RU2007113167A - Двухтактный аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания - Google Patents
Двухтактный аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007113167A RU2007113167A RU2007113167/06A RU2007113167A RU2007113167A RU 2007113167 A RU2007113167 A RU 2007113167A RU 2007113167/06 A RU2007113167/06 A RU 2007113167/06A RU 2007113167 A RU2007113167 A RU 2007113167A RU 2007113167 A RU2007113167 A RU 2007113167A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cylinders
- engine according
- output shaft
- pushers
- pistons
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/12—Other methods of operation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/32—Engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding main groups
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B3/00—Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F01B3/0002—Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
- F01B3/0017—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
- F01B3/0023—Actuating or actuated elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B3/00—Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F01B3/10—Control of working-fluid admission or discharge peculiar thereto
- F01B3/101—Control of working-fluid admission or discharge peculiar thereto for machines with stationary cylinders
- F01B3/102—Changing the piston stroke by changing the position of the swash plate
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/26—Engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main-shaft axis; Engines with cylinder axes arranged substantially tangentially to a circle centred on main-shaft axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Claims (10)
1. Энергетическое устройство, содержащее множество цилиндров, расположенных параллельно на определенном расстоянии друг от друга, при этом каждый цилиндр имеет центральную ось и первый и второй торцы; головку цилиндра для каждого из упомянутых цилиндров, имеющую внутреннюю поверхность и расположенную на первом торце цилиндров, соответственно; поршни, расположенные в каждом из упомянутых цилиндров и имеющие оси перемещения, параллельные центральным осям упомянутых цилиндров, соответственно, при этом поршни обращены лицевой стороной к головкам цилиндров и образуют с головками цилиндров и цилиндрами соответствующие камеры сгорания; выходной вал двигателя, расположенный между упомянутыми цилиндрами в основном центрально и имеющий центральную ось вала; наклонный диск, прикрепленный к выходному валу и имеющий плоскую несущую поверхность, расположенную под фиксированным углом по отношению к центральной оси выходного вала; части шатунов, имеющие первые концы, прикрепленные к поршням, при этом части шатунов соединены на их противоположных концах с толкателями; толкатели содержат поверхности шатунов, каждая из которых имеет нормальную ось, расположенную под фиксированным углом к центральным осям поршней, соответственно, при этом упомянутые поверхности шатуна контактируют с возможностью скольжения с упомянутой несущей поверхностью наклонного диска для осуществления вращения выходного вала в ответ на перемещение поршней в цилиндрах, соответственно.
2. Двигатель по п.1, в котором наклонный диск содержит, по меньшей мере, один кольцевой выступ, находящийся в зацеплении с толкателями, соответственно, для удерживания толкателей в контакте с несущей поверхностью.
3. Двигатель по п.2, в котором наклонный диск содержит, по меньшей мере, два расположенных на расстоянии друг от друга кольцевых выступа, находящихся в зацеплении с толкателями для удерживания толкателей в контакте с несущей поверхностью.
4. Двигатель по п.1, который содержит переходной элемент между наклонным диском и выходным валом для придания жесткости наклонному диску и сопротивления нагрузкам, воздействующим на несущую поверхность.
5. Двигатель по п.1, который содержит расположенные на расстоянии друг от друга впускной и выпускной каналы, открывающиеся в цилиндры и расположенные в заданных местах для обеспечения впуска и нагнетания жидкости по отношению к цилиндрам в зависимости от положения в осевом направлении и полярной координаты поршней в упомянутых цилиндрах, соответственно.
6. Двигатель по п.1, в котором цилиндры составляют блок цилиндров, соединенный с частью картера двигателя, при этом часть картера содержит соответствующие направляющие шатунов, предназначенных для приема и направления шатунов.
7. Двигатель по п.6, который содержит расположенные на расстоянии друг от друга несущие поверхности на картере, предназначенные для взаимодействия с выходным валом.
8. Двигатель по п.1, который выполнен с возможностью функционирования в соответствии с циклом Отто, или циклом Стирлинга, или циклом Дизеля, или двойным циклом.
