TH18705C3 - ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทาง - Google Patents

ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทาง

Info

Publication number
TH18705C3
TH18705C3 TH1703000492U TH1703000492U TH18705C3 TH 18705 C3 TH18705 C3 TH 18705C3 TH 1703000492 U TH1703000492 U TH 1703000492U TH 1703000492 U TH1703000492 U TH 1703000492U TH 18705 C3 TH18705 C3 TH 18705C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
luggage
generator
electricity
wheel
power conversion
Prior art date
Application number
TH1703000492U
Other languages
English (en)
Other versions
TH18705A3 (th
Inventor
เด็กชายธิปกบวรรัตนารักษ์
เด็กชายธีภพสุทธิพิศาล
เด็กหญิงเจตนิพิฐคุ้มคง
เด็กหญิงปาณิศารงคพิชญ์
Original Assignee
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
Filing date
Publication date
Application filed by จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย filed Critical จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
Publication of TH18705C3 publication Critical patent/TH18705C3/th
Publication of TH18705A3 publication Critical patent/TH18705A3/th

Links

Abstract

บทสรุปการประดิษฐ์ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณาReadFile:------29/06/2564------(OCR)ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามการประดิษฐ์นี้เกี่ยวกับชุดแปลงพลังงานสำหรับติดตั้งบนกระเป๋าเดินทางโดยอาศัยการหมุนของล้อบนกระเป๋าเดินทางในการผลิตกระแสไฟฟ้าจากพลังงานกลโดยมีจุดที่แตกต่างจากระบบการผลิตกระแสไฟฟ้าทั่วไปคือสามารถผลิตไฟฟ้ากระแสตรงได้จากการหมุนของล้อทั้งสองทิศทางและนำไฟฟ้าที่ได้ไปเก็บไว้ในส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้าที่ออกแบบให้มีการพักกระแสไว้ที่ตัวเก็บประจุความจุสูงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการเก็บพลังงานไฟฟ้าและยังสามารถเก็บได้อย่างรวดเร็วก่อนที่จะถ่ายโอนไปเก็บไว้ยังแบตเตอรี่ซึ่งอาจจะมีหรือไม่มีก็ได้ส่วนการนำไฟฟ้าไปใช้งานสามารถนำไฟฟ้าจากทั้งตัวเก็บประจุและแบตเตอรี่ไปผ่านวงจรการแปลงแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะสมกับการใช้งานเพื่อการชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ------------------02/07/2563------(OCR)ชุดแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้าสำหรับกระเป๋าเดินทางตามการประดิษฐ์นี้เกี่ยวกับชุดแปลงพลังงานสำหรับติดตั้งบนกระเป๋าเดินทางโดยอาศัยการหมุนของล้อบนกระเป๋าเดินทางในการผลิตกระแสไฟฟ้าจากพลังงานกลโดยมีจุดที่แตกต่างจากระบบการผลิตกระแสไฟฟ้าทั่วไปคือสามารถผลิตไฟฟ้ากระแสตรงได้จากการหมุนของล้อทั้งสองทิศทางและนำไฟฟ้าที่ได้ไปเก็บไว้ในส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้าที่ออกแบบให้มีการพักกระแสไว้ที่ตัวเก็บประจุความจุสูงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการเก็บพลังงานไฟฟ้าและยังสามารถเก็บได้อย่างรวดเร็วก่อนที่จะถ่ายโอนไปเก็บไว้ยังแบตเตอรี่ซึ่งอาจจะมีหรือไม่มีก็ได้ส่วนการนำไฟฟ้าไปใช้งานสามารถนำไฟฟ้าจากทั้งตัวเก็บประจุและแบตเตอรี่ไปผ่านวงจรการแปลงแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะสมกับการใช้งานเพื่อการชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ------------ ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามการประดิษฐ์นี้เกี่ยวกับชุดแปลงพลังงานสำหรับติดตั้งบนกระเป๋าเดินทางโดยอาศัยการหมุนของล้อบนกระเป๋าเดินทางในการผลิตกระแสไฟฟ้าจากพลังงานกลโดยมีจุดที่แตกต่างจากระบบการผลิตกระแสไฟฟ้าทั่วไปคือสามารถผลิตไฟฟ้ากระแสตรงได้จากการหมุนของล้อทั้งสองทิศทางและนำไฟฟ้าที่ได้ไปเก็บไว้ในส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้าที่ออกแบบให้มีการพักกระแสไว้ที่ตัวเก็บประจุความจุสูงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการเก็บพลังงานไฟฟ้าและยังสามารถเก็บได้อย่างรวดเร็วก่อนที่จะถ่ายโอนไปเก็บไว้ยังแบตเตอรี่ซึ่งอาจจะมีหรือไม่มีก็ได้ส่วนการนำไฟฟ้าไปใช้งานสามารถนำไฟฟ้าจากทั้งตัวเก็บประจุและแบตเตอรี่ไปผ่านวงจรการแปลงแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะสมกับการใช้งานเพื่อการชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์(ทั้งหมด)ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา:------29/06/2564------(OCR) 1.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางซึ่งประกอบรวมด้วย-ส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ทำหน้าที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้าโดยส่วนปลายเพลาของเจเนเรเตอร์(Generator)(1)มีเฟืองเชื่อมติดอยู่สำหรับรับกำลังจากชุดเฟืองทดรอบตํ่า(5)ที่เชื่อมติดกับเพลา(4)ที่ยึดติดกับล้อ(11)โดยมีลักษณะเฉพาะคือส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)ประกอบรวมด้วยตัวเก็บประจุที่มีค่าความจุสูง(Supercapacitor)(7)ทำหน้าที่เก็บพลังงานไฟฟ้าและจ่ายไฟฟ้าออกไปผ่านวงจรปรับแรงดันขาออก(Regulator)(9)เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานเพื่อการชาร์จอุปกรณ์อื่นๆผ่านทางช่องเชื่อมต่อแบบยูเอสบี(USB)(10)ซึ่งติดตั้งคร่อมสายไฟ(3)เพื่อเป็นที่พักกระแสไฟฟ้าก่อนที่จะจ่ายต่อไปยังแบตเตอรี่แบบลิเทียม(8)โดยเชื่อมต่อกันด้วยสายไฟ(3)ระหว่างส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)และส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)มีการติดตั้งวงจรเรียงกระแส(Bridgecircuit)(6) 2.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามข้อถือสิทธิ1ที่ซึ่งส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ประกอบรวมด้วยเพลา(4)ที่ยึดติดกับล้อ(11)ซึ่งต่อจากชุดเฟืองทดรอบตํ่า(5)ซึ่งถูกติดตั้งไว้ที่ล้อโดยการทดแทนล้อเดิมของกระเป๋าหรือติดเสริมกับล้อเดิม 3.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามข้อถือสิทธิ1ที่ซึ่งส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)แยกเป็นอิสระออกมาจากส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)------------------02/07/2563------(OCR) 1.ชุดแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟ้ฟ้าสำหรับกระเป๋าเดินทางซึ่งประกอบรวมด้วย-ส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ทำหน้าที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้าโดยส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ประกอบรวมด้วยเพลา(4)ที่ยึดติดกับล้อ(11)ซึ่งต่อจากชุดเฟืองทดรอบตํ่า(5)ซึ่งถูกติดตั้งไว้ที่ล้อโดยการทดแทนล้อเดิมของกระเป๋าหรือติดเสริมกับล้อเดิมโดยมีลักษณะพิเศษคือส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)ประกอบรวมด้วยตัวเก็บประจุที่มีค่าความจุสูง(Supercapacitor)(7)ทำหน้าที่เก็บพลังงานไฟฟ้าและจ่ายไฟฟ้าออกไปผ่านวงจรปรับแรงดันขาออก(Regulator)(9)เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานเพื่อการชาร์จอุปกรณ์อื่นๆผ่านทางช่องเชื่อมต่อแบบยูเอสบี(USB)(10)ซึ่งติดตั้งคร่อมสายไฟ(3)เพื่อเป็นที่พักกระแสไฟฟ้าก่อนที่จะจ่ายต่อไปยังแบตเตอรี่แบบลิเทียม(8)โดยเชื่อมต่อกันด้วยสายไฟ(3)ระหว่างส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)และส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)มีการติดตั้งวงจรเรียงกระแส(Bridgecircuit)(6) 2.ชุดแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟ้ฟ้าสำหรับกระเป๋าเดินทางตามข้อถือสิทธิ1ที่ซึ่งส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)ถอดแยกเป็นอิสระออกมาจากส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ได้------------
