TH26030A - กลไกเก็บที่พิงศีรษะสำหรับที่นั่งของยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

ที่นั่งยานพาหนะ (14) ที่เบาะที่นั่ง (20) ที่สามารถเคลื่อนที่เชิง มุมรอบแกนหมุน (28) ที่พิงหลัง (22) ที่ สามารถเคลื่อนที่เชิงมุมรอบเพลา (42) และที่พิงศีรษะ (24) ที่มีเสาค้ำยันคู่หนึ่ง (46) ที่ยื่นลงด้านล่าง กลไก เก็บ ที่พิงศีรษะมีบริเวณที่เก็บที่พิงศีรษะ (48) ที่ถูกกำหนด ขึ้นมาระหว่างเบาะที่นั่ง (20) และที่พิงหลัง (22) เมื่อเบาะ ที่นั่ง (20) ถูกยกไปด้านหน้า และ ที่พิงหลัง (22) ถูก เคลื่อนที่ลงไปด้านหน้าไปยังเบาะที่นั่ง (20) โดยที่ที่ พิงศีรษะ (24) ถูกนำออกจากที่พิงหลัง (22) และแขนคู่หนึ่ง (50) ที่ถูกติดตั้งบนเบาะที่ นั่ง (20) และถูกเชื่อมยึดเข้า กับแกนหมุน (28) สำหรับรองรับที่พิงศีรษะ (24) ในลักษณะการวางตัวที่กำหนดไว้ เมื่อเบาะที่นั่ง (20) ถูกยก ไปด้านหน้า บริเวณเก็บที่พิงศีรษะ (48) มีมิติในลักษณะที่ สามารถเก็บเสาค้ำยัน (46) ที่ยื่น ลงด้านล่างจากที่พิงศีรษะ (24) เมื่อที่พิงศีรษะ (24) ถูกรองรับบนแขน (50)

Claims (7)

1. กลไกเก็บที่พิงศีรษะสำหรับที่นั่งของยานพาหนะที่ซึ่งประกอบด้วย ที่นั่งซึ่งมีเบาะที่นั่งที่สามารถเคลื่อนที่เชิงมุมรอบแกน หมุน ที่พิงหลังที่สามารถเคลื่อนที่ เชิงมุมรอบเพลา และที่ พิงศีรษะที่ถูกติดตั้งแบบปลดออกได้บนที่พิงหลังดังกล่าว ที่พิงศีรษะดัง กล่าวซึ่งมีเสาค้ำยันคู่หนึ่งที่เป็นหน่วย เดียวกันที่ยื่นลงด้านล่างจากที่พิงศีรษะดังกล่าว บริเวณเก็บที่พิงศีรษะซึ่งถูกกำหนดขึ้นระหว่างเบาะที่นั่ง ดังกล่าว และที่พิงหลังดังกล่าว เมื่อเบาะที่นั่งถูกยกขึ้น ไปด้านหน้า และที่พิงหลังถูกเคลื่อนลงไปด้านหน้าเข้าหาเบาะ ที่นั่ง โดยที่ พิงศีรษะดังกล่าวที่ซึ่งมีเสาค้ำดังกล่าวที่ ถูกปลดออกจากที่พิงหลังดังกล่าว แขนคู่หนึ่งที่รองรับที่ถูกติดตั้งบนด้านล่างของเบาะที่ นั่ง และถูกเชื่อมติดเข้ากับแกน หมุนดังกล่าว แขนซึ่งรองรับ ดังกล่าวซึ่งยื่นออกไปข้ามบริเวณเก็บที่พิงศีรษะดังกล่าว สำหรับ รองรับที่พิงศีรษะในลักษณะหนึ่งเมื่อเบาะที่นั่งถูก ยกขึ้นไปข้างหน้า และ ที่พิงศีรษะดังกล่าวที่ถูกจัดตำแหน่งในบริเวณที่พิงศีรษะ ดังกล่าว เมื่อที่พิงศีรษะดัง กล่าว และเสาค้ำยันคู่หนึ่ง ดังกล่าวถูกปลดออกจากที่พิงหลังดังกล่าว พร้อมทั้งที่ พิงศีรษะดังกล่าว ถูกรองรับบนแขนรองรับคู่หนึ่ง และเสาค้ำ ยันคู่หนึ่งดังกล่าวซึ่งยื่นออกไปทางด้านล่างจากที่ พิง ศีรษะดังกล่าวผ่านแขนรองรับคู่หนึ่งดังกล่าวเข้าหาพื้น ของยานพาหนะ