9. Двигатель по п.1, который содержит нагнетатель для подачи сжатого воздуха в упомянутые камеры цилиндров.
10. Двигатель по п.1, в котором несущая поверхность наклонного диска расположена под углом в основном 45° по отношению к центральной оси выходного вала.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US10/939,010 | 2004-09-10 | ||
| US10/939,010 US7137366B2 (en) | 2004-09-10 | 2004-09-10 | Two-cycle swash plate internal combustion engine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007113167A true RU2007113167A (ru) | 2008-10-20 |
| RU2386047C2 RU2386047C2 (ru) | 2010-04-10 |
Family
ID=36032541
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007113167/06A RU2386047C2 (ru) | 2004-09-10 | 2005-09-08 | Двухтактный аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания |
Country Status (13)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7137366B2 (ru) |
| EP (1) | EP1789663A4 (ru) |
| JP (1) | JP2008512604A (ru) |
| KR (1) | KR20070102990A (ru) |
| CN (1) | CN101031707A (ru) |
| AU (1) | AU2005285117B2 (ru) |
| BR (1) | BRPI0515064A (ru) |
| CA (1) | CA2579198C (ru) |
| MX (1) | MX2007002861A (ru) |
| NZ (1) | NZ553719A (ru) |
| RU (1) | RU2386047C2 (ru) |
| WO (1) | WO2006031618A2 (ru) |
| ZA (1) | ZA200701871B (ru) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20090101089A1 (en) * | 2004-09-10 | 2009-04-23 | Tgs Innovations, Lp | Two-cycle swash plate internal combustion engine |
| US7469665B2 (en) * | 2004-09-10 | 2008-12-30 | Tgs Innovations Lp | Two-cycle swash plate internal combustion engine |
| US20080134676A1 (en) * | 2006-11-09 | 2008-06-12 | Che-Ning Chang | Power structure for a power-saving engine |
| DE102007031905B4 (de) * | 2007-07-09 | 2015-02-19 | Viktor Neufeld | Ringförmigreihenmotor mit Ausrutscherdiskusprinzip ohne Kurbelwelle |
| CN104929770A (zh) * | 2014-03-18 | 2015-09-23 | 周海云 | 一种斜盘轴燃油发动机 |
| RU2621420C2 (ru) * | 2015-08-26 | 2017-06-06 | Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "Саранский Дом науки и техники Российского Союза научных и инженерных общественных объединений" | Аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания |
| FR3041040B1 (fr) * | 2015-09-14 | 2017-11-03 | Vianney Rabhi | Cylindre detendeur a double effet a support adaptatif |
| CN106089425A (zh) * | 2016-06-06 | 2016-11-09 | 浙江大学 | 滚子侧动圆柱凸轮单缸发动机 |
| CN105971725A (zh) * | 2016-06-06 | 2016-09-28 | 浙江大学 | 滚子侧动圆柱凸轮四缸发动机 |
| RU2634974C2 (ru) * | 2016-10-20 | 2017-11-08 | Погуляев Юрий Дмитриевич | Способ управления аксиально-поршневым двигателем и аксиально-поршневой двигатель |
| RU2628831C2 (ru) * | 2016-10-20 | 2017-08-22 | Погуляев Юрий Дмитриевич | Способ управления аксиально-поршневым двигателем и аксиально-поршневой двигатель |
| CN107131072A (zh) * | 2017-05-09 | 2017-09-05 | 湖南科技大学 | 一种太阳能斯特林发动机斜盘倾斜角度控制装置 |
| CN111483310B (zh) * | 2019-01-25 | 2021-11-23 | 上海汽车集团股份有限公司 | 混合动力系统和汽车 |
| US10920663B1 (en) | 2019-11-22 | 2021-02-16 | Dorce Daniel | Internal combustion engine with rotating pistons and cylinders and related devices and methods of using the same |
Family Cites Families (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB172972A (en) * | 1920-12-15 | 1923-04-16 | Anthony George Maldon Michell | An improved crankless mechanism for the interconversion of reciprocating and rotary motion |
| GB180767A (en) * | 1921-03-05 | 1922-06-06 | Charles Willson | A new or improved internal combustion engine |
