TH14878A - ระบบควบคุมสำหรับอุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสม - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมมีส่วนที่รวมถึงลูกกลิ้งรับน้ำหนักบรรทุกซึ่งของบรรทุกจะถูกลำเลียงผ่านไปบนนั้นจากปลายต้นกระแสของสายพานลำเลียงไปยังปลายกระแสลูกกลิ้งเหล่านั้นถูกแบ่งออกเป็นหลายเขต แต่และเขตมีส่วนที่รวมถึงลูกกลิ้งอันอย่างน้อยหนึ่งลูกและอาจมีส่วนที่รวมถึงลูกกลิ้งหมุนเปล่าหนึ่งลูกหรือมากกว่า แต่ละเขตมีส่วนที่รวมถึงเครื่องควบคุมที่อยู่ต่อระหว่างแหล่งจ่ายกำลังลูกกลิ้งขับของเขตนั้นเครื่องควบคุมได้รับสัญญาณขาเข้าที่แปรได้สิ่งเป็นสิ่งที่แสดงถึงความเร็วของลูกกลิ้งขับของเขตด้านปลายกระแสที่อยู่ชิดติดกันนั้นและปล่อยสัญญาณขาออกที่ขึ้นอยู่กับสัญญาณขาเข้าที่แปรได้นั้น สัญญญาณขาออกจะถูกใช้ในการปรับความเร็วของลูกกลิ้งขับที่เกี่ยวข้องและยังถูกใช้เป็นสัญญาณเข้าของเครื่องควบคุมของเขตต้นกระแสที่อยู่ชิดติดกันด้วยเมื่อเป็นเช่นนี้ความเร็วของแต่ละเขตจึงได้รับการปรับอยู่ตลอดเวลาโดยอาศัยความเร็วสของเขตก่อนหน้านี้ที่อยู่ชิดติดกันเป็นหลัก

Claims (18)

1. ระบบอุปกรณ์แบบลำเลียงแบบสะสมที่ประกอบด้วย ลูกกลิ้งรับของบรรทุกโหลดหลายลูก (14,16) สำหรับขับเคลื่อนโหลดจากปลายด้านต้นกระแสของอุปกรณ์ลำเลียง (10) ไปยังด้านปลายกระแสของอุปกรณ์ลำเลียง (10) ลูกกลิ้งรับของบรรทุกโหลดดังกล่าว (14,16) ถูกแบ่งออกเป็นหลายเขต(18) อุปกรณ์ขับที่เปลี่ยนความเร็วได้ (16) ที่เชื่อมต่ออย่างให้ผลทางด้านการดำเนินงานอยู่กับแต่ละเขต (18) ของอุปกรณ์ลำเลียงอุปกรณ์ขับที่เปลี่ยนความเร็วได้ดังกล่าว (16) สามารถขับหลายเขตดังกล่าว (18) ด้วยความเร็วต่างกันและเครื่องควบคุมอย่างให้ผล (32) ทางด้านการดำเนินงานอยู่กับอุปกรณ์ขับดังกล่าวเพื่อควบคุมความเร็วของแต่ละเขต(18) เครื่องควบคุมดังกล่าว (32) มีส่วนที่รวมถึงอุปกรณ์สำหรับรับรู้ความเร็วของเขตหนึ่ง (18) ของอุปกรณ์ ลำเลียง (10) โดยอาศัยความเร็วของเขตที่หนึ่งเป็นหลัก อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมซึ่งมีส่วนเพิ่มเติมที่รวมถึงที่หยุด(22) ที่ทำให้ชิดกับปลายกระแสของอุปกรณ์ลำเลียง (10) และเคลื่อนที่ได้ระหว่างตำแหน่งยกระดับขึ้น กับตำแหน่งลดระดับลง

2. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งอุปกรณ์ขับที่เปลี่ยนความเร็วได้ (16) มีส่วนรวมถึงมอเตอร์ขับอิสระสำหรับแต่ละเขตของอุปกรณ์ลำเลียง

3. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งอุปกรณ์ขับเปลี่ยนความเร็วได้มีส่วนร่วมถึงลูกกลิ้งขับ (16) ที่ใช้กำลังกระแสตรงอย่างน้อยหยึ่งลูกสำหรับแต่ละเขตของอุปกรณ์ลำเลียง

4. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 3 ซึ่งควบคุมมีส่วนรวมถึงเครื่องควบคุมรายเขต (32) สำหรับแต่ละเขตที่เชื่อมต่ออย่างให้ผลทางด้านการดำเนินงานอยู่กับลูกกลิ้งขับที่ใช้กำลังกระแสตรง (16) สำหรับเขตนั้น(18)

5. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 4 ซึ่งแต่ละเขตควบคุม (32) มีส่วนที่รวมถึงอุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า(44) ที่ตอบสนองต่อแรงดันไฟ้าขาเข้าเพื่อการสร้างแรงดันไฟฟ้าขาออกที่ได้รับการควบคุมสำหรับลูกกลิ้งขับที่ใช้กระแสตรงดังกล่าว(16)

6. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งแรงดันไฟฟ้าขาเข้าของแต่เขตควบคุม (32) ได้มาจากแรงดันไฟฟ้าขาออกของเขตควบคุมสำหรับเขตปลายทางกระแสที่อยู่ชิดถัดไปนั้น

7. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 4 ซึ่งแต่ละเขตควบคุม (32) มีส่วนที่รวมถึงอุปกรณ์จำกัดกระแส (42) สำหรับจำกัดกระแสที่ป้อนเข้าสู่ลูกกลิ้งขับที่ใช้กำลังกระแสตรง (16)

8. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 7 ซึ่งเครื่องควบคุมกระแสมีส่วนที่รวมถึงอุปกรณ์ (R1-R3) สำหรับตั้งขีดจำกัดของกระแส

9. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมที่ประกอบด้วย : - แหล่งกำจัดกระแสตรง (28) สำหรับใช้กำลังแก่ลูกกลิ้งขับดังกล่าว - เครื่องควบคุม (32) สำหรับแต่ละเขต (18) ที่เชื่อมต่ออยู่ระหว่างกำลังกระแสตรง (28) และลูกกลิ้งขับ(16) สำหรับเขตนั้น(18) แต่ละเครื่องควบคุมดังกล่าว (32) มีส่วนรวมที่อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า (42) สำหรับสัญญาณขาเข้าที่เปลี่ยนแปลงได้ และสำหรับให้สัญญาณขาออกที่เป็นฟังก์ชันของ สัญญาณ ขาเข้าที่เปลี่ยนแปลงได้ซึ่งสัญญาณขาออกจากแต่ละเครื่องควบคุม (32) จะให้ออกไปเป็นสัญญาณขาเข้าของเครื่องควบคุมที่อยู่ชิดถัดไปทางต้นกระแส

10. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 9 ซึ่งแต่ละเครื่องควบคุม (32) มีส่วนที่รวมถึงอุปกรณ์จำกัดขีดกระแส (R1-R5) สำหรับจำกัดกระแสที่มีไว้ให้กับลูกกลิ้งขับ

11. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมที่กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งอุปกรณ์จำกัดกระแสดังกล่าว (R1-R5) เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมกับอุปกรณ์ควบคุมแรงดันดังกล่าว (42) และลดแรงดันไฟฟ้าที่ป้อนให้แก่อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า (42) เมื่อถึงกระแสที่เป็นขีดเริ่มต้น

12. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมที่กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิที่ 9 ซึ่งมีส่วนเพิ่มเติมที่รวมถึงตัวแบ่งแรงดันไฟฟ้า (44) ที่เชื่อมต่ออยู่ระหว่างหน่วยป้อนกำลังกระแสตรงกับที่ป้อนกระแสขาเข้าของเครื่องควบคุม

13. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมที่กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 12 ซึ่งที่หยุดดังกล่าวมีส่วนเพิ่มเติมที่รวมถึงลูกกลิ้งหยุด (24) อุปกรณ์ขับ (26) สำหรับการขับลูกกลิ้งหยุดดังกล่าว (24) และอุปกรณ์ควบคุมหยุด (32,52) สำหรับกระตุ้นอุปกรณ์ขับดังกล่าว (26) ให้หมุนลูกกลิ้งหยุดดังกล่าว (24) เมื่อลูกกลิ้งหยุดอยู่ในตำแหน่งลดระดับลง

14. อุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสมของข้อถือสิทธิที่ 13 ประกอบด้วย: สำหรับเคลื่อนที่ได้ อุปกรณ์ลูกกลิ้งหยุดดังกล่าว (24)ระหว่างตำแหน่งยกระดับขึ้น ซึ่งลูกกลิ้งหยุด (24) กันโหลด(L1-L6) ที่ปลายด้านปลาย กระแสของอุปกรณ์ลำเลียง (10) และลดระดับลง ซึ่งการขับลูกกลิ้งหยุด (24) ได้ถูกเปิดเผยในพื้นราบเดียวกัน เช่น ลูกกลิ้งบรรทุกโหลด (14,16)

15. วิธีสำหรับควบคุมความเร็วอย่างน้อยหนึ่งเขต (18) ของอุปกรณ์ลำเลียงแบบสะสสม (10) ตามที่กำหนดไว้ในข้อที่หนึ่งหรือข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ 1 ถึง 14 ประกอบด้วยขั้นตอนของ: a) การรับรู้ความเร็วของเขตที่หนึ่ง (18) ของอุปกรณ์ลำเลียง (10) และ b) การปรับความเร็วของเขตที่สอง (18) ของอุกรณ์ลำเลียงอย่างต่อเนื่อง (10) โดยอาศัยความเร็วของเขตที่หนึ่งเป็นหลัก เพื่อทำให้การเปลี่ยนแปลงของความเร็วในเขตที่หนึ่ง(18) ภายในช่วงที่กำหนดไว้ล่วงหน้าจะก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วที่ตรงกันในเขตที่สอง (18)

16. วิธีการตามที่กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิที่ 15 ซึ่งขั้นตอนของการรับรู้ความเร็วของเขตที่หนึ่ง (18) ของอุปกรณ์ลำเลียงมีส่วนที่รวมถึงการมร้างสัญญาณที่บ่งชี้ถึงความเร็วของเขตที่หนึ่ง (18) และการส่งสัญญาณนั้นไปยังเครื่องควบคุม (32) สำหรับควบคุมความเร็วของเขตที่สองดังกล่าว

17. วิธีการตามที่กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิที่ 16 ซึ่งสัญญาณนั้นคือสัญญาณแรงดันไฟฟ้า

18. วิธีการตามที่กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิที่ 16 ซึ่งขั้นตอนการปรับความเร็วของเขตที่สองอย้ฃ่างต่อเนื่อง (18) รวมถึงการรับสัญญาณดังกล่าวหากเขตที่หนึ่งดังกล่าว (18) โดยเครื่องวควบคุมดังกล่าว (32) การสร้างเครื่องควบคุมดังกล่าว (32) ของสัญญาณขาออกเป็นพังก์ชันของสัญญาณจากเขตที่หนึ่ง(18)เพื่อควบคุมความเร็วของเขตที่สองดังกล่าว (18)