TH148207A

TH148207A - ระบบการปรับเปลี่ยนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและไบโอดีเซลโดยอัตโนมัติ สำหรับเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด

Info

Publication number: TH148207A
Application number: TH1301004788A
Authority: TH
Inventors: สุภสิทธิ์มงคล นายสมศักดิ์
Original assignee: สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
Filing date: 2013-08-29
Publication date: 2016-04-01

Abstract

DC60 (29/08/56) ระบบตามการประดิษฐ์นี้กล่าวถึงส่วนประกอบของระบบการปรับเปลี่ยนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล และไบโอดีเซลโดยอัตโนมัติสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ตลอดจนหลักการทำงานที่ซึ่งสามารถปรับตั้งค่าอุณหภูมิ ของน้ำมันไบโอดีเซล การเปิด-ปิดของวาล์ว และระยะเวลาการเดินเครื่องภายหลังดับสวิทช์เครื่องยนต์ ให้ เครื่องยนต์สามารถทำงานสลับปรับเปลี่ยนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแบบ ดีเซล-ไบโอดีเซล-ดีเซล ได้ อย่างอัตโนมัติ ด้วยการควบคุมของวงจรไฟฟ้าให้สอดคล้องกับการทำงานของเครื่องยนต์นับตั้งแต่สตาร์ท เครื่องยนต์ เดินเครื่องยนต์และดับเครื่องยนต์ ตามลำดับ โดยสิ่งประดิษฐ์นี้มีระบบน้ำมัน ไบโอดีเซลเพิ่มเติม จากระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลปกติ ที่ประกอบด้วย ถังน้ำมันและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันไบโอ ดีเซล ที่ซึ่งภายในถังน้ำมันบรรจุอุปกรณ์ตรวจวัดอุณหภูมิของน้ำมันไบโอดีเซล โซลินอยล์วาล์วสำหรับน้ำมัน ดีเซลและน้ำมันไบโอดีเซล ที่ซึ่งวาล์วดังกล่าวถูกติดตั้งระหว่างตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับควบคุมการเปิด-ปิดทางไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและไบโอดีเซล อีกทั้งยังจำเป็นต้องมีท่อไอเสีย รองติดตั้งอยู่ใกล้กับถังน้ำมันและท่อทางเดินน้ำมันไบโอดีเซล ที่ซึ่งปลายข้างหนึ่งถูกเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย หลักด้วยวาล์วปีกผีเสื้อ สำหรับปรับเปลี่ยนทิศทางการไหลของไอเสีย โดยที่ทั้งโซลินอยล์วาล์วและวาล์วปีก ผีเสื้อถูกควบคุมด้วยกล่องควบคุมที่ทำหน้าที่ในการแปลงสัญญาณทางความร้อนไปเป็นสัญญาณทางไฟฟ้า ให้ มีลักษณะการทำงานของระบบการปรับเปลี่ยนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและไบโอดีเซลสำหรับเครื่องยนต์ ดีเซลเป็นไปอย่างอัตโนมัติ ผ่านทางระบบทางไฟฟ้าที่ทำงานสัมพันธ์กับอุณหภูมิของน้ำมันไบโอดีเซลภายใน ถังน้ำมัน ระบบตามการประดิษฐ์นี้กล่าวถึงส่วนประกอบของระบบการปรับเปลี่ยนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล และไบโอดีเซลโดยอัตโนมัติสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ตลอดจนหลักการทำงานที่ซึ่งสามารถปรับตั้งค่าอุณหภูมิ ของน้ำมันไบโอดีเซล การเปิด-ปิดของวาล์ว และระยะเวลาการเดินเครื่องภายหลังดับสวิทซ์เครื่องