TH24740B - Improved rectifier bridge assembly - Google Patents

Improved rectifier bridge assembly

Info

Publication number
TH24740B
TH24740B TH401002846A TH0401002846A TH24740B TH 24740 B TH24740 B TH 24740B TH 401002846 A TH401002846 A TH 401002846A TH 0401002846 A TH0401002846 A TH 0401002846A TH 24740 B TH24740 B TH 24740B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
diode
assembly
circuit
hole
stated
Prior art date
Application number
TH401002846A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH70934A (en
Inventor
ซี วาย สีห์ นายโจ
Original Assignee
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ นายอรรถกร เวชานนท์
นายอรรถกร เวชานนท์
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ นายอรรถกร เวชานนท์, นายอรรถกร เวชานนท์ filed Critical นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH70934A publication Critical patent/TH70934A/en
Publication of TH24740B publication Critical patent/TH24740B/en

Links

Abstract

DC60 (21/10/47) ชุดประกอบบริดจ์ตัวเรียงกระแสรวมถึงส่วนที่เป็นวงจรบริดจ์ของตัวเรียงกระแสที่ ถูกปรับให้ต่อกับแหล่งกำเนิดกระแสสลับอย่างน้อยหนึ่งตัวที่มีช่องไดโอดอย่างน้อยสอง ช่องต่อในทางปฏิบัติกับวงจรบริดจ์ของตัวเรียงกระแสและเอาท์พุทกระแสตรงเพื่อแปลง กระแสสลับให้เป็นกระแสตรง แหล่งระบายความร้อนจะประกอบขึ้นด้วยรูเปิดอย่าง น้อยสองรูสำหรับรับช่องไดโอดอย่างน้อยสองช่องในความสัมพันธ์แบบเว้นช่วงออกจาก กันและในความสัมพันธ์ที่มีการสัมผัสกับแหล่งระบายความร้อนอย่างเพียงพอ โดยที่ ความร้อนจากช่องไดโอดจะถูกทำให้กระจายอย่างสม่ำเสมอไปยังแหล่งระบายความร้อน ชุดประกอบบริดจ์ตัวเรียงกระแสรวมถึงส่วนที่เป็นวงจรบริดจ์ของตัวเรียงกระแสที่ ถูกปรับให้ต่อกับแหล่งกำเนิดกระแสสลับอย่างน้อยหนึ่งตัวที่มีช่องไดโอดอย่างน้อยสอง ช่องต่อในทางปฏิบัติกับวงจรบริดจ์ของตัวเรียงกระแสและเอาท์พุทกระแสตรงเพื่อแปลง กระแสสลับให้เป็นกระแสตรง แหล่งระบายความร้อนจะประกอบขึ้นด้วยรูเปิดอย่าง น้อยสองรูสำหรับรับช่องไดโอดอย่างน้อยสองช่องในความสัมพันธ์แบบเว้นช่วงออกจาก กันและในความสัมพันธ์ที่มีการสัมผัสกับแหล่งระบายความร้อนอย่างเพียงพอ โดยที่ ความร้อนจากช่องไดโอดจะถูกทำให้กระจายอย่างสม่ำเสมอไปยังแหล่งระบายความร้อน DC60 (21/10/47) Rectifier bridge assembly, including the bridge portion of the rectifier at Is rectified to at least one AC source with at least two diode slots A practical connector to the bridge circuit of the rectifier and DC output to convert. Alternating current to direct current The heat source is composed of an open hole. Two or more diode openings in an interspaced relationship from Together and in a relationship where there is adequate contact with the heat source, where the heat from the diode channel is distributed evenly to the heat source. Rectifier bridge assembly, including the bridge portion of the rectifier that Is rectified to at least one AC source with at least two diode slots A practical connector to the bridge circuit of the rectifier and DC output to convert. Alternating current to direct current The heat source is composed of an open hole. Two or more diode openings in an interspaced relationship from Together and in a relationship where there is adequate contact with the heat source, where the heat from the diode channel is distributed evenly to the heat source.

