TH28895B - ท่อไอดี - Google Patents
ท่อไอดีInfo
- Publication number
- TH28895B TH28895B TH601004707A TH0601004707A TH28895B TH 28895 B TH28895 B TH 28895B TH 601004707 A TH601004707 A TH 601004707A TH 0601004707 A TH0601004707 A TH 0601004707A TH 28895 B TH28895 B TH 28895B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- air
- opening
- divided
- section
- permeable
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (15/12/52) ส่วนลำตัวหลักท่อได้รับการก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปท่อกลวง ซึ่งมีช่องทางผ่านไอดีในส่วนด้าน ในนั้น สำหรับการนำเข้าอากาศด้านนอกเข้าในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในด้วยการเชื่อมต่อส่วนลำตัว ที่ได้รับการแบ่งจำนวนหนึ่ง ดังเช่น ส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่หนึ่งและส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่ง ที่สองซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วยเทอร์โมพลาสติกเรซินอย่างเป็นชิ้นเดียวกันและมีช่องเปิด ซึ่ง ก่อเกิดการติดต่อระหว่างด้านในและด้านนอกของช่องทางผ่านไอดีในผนังท่อของส่วนลำตัวที่ได้รับ การแบ่งที่สอง ชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้จะได้รับการหล่อแบบใช้ชิ้นสอดในส่วนลำตัวที่ได้รับ การแบ่งที่สองในลักษณะที่ให้ปิดครอบช่องเปิด ชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้ จะมีส่วนเชื่อมต่อกัน บนขอบด้านนอกนั้น ซึ่งทำให้เอิบชุ่มด้วยเทอร์โมพลาสติกเรซินส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองจะมี ส่วนผนังตามแนวดิ่งในส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของขอบโดยรอบด้านในของช่องเปิดซึ่งยื่นออก ทางด้านนอกจากผนังท่อของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองตามแนวขอบด้านในของช่องเปิด และ ส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของส่วนเชื่อมต่อกันของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้น ได้รับการฝัง ลงไปในส่วนผนังตามแนวดิ่งในลักษณะที่ให้ทำการยึดจับไว้ในนั้นในทิศทางความหนา ส่วนลำตัวหลักท่อได้รับการก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปท่อกลวงซึ่งมีช่องทางผ่านไอดีในส่วนด้านในนั้น สำหรับการนำเข้าอากาศด้านนอกเข้าในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในด้วยการเชื่อมต่อส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งจำนวนหนึ่ง ดังเช่น ส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่หนึ่งและส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่ง ที่สองซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วยเทอร์โมพลาสติกเรซินอย่างเป็นชิ้นเดียวกันและมีช่องเปิดซึ่งก่อเกิดการติดต่อระหว่างด้านในและด้านนอกของช่องทางผ่านไอดีในผนังท่อของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สอง ชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้จะได้รับการหล่อแบบใช้ชิ้นสอดในส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองในลักษณะที่ให้ปิดครอบช่องเปิด ชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้จะมีส่วนเชื่อมต่อกันบนขอบด้านนอกนั้นซึ่งทำให้เอิบชุ่มด้วยเทอร์โมพลาสติกเรซิน ส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองจะมีส่วนผนังตามแนวดื่งในส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของขอบโดยรอบด้านในของช่องเปิดซึ่งยื่นออกทางด้านนอกจากผนังท่อของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองตามแนวขอบด้านในของช่องเปิด และส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของส่วนเชื่อมต่อกันของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการฝังลงไปในส่วนผนังตามแนวดิ่งในลักษณะที่ให้ทำการยึดจับไว้ในนั้นในทิศทางความหนา
Claims (9)
1. ท่อไอดีซึ่งประกอบรวมด้วย : ส่วนลำตัวหลักท่อซึ่งก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปท่อกลวงซึ่งมีช่องผ่านไอดีในส่วนด้านในนั้นที่ซึ่งอากาศด้านนอกได้รับการนำเข้าในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ส่วนลำตัวหลักท่อซึ่งประกอบด้วยส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งจำนวนหนึ่งซึ่งสร้างขึ้นมาด้วยเทอร์โมพลาสติกเรซินซึ่งเชื่อมต่อ อย่างเป็นชิ้นเดียวกันเข้าด้วยกันเพื่อการก่อรูปขึ้นมาเป็นช่องเปิดสำหรับการติดต่อระหว่างด้านในและด้านนอกของช่องทางไอดีในผนังท่อของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่ง ; และ ชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ด้วยการหล่อแบบใช้ชิ้นสอดในส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งโดยให้ปิดครอบช่องเปิดและที่ซึ่งทำให้ขอบด้านนอกซึ่งเป็นส่วนเชื่อมต่อกันนั้นเอิบชุ่มด้วยเทอร์โมพลาสติกเรซิน ที่ซึ่งส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งจะมีส่วนผนังตามแนวดิ่งซึ่งยื่นออกทางด้านนอกจากผนังท่อของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งตามแนวส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของขอบด้านในของช่องเปิดและส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของส่วนเชื่อมต่อกันของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการฝังลงไปในส่วนผนังตามแนวดิ่งโดยให้ทำการยึดจับไว้ในนั้นในทิศทางความหนานั้น
2. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดและชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้แต่ละอย่างนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมโดยประมาณซึ่งทำให้ยาวเรียวในทิศทางที่ซึ่งช่องทางผ่านไอดีนั้นยื่นไป และที่ซึ่ง ส่วนผนังตามแนวดิ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาในคู่ของส่วนด้านยาวของช่องเปิดในลักษณะที่ให้ยื่นไปในทิศทางตามยาว และส่วนเชื่อมต่อกันในคู่ของส่วนด้านยาวของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการฝังไปในพื้นผิวด้านในที่หันหน้าเข้าหากันของคู่จองผนังตามแนวดิ่งที่ก่อรูปขึ้นมานั้น
3. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดและชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้แต่ละอย่างนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมโดยประมาณซึ่งทำให้ยาวเรียวในทิศทางที่ซึ่งช่องทางผ่านไอดีนั้นยื่นไป ที่ซึ่ง ส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งจะมีคู่ของส่วนยื่นเพื่อการปิดครอบในคู่ของส่วนด้านสั้นของช่องเปิดซึ่งยื่นไปในทิศทางตามขวางตามแนวขอบด้านในของช่องเปิดและจะเปิดครอบพื้นผิวด้านนอกของส่วนเชื่อมต่อกันในคู่ของส่วนด้านสั้นของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้ และที่ซึ่ง พื้นผิวด้านในของส่วนเชื่อมต่อกันในส่วนด้านสั้นของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการสร้างขึ้นมาโดยให้มีระดับเดียวกับพื้นผิวผนังด้านในของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งโดยประมาณ
4. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนผนังตามแนวดิ่งเป็นส่วนผนังตามแนวดิ่งคล้ายโครงซึ่งยื่นไปตามแนวขอบด้านในของช่องเปิดโดยตลอดขอบโดยรอบด้านในทั้งหมดของช่องเปิดและเส้นรอบวงทั้งหมดของส่วนเชื่อมต่อกันของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการฝังลงไปในส่วนผนังตามแนวดิ่งคล้ายโครง
5. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่หนึ่งและส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองได้รับการปิดผนึกอย่างแน่นอนเข้าด้วยกันตามแนวส่วนขอบนั้นด้วยส่วนปิดผนึก
6. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งส่วนปิดผนึกจะมีโครงสร้างส่วนปิดผนึกแบบคดเคี้ยวไปมาซึ่งยื่นไปตามยาวตามแนวความยาวทั้งหมดของช่องทางผ่านไอดี
7. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งส่วนปิดผนึกได้รับการจัดเตรียมไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกันบนส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่หนึ่งในบริเวณใกล้เคียงของส่วนขอบนั้น
8. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งจะทำให้ส่วนปิดผนึกนั้นประกอบเป็นส่วนประสานรูปตัวแอลซึ่งยื่นไปจากพื้นผิวด้านนอกของส่วยลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่หนึ่งเพื่อการก่อรูปขึ้นมาเป็นส่วนซอกประสานและส่วนประสานซึ่งจัดเตรียมไว้บนส่วนขอบของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองโดยให้ทำการนำเข้าสู่การประสานเข้ากับส่วนซอกประสาน
9. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของส่วนเชื่อมต่อกันของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้ดังกล่าวได้รับการฝังลงไปในส่วนผนังตามแนวดิ่งเพื่อให้เรซินหลอมเหลวสามารถไหลทะลุเข้าในส่วนขอบด้านนอกของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้จากทิศทางสามทิศทางได้
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH86836B TH86836B (th) | 2007-10-01 |
| TH86836A TH86836A (th) | 2007-10-01 |
| TH28895B true TH28895B (th) | 2010-10-04 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8136819B2 (en) | Sealing structure and gasket | |
| CN102682982B (zh) | 用于内燃机的点火线圈 | |
| WO2010040837A3 (de) | Schalldämpfer für ein hilfstriebwerk eines flugzeugs | |
| AU2003282053A1 (en) | Air guiding element, especially an air guiding channel for a motor vehicle | |
| US8186324B2 (en) | Resin intake apparatus | |
| US20130109209A1 (en) | Housing for an electronic circuit | |
| US7322381B2 (en) | Intake duct | |
| US20120103296A1 (en) | Intake system of internal combustion engine | |
| US9556767B2 (en) | Intake manifold ports and PCV passages integrated into cam cover | |
| JP2011122478A (ja) | 内燃機関のシリンダヘッドカバー構造 | |
| TH86836A (th) | ท่อไอดี | |
| TH28895B (th) | ท่อไอดี | |
| WO2008126584A1 (ja) | 多気筒内燃機関の吸気マニホルド | |
| JP5202047B2 (ja) | 樹脂製インテークマニホールド | |
| TH86836B (th) | ท่อไอดี | |
| KR20120026757A (ko) | 히트 프로텍터를 가진 흡기 매니폴드 | |
| JP6252258B2 (ja) | 内燃機関の吸気ポート構造 | |
| EP2857264B1 (en) | A grommet and method for assembling thereof | |
| CN210889161U (zh) | 内燃机的安装结构 | |
| CN203640880U (zh) | 一种汽车发动机空滤器 | |
| JP2003343371A (ja) | エンジンヘッドカバー一体式エアクリーナ | |
| JP4422557B2 (ja) | インテークマニホールド | |
| KR100887821B1 (ko) | 가변 흡기계의 진공 탱크 | |
| US1130526A (en) | Internal-combustion engine. | |
| CN205452007U (zh) | 点火线圈的防水密封结构 |