TH34607B - ตัวเชื่อมต่อเร็วพร้อมด้วยท่อเรซิน - Google Patents

Abstract

DC60 ตัวเชื่อมต่อเร็วพร้อมด้วยท่อเรซินสำหรับการลำเลียงเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถเชื่อมต่อท่อเรซิน เข้ากับตัวเชื่อมต่อที่เข้าคู่กันโดยปราศจากปัญหา, ถึงแม้ว่าท่อเรซินจะมีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็ก ก็ตาม, ได้รับการจัดเตรียมไว้ ตัวเชื่อมต่อเร็ว 16 ประกอบด้วยลำตัวตัวเชื่อมต่อ 18 ที่จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนการสวมอัด 28, และตัวยึด 20 ท่อเรซิน 10 มีส่วนรับการสวมอัด 10A ที่ซึ่งส่วนการสวมอัด 28 ได้รับการปรับอย่าง เหมาะสมเพื่อที่จะสวมอัดเข้าไป ส่วนรับการสวมอัด 10A ได้รับการขยายขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อ ไว้ล่วงหน้า, ก่อนหน้าการสวมอัด ส่วนการสวมอัด 28 ได้รับการสวมอัดเข้าไปในส่วนรับการสวมอัด 10A ซึ่งได้รับการขยายขนาดเอาไว้, เพื่อทำให้ไม่ถอนออกไป, ดังนั้น จึงสามารถทำให้ได้ตัวเชื่อมต่อ เร็ว 16 ที่จัดเตรียมรวมเป็นชิ้นเดียวกันกับท่อเรซิน 10 ตัวเชื่อมต่อเร็วพร้อมด้วยท่อเรซินสำหรับการลำเลียงเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถเชื่อมต่อท่อเรซิน เข้ากับตัวเชื่อมต่อที่เข้าคู่กันโดยปราศจากปัญหา, ถึงแม้ว่าท่อเรซินจะมีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็ก ก็ตาม, ได้รับการจัดเตรียมไว้ ตัวเชื่อมต่อเร็ว 16 ประกอบด้วยลำตัวตัวเชื่อมต่อ 18 ที่จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยส่วนการสวมอัด 28, และตัวยึด 20 ท่อเรซิน 10 มีส่วนรับการสวมอัด 10A ที่ซึ่งส่วนการสวมอัด 28 ได้รับการปรับอย่าง เหมาะสมเพื่อที่จะสวมอัดเข้าไป ส่วนรับการสวมอัด 10A ได้รับการขยายขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อ ไว้ล่วงหน้า, ก่อนหน้าการสวมอัด ส่วนการสวมอัด 28 ได้รับการสวมอัดเข้าไปในส่วนรับการสวมอัด 10A ซึ่งได้รับการขยายขนาดเอาไว้, เพื่อทำให้ไม่ถอนออกไป, ดังนั้น จึงสามารถทำให้ได้ตัวเชื่อมต่อ เร็ว 16 ที่จัดเตรียมรวมเป็นชิ้นเดียวกันกับท่อเรซิน 10

Claims (5)

