TH28730A

TH28730A - ล้อยางชนิดชั้นผืนเส้นใยเสริมความแข็งแรงมีชิ้นส่วน?ประกอบตามแนวเส้นรอบวง

Info

Publication number: TH28730A
Application number: TH9601001716A
Authority: TH
Inventors: บิลลีเอร์ส นายจอง
Original assignee: กองปายี เจเนรัล เดส์ เอตาบลีเซอมังต์ส มิชลิน มิชลีน แอนด์ ซี
Filing date: 1996-05-28
Publication date: 1998-05-25

Abstract

ล้อยางที่มีอย่างน้อยที่สุด 1 ชิ้นเสริมความแข็งแรงส่วนตัวยาง ซึ่งยังจะประกอบด้วยอย่าง น้อยที่สุดหนึ่งชั้นเสริมความแข็งแรง (1) ที่มีความยาวตามแนวเส้นรอบวงสูงสุด L อันประกอบอยู่ อย่างน้อยที่สุดด้วยส่วนท่อน (20) ของเส้นลวดหรือเคเบิ้ลโลหะที่มีความยาว อยู่ระหว่าง 0.1 Lและ 0.5L ที่ถูกจัดไว้ตามแนวเส้นรอบวงให้ขนานกันและกันและประกอบกันขึ้นเป็นแถวที่แยกออกจากกันและกัน ในทิศทางตั้งฉากกับการหันวางตัวของมัน ด้วยช่องว่าง (p,P) ซึ่งได้ถูกกำหนดลักษณะไว้ในแบบที่ว่าเส้น หรือเคเบิ้ลเส้นใย (3) ของวัสดุสังเคราะห์จะมิอยู่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งในสองของช่องว่างและโดยต่อเนื่อง ไปบนตลอดความยาวของแถวทั้งหลายเหล่านั้น การประยุกต์ใช้งานกับชั้นเสริมความแข็งแรงส่วนหน้ายางสำหรับล้อยางชนิด "ยานยนต์ บรรทุกหนัก" นั้น ชั้นผืน (1) จะเป็นชั้นผืนที่มีชิ้นส่วนประกอบตามแนวเส้นรอบวง

Claims

1. ล้อยางที่มีอย่างน้อยที่สุด 1 ชั้นเสริมความแข็งแรงส่วนตัวยาง, ซึ่งยังจะประกอบด้วย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้นผืนเพิ่มความแข็งแรงเสริม (1) ที่มีความยาวตามแนวเส้นรอบวงสูงสุด L, อันประกอบอยู่อย่างน้อยที่สุดด้วยส่วนท่อน (20) ของเส้นหรือเคเบิ้ลโลหะที่มีความยาวอยู่ระหว่าง 0.1 L กับ 0.5L ที่ถูกจัดไว้ตามแนวเส้นรอบวงให้ขนานกันและกัน, และประกอบกันขึ้นเป็นแถวที่แยก ออกจากกันและกัน, ในทิศทางตั้งฉากกับการหันวางตัวของมัน, ด้วยช่องว่าง (p,P), ซึ่งได้ถูกกำหนด ลักษณะไว้ในแบบที่ว่าเส้นหรือเคเบิ้ลเส้นใย (3) ของวัสดุสังเคราะห์จะมีอยู่อย่างน้อยที่สุดหนึ่งในสอง ของช่องว่าง, และโดยต่อเนื่องไปบนตลอดความยาวของแถวทั้งหลายเหล่านั้น

2. ล้อยางตามในข้อถือสิทธิ 1, ซึ่งถูกกำหนดลักษณะไว้ในแบบที่ว่าชั้นเพิ่มความแข็งแรงเสริม (1) เป็นชั้นผืนที่มีเคเบิ้ลเสริมความแข็งแรงส่วนหน้ายางตามแนวเส้นรอบวง

