TH174951A - ฉนวน - Google Patents

Abstract

------25/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การเปิดเผยนี้เกี่ยวข้องกับฉนวนที่มีความสามารถในการลดเสียงผิดปกติ โดยมีรูติดตั้งที่หนึ่งที่เชื่อมต่อเข้ากับด้านตัวถังของยานพาหนะถูกสร้างขึ้นในส่วนที่หนี้ง และรูติดตั้งที่สองที่เชื่อมต่อเข้ากับด้านท่อไอเสียถูกสร้างขึ้นในส่วนที่สองที่ถูกจัดให้เว้นระยะออกจากส่วนที่หนึ่ง โดยส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองนั้นจะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันโดยส่วนเชื่อมต่อ ส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองจะถูกปรับให้มีพื้นผิวรอบนอกด้านในของรูติดตั้งที่หนี้งและรูติดตั้งที่สองเป็นอย่างน้อยถูกทำขึ้นจากวัสดุที่คล้ายยางที่มีความยืดหยุ่นที่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นได้ด้วยตัวเอง ------------ การเปิดเผยนี้เกี่ยวข้องกับฉนวนกันความร้อนที่มีความสามารถในการลดเสียงรบกวนที่ผิดปกติได้ โดย มีรูสำหรับติดตั้งที่หนึ่ง ซึ่งถูกยึดเข้าทางด้านตัวถังของยานพาหนะเป็นส่วนที่หนึ่ง, รูสำหรับติดตั้งที่สอง ซึ่งถูกยึดเข้าทางด้านท่อไอเสียเป็นส่วนที่สอง และถูกจัดให้แยกออกจากส่วนที่หนึ่ง, โดยส่วนที่หนึ่ง และส่วนที่สองจะถูกประกอบเข้าด้วยกันด้วยส่วนสำหรับเชื่อมต่อ และในส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สอง จะถูกปรับให้อย่างน้อยมีพื้นผิวโค้งด้านในของรูสำหรับติดตั้งที่หนึ่งและรูสำหรับติดตั้งที่สองที่ทำจาก วัสดุที่คล้ายยางที่มีความยืดหยุ่นและมีคุณสมบัติการหล่อลื่นตัวเอง

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------25/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ฉนวนที่ทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นและใช้รองรับท่อไอเสียอย่างยืดหยุ่นที่ประกอบด้วย ส่วนที่หนื่งที่ประกอบด้วยรูติดตั้งที่หนึ่งที่ถูกสร้างขึ้น โดยรูติดตั้งที่หนึ่งนั้นเชื่อมต่อเข้ากับด้านตัวถังของยานพาหนะ ส่วนที่สองที่ถูกจัดเรียงแยกออกจากส่วนที่หนึ่ง โดยส่วนที่สองนั้นประกอบด้วยรูติดตั้งที่สองที่ถูกสร้างขึ้น โดยรูติดตั้งที่สองนั้นเชื่อมต่อเข้ากับด้านท่อไอเสีย ส่วนเชื่อมต่อหนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อส่วนที่สองและส่วนที่หนึ่งเข้าด้วยกัน โดยส่วนเชื่อมต่อหนึ่งคู่นั้นประกอบด้วยพื้นผิวตัวหยุดภายในที่ถูกสร้างขึ้นโดยหันเข้าหากันทางด้านใน และ พื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวตัวหยุดที่สองที่ถูกสร้างขึ้นในส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองตามลำดับโดยมีระยะห่างกับพื้นผิวตัวหยุดภายในของส่วนเชื่อมต่อหนึ่งคู่นั้น โดยพื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวตัวหยุดที่สองจะอยู่ตรงข้ามกัน โดยที่ส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองประกอบด้วยพื้นผิวรอบนอกด้านในของรูติดตั้งที่หนั้งและรูติดตั้งที่สองเป็นอย่างน้อย โดยที่พื้นผิวรอบนอกด้านในนั้นท่าจากยางที่มีความยืดหยุ่นที่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นได้ด้วยตัวเอง โดยที่พื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวตัวหยุดที่สองอย่างน้อยหนึ่งพื้นผิวถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพื้นผิวโค้งให้เป็นส่วนหนึ่งของพื้นผิวด้านข้างทรงกระบอก พื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวตัวหยุดที่สองที่ถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพื้นผิวโค้งให้เป็นส่วนของพื้นผิวด้านข้างทรงกระบอกนั้นประกอบด้วยส่วนยื่นที่หนึ่งที่มีรูปทรงที่ยื่นออกมา โดยส่วนยื่นที่หนึ่งนั้นยืดขยายขนานกับทิศทางตามแกนของพื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวตัวหยุดที่สอง โดยส่วนยื่นที่นึ่งนั้นยื่นจากส่วนที่ใกล้ที่สุดของมันไปยังพื้นผิวตัวหยุดที่อยู่ตรงข้ามไปยังพื้นผิวตัวหยุดที่อยู่ตรงข้าม และส่วนยื่นที่นึ่งถูกสร้างขึ้นในรูปทรงภาคตัดขวางกึ่งทรงกระบอกที่มีส่วนโค้งใหญ่กว่าของพื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวตัวหยุดที่สองที่ถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพื้นผิวโค้งให้เป็นส่วนของพื้นผิวด้านข้างทรงกระบอก 2. ฉนวนตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่ซึ่งพื้นผิวตัวหยุดที่หึ่งและพื้นผิวตัวหยุดที่สองถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพื้นผิวโค้งให้เป็นส่วนต่างๆ ของพื้นผิวด้านข้างทรงกระบอก และส่วนยื่นที่หนึ่งถูกจัดให้มีกับพื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวตัวหยุดที่สองตามลำดับ 3. ฉนวนที่ท่าจากยางที่มีความยืดหยุ่นและใช้รองรับท่อไอเสียอย่างยืดหยุ่นที่ประกอบด้วยหน้า 2 ของจำนวน 2 หน้าส่วนที่หนึ่งที่ประกอบด้วยรูติดตั้งที่หนึ่งที่ถูกสร้างขึ้น โดยรูติดตั้งที่หนึ่งนั้นเชื่อมต่อเข้ากับด้านตัวถังของยานพาหนะส่วนที่สองที่ถูกจัดเรียงแยกออกจากส่วนที่หนื่ง โดยส่วนที่สองนั้นประกอบด้วยรูติดตั้งที่สองที่ถูกสร้างขึ้น โดยรูติดตั้งที่สองนั้นเชื่อมต่อเข้ากับด้านท่อไอเสีย ส่วนเชื่อมต่อหนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อส่วนที่สองและส่วนที่หนึ่งเข้าด้วยกัน โดยส่วนเชื่อมต่อหนึ่งคู่นั้นประกอบด้วยพื้นผิวตัวหยุดภายในที่ถูกสร้างขึ้นโดยหันเข้าหากันทางด้านใน และพื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวตัวหยุดที่สองที่ถูกสร้างขึ้นในส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองตามลำดับโดยมีระยะห่างกับพื้นผิวตัวหยุดภายในของส่วนเชื่อมต่อหนึ่งคู่นั้น โดยพืนผิวตัวหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวตัวหยุดที่สองจะอยู่ตรงข้ามกัน โดยที่ส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองประกอบด้วยพื้นผิวรอบนอกด้านในของรูติดตั้งที่หนึ่งและรูติดตั้งที่สองเป็นอย่างน้อย โดยที่พืนผิวรอบนอกด้านในนั้นทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นที่มีคุณสมปดในการหล่อลื่นได้ด้วยตัวเอง โดยที่พื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวตัวหยุดที่สองอย่างน้อยหนึ่งพื้นผิวถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพื้นผิวโค้งให้เป็นส่วนหนึ่งของพื้นผิวด้านข้างทรงกระบอก โดยพืนผิวตัวหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวตัวหยุดที่สองที่ถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพื้นผิวโค้งให้เป็นส่วนของพืนผิวด้านข้าง ทรงกระบอกนั้นประกอบด้วยส่วนยื่นที่สองที่มีรูปทรงที่ยื่นออกมา โดยส่วนยื่นที่สองนั้นยืดขยายตั้งฉากกับทิศทางตามแกนของพื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวตัวหยุดที่สอง โดยส่วนยื่นที่สองนั้นยื่นไปยังพื้นผิวตัวหยุดที่อยู่ตรงข้าม และส่วนยื่นที่สองนั้นประกอบด้วยขอบที่ถูกสร้างขึ้นในลักษณะโค้ง(arcuately formed fringe) อยู่บนด้านข้างของพื้นผิวตัวหยุดที่อยู่ตรงข้ามเมื่อมองจากทิศทางตามแกนของพื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวตัวหยุดที่สองที่ถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพืนผิวโค้งให้เป็นส่วนของ พื้นผิวด้านข้างทรงกระบอก 4. ฉนวนตามข้อถือสิทธิ 3 ในที่ซํ่งพื้นผิวตัวหยุดที่หนึ่งหรือพืนผิวตัวหยุดที่สองถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพื้นผิวโค้งให้เป็นส่วนของพื้นผิวด้านข้างทรงกระบอกที่หันไปทางพืนผิวตัวหยุดภายในโดยมีระยะห่าง 5. ฉนวนตามข้อถือสิทธิ 4 ในที่ซํ่งความสูงของส่วนนูนของส่วนยื่นที่สองจากพืนผิวตัวหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวตัวหยุดที่สองที่ถูกสร้างขึ้นในรูปทรงพื้นผิวโค้งให้เป็นส่วนของพื้นผิวด้านข้างของรูปทรงกระบอกนั้นจะค่อยๆ ลดลงตามที่มันไปยังส่วนปลายทั้งสองของพืนผิวตัวหยุดแนวเค้นรอบวง ------------

