TH34686B - ยางรถยนต์นิวเมติกและวิธีการในการผลิตสิ่งนี้ - Google Patents

Abstract

DC60 ยางรถยนต์นิวเมติกประกอบด้วยส่วนพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนน คู่ของส่วนแก้มยาง คู่ของส่วนปีกยางรถยนต์ที่ฝังอยู่ในฝักมะขามของวงล้อ และการขยายโครงระหว่างส่วนปีกยาง รถยนต์ที่ฝังอยู่ในฝักมะขามของวงล้อ ผ่านส่วนพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนนและส่วนแก้มยาง ที่ในส่วนพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนนถูกเตรียมภายในแนวรัศมีของโครงซึ่งเทปพื้นหน้ายาง รถยนต์ที่สัมผัสถนนที่มีความหนาไม่มากกว่า 2.0 มม. และที่มีโมดูลัสความยืดหยุ่นแรงตึงที่ใหญ่ กว่ายางใดๆ ที่มีอยู่ระหว่างเทปพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนนและแถบโครงที่อยู่ชิดติดกัน วิธีการของการผลิตยางรถยนต์นิวเมติกประกอบด้วย การอบยางตัวหลักของยางรถยนต์ที่ยอมรับ เทปพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนน และการติดเทปพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนนไปยังด้านใน ของตัวหลักยางรถยนต์ที่อบแล้ว ยางรถยนต์นิวเมติกประกอบด้วยส่วนพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนน คู่ของส่วนแก้มยาง คู่ของส่วนปีกยางรถยนต์ที่ฝังอยู่ในฝักมะขามของวงล้อ และการขยายโครงระหว่างส่วนปีกยาง รถยนต์ที่ฝังอยู่ในฝักมะขามของวงล้อ ผ่านส่วนพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนนและส่วนแก้มยาง ที่ในส่วนพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนนถูกเตรียมภายในแนวรัศมีของโครงซึ่งเทปพื้นหน้ายาง รถยนต์ที่สัมผัสถนนที่มีความหนาไม่มากกว่า 2.0 มม. และที่มีโมดูลัสความยืดหยุ่นแรงตึงที่ใหญ่ กว่ายางใดๆ ที่มีอยู่ระหว่างเทปพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนนและแถบโครงที่อยู่ชิดติดกัน วิธีการของการผลิตยางรถยนต์นิวเมติกประกอบด้วย : การอบยางตัวหลักของยางรถยนต์ที่ยอมรับ เทปพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนน และการติดเทปพื้นหน้ายางรถยนต์ที่สัมผัสถนนไปยังด้านใน ของตัวหลักยางรถยนต์ที่อบแล้ว:

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. ยางรถยนต์นิวเมติก ประกอบด้วย ส่วนดอกยาง(2) คู่ของส่วนแก้มยาง(3) คู่ของส่วนขอบยาง(4) และ โครง(6)ที่ทำด้วยคอร์ดต่างๆที่ต่อขยายระหว่างส่วนขอบยางผ่านส่วนดอกยางและส่วนแก้มยางโดยที่ ส่วนดอกยาง(2)ถูกเตรียมไว้ตามแนวรัศมีด้านในโครง(6)ให้มีเทปดอกยาง(11)มีความยืดหยุ่น โดยมีลักษณะเฉพาะคือ -ส่วนดอกยาง(2)ถูกเตรียมไว้ตามแนวรัศมีด้านนอกโครง(6)ให้มีตัวเบรก(7)ซึ่งประกอบด้วยชั้นผ้าใบขวาง (7A,7B)สองชิ้นซึ่งทำจากคอร์ดโมดูลัสสูง, -เทปดอกยาง(11)มีความหนาของไม่มากกว่า 2.0 มม., -เทปดอกยาง(11)ทำด้วยวัสดุที่มีโมดูลัสความยืดหยุ่นแรงตึงมากกว่ายางใดๆ ที่มีอยู่ระหว่างเทปดอกยาง (11)และคอร์ดของโครงที่อยู่ชิดติดกัน และ -เทปดอกยาง(11)ถูกติดกันโดยใช้สารยึดติด โดยที่ชั้นที่บางของสารยึดติดถูกทำไว้ตามแนวรัศมีด้านนอก เทปดอกยาง(11) 2. ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ เทปดอกยาง (11) มีการเหยียดเเรงตึงในทิศทางตามเเนวเส้นรอบวงของยางรถยนต์ในช่วงตั้งเต่ 11 ถึง 220 นิวตัน/10 มม. เเละการเหยียดเเรงตึงในทิศทางตามเเนวเเกนยางรถยนต์ในช่วงตั้งเเต่ 11 ถึง 130 นิวตัน/10 มม. 3. ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีลักษณะเฉพาพคือ เทปดอกยาง (11) ถูกติดกับผิวหน้าด้านใน ตามเเนวรัศมีของเนื้อยางฉายด้านใน (10) ที่เตรียมไว้บนด้านในตามเเนวรัศมีของโครง (6) 4.ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 3 โดยมีลักษณะเฉพาะคือ สารยึดติดดังกล่าวเป็นสารยึดติดที่ไวต่อความ ดัน โดยที่ชั้นที่บางของสารยึดติดถูกกระทำระหว่างเทปดอกยาง (11) เเละเนื้อยางฉายด้านใน (10) 5. ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ความกว้าง (PW) ของเทปดอกยาง (11) มีช่วง ตั้งเเต่ 10 ถึง 90% ของความกว้างที่สัมผัสพื้น (TW) 6. ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 5 โดยมีลักษณะเฉพาะคือ (PW) ของเทปดอกยาง (11) มี มากกว่า 20% ของความกว้างที่สัมผัสพื้น (TW) 7. ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 5 โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ความกว้าง (PW) ของเทปดอกยาง (11) มีน้อย กว่า 80% ของความกว้างที่สัมผัสพื้น (TW) 8. ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีลักษณะเฉพาะคือ โมดูลัสความยืดหยุ่นเเรงตึงในทิศทางเเนว เส้นรอบวงยางรถยนต์มีค่าเหมือนกันตามโมดูลัสความยืดหยุ่นเเรงตึงในทิศทางตามเเกนรถยนต์อย่างเด่นชัด 9. ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีลักษณะเฉพาะคือ โมดูลัสความยืดหยุ่นเเรงตึงในทิศทางเเนว เส้นรอบวงยางรถยนต์มีค่ามากกว่าโมดุลัสความยืดหยุ่นเเรงตึงในทิศทางตามเเนวเเกนรถยนต์ 1 0. ยางรถยนต์นิวเมติกตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีลักษณะเฉพาะคือ เทปดอกยาง (11) มีความต่อเนื่องกันใน ทิศทางตามเเนวเส้นรอบวงยางยนต์อย่างเด่นชัด 1

1. วิธีการของการผลิตยางรถยนต์นิวเมติกที่มีเทปดอกยาง (11) ตามข้อถือสิทธิ 1 ประกอบด้วย การอบยางตัวหลักของยางรถยนต์ยกเว้นเทปดอกยาง (11) เเละ การติดเทปดอกยาง (11) ไปบนด้านในของยางตัวหลักของยางรถยนต์ที่อบเเล้วโดยใช้สารยึดติด 1

2. วิธีการตามข้อถือสิทธิ 11 ซึ่งต่อไปประกอบด้วย การทาสารยึดติดที่ไวตอ่ความดันกับหนึ่งข้างของเทป ดอกยาง (11) เป็นสารยึดติดดังกล่าวก่อนการติดเทปดอกยาง (11) ไปบนด้านในของยางตัวหนักที่อบเเล้ว