Claims (1)

1. ชุดประกอบบริดจ์ตัวเรียงกระแส ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ วงจรบริดจ์ของตัวเรียงกระแสที่ปรับให้ต่อกับแหล่งกำเนิดกระแสสลับอย่างน้อย หนึ่งแหล่ง ช่องไดโอดอย่างน้อยสองช่องซึ่งถูกต่อในทางปฏิบัติกับวงจรบริดจ์ของตัวเรียง กระแสดังกล่าวและเอาท์พุทกระแสตรงเพื่อแปลงกระแสสลับให้เป็นกระแสตรง แหล่งระบายความร้อนที่ประกอบขึ้นด้วยรูเปิดอย่างน้อยสองรูสำหรับรับช่อง ไดโอดอย่างน้อยสองช่องดังกล่าวในความสัมพันธ์แบบเว้นช่วงออกจากกันและมีการ สัมผัสกับแหล่งระบายความร้อนดังกล่าวอย่างเพียงพอ โดยที่ความร้อนจากช่องไดโอดดังกล่าวจะถูกทำให้กระจายอย่างสม่ำเสมอไปยัง แหล่งระบายความร้อนดังกล่าว และช่องไอโอดดังกล่าวรวมถึงไดโอดที่ล้อมรอบด้วย อีพอกซีที่มีสภาพนำความร้อนซึ่งสัมผัสกับผิวหน้าทั้งหมดของแหล่งระบายความร้อน ดังกล่าวภายในรูเปิดดังกล่าวอย่างเพียงพอ 2. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่อีพอกซีดังกล่าว ไม่มีสภาพนำไฟฟ้า 3. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ไดโอดดังกล่าวรวมถึงไดโอดที่ สร้างขึ้นจากดายตัวเรียงกระแสที่ถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับแถบยื่นทองแดงที่หนึ่งและที่ สอง โดยที่แถบยื่นทองแดงที่หนึ่งดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับผิวหน้าสัมผัสใน รูเปิดดังกล่าว และแถบยื่นทองแดงที่สองดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับวงจรบริดจ์ ของตัวเรียงกระแสดังกล่าว 4. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 3 โดยที่ช่องไดโอดดังกล่าวจะรวมถึงส่วนที่ เป็นไดโอดที่ล้อมรอบด้วยอีพอกซีที่มีสภาพนำความร้อนซึ่งสัมผัสกับผิวหน้าทั้งหมดของ แหล่งระบายความร้อนดังกล่าวภายในรูเปิดดังกล่าวอย่างเพียงพอ 5. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 4 โดยที่อีพอกซีดังกล่าว ไม่มีสภาพนำไฟฟ้า 6. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 5 โดยที่ผิวหน้าสัมผัสดังกล่าวของรูเปิด ดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งรูจะถูกต่อกับลวดนำด้านลบของวงจรไฟฟ้ากระแสตรง 7. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 5 โดยที่ผิวหน้าสัมผัสดังกล่าวของรูเปิด ดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งรูจะถูกต่อกับลวดนำด้านบวกของวงจรไฟฟ้ากระแสตรง 8. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 6 โดยที่ผิวหน้าสัมผัสดังกล่าวของรูเปิด ดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งรูจะถูกต่อกับลวดนำด้านบวกของวงจรไฟฟ้ากระแสตรง 9. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 5 โดยที่การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าดังกล่าวของ แถบยื่นทองแดงที่หนึ่งดังกล่าวกับผิวหน้าสัมผัสดังกล่าวเป็นการบัดกรี 1 0. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 5 โดยที่การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าดังกล่าวของ แถบยื่นทองแดงที่สองดังกล่าวกับบริดจ์ตัวเรียงกระแสดังกล่าวเป็นการบัดกรีหรือการ เชื่อม 1 1. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 5 โดยที่แหล่งระบายความร้อนดังกล่าวจะ รวมถึงส่วนที่เป็นครีบ 1 2. ชุดประกอบบริดจ์ตัวเรียงกระแสสำหรับใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ในรถยนต์ ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ แผ่นฐานที่ถูกติดตั้งเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและจัดให้มีลวดนำด้าน ลบ ลวดนำด้านบวกที่มีครีบข้างบนที่ปฏิบัติการในรูปแหล่งระบายความร้อน กลไกสำหรับต่อแผ่นฐานดังกล่าวกับลวดนำด้านบวกที่อยู่ข้างบนดังกล่าวใน ความสัมพันธ์ที่ไม่มีสภาพนำไฟฟ้า ช่องหลุมหลายช่องที่สร้างเข้าไปในลวดนำด้านบวกดังกล่าวซึ่งส่วนที่หนึ่งของ ช่องหลุมดังกล่าว จะมีข้างใต้ที่สร้างไว้ในลวดนำด้านบวกดังกล่าวและส่วนที่สองของช่อง หลุมดังกล่าวจะมีข้างใต้ที่สร้างไว้ในลวดนำด้านลบดังกล่าว ไดโอดหลายตัวที่ติดตั้งไว้ในช่องหลุมดังกล่าวและเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับผิวหน้า สัมผัสของช่องหลุมดังกล่าว อีพอกซีที่นำความร้อนและไม่มีสภาพนำไฟฟ้าซึ่งล้อมรอบไดโอดดังกล่าว และโดย มีการติดต่อทางความร้อนกับผิวหน้าทั้งหมดภายในช่องหลุมดังกล่าว ขั้วต่อสำหรับต่อสเตเตอร์หลายขั้วซึ่งแต่ละขั้วจะรับไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จาก เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และต่อกับวงจรที่อยู่ด้านบนลวดนำด้านบวก โดยที่วงจรดังกล่าวจะถูกจัดระบบโดยที่ว่าขั้วต่อสำหรับต่อสเตเตอร์ดังกล่าวแต่ละ ขั้วจะต่อในวงจรกับแผ่นฐานดังกล่าวข้ามไดโอดตัวหนึ่งในบรรดาไดโอดหลายตัวดังกล่าว และต่อกับลวดนำด้านบวกดังกล่าวข้ามไดโอดหลายตัวดังกล่าว 1 3. