TH17963B - ระบบบังคับเลี้ยวของรถมอเตอร์ไซด์แบบใช้คันโยก - Google Patents

ระบบบังคับเลี้ยวของรถมอเตอร์ไซด์แบบใช้คันโยก

Info

Publication number
TH17963B
TH17963B TH9401000470A TH9401000470A TH17963B TH 17963 B TH17963 B TH 17963B TH 9401000470 A TH9401000470 A TH 9401000470A TH 9401000470 A TH9401000470 A TH 9401000470A TH 17963 B TH17963 B TH 17963B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
attached
motorbike
steering system
joint
bent
Prior art date
Application number
TH9401000470A
Other languages
English (en)
Other versions
TH25369A (th
Inventor
เลียบคง นายเผอิญ
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of TH25369A publication Critical patent/TH25369A/th
Publication of TH17963B publication Critical patent/TH17963B/th

Links

Abstract

ระบบบังคับเลี้ยวของรถมอเตอร์ไซด์ที่ประกอบไปด้วยสวิงอาร์มรูปตัวเอส อยู่ในแนวนอน ตรงปลายที่งอลงมาจะยึดกับข้อต่อส่วนล่างด้วยเหล็กสลัก ข้อต่อส่วนบน มีรูปพอดีกับขนาดของเพลาล้อหน้าและมีรูปเป็นวงรี ในแนวนอนเพื่อที่เวลาเลี้ยงเพลาล้อ หน้าจะไม่ไปติดกับข้อต่อ ข้อต่อส่วนบนมีแกนเหล็กโยงไปต่อกับเหล็กรูปตัวไปที่ต่อมาจาก แอนด์เดิ้ลบาร์ เวลาแอนด์เดิ้ลบาร์แกนเหลกที่โยงจากทั้งสองข้างเหล็กรูปตัวไอ จะไป โยกปลายเพลาล้อหน้าสลับไปมา ทำให้รถเลี้ยวซ้าย หรือขวาได้

Claims (2)

1. ระบบบังคับเลี้ยวของรถมอเตอร์ไซด์แบบใช้แรงโยก ประกอบด้วย สวิงอาร์มแขนคู่ (1) ที่มีลักษณะเป็นแกนยาวซึ่งปลายด้านหน้าถูกดัดงอลงด้านล่างและ ยื่นด้านหน้า โดยส่วนปลายที่ถูกดัดงอจะถูกยึดเข้ากับปลายด้านล่างของข้อต่อ (4) ส่วนปลายด้าน หลังของสวิงอาร์มแขนคู่ (1) จะยึดเข้ากับเฟรม (2) ข้อต่อ (4) ที่ซึ่งด้านล่างยึดในลักษณะโยกตัวไป-มาได้ เข้ากับส่วนปลายที่ถูกดัดงอของ สวิงอาร์มแขนคู่ (1) และส่วนบนของข้อต่อ (4) จะมีรูสำหรับให้เพลาล้อหน้าสอดเข้าได้ โดยมีแกน สลัก 5 ยึดผ่านจากส่วนบนของข้อต่อ (4) ทะลุผ่านเพลาล้อหน้า โดยมีลักษณะเฉพาะ คือ จะมี คันโยกคู่หนึ่ง ที่มีลักษณะเป็นแกนเหล็กในแนวนอน (6) ที่ซึ่งปลายด้านหลังถูกยึดต่อเข้า กับปลายด้านล่างของแกนเหล็กในแนวตั้ง (7) ด้วยวิถีทางการยึดแบบโยกตัวไป-มาได้ เพื่อส่งแรง บิดจากแฮนด์บาร์ (9) ไปบังคับเลี้ยวที่ล้อหน้า โดยที่ส่วนปลายด้นหน้าของแกนเหล็กในแนวนอน 6 จะยึดเข้ากับแกนสลัก (5) และส่วนปลายด้านบนของแกนเหล็กในแนวตั้ง (7) จะถูกยึดแน่นอยู่ ในเหล็กแผงคอ (8)
2. ระบบบังคับเลี้ยงของรถมอเตอร์ไซด์แบบใช้แรงโยก ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนปลายด้านหน้า ของแกนเหล็กในแนวนอน (6) ยังสามารถยึดเข้ากับแกนเพลาล้อหน้าได้
TH9401000470A 1994-03-15 ระบบบังคับเลี้ยวของรถมอเตอร์ไซด์แบบใช้คันโยก TH17963B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH25369A TH25369A (th) 1997-05-29
TH17963B true TH17963B (th) 2004-12-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4662467A (en) Front wheel suspension for a motor vehicle with riding saddle
US5772227A (en) Articulated, folding and sectional bicycle with special suspension system
CA2424428A1 (en) Rear suspension system for two-wheeled vehicles, particularly bicycles
CN101172501A (zh) 具有两个前转向轮和至少一个后驱动轮的轮式车辆
EP1155950A3 (en) Three-wheeled vehicle with two front steering wheels
TH25369A (th) ระบบบังคับเลี้ยวของรถมอเตอร์ไซด์แบบใช้คันโยก
TH17963B (th) ระบบบังคับเลี้ยวของรถมอเตอร์ไซด์แบบใช้คันโยก
JPS6212405A (ja) 不整地走行用鞍乗型四輪車の車輪懸架装置
JPH0662105B2 (ja) 鞍乗型車輌の前部車体構造
JP3947277B2 (ja) 車両用懸架装置
CN216269729U (zh) 一种休闲三轮车独立把臂减震结构
CN216002876U (zh) 一种母子自行车车架
JPH048077Y2 (th)
CN209037743U (zh) 一种躺式自行车
CN210310727U (zh) 一种电动车的方向同步器
JPH0784190B2 (ja) 自動二輪車等の車両におけるフレ−ム構造
JPS6246633Y2 (th)
EP1291275A3 (en) Bicycle or kickboard equipped with two front wheels
JPH09263282A (ja) 緩衝装置付き自転車フレーム
CN2474451Y (zh) 沙滩车中车架的组装结构
CN210191714U (zh) 一种电动车分裂式前轮的转向机构
CN2249203Y (zh) 一种跃行式儿童健身车
CA1242473A (en) Cruisecycle
CN2222116Y (zh) 货篮式自行车车把
CN2173741Y (zh) 活体缓冲两轮车