TH33847B - ชุดเกียร์ถอยที่ติดตั้งเข้ากับรถจักรยานยนต์สามล้อ - Google Patents

Abstract

DC60 (21/08/52) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับชุดเกียร์ถอนที่ติดตั้งเข้ากับรถจักรยานยนต์สามล้อ ซึ่งใช้ติดตั้งอยู่ ระหว่างเครื่องยนต์และล้อหลังของรถจักรยานยนต์สามล้อ อุปกรณ์ดังกล่าวประกอบด้วย 2 ส่วนหลัก ๆ คือ 1. กล่องเกียร์ซึ่งในกล่องเกียร์ประกอบด้วยเฟือง 2 ชุด ซึ่งชุดที่ 1ทำหน้าที่หมุนให้รถจักรยานยนต์สามล้อ เคลื่อนที่ไปข้างหน้า และชุดที่ 2 ทำหน้าที่หมุนให้รถจักรยานยนต์สามล้อเคลื่อนที่ถอยหลัง 2. คือคันโยกทำ หน้าที่ควบคุมการตัดต่อกำลังระหวางเฟืองชุดที่ 1 และเฟืองชุดที่ 2 เช่นถ้าต้องการให้รถจักรยานยนต์สามล้อ เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ก็โยกคันโยกให้ไปต่อกำลังกับเฟืองชุดที่ 1 และถ้าต้องการให้รถจักรยานยนต์สามล้อ เคลื่อนที่ถอยหลัง ก็โยกคันโยกให้ไปต่อกำลังกับเฟืองชุดที่ 2 การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับชุดเกียร์ถอนที่ติดตั้งเข้ากับรถจักรยานยนต์สามล้อ ซึ่งใช้ติดตั้งอยู่ ระหว่างเครื่องยนต์และล้อหลังของรถจักรยานยนต์สามล้อ อุปกรณ์ดังกล่าวประกอบด้วย 2 ส่วนหลัก ๆ คือ 1. กล่องเกียร์ซึ่งในกล่องเกียร์ประกอบด้วยเฟือง 2 ชุด ซึ่งชุดที่ 1ทำหน้าที่หมุนให้รถจักรยานยนต์สามล้อ เคลื่อนที่ไปข้างหน้า และชุดที่ 2 ทำหน้าที่หมุนให้รถจักรยานยนต์สามล้อเคลื่อนที่ถอยหลัง 2. คือคันโยกทำ หน้าที่ควบคุมการตัดต่อกำลังระหวางเฟืองชุดที่ 1 และเฟืองชุดที่ 2 เช่นถ้าต้องการให้รถจักรยานยนต์สามล้อ เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ก็โยกคันโยกให้ไปต่อกำลังกับเฟืองชุดที่ 1 และถ้าต้องการให้รถจักรยานยนต์สามล้อ เคลื่อนที่ถอยหลัง ก็โยกคันโยกให้ไปต่อกำลังกับเฟืองชุดที่ 2

Claims (2)

1. ชุดเกียร์ถอยติดตั้งเข้ากับรถจักรยานยนต์สามล้อ ซึ่งใช้ติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และล้อหลังของ รถจักรยานยนต์สามล้อ โดยชุดเกียร์ถอยหลังดังกล่าวประกอบด้วยชุดเกียร์ถอยชุดนี้จะประกอบด้วย ส่วนประกอบ 2 ส่วนหลักๆคือ 1.กล่องเกียร์ 2.คันโยก ส่วนที่ 1 เป็นกล่องเกียร์กล่องเกียร์(1)ทำจากเหล็กแผ่นนำมาเชื่อมขึ้นรูปเป็นกล่อง สี่เหลี่ยมในกล่องเกียร์นี้จะประกอบด้วยเพลา 2 ชิ้น(4.1)เพลาขับ เพลาขับนี้จะประกอบไปด้วยเฟือง ตรง 2 ตัว(11),(6)ลูกปืน 2 ลูก(12.1),(15)ปลอกลูกปืน(5)ซีลกันน้ำมันรั่ว(13)น๊อตล็อตปลอกลูกปืน 4 ตัว(18)เสตอ(23.1)แหวนล็อคเสตอ(25)น๊อตล็อตเสตอ(22)เพลาตาม(4.2)เพลาตามนี้ประกอบด้วยเฟือง ตรง 2 ตัว(9),(8)ลูกปืน 2 ลูก(12.2),(15)ปลอกลูกปืน(5)ซีลกันน้ำมันรั่ว(13)น๊อตล็อคปลอกลูกปืน 4 ตัว(18)เสตอ(23.2)แหวนล็อคเสตอ(25)น๊อตล็อคเสตอ(22) เฟืองตัวกลาง(2)เป็นเฟืองตรงประกอบเข้ากับลูกปืน(3)ซึ่งประกอบติดตั้งกับเพลาที่เชื่อมติดกับ ผนังกล่องเกียร์ด้านในทำหน้าที่เป็นเฟืองส่งกำลังระหว่างเฟืองตรง(6)และเฟืองตรง(8)ให้หมุนไป ในทิศทางเดียวกันซึ่งจะทำให้เพลาหมุนไปในทิศทางเดียวกัน ตัวตัดต่อกำลัง(7)มีลักษระเป็นเขี้ยว 2 ด้าน ทำหน้าที่ตัดต่อกำลังระหว่างเฟืองตรง(11) และเฟืองตรง(6)ซึ่งติดตั้งอยู่ที่เพลาขับ(4.1) ฝาปิด(21)ทำจากเหล็กแผ่นประกอบกับกล่องเกียร์ทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้น้ำมันกระเด็นออกจาก กล่องเกียร์(1)โดยมีน๊อต(26)เป็นตัวล็อค ส่วนที่ 2 คันโยกประกอบด้วยหัวจับคันโยกทำจากพลาสติก(3.3)ประกอบกับยางครอบคัน โยก(32)โครงคันโยกทำจากเหล้กท่อและเหล้กฉากนำมาเชื่อมขึ้นรูป(27)คันโยกทำจากเหล็กเพลาตัน(28) แกนส่งกำลัง(17)จะประกอบเข้ากับคันโยก(28)โดยมีน๊อต(34)(30)เป็นตัวล็อคและน๊อต(29)(30)จะทำ หน้าที่ยึดติดระหว่างโครงคันโยก(27)และคันโยกผ28ปโดยจะยึดผ่านรูเจาะที่(36)และ(37)สปริง(35)ทำ หน้าที่ดันคันโยกให้อยู่ในตำแหน่งเกียร์ที่ทำให้รถเคลื่อนไปข้างหน้าโดยมีฝาปิดสปริง(31)เป็นตัวปิดและ ใช้น๊อต(29)เป็นตัวจับยึด 2 ตัว ก้ามปู(16)จะประกอบเข้าแกนส่งกำลังโดยมีน๊อต(18)เป็นตัวจับยึดและ แหวน(19)เป็นตัวรองรับระหว่างน๊อต(18)และก้ามปู(16)โดยที่ก้ามปูนี้จะเสียบอยู่ที่ตัวติดต่อกำลัง(7)

2. ชุดเกียร์ถอยติดตั้งเข้ากับรถจักรยานยนต์สามล้อนี้ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ภายในชุดกล่องเกียร์ ถอยจะประกอบด้วยเฟือง 2 ชุด ชุดที่ 1 ทำให้รถเคลื่อนไปข้างหน้าประกอบด้วยเฟือง(6),(2),(8)ชุดที่ 2 ทำให้รถเคลื่อนที่ถอยหลังประกอบด้วยเฟือง(11),(9)