TH34266B - ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้ - Google Patents

ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้

Info

Publication number
TH34266B
TH34266B TH401002632A TH0401002632A TH34266B TH 34266 B TH34266 B TH 34266B TH 401002632 A TH401002632 A TH 401002632A TH 0401002632 A TH0401002632 A TH 0401002632A TH 34266 B TH34266 B TH 34266B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
frame
pump
fluid pump
sections
Prior art date
Application number
TH401002632A
Other languages
English (en)
Other versions
TH67893A (th
Inventor
ฟูคูซูมิ นายยาซูมิ
ซูเอชิเกะ นายฮิโรชิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH67893A publication Critical patent/TH67893A/th
Publication of TH34266B publication Critical patent/TH34266B/th

Links

Abstract

DC60 ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P ที่มีชุดสวม 6 ซึ่งสายท่อ 21 และ 22 สามารถได้รับการเชื่อมต่อแบบถอดได้ เครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P ได้รับ การรองรับไว้บนเฟรม 11 ซึ่งมีโครงสร้างเฟรมในสถานะหนึ่งซึ่งเพลาหมุน 15 และ 17 ที่สอดคล้อง กันนั้นได้รับการเชื่อมต่อไว้ เฟรม 11 ประกอบด้วย ส่วนเฟรมด้านล่าง 11a คู่หนึ่งที่ยื่นออกในทิศทาง ตามขวางตามแนวทิศทางการจัดของเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P และได้รับการจัดเตรียมไว้บน ด้านที่สองคล้องกันของส่วนล่างของเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ขนานใน ทิศทางของแกนการหมุน ส่วนเฟรมในแนวดิ่ง 11b สี่ส่วนที่ยกตัวขึ้นด้านบนตามลำดับจากปลายตรง ข้ามของส่วนเฟรมด้านล่าง 11a ทั้งสอง ส่วนเฟรมด้านบน 11c คู่หนึ่งที่เชื่อมต่อส่วนเฟรมในแนวดิ่ง 11b สองส่วนและได้รับการจัดเตรียมไว้บนด้านที่สอดคล้องกันของเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P และส่วนเฟรมป้องกัน 11d ที่เชื่อมต่อส่วนตรงกลางของส่วนเฟรมด้านบน 11c ทั้งสองไว้เพื่อให้ส่วน เฟรมป้องกัน 11d ยังทำหน้าที่เป็นมือจับสำหรับถืออีกด้วย เครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P จะได้รับ การรองรับไว้ระหว่างคู่ส่วนเฟรมด้านล่าง 11a ดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ เครื่องยนต์และปั๊มของไหลจึง สามารถได้รับการป้องกันจากด้านบนได้ในขณะที่ช่วยในการซ่อมบำรุง และปั๊มเครื่องยนต์สามารถ ได้รับการถือได้โดยง่ายในขณะที่ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของสมดุลของน้ำหนักได้โดยง่าย ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P ที่มีชุดสวม 6 ซึ่งสายท่อ 21 และ 22 สามารถได้รับการเชื่อมต่อแบบถอดได้ เครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P ได้รับ การรองรับไว้บนเฟรม 11 ซึ่งมีโครงสร้างเฟรมในสถานะหนึ่งซึ่งเพลาหมุน 15 และ 17 ที่สอดคล้อง กันนั้นได้รับการเชื่อมต่อไว้เฟรม 11 ประกอบด้วย ส่วนเฟรมด้านล่าง 11a คู่หนึ่งที่ยื่นออกในทิศทาง ตามขวางตามแนวทิศทางการจัดของเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P และได้รับการจัดเตรียมไว้บน ด้านที่สองคล้องกันของส่วนล่างของเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ขนานใน ทิศทางของแกนการหมุน ส่วนเฟรมในแนวดิ่ง 11b สี่ส่วนที่ยกตัวขึ้นด้านบนตามลำดับจากปลายตรง ข้ามของส่วนเฟรมด้านล่าง 11a ทั้งสอง ส่วนเฟรมด้านบน 11c คู่หนึ่งที่เชื่อมต่อส่วนเฟรมในแนวดิ่ง 11b สองส่วนและได้รับการจัดเตรียมไว้บนด้านที่สอดคล้องกันของเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P และส่วนเฟรมป้องกัน 11d ที่เชื่อมต่อส่วนตรงกลางของส่วนเฟรมด้านบน 11c ทั้งสองไว้เพื่อให้ส่วน เฟรมป้องกัน 11d ยังทำหน้าที่เป็นมือจับสำหรับถืออีกด้วยเครื่องยนต์ E และปั๊มของไหล P จะได้รับ การรองรับไว้ระหว่างคู่ส่วนเฟรมด้านล่าง 11a ดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ เครื่องยนต์และปั๊มของไหลจึง สามารถได้รับการป้องกันจากด้านบนได้ในขณะที่ช่วยในการซ่อมบำรุง และปั๊มเครื่องยนต์สามารถ ได้รับการถือได้โดยง่ายในขณะที่ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของสมดุลของน้ำหนักได้โดยง่าย

Claims (4)

1. ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้ประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์ (E) ; ปั๊มของไหล (P) ที่ถูกขับโดยเครื่องยนต์(E), โดยเครื่องยนต์(E)และปั๊มของไหล(P)ถูกจัดวางไว้ติดกันในทิศทางตามแนวแกนของ การหมุนและถูกรองรับอยู่บนเฟรม(11)ที่มีโครงสร้างเฟรมในสถานะที่ซึ่งเพลาหมุน(15,17)ของ เครื่องยนต์(E)และปั๊มของไหล(P)ถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน;และ ชุดสวม(16)ของปั๊มของไหล(P)ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วย:ท่อเชื่อมต่อด้านไอดี (19)ที่ถูกจัดวางอยู่บนด้านตรงข้ามกับเครื่องยนต์(E);และท่อเชื่อมต่อด้านไอเสีย(20)ถูกจัดเตรียมไว้ใน ลักษณะที่ทำให้สายท่อ(21,22)สามารถถูกเชื่อมต่อแบบถอดได้กับพวกมันตามลำดับ, โดยมีลักษณะเฉพาะคือ เฟรม(11)ประกอบด้วย: ส่วนเฟรมด้านล่าง(11a)คู่หนึ่งที่ยื่นออกในทิศทางตามขวางไปตามแนวทิศทางการจัด ของเครื่องยนต์(E)และปั๊มของไหล(P)บนด้านตรงข้ามของส่วนด้านล่างของเครื่องยนต์(E)และปั๊ม ของไหล(P)และรองรับเครื่องยนต์(E)และปั๊มของไหล(P); ส่วนเฟรมในแนวดิ่ง(11b)สี่ส่วนที่ยกตัวขึ้นด้านบนตามลำดับจากปลายตรงข้ามของ ส่วนเฟรมด้านล่าง(11a)ทั้งสอง; ส่วนเฟรมด้านบน(11c)คู่หนึ่งที่เชื่อมต่อส่วนเฟรมในแนวดิ่ง(11b)สองคู่และได้รับการ จัดเตรียมไว้บนด้านที่สอดคล้องกันของเครื่องยนต์(E)และปั๊มของไหล(P);และ ส่วนเฟรมป้องกัน(11d)ที่เชื่อมต่อส่วนตรงกลางของส่วนเฟรมด้านบน(11c)ทั้งสองไว้ เพื่อให้ส่วนเฟรมป้องกัน(11d)ยังทำหน้าที่เป็นมือจับสำหรับถืออีกด้วย และ ซึ่งเฟรม(11)ถูกจัดสัณฐานเพื่อทำให้พื้นที่ระหว่างแต่ละส่วนของส่วนเฟรมในแนวดิ่ง สี่ส่วน(11b)ถูกเปิดออกตามแนวขวาง
2. ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งถังเชื้อเพลิง (12) ไส้กรองอากาศ (13) และหม้อพักท่อไอเสีย (14) ได้รับการจัดวางไว้เหนือเครื่องยนต์ (E) ช่องป้อนน้ำ มัน (30) ของถังเชื้อเพลิง (12) ได้รับการจัดว่างไว้ที่ด้านหนึ่งของส่วนเฟรมป้องกัน (11d) ในรูปมองลง จากด้านบน และซึ่งไส่กรองอากาศ (13) และหม้อพักท่อไอเสีย (14) ได้รับการจัดวางไว้ที่อีกด้านหนึ่ง ของส่วนเฟรมป้องกัน (11b) ในรูปมองจากด้านบน
3. ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งช่องป้อนน้ำ (33) ได้รับ การจัดเตรียมไว้ในส่วนบนของชุดสวม (16) ที่จะได้รับการวางตำแหน่งไว้ที่ด้านหนึ่งของส่วนเฟรม ป้องกัน (11d) ในรูปมองลงจากด้านบน
4. ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งเพลา หมุน (17) ของปั๊มของไหล (P) ได้รับการเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์ (E) และซึ่งส่วน เฟรมป้องกัน (11d) ได้รับการจัดวางไว้ขนานกับเพลาหมุน (17) ในรูปมองลงจากด้านบน
TH401002632A 2004-07-12 ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้ TH34266B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH67893A TH67893A (th) 2005-03-10
TH34266B true TH34266B (th) 2012-11-07

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6360331B2 (ja) エンジン装置
JP2011116204A (ja) 横置きエンジンの排気装置
CN101172506A (zh) 鞍乘型车辆
CN201202708Y (zh) 煤气炉专用液压站
CN202192408U (zh) 大型轴承拆卸装配装置
CN101363501A (zh) 引擎的平衡装置
JP4941543B2 (ja) 横置きエンジンの排気装置
TH34266B (th) ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้
CN205876289U (zh) 一种液压传动型压裂撬
TH67893A (th) ปั๊มเครื่องยนต์ชนิดเคลื่อนย้ายได้
CN101746475B (zh) 跨骑型车辆
CN204099021U (zh) 用于燃气涡轮发动机的燃料控制模块及分离式燃料控制模块
JP4210565B2 (ja) 可搬式エンジンポンプ
US2134811A (en) Internal combustion engine
CN110905825A (zh) 一种便携式减震防脱落消防泵
CN205000220U (zh) 小型全液压驾驶式压路机
CN206215578U (zh) 一种铁皮石斛用清洗装置
CN2512921Y (zh) 风力式水井取水机
CN208041374U (zh) 一种升降式弯管连接治具
CN215901611U (zh) 一种新型电驱混砂橇
CN216232247U (zh) 一种方便维修内燃机车可拆卸的顶盖
CN204827944U (zh) 一种超轻便携式汽油机清水泵
CN221999473U (zh) 一种膜片修复测试装置
CN207315590U (zh) 双出口消防泵
CN2778413Y (zh) 液压系统快速清洗装置