1. โครงสร้างต่อประกบของตัวเชื่อมต่อเร็ว และท่อเรซินสำหรับเชื่อมต่อท่อเรซินลำเลียง เชื้อเพลิงกับท่อที่เข้าคู่กันซึ่งประกอบรวมด้วยลำตัวเชื่อมต่อ, ตัวยึด และชิ้นประกอบผนึก; ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า: ตัวเชื่อมต่อเร็วติดตั้งอยู่ด้วยท่อเรซินนั้นได้รับการใช้สำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก; ลำตัวตัวเชื่อมต่อมีรูปทรงรูปท่อทั่วไปอย่างโดยรวม และมีส่วนยึดตรึงตัวยึด ณ ด้านตามแนว แกนหนึ่งของลำตัวตัวเชื่อมต่อนั้น และมีส่วนการสวมอัดซึ่งได้รับการสวมอัดเข้าในภายในของท่อ เรซินจากปลายข้างหนึ่งของท่อเรซินนั้น ณ อีกด้านหนึ่งของลำตัวเชื่อมต่อนั้น ตัวยึดเป็นชิ้นประกอบสำหรับการได้รับการยึดตรึงไว้ในส่วนยึดตรึงตัวยึด และได้รับการทำ ให้ประสานกับส่วนประสานทางด้านท่อรูปทรงโค้งนูนหรือโค้งเว้าที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนพื้นผิว รอบรูปด้านนอกของท่อที่เข้าคู่กันและเว้นห่างจากปลายด้านการสอดตามแนวแกนของท่อนั้นเพื่อการ ยึดตรึงท่อที่เข้าคู่กันที่สอดเข้าไปในทิศทางตามแนวแกน: ชิ้นประกอบผนึกได้รับการติดตั้งภายในลำดับตัวเชื่อมต่อ ณ บริเวณด้านในของลำตัวนั้นที่ จัดวางให้อยู่ใกล้กับส่วนการสวมอัดมากกว่าส่วนยึดตรึงตัวยึดที่ได้จัดวางไว้ และชิ้นประกอบผนึก ได้รับการทำให้เข้าสัมผัสกับพื้นผิวรอบรูปด้านนอกของส่วนปลายการสอดของท่อที่เข้าคู่กันที่สอด เข้าไปที่ได้จัดวางไว้ใกล้กับปลายด้านไกลของท่อที่เข้าคู่กันมากกว่าส่วนประสานทางด้านท่อที่ได้ จัดวางไว้ ดังนั้น จึงก่อรูปผนึกกันอากาศรั่วระหว่างส่วนปลายการสอด และพื้นผิวด้านในของลำตัว ตัวเชื่อมต่อ; และ ท่อเรซินเป็นท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในไม่มากกว่า 5 มิลลิเมตร ส่วนรับการสวมอัดของท่อเรซินซึ่งจะสวมอัดส่วนการสวมอัดเข้าในนั้นจะได้รับการขยาย ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อก่อนล่วงหน้าก่อนการสวมอัด และส่วนการสวมอัดได้รับการสวมอัดเข้าใน ส่วนรับการสวมอัดผ่านการขยายขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อเพื่อการประกอบเป็นชิ้นเดียวกันในสภาพ กันการถอนออก

2. โครงสร้างต่อประกบตามที่ถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตัวจยึดได้รับ การทำให้เปลี่ยนรูปอย่างยืดหยุ่นตามแนวรัศมี และประกอบด้วยส่วนประสานการการยึดทางด้านตัวยึดซึ่ง สามารถได้รับการประกอบเข้าได้กับส่วนประสานการยึดทางด้านลำตัวที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมามีส่วน ยึดตรึงตัวยึดของลำตัวเชื่อมต่อจากด้านข้างในตามแนวรัศมีเพื่อที่จะได้รับการยึดและยึดตรึงไว้ใน ทิศทางตามแนวแกน และพื้นผิวลูกเบี้ยวรอบรูปด้านในสำหรับการขยายตัวยึดอย่างยืดหยุ่น เมื่อสอด ท่อที่เข้าคู่กันเข้าในตัวยึดและพื้นผิวลูกเบี้ยวรอบรูปด้านนอกสำหรับการลดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของ ตัวยึดลงอย่างยืดหยุ่นเมื่อสอดตัวยึดเข้าในส่วนยึดตรึงตัวยึดอย่างน้อยที่สุดหนึ่งพื้นผิว

3. โครงสร้างต่อประกบตามที่ถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ตัวปกป้องได้รับการประกอบบนท่อเรซินเพื่อปิดคลุมพื้นผิวรอบรูปด้านนอกของท่อเรซิน

4. โครงสร้างต่อประกบตามที่ถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ท่อเรซินมีโครงสร้างแบบหลายชั้น และชั้นด้านในของท่อเรซินนั้นมีความต้านทานแกโซลีนที่ดีกว่า ชั้นด้านนอก

5. วิธีการสำหรับการผลิตท่อเรซินที่ติดตั้งไว้ด้วยตัวเชื่อมต่อเร็ว; ซึ่งวิธีการประกอบรวมด้วย: ขั้นตอนที่หนึ่งของการสอดเดือยขยายขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่ผ่านการให้ความร้อนล่วงหน้า ที่มีรูปร่างที่สอดคล้องกันกับรูปร่างของพื้นผิวด้านในของส่วนรับการสวมอัดเข้าในส่วนปลายของท่อ เรซินในทิศทางตามแนวแกน; ขั้นตอนที่สอดของการถอนเดือยขยายขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางออกจากท่อเรซินในลักษณะที่ ส่วนรับการสวมอัดที่มีรูปร่างท่อขยายออกจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนปลายของท่อเรซิน; และ ขั้นตอนที่สามของการสวมอัดส่วนการสวมอัดของตัวเชื่อมต่อเร็วเข้าในส่วนรับการสวมอัด