| US1682924A (en) | 1926-04-07 | 1928-09-04 | Crankless Engines Ltd | Mechanism for the interconversion of reciprocating and rotary motion |
| GB279548A (en) | 1926-07-27 | 1927-10-27 | Crankless Engines Ltd | Improved constructions and methods of operating crankless internal combustion and explosion engines |
| US1804010A (en) | 1929-01-14 | 1931-05-05 | Galloway Engineering Company L | Two cycle internal combustion engine swash plate construction |
| US1869189A (en) | 1929-09-20 | 1932-07-26 | Gustav B Eggert | Transmission |
| US1895206A (en) | 1930-09-29 | 1933-01-24 | Ricardo Harry Ralph | Swash plate internal combustion engine operating on the two-stroke cycle |
| US2352396A (en) | 1942-02-20 | 1944-06-27 | Kenneth R Maltby | Internal-combustion engine |
| US2551025A (en) | 1946-06-17 | 1951-05-01 | Jr Charles A Lindeman | Swash plate mechanism |
| FR1022346A (fr) * | 1950-05-30 | 1953-03-03 | Nouveau mécanisme de liaison cinématique, et machines diverses dont il constitue la structure fonctionnelle intégrale moteurs, compresseurs, pompes, etc. | |
| GB1017571A (en) * | 1963-01-23 | 1966-01-19 | Frederick Arthur Summerlin | Hydraulic transmission mechanism |
| SE366092B (ru) | 1973-01-02 | 1974-04-08 | T Airas | |
| NL7308702A (ru) * | 1973-06-22 | 1974-12-24 | ||
| US3910242A (en) | 1974-07-25 | 1975-10-07 | Hawkins Hom | Internal combustion engine |
| NL7804677A (nl) | 1978-05-02 | 1979-11-06 | Philips Nv | Drijfwerk voor een heen- en weergaande zuigermachine met variabele slag. |
| DE3048917A1 (de) * | 1980-12-22 | 1982-07-15 | Wolfgang Ing.(grad.) 1000 Berlin Serowy | "vorrichtung zum umwandeln hin- und hergehender bewegung in drehbewegung" |
| US4516536A (en) | 1981-05-06 | 1985-05-14 | Williams Gerald J | Three cycle internal combustion engine |
| US4557232A (en) | 1982-06-01 | 1985-12-10 | Delorean John Z | Swash plate engine |
| US4497284A (en) | 1982-08-30 | 1985-02-05 | Schramm Buford J | Barrel type engine with plural two-cycle cylinders and pressurized induction |
| US5027755A (en) | 1990-05-24 | 1991-07-02 | Henry Jr Weston W | Wobble plate internal combustion engine |
| US5083532A (en) | 1990-11-23 | 1992-01-28 | Bernard Wiesen | Mechanism for variable compression ratio axial engines |
| JPH05231240A (ja) | 1992-02-21 | 1993-09-07 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 両頭斜板式スターリング機関 |
| US5269193A (en) | 1992-08-21 | 1993-12-14 | Jacob Rabinow | Swash plate mechanism |
| US5273012A (en) * | 1992-12-17 | 1993-12-28 | Brock James E | Swash plate engine with fixed torque reaction member |
| US5437251A (en) | 1994-05-16 | 1995-08-01 | Anglim; Richard R. | Two-way rotary supercharged, variable compression engine |
| DE19538197C2 (de) | 1995-10-13 | 1998-07-02 | Soleinsky Franz | Taumelscheibenverbrennungsmotor |
| US6305335B1 (en) | 1999-09-01 | 2001-10-23 | O'toole Murray J. | Compact light weight diesel engine |
| US6390052B1 (en) | 2000-10-17 | 2002-05-21 | Mcmaster Motor Company | Wobble engine |
| DE10126662A1 (de) | 2001-06-01 | 2002-12-05 | Gunter Ebert | Wandler, insbesondere für Hubkolbenmotore |
-
2004
- 2004-09-10 US US10/939,010 patent/US7137366B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-09-08 RU RU2007113167/06A patent/RU2386047C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2005-09-08 CA CA002579198A patent/CA2579198C/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-09-08 ZA ZA200701871A patent/ZA200701871B/xx unknown
