Claims (9)
1. ท่อไอดีซึ่งประกอบรวมด้วย : ส่วนลำตัวหลักท่อซึ่งก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปท่อกลวงซึ่งมีช่องผ่านไอดีในส่วนด้านในนั้นที่ซึ่งอากาศด้านนอกได้รับการนำเข้าในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ส่วนลำตัวหลักท่อซึ่งประกอบด้วยส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งจำนวนหนึ่งซึ่งสร้างขึ้นมาด้วยเทอร์โมพลาสติกเรซินซึ่งเชื่อมต่อ อย่างเป็นชิ้นเดียวกันเข้าด้วยกันเพื่อการก่อรูปขึ้นมาเป็นช่องเปิดสำหรับการติดต่อระหว่างด้านในและด้านนอกของช่องทางไอดีในผนังท่อของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่ง ; และ ชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ด้วยการหล่อแบบใช้ชิ้นสอดในส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งโดยให้ปิดครอบช่องเปิดและที่ซึ่งทำให้ขอบด้านนอกซึ่งเป็นส่วนเชื่อมต่อกันนั้นเอิบชุ่มด้วยเทอร์โมพลาสติกเรซิน ที่ซึ่งส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งจะมีส่วนผนังตามแนวดิ่งซึ่งยื่นออกทางด้านนอกจากผนังท่อของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งตามแนวส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของขอบด้านในของช่องเปิดและส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของส่วนเชื่อมต่อกันของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการฝังลงไปในส่วนผนังตามแนวดิ่งโดยให้ทำการยึดจับไว้ในนั้นในทิศทางความหนานั้น1. Intake pipe, which consists of: the main body, a pipe forming a hollow tube with an intake channel in the inner part where the outside air is introduced into the internal combustion engine. Main body section, a tube consisting of a number of divided body sections made of thermoplastic resin connected to Together to form an opening for the contact between the inside and the outside of the intake channel in the duct wall of the divided fuselage; And the air-permeable assembly, which has been provided with insertion casting in a divided body section, covering the opening and where the outer edge, which is the interlocking part That is impregnated with thermoplastic resin Where the segmented body section has a vertical wall that extends outward from the tubular wall of the divided body section, at least the inner edge of the opening, and The least part of the interlocking parts of the air-permeable assembly is embedded into the vertical wall portion, held there in that direction of thickness.
2. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดและชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้แต่ละอย่างนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมโดยประมาณซึ่งทำให้ยาวเรียวในทิศทางที่ซึ่งช่องทางผ่านไอดีนั้นยื่นไป และที่ซึ่ง ส่วนผนังตามแนวดิ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาในคู่ของส่วนด้านยาวของช่องเปิดในลักษณะที่ให้ยื่นไปในทิศทางตามยาว และส่วนเชื่อมต่อกันในคู่ของส่วนด้านยาวของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการฝังไปในพื้นผิวด้านในที่หันหน้าเข้าหากันของคู่จองผนังตามแนวดิ่งที่ก่อรูปขึ้นมานั้น2. The intake pipe according to claim 1, where each air-permeable opening and assembly is formed approximately a rectangular shape, tapering in the direction where the vapor passage The well protrudes and where the vertical wall sections are formed in pairs of the longitudinal sections of the openings in such a way that they protrude in the longitudinal direction. And the connecting parts, in pairs of longitudinal sections of the air-permeable assembly, are embedded in the inner faces of the forming vertical wall counterparts.
3. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งช่องเปิดและชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้แต่ละอย่างนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมโดยประมาณซึ่งทำให้ยาวเรียวในทิศทางที่ซึ่งช่องทางผ่านไอดีนั้นยื่นไป ที่ซึ่ง ส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งจะมีคู่ของส่วนยื่นเพื่อการปิดครอบในคู่ของส่วนด้านสั้นของช่องเปิดซึ่งยื่นไปในทิศทางตามขวางตามแนวขอบด้านในของช่องเปิดและจะเปิดครอบพื้นผิวด้านนอกของส่วนเชื่อมต่อกันในคู่ของส่วนด้านสั้นของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้ และที่ซึ่ง พื้นผิวด้านในของส่วนเชื่อมต่อกันในส่วนด้านสั้นของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการสร้างขึ้นมาโดยให้มีระดับเดียวกับพื้นผิวผนังด้านในของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งโดยประมาณ3. The intake pipe according to claim 1, where each air-permeable opening and assembly is formed in approximately rectangular shape, tapering in the direction where the vapor passage The well extends where the divided body part has a pair of cover protrusions in pairs of the short sides of the opening, which protrude in a transverse direction along the inside edge of the opening and will Cover the outer surfaces of the connecting parts in a pair of short sides of the air-permeable assembly and where the inner surfaces of the connecting parts on the short sides of the air-permeable assembly. It has been made to be approximately the same level as the inner wall surface of the divided fuselage.
4. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนผนังตามแนวดิ่งเป็นส่วนผนังตามแนวดิ่งคล้ายโครงซึ่งยื่นไปตามแนวขอบด้านในของช่องเปิดโดยตลอดขอบโดยรอบด้านในทั้งหมดของช่องเปิดและเส้นรอบวงทั้งหมดของส่วนเชื่อมต่อกันของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้นั้นได้รับการฝังลงไปในส่วนผนังตามแนวดิ่งคล้ายโครง4. Intake pipe according to claim 1, where the vertical wall part is a scaffold-like vertical wall that extends along the inside edge of the opening along the entire inner edge of the opening and its circumference. All of the interconnecting parts of the air-permeable assembly are embedded into the contour-like vertical wall sections.
5. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่หนึ่งและส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองได้รับการปิดผนึกอย่างแน่นอนเข้าด้วยกันตามแนวส่วนขอบนั้นด้วยส่วนปิดผนึก5. The intake manifold according to claim 1, where the first divided body section and the second divided body section are firmly sealed together along that edge. Sealing part
6. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งส่วนปิดผนึกจะมีโครงสร้างส่วนปิดผนึกแบบคดเคี้ยวไปมาซึ่งยื่นไปตามยาวตามแนวความยาวทั้งหมดของช่องทางผ่านไอดี6.Intake pipe according to claim 5, where the sealing section will have a zigzag sealing section structure that extends along the entire length of the intake passage.
7. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งส่วนปิดผนึกได้รับการจัดเตรียมไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกันบนส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่หนึ่งในบริเวณใกล้เคียงของส่วนขอบนั้น7. Intake pipe according to claim 5, where the seal is arranged in one piece on the partially divided body near the edge of that section.
8. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งจะทำให้ส่วนปิดผนึกนั้นประกอบเป็นส่วนประสานรูปตัวแอลซึ่งยื่นไปจากพื้นผิวด้านนอกของส่วยลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่หนึ่งเพื่อการก่อรูปขึ้นมาเป็นส่วนซอกประสานและส่วนประสานซึ่งจัดเตรียมไว้บนส่วนขอบของส่วนลำตัวที่ได้รับการแบ่งที่สองโดยให้ทำการนำเข้าสู่การประสานเข้ากับส่วนซอกประสาน8. Intake pipe according to claim 5, where the seal is made up of an L-shaped interface, extending from the outer surface of the fuselage that is first partitioned for formation. It comes up as niche and interface, which is provided on the edge of the second segmented fuselage section by bringing it into the niche interface.
9. ท่อไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของส่วนเชื่อมต่อกันของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้ดังกล่าวได้รับการฝังลงไปในส่วนผนังตามแนวดิ่งเพื่อให้เรซินหลอมเหลวสามารถไหลทะลุเข้าในส่วนขอบด้านนอกของชิ้นประกอบที่ให้อากาศซึมได้จากทิศทางสามทิศทางได้9. The intake pipe according to claim 1, where at least part of the connection of the airtight assembly, is embedded into the vertical wall section to allow the resin to melt. Can penetrate the periphery of the air-permeable assembly from three directions.