1. ฉนวนซึ่งทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นและใช้หุ้มท่อไอเสีย ประกอบด้วย: - ส่วนที่หนึ่งซึ่งมีรูสำหรับติดตั้งที่หนึ่ง สำหรับยึดเข้ากับด้านที่เป็นตัวถังของยานพาหนะ; - ส่วนที่สองซึ่งแยกออกจากส่วนที่หนึ่ง โดยส่วนที่สองจะมีรูสำหรับติดตั้งที่สองสำหรับ ยึดเข้ากับด้านที่เป็นท่อไอเสีย; - ส่วนสำหรับเชื่อมต่อหนึ่งคู่ สำหรับประกอบส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองเข้าด้วยกัน โดย ส่วนสำหรับเชื่อมต่อหนึ่งคู่นั้นจะมีพื้นผิวสำหรับหยุดด้านในสองด้าน อยู่ในลักษณะหันหน้าเข้าหากัน ทางด้านใน; และ - พื้นผิวสำหรับหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวสำหรับหยุดที่สอง ซึ่งอยู่ในส่วนที่หนึ่งและส่วนที่ สองตามลำดับ และมีระยะห่างจากพื้นผิวสำหรับหยุดด้านในของส่วนสำหรับเชื่อมต่อหนึ่งคู่ที่เหมาะสม ระยะหนึ่ง โดยพื้นผิวสำหรับหยุดที่หนึ่ง และพื้นผิวสำหรับหยุดที่สองจะอยู่ตรงข้ามกัน - ในพื้นผิวสำหรับหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวสำหรับหยุดที่สอง อย่างน้อยจะมีพื้นผิวโค้งด้าน ในของรูสำหรับติดตั้งที่หนึ่งและรูสำหรับติดตั้งที่สอง ที่ทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นและมีคุณสมบัติการ หล่อลื่นตัวเอง

2. ฉนวนตามข้อถือสิทธิที่ 1 ทั้งหมดจะทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นและมีคุณสมบัติการ หล่อลื่นตัวเอง

3. ฉนวนตามข้อถือสิทธิที่ 1 และ 2 จะมีพื้นผิวสำหรับหยุดที่หนึ่งและพื้นผิวสำหรับหยุดที่ สองอย่างน้อยหนึ่งพื้นผิวเป็นพื้นผิวที่มีลักษณะโค้งเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของพื้นผิวด้านข้างของรูป ทรงกระบอก

4. ฉนวนตามข้อถือสิทธิที่ 3 จะมีพื้นผิวสำหรับหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวสำหรับหยุดที่สอง เป็นพื้นผิวที่มีลักษณะโค้งเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของพื้นผิวด้านข้างของรูปทรงกระบอก และมีส่วนที่ ยื่นออกมาที่หนึ่งที่มีลักษณะยื่นออกมาในแนวขนานไปกับทิศทางตามแนวแกนของพื้นผิวสำหรับหยุด ที่หนึ่งหรือพื้นผิวสำหรับหยุดที่สอง โดยส่วนที่ยื่นออกมาที่หนึ่งจะยื่นออกไปทางพื้นผิวสำหรับหยุด

5. ฉนวนตามข้อถือสิทธิที่ 3 และ 4 จะมีพื้นผิวสำหรับหยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวสำหรับหยุดที่ สองเป็นพื้นผิวที่มีลักษณะโค้งเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของพื้นผิวด้านข้างของรูปทรงกระบอก และมี ส่วนที่ยื่นออกมาที่สองที่มีลักษณะยื่นออกมาในแนวตั้งฉากกับทิศทางตามแนวแกนของพื้นผิวสำหรับ หยุดที่หนึ่งหรือพื้นผิวสำหรับหยุดที่สอง โดยส่วนที่ยื่นออกมาที่หนึ่งจะยื่นออกไปทางพื้นผิวสำหรับ หยุด