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 12 โดยที่ไดโอดหลายตัวจะต่อกับผิวหน้าข้าง ใต้ดังกล่าวของช่องหลุมดังกล่าวโดยการบัดกรี 1 4. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 12 โดยที่ไดโอดหลายตัวจะต่อกับวงจร ดังกล่าวโดยการบัดกรีหรือการเชื่อม 1 6. ชุดประกอบบริดจ์ตัวเรียงกระแสสำหรับใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ในรถยนต์ ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ แผ่นฐานแบบมีครีบที่หนึ่งที่ถูกติดตั้งเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ดังกล่าว และจัดให้มีลวดนำด้านลบ แผ่นฐานแบบมีครีบที่สองที่ถูกติดตั้งเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใน ความสัมพันธ์แบบเว้นช่วงออกจากแผ่นฐานที่หนึ่งดังกล่าว และจัดให้มีลวดนำด้านบวก กลไกสำหรับต่อแผ่นฐานที่สองดังกล่าวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับดังกล่าว ในความสัมพันธ์ที่ไม่มีสภาพนำไฟฟ้า ช่องหลุมหลายช่องที่สร้างเข้าไปในแผ่นฐานที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว ไดโอดหลายตัวที่ถูกติดตั้งในช่องหลุมดังกล่าวและถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับ ผิวหน้าสัมผัสของช่องหลุมดังกล่าว อีพอกซีที่ไม่มีสภาพนำไฟฟ้าและนำด้วยความร้อนที่ล้อมรอบไดโอดและมีการ ติดตั้งทางความร้อนกับผิวหน้าทั้งหมดภายในช่องหลุม ขั้วต่อสำหรับต่อสเตเตอร์หลายขั้วซึ่งแต่ละขั้วจะรับไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จาก เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และต่อกับวงจรที่อยู่ด้านบนแผ่นฐานที่หนึ่งและที่สอง โดยที่วงจรดังกล่าวจะถูกจัดระบบโดยที่ว่าขั้วต่อสำหรับต่อสเตเตอร์ดังกล่าวแต่ละ ขั้วจะต่อในวงจรกับแผ่นฐานที่หนึ่งดังกล่าวข้ามไดโอดตัวหนึ่งในบรรดาไดโอดหลายตัว ดังกล่าว และต่อกับแผ่นฐานที่สองดังกล่าวข้ามของไดโอดตัวหนึ่งในบรรดาไดโอดหลาย ตัวดังกล่าว 1 6.ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 15 โดยที่ไดโอดดังกล่าวจะต่อกับผิวหน้า ข้างใต้ดังกล่าวของช่องหลุมดังกล่าวโดยการบัดกรี 1 7.ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 15 โดยที่ไดโอดดังกล่าวจะต่อกับวงจร ดังกล่าวโดยการเชื่อมหรือการบัดกรี 1 8. ชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 15 ซึ่งมีแหล่งระบายความร้อนที่ประกอบขึ้น จากแผ่นฐานที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งแผ่น 1 9. ช่องไดโอดสำหรับใช้ในชุดประกอบบริดจ์ตัวเรียงกระแสซึ่งมีรูเปิดแต่ละรู สำหรับรับช่องไดโอดดังกล่าวในแหล่งระบายความร้อนซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้ การจัดให้มีไดโอดซึ่งมีดายตัวเรียงกระแสที่ถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างแถบยื่น ทองแดงที่หนึ่งและที่สอง การเชื่อมต่อทางกายภาพกับแถบยื่นทองแดงที่หนึ่งดังกล่าวโดยตรงกับผิวหน้า ของแหล่งระบายความร้อนดังกล่าวภายในรูเปิดดังกล่าว การจัดให้มีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าจากแถบยื่นทองแดงที่สองดังกล่าวไปยังวงจร บริดจ์ของตัวเรียงกระแส และ การล้อมรอบไดโอดดังกล่าวด้วยอีพอกซีที่ไม่มีสภาพนำไฟฟ้าที่นำความร้อน 2 0. ช่องไดโอดดังระบุในข้อถือสิทธิ 19 โดยที่ขั้นตอนการเชื่อมต่อทางกายภาพ ดังกล่าวรวมถึงการบัดกรีแถบยื่นทองแดงที่หนึ่งกับผิวหน้าดังกล่าว 21. Bridge rectifier assembly Which contains the following components Bridge rectifier circuit adapted to at least one AC source, at least two diode channels, practically connected to the rectifier bridge circuit. That current and a direct current output to convert alternating current into direct current. The heat source is made up of at least two holes for the receptacle. At least two of the diodes are in a spaced relationship and have Sufficient contact with such heat source. Where the heat from the diode channel is distributed evenly to Such heat source And the aforementioned diode channel includes a diode that is surrounded by Thermally conductive epoxy in contact with the entire surface of the heat source. 