TH2001004709A - สปริง - Google Patents

Abstract

บทสรุปการประดิษฐ์ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณาReadFile:DEPCT6402/10/2563สปริงที่ใช้สำหรับอุปกรณ์กันสะเทือนสำหรับยานพาหนะถูกจัดให้มีลวดโลหะที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนสปริงและที่มีชั้นปิดคลุมที่ถูกจัดให้อยู่บนพื้นผิวของลวดและส่วนแท่นรองที่ต้องได้รับน้ำหนักที่กระทำบนส่วนสปริงโดยขึ้นรูปจากวัสดุที่เปลี่ยนรูปได้แบบยืดหยุ่นและถูกติดไว้กับชั้นปิดคลุมด้วยสารยึดติดความแตกต่างระหว่างความแข็งของส่วนแท่นรองกับความแข็งของสารยึดติดนั้นมีมากกว่าความแตกต่างระหว่างความแข็งของสารยึดติดกับความแข็งของชั้นปิดคลุม-----------------------------------------------------------DEPCT64สปริงที่ใช้สำหรับอุปกรณ์กันสะเทือนสำหรับยานพาหนะมาพร้อมกับ:วัสดุลวดโลหะซึ่งประกอบเป็นส่วนสปริงและมีชั้นปิดที่พื้นผิวดังกล่าวและส่วนที่นั่งซึ่งต้องรับน้ำหนักที่ทำหน้าที่ในส่วนสปริงสร้างขึ้นจากวัสดุที่ยืดหยุ่นได้และถูกยึดติดกับชั้นปิดด้วยกาวความแตกต่างระหว่างความแข็งของส่วนที่นั่งและความแข็งของกาวมีค่ามากกว่าความแตกต่างระหว่างความแข็งของกาวและความแข็งของชั้นหุ้ม-----------------------------------------------------------

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธิ์(ข้อที่หนึ่ง)ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา:DEPCT6402/10/2563 1.สปริงสำหรับอุปกรณ์กันสะเทือนที่ถูกออกแบบให้นำไปใช้ในอุปกรณ์กันสะเทือนสำหรับยานพาหนะซึ่งประกอบด้วยลวดที่ทำจากโลหะที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนสปริงและถูกจัดให้มีชั้นสารเคลือบบนพื้นผิวของลวดและส่วนแท่นรองที่ทำจากวัสดุเปลี่ยนรูปทรงได้อย่างยืดหยุ่นซึ่งถูกออกแบบให้รับน้ำหนักที่กระทำบนส่วนสปริงและถูกติดไว้กับชั้นสารเคลือบด้วยสารยึดติดที่ซึ่งความแตกต่างระหว่างความแข็งของส่วนแท่นรองกับค