1.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางซึ่งประกอบรวมด้วยส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ทำหน้าที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้าและส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)ที่เชื่อมต่อกันด้วยสายไฟ(3)โดยระหว่างส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)และส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)มีการติดตั้งวงจรเรียงกระแส(Bridgecircuit)(6)
2.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามข้อถือสิทธิ1ที่ซึ่งส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ประกอบรวมด้วยเพลา(4)ที่ยึดติดกับล้อ(11)ซึ่งต่อจากชุดเฟืองทดรอบต่ำ(5)
3.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามข้อถือสิทธิ1หรือ2ที่ซึ่งส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ถูกติดตั้งไว้ที่ล้อโดยการทดแทนล้อเดิมของกระเป๋าหรือติดเสริมกับล้อเดิม
4.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามข้อถือสิทธิ1ที่ซึ่งส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)ประกอบรวมด้วยตัวเก็บประจุที่มีค่าความจุสูง(Supercapacitor)(7)ที่ติดตั้งคร่อมสายไฟ(3)เพื่อเป็นที่พักกระแสไฟฟ้าก่อนที่จะจ่ายต่อไปยังแบตเตอรี่แบบลิเทียม(8)
5.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามข้อถือสิทธิ1ที่ซึ่งส่วนเก็บพลังงานไฟฟ้า(2)ถอดแยกเป็นอิสระออกมาจากส่วนเจเนเรเตอร์(Generator)(1)ได้
6.ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทางตามข้อถือสิทธิ4ที่ซึ่งตัวเก็บประจุที่มีค่าความจุสูง(7)ทำหน้าที่เก็บพลังงานไฟฟ้าและจ่ายไฟฟ้าออกไปผ่านวงจรปรับแรงดันขาออก (Regulator)(9)เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานเพื่อการชาร์จอุปกรณ์อื่นๆผ่านทางช่องเชื่อมต่อแบบUSB(10)
TH1703000492U 2017-03-23 ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทาง TH18705A3 (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH18705C3 true TH18705C3 (th) 2021-11-19
TH18705A3 TH18705A3 (th) 2021-11-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3177288U (ja) 自転車用太陽エネルギー電力装置
JP2009523002A5 (th)
US9385636B2 (en) Transport vehicle, charging system and electricity-generating tire
MX2011013380A (es) Sistemas de soldadura alimentados por vehiculos hibridos.
EA201270285A1 (ru) Электрическое зарядное устройство
EP2827467A3 (en) Stabilized power generation
WO2014055333A3 (en) Medium voltage dc collection system with power electronics
US9515516B2 (en) Portable power station system
WO2016110762A2 (zh) 一种具有充电功能的行李箱
WO2016018152A4 (en) Pv-wheel
CN104013175B (zh) 一种基于压电材料的自发电旅行箱
JP2016067131A (ja) 充電システム
TH18705C3 (th) ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทาง
TH18705A3 (th) ชุดแปลงพลังงานสำหรับกระเป๋าเดินทาง
CN101652918A (zh) 包括低压电源的装置
WO2013087127A3 (de) Kraftfahrzeug
KR101674505B1 (ko) 고출력 커패시터를 이용한 고전류 공급장치
JP5152543B1 (ja) 微弱電力の充電装置
US20090102418A1 (en) Manual dynamo charger for recharging portable electronic devices
CN204015394U (zh) 一种基于压电材料的自发电旅行箱
CN105790400A (zh) 一种车载直流供电电源装置
TWM461558U (zh) 輔助供電系統
CN108199463A (zh) 一种关于共享单车风光互补电源系统
WO2013069038A1 (en) Baggage for the recovery of energy from the dynamic movements of the baggage
CN219498980U (zh) 移动式储能装置、移动电池及电动滑板车