TH33974B - โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะ - Google Patents

โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะ

Info

Publication number
TH33974B
TH33974B TH301002576A TH0301002576A TH33974B TH 33974 B TH33974 B TH 33974B TH 301002576 A TH301002576 A TH 301002576A TH 0301002576 A TH0301002576 A TH 0301002576A TH 33974 B TH33974 B TH 33974B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
cable
grounding
battery
diameter
Prior art date
Application number
TH301002576A
Other languages
English (en)
Other versions
TH60520A (th
Inventor
โอกาวา นายโตชิกิ
มิยากาวะ นายโตรุ
นากาซาวะ นายโยชิฮิโร
มาเอดะ นายชินอิชิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH60520A publication Critical patent/TH60520A/th
Publication of TH33974B publication Critical patent/TH33974B/th

Links

Abstract

DC60 (22/03/55) สายเคเบิลต่อลงดินระหว่างเครื่องยนต์และโครงตัวถังมีข้อดีต้านการสั่น และเพิ่มความใช้ได้ ทั่วไปในการใช้งานขึ้น และปรับปรุงความอ่อนตัวได้ในการต่อควบกับตัวถังของยานพาหนะให้ดีขึ้น ไปอีก เรือนเครื่องยนต์ และโครงตัวถังของยานพาหนะได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันโดยสายเคเบิล เพื่อการต่อลงดินเครื่องยนต์ สายเคเบิลนั้นมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดตั้งให้เท่ากันอย่างเป็น สำคัญกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสายหนึ่งของสายอื่นๆ ที่มีเส้นการเดินสายขนาดเส้นผ่านศูนย์ กลางเส้นลวดใหญ่ที่สุด ซึ่งก็คือ สายเคเบิลเส้นการเดินสาย ระหว่างเเบตเตอรี่และเครื่องยนต์ และสาย เคเบิลเส้นการเดินสาย และ ระหว่างเเบตเตอรี่ และมอเตอร์ติดเครื่อง ความมุ่งหมายคือเพื่อทำให้สายเคเบิลลงดินระหว่างเครื่องยนต์และโครงตัวถังมีข้อดีต้านการ สั่น และเพิ่มความหลากหลาย ในการใช้งานขึ้น และปรับปรุงความอ่อนตัวได้ในการต่อกับตัว ถังของ ยานพาหนะให้ดีขึ้นไปอีก เครื่องยนต์ โดยเฉพาะ เรือนเครื่องยนต์ 12A และตัวถังของ ยานพาหนะ โดยเฉพาะ โครง ตัวถัง 3 ได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วย กันโดยสายเคเบิล C1 เพื่อการต่อลงดินเครื่องยนต์ สายเคเบิล C1 มี ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดตั้งให้เท่ากันอย่าง เป็นสำคัญกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสายต่อ อื่นๆ ซึ่งก็ คือ สายเคเบิลสายต่อ C4 ระหว่างแบตเตอรีและเครื่องยนต์ 1 และสายเคเบิลสายต่อ C2 และ C3 ระหว่างแบตเตอรี 4 และ มอเตอร์ติดเครื่อง 6 ซึ่งสายเคเบิลมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง เส้นลวดใหญ่ที่ สุด

Claims (4)

1. โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะ ที่ซึ่งเครื่องยนต์และตัวถังของยานพาหนะได้รับการ เชื่อมต่อกัน โดยสายเคเบิลเพื่อ การต่อลงดินเครื่องยนต์ดังกล่าว มีลักษณะเฉพาะที่หนึ่งตรง ที่ว่า สายเคเบิลดังกล่าวมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเส้นลวดที่กำหนด ตั้งให้เท่ากันอย่างเป็นสำคัญ กับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น ลวดของสายเคเบิลอื่น ๆ ที่เดินสายไปยังเครื่องยนต์ดังกล่าว และ ชิ้นส่วนที่ต่อเข้ากับเครื่องยนต์ดังกล่าว ซึ่งสายเคเ บิลมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเส้นลวดใหญ่ที่สุด
2. โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 มี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า สายเคเบิลอื่น ๆ ดังกล่าวได้รับการใช้ ในการเชื่อมต่อแบตเตอรีเข้ากับเครื่องยนต์ดังกล่าว และ เข้า กับชิ้นส่วนที่ต่อกับเครื่องยนต์ดังกล่าว
3. โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 2 มี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า สายเคเบิลอื่น ๆ ดังกล่าวนั้นรวมถึงสาย เคเบิลสำหรับการเชื่อมต่อแบตเตอรีดังกล่าว และ มอเตอร์ติด เครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวเข้าด้วยกัน
4. โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 2 มี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าโครง- สร้างสายดินดังกล่าวประกอบรวมต่อ ไปอีกด้วย วิถีทางต่อที่หนึ่งสำหรับการต่อสายเคเบิลที่เชื่อมต่อขั้ว ลบของแบตเตอรีและเครื่องยนต์ดัง กล่าวเข้าด้วยกันเข้ากับ เครื่องยนต์ดังกล่าว และ วิถีทางต่อที่สองสำหรับการต่อสายเคเบิลที่เชื่อมต่อตัวถัง ของยานพาหนะดังกล่าวและ เครื่องยนต์ดังกล่าวเข้าด้วยกันเข้า กับเครื่องยนต์ดังกล่าว และตรงที่ว่า วิถีทางต่อที่หนึ่งดังกล่าวและวิถีทางต่อที่สองดังกล่าว ได้รับการติดตั้งอย่างถอดออกมาได้โดย เป็นอิสระจากกันบน เครื่องยนต์ดังกล่าว
TH301002576A 2003-07-10 โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะ TH33974B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH60520A TH60520A (th) 2004-01-23
TH33974B true TH33974B (th) 2012-10-05

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10099634B2 (en) Wire harness
CN201599093U (zh) 一种汽车发动机线束护线板
JP6427144B2 (ja) ワイヤハーネス
WO2006122280A3 (en) Wiring harness
US10300867B2 (en) Wire harness with trunk line distributor
US4905304A (en) Mobile radio facility
ATE423403T1 (de) Kraftfahrzeugumrichter
MY134321A (en) Earth structure for a vehicle
TH33974B (th) โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะ
TH60520A (th) โครงสร้างสายดินสำหรับยานพาหนะ
US9440598B2 (en) Wiring harness assembly for vehicle including source splice overlay
CN206012507U (zh) 一种商用车用防水、抗振动型线束对接盒
JP2002301998A (ja) 自動車のアース接続構造
CA2538018C (en) Battery cable with provisions for integral circuit protection
KR20090063723A (ko) 와이어링 하네스 프로텍터
CN213472753U (zh) 一种电动汽车动力总成及具有其的车辆
CN216904124U (zh) 一种用于线束扁平布置的线束安装套管
KR102818127B1 (ko) 밴드 케이블 일체형 조인트 커넥터
KR19990019649U (ko) 자동차 와이어 하니스
CN202616700U (zh) 胶条式防水、抗振动型底盘线束与车身线束对接盒
JPH0966781A (ja) 自動車用ワイヤハーネス
CN214957620U (zh) 一种汽车用线束连接器
CN207943002U (zh) 汽车及其线束
WO2003069735A3 (de) Vorrichtung mit einer einen elektrischen anschluss aufweisenden einheit
CN210970926U (zh) 汽车启动系统的电源回路线束优化结构