2. The assembly as stated in claim 1, provided that the epoxy No conductivity 3. The assembly as described in claim 1, provided that the diode includes a diode that It is made up of a rectifier die which is electrically connected to the first and second copper protrusions, where the first copper protrusion is electrically connected to the contacts in The opening And such a second copper tab will be electrically connected to the bridge circuit. 4. The assembly is stated in claim 3 where the diode hole includes a section It is a diode surrounded by a conductive epoxy that is in contact with the entire surface of the The source of heat dissipation is sufficient within the said opening. 5. Assembly as stated in claim 4, whereby the epoxy No conductivity 6. The assembly as stated in claim 5, where the said surface of the opening At least one such hole is connected to the negative lead wire of the DC circuit 7. Assembly as indicated in claim 5, whereby the opening face of the hole is the same. At least one such hole is connected to the positive lead wire of the DC circuit. 8. The assembly is stated in claim 6, where the open-hole contact surface is At least one such hole is connected to the positive lead wire of the DC circuit 9. The assembly is stated in claim 5, whereby such electrical connection of The first copper protruding strip to the aforementioned surface is soldered 1 0. The assembly is described in claim 5 whereby the aforementioned electrical connection of The second copper strip to the rectifier bridge is soldering or welding. 1 1. Assembly as stated in claim 5, whereby the cooling source will Including the fin part 1. 2. Bridge rectifier assembly for use with automotive alternator which contains the following components. The base plate is attached to the alternator and provides a negative lead wire, a positive top flanged lead wire operating as a heat source. Mechanism for attaching the base plate to the above positive guide wire in Relationship without conductivity Several holes built into the aforementioned positive lead wire where one part of the The hole There is a bottom built into the said positive lead and the second part of the channel. The holes have a built-in underneath the negative lead wire. Several diodes are installed in the hole and are electrically connected to the surface. The touch of the hole. A thermally conductive and non-conductive epoxy that surrounds the diode and has thermal contact with the entire surface within the hole. Multiple stator connection terminals, each of which receives alternating current (AC) from an alternator. And connected to the circuit above the positive lead wire Where the circuit is organized so that each terminal for the said stator The terminal is connected in the circuit to the aforementioned base plate across one of the aforementioned diodes. And connected to the aforementioned positive lead across multiple diodes 1 3. The assembly is stated in claim 12 where multiple diodes are connected to the surface. Underneath it is soldered to the holes in the holes 1 4. The assembly is stated in claim 12 where multiple diodes are connected to the circuit. Such as soldering or welding. 1 6. Rectifier bridge assembly for use with automotive alternator which contains the following components. The first finned base plate is attached to the alternator and has a negative lead wire. Second finned base plate mounted to the alternator in Such first baseplate-spaced relationship And provide a positive lead wire Mechanism for attaching the second base plate to the aforementioned alternator. In a relationship without electrical conductivity Multiple holes built into the aforementioned first and second baseplate. Several diodes are installed in the wells and are electrically connected to the The contact surface of the hole. Non-conductive and thermally conductive epoxy enclosing the diode and having Installed thermally on all surfaces in the hole. Multiple stator connection terminals, each of which receives