сгорания |