3. ล้อยางตามในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 2, ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งถูกกำหนดลักษณะไว้ในแบบที่ว่าเส้น หรือเคเบิ้ลเส้นใย (3) ที่ถูกใช้เป็นชนิดที่เส้นผ่าศู่นย์กลางมีขนาดเล็ก, โดยที่ส่วนมากแล้วจะเท่ากับ 0.2 เท่าของขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเคเบิ้ลโลหะของชั้นผืน

4. ล้อยางตามในข้อถือสิทธิ 3, ซึ่งถูกกำหนดลักษณะไว้ในแบบที่ว่าภาระประลัยของเส้นหรือ เคเบิ้ลเส้นใย (3) ที่ถูกใช้นั้นอย่างน้อยที่สุดจะเท่ากับแรงดึงที่เส้น หรือเคเบิ้ลจะต้องรับในชิ้นส่วนขึ้น รูปขั้นต้นที่ไม่ผสมกำมะถันของล้อยางภายใต้ผลการกระทำของความดันเพื่อการขึ้นรูปที่ถูกใช้ สำหรับการทำขึ้นรูปชิ้นส่วนดังกล่าว, และโดยส่วนมากแล้วจะเท่ากับ 5 เท่าของค่าดับกล่าวนั้น

5. กรรมวิธีในการผลิตชั้นผืนเสริมความแข็งแรงสำหรับล้อยาง, ที่ประกอบด้วยแถวของส่วน ท่อนทั้งหลายของเคเบิ้ลโลหะตามแนวเส้นรอบวง, ซึ่งถูกกำหนดลักษณะไว้ในแบบที่ว่า - แผ่นแถบ (10) จะถูกผลิตทำขึ้น, อันประกอบด้วยอย่างมากที่สุด 5 แถวที่ชิดติดกัน (2) ของเคเบิ้ลโลหะแบบไม่ต่อเนื่อง (20) ที่ถูกฉาบเคลือบด้วยวัสดุยางผสม (5) และ, เส้นหรือ เคเบิ้ล (3) เส้นใยแบบต่อเนื่องที่ถูกำหนดขนาดที่วางตัวอยู่ในระหว่างแต่ละแถวดังกล่าวนั้น, จากนั้น - แผ่นแถบ (10) ดังกล่าว จะถูกจัดวางลงบนแผ่นสอดที่ไม่ยึดติด ซึ่งมีความกว้างประมาณเท่า กับ 2 เท่าของความกว้างของแผ่นแถบดังกล่าว, และทำการพันม้วนสิ่งที่ทำขึ้นได้นี้ลงบน แกนพันม้วน, และท้ายที่สุด - แผ่นแถบจะถูกคลายออกจากแถบพันม้วน เพื่อพันม้วนขดไปรอบดรัมรูปทรงกระบอก หรือชิ้นส่วนขึ้นรูปขั้นต้นของชั้นเสริมความแข็งแรงส่วนตัวยางและส่วนหน้ายางของล้อยาง

6. ล้อยางซึ่งภายในชั้นเสริมความแข็งแรงส่วนหน้ายางของมันประกอบด้วยชั้นผืนเสริมความ แข็งแรง (1) ซึ่งทำขึ้นได้โดยกรรมวิธีตามในข้อถือสิทธิ 5, ซึ่งถูกกำหนดลักษณะไว้ในแบบที่ว่าชั้นผืน ดังกล่าวจะประกอบด้วยแผ่นแถว (10) อันประกอบด้วยสองแถว (2) ของส่วนท่อน (20) ของเส้นหรือ เคเบิ้ลโลหะที่ถูกฉาบเคลือบและระหว่างสองแถวดังกล่าว (2) ของเส้นใยที่ถูกกำหนดขนาดต่อเนื่อง (3), แผ่นแถบ (10)ดังกล่าวถูกพันม้วนขดรอบส่วนขึ้นรูปโดยมีระยะเว้น P ที่มากกว่าระยะเว้น p ระหว่างสองแถว (2) ของส่วนท่อน (20)