- 2005-09-08 WO PCT/US2005/032052 patent/WO2006031618A2/en active Application Filing
- 2005-09-08 NZ NZ553719A patent/NZ553719A/en not_active IP Right Cessation
- 2005-09-08 MX MX2007002861A patent/MX2007002861A/es active IP Right Grant
- 2005-09-08 AU AU2005285117A patent/AU2005285117B2/en not_active Ceased
- 2005-09-08 JP JP2007531344A patent/JP2008512604A/ja active Pending
- 2005-09-08 KR KR1020077008010A patent/KR20070102990A/ko not_active Application Discontinuation
- 2005-09-08 EP EP05794903A patent/EP1789663A4/en not_active Withdrawn
- 2005-09-08 CN CNA2005800303751A patent/CN101031707A/zh active Pending
- 2005-09-08 BR BRPI0515064-7A patent/BRPI0515064A/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA2579198C (en) | 2009-05-26 |
| BRPI0515064A (pt) | 2008-07-01 |
| EP1789663A4 (en) | 2009-08-05 |
| EP1789663A2 (en) | 2007-05-30 |
| KR20070102990A (ko) | 2007-10-22 |
| ZA200701871B (en) | 2008-11-26 |
| MX2007002861A (es) | 2007-08-06 |
| CN101031707A (zh) | 2007-09-05 |
| RU2386047C2 (ru) | 2010-04-10 |
| CA2579198A1 (en) | 2006-03-23 |
| WO2006031618A3 (en) | 2006-06-08 |
| AU2005285117A1 (en) | 2006-03-23 |
| NZ553719A (en) | 2009-07-31 |
| US20060054117A1 (en) | 2006-03-16 |
| JP2008512604A (ja) | 2008-04-24 |
| US7137366B2 (en) | 2006-11-21 |
| WO2006031618A2 (en) | 2006-03-23 |
| AU2005285117B2 (en) | 2009-04-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2007113167A (ru) | Двухтактный аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания | |
| US20070056552A1 (en) | Efficiencies for piston engines or machines | |
| JP6137340B2 (ja) | クロスヘッド型エンジン | |
| WO2015162614A1 (en) | Free piston engine | |
| US20180038228A1 (en) | Internal combustion engine | |
| JP4557480B2 (ja) | 回転ピストンを備えた自由ピストン内燃機関 | |
| WO2004046521A3 (de) | Zweitakt-freiflug-gegenkolben-brennkraftmaschine | |
| US8622042B2 (en) | Bearing connection, engine cylinder, and engine with the bearing connection | |
| US9605708B2 (en) | Single-shaft dual expansion internal combustion engine | |
| US7383798B1 (en) | Highly efficient two-stroke double compression combustion engine | |
| US6062187A (en) | Pulling piston engine | |
| NL2018451B1 (en) | Engine with two annular cylinders and two crankshafts | |
| US4827896A (en) | Internal combustion engine without connecting rods | |
| RU2015129219A (ru) | Способ формирования термодинамического цикла и устройство для его реализации | |
| US11118504B2 (en) | Expanded torque system of internal combustion engine | |
| RU2099551C1 (ru) | Семейство унифицированных двигателей внутреннего сгорания | |
| US1362541A (en) | Internal-combustion engine | |
| RU2162531C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания "лударио-4" | |
| US20140137836A1 (en) | Rotary piston internal combustion engine | |
| US3100401A (en) | Pressure retaining means for double-acting piston engines | |
| Laforgia | Internal Combustion Engine with Sinusoidal Cam Transmission without Crankshaft | |
| CN200940513Y (zh) | 对动摆塞发动机 | |
| CN118110596A (zh) | 摇臂内燃机 | |
| DK174260B1 (da) | Torusformet 2 takt forbrændingsmotor med oscillerende dobbeltvirkende stempelarme | |
| WO1987000243A1 (en) | Multi-cylinder two-cycle wobble plate engine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20100909 |