2. กลไกเก็บที่พิงศีรษะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่งที่ พิงศีรษะดังกล่าวถูกยึดไว้โดย แขนดังกล่าว และถูกกดโดยที่ พิงหลังดังกล่าว เมื่อที่พิงศีรษะดังกล่าวถูกรองรับบนแขน ดังกล่าว

3. กลไกเก็บที่พิงศีรษะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งประกอบต่อ ไปด้วยตัวถังยานพาหนะ และตัวครอบปิด ที่ถูกติดตั้งบนตัวถัง ยานพาหนะดังกล่าว เบาะที่นั่งดังกล่าวซึ่งจะถูกติดตั้งแบบ เคลื่อนที่เชิงมุมบนตัวถังยานพาหนะดังกล่าว สำหรับการ เคลื่อนที่ยกขึ้นไปทางด้านหน้าจากตัวครอบ ปิดดังกล่าว

4. กลไกเก็บที่พิงศีรษะตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งประกอบต่อ ไปด้วย วิถีทางล็อคที่ถูกติดตั้งบนตัวครอบปิดดังกล่าว สำหรับบล็อค ปลายด้านหลังของเบาะที่นั่ง ดังกล่าว บนตัวครอบปิดดังกล่าว วิถีทางล็อคดังกล่าวซึ่งประกอบด้วย ชิ้นส่วนล็อคที่ถูกติดตั้งบนตัวครอบปิดดังกล่าว ชิ้นส่วนตะขอที่ถูกติดตั้งบนเบาะที่นั่งดังกล่าว และถูกไบ แอสตามปกติเข้าจับยึดกับชิ้น ส่วนล็อคดังกล่าวโดยสปริง และ สายปรับดึงที่จับยึดชิ้นส่วนตะขอดังกล่าว เพื่อให้ถูกดึง ขึ้นด้านบนเหนือปลายด้านหลัง ของเบาะที่นั่งดังกล่าว

5. กลไกเก็บที่พิงศีรษะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง ด้าน บนของที่พิงหลังดังกล่าวถูก จัดให้มีพร้อมด้วยเบ้าคู่หนึ่ง สำหรับรับเสาค้ำยันที่เป็นหน่วยเดียวกันคู่หนึ่งตามลำพัง อย่างถอด ออกได้โดยการสอดเลื่อนและถอนเสาค้ำยันดังกล่าวเข้า ไปใน และออกจากเบ้าดังกล่าวตามลำดับ

6. กลไกเก็บที่พิงศีรษะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง เสา ค้ำยันคู่หนึ่งถูกจัดตำแหน่งอยู่ ระหว่างแขนรองรับคู่หนึ่ง ดังกล่าว เมื่อที่พิงหัวดังกล่าวและเสาค้ำยันคู่หนึ่งดัง กล่าวถูกรองรับใน บริเวณเก็บที่พิงศีรษะดังกล่าว

7. กลไกเก็บที่พิงศีรษะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง เสา ค้ำยันคู่หนึ่งมีความยาวที่น้อย กว่าระยะทางจากด้านบนของแขน รองรับคู่หนึ่งไปยังพื้นของยานพาหนะดังกล่าว โดยที่นั้นเสา ค้ำยันคู่หนึ่งดังกล่าวจะไม่คาบเกี่ยวพื้นของยานพาหนะดัง กล่าว เมื่อที่พิงศีรษะดังกล่าวและเสาค้ำยันคู่ ดังกล่าวถูก รองรับในบริเวณเก็บที่พิงศีรษะดังกล่าว