alternating current (AC) from an alternator. And connected to the circuits above the first and second baseplate Where the circuit is organized so that each terminal for the said stator The terminal is connected in the circuit to the first base plate, across one of the diodes, and to the second base plate across one of the aforementioned diodes 1 6. The assembly is stated in claim 15 where the diode is connected to the surface. The bottom of the hole is soldered 1 7. The assembly is indicated in claim 15 where the diode is connected to the circuit. Such as by welding or soldering. 1 8. Assembly as stated in claim 15, which contains the heat source being assembled. From at least one of the first and second baseboards 1 9. Diode slots for use in rectifier bridge assemblies with individual holes. For receiving such a diode cavity in the heat source, which consists of the following steps. Arrangement for a diode with an electrically connected rectifier die between the protrusions. First and second copper Physical connection with the aforementioned copper protrusions is directly with the surface. Of the said heat source within the opening To provide an electrical connection from the aforementioned second copper strip to the circuit. The bridge of the rectifier and the surrounding diode enclosures with a non-conductive epoxy conductive 2 0. diode chambers, as indicated in claim 19, where the physical connection procedure This includes soldering the first copper strip to the surface 2. 1. ช่องไดโอดดังระบุในข้อถือสิทธิ 19 โดยที่ขั้นตอนล้อมรอบดังกล่าวจะรวมถึง การเติมรูเปิดดังกล่าวทั้งหมดด้วยอีพอกซี โดยที่ว่าผิวหน้าทั้งหมดภายในรูเปิดจะมีการ สัมผัสกับอีพอกซีดังกล่าวอย่างเพียงพอ1. The diode compartment as stated in claim 19, where the enclosing procedure includes Filling all such openings with epoxy. In which the entire surface within the opening will have Sufficient exposure to the said epoxy
TH401002846A 2004-07-26 Improved rectifier bridge assembly TH24740B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH70934A TH70934A (en) 2005-10-06
TH24740B true TH24740B (en) 2008-10-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6828503B2 (en) Terminal box device for a solar cell module and a connecting method for a terminal box device
JP4548219B2 (en) Socket for electronic parts
US20110176298A1 (en) Lamp housing and operating lamp
JP2003303988A (en) Terminal box device for solar battery module
EP1544915A3 (en) Electronic module heat sink mounting arrangement
JP2005045255A (en) Connection box connected to solar panel
KR20100133491A (en) Thermally Conductive Mounting Elements for Attaching Printed Circuit Boards to Heat Sinks
JP2006059987A (en) Terminal box for solar cell module
JP2020178406A (en) Power converter
KR100820513B1 (en) Circuit device
JP2011100810A (en) Terminal box for solar cell module
JP5131562B2 (en) Terminal box for solar cell module
EP1524691A2 (en) Power unit comprising a heat sink, and assembly method
WO2014142396A1 (en) Led light source structure of high illuminating power equipped with metal circuit for preventing leakage current and improving heat radiation capability
US20110069502A1 (en) Mounting Fixture for LED Lighting Modules
US5838544A (en) Heat dissipating structure for rectifiers of car alternators
CA2533490A1 (en) Improved rectifier bridge assembly
TH24740B (en) Improved rectifier bridge assembly
TH70934A (en) Improved rectifier bridge assembly
WO2020080248A1 (en) Circuit structure and electrical junction box
US6704203B2 (en) Power supply module
CN210641227U (en) Circuit board heat radiation structure of power adapter
KR101530695B1 (en) A high illuminating power led structure equipped with a metal circuit to improve heat radiation property and to prevent leakage current
JP2022072009A (en) Battery charger for electronic device
CN216849912U (en) Diode with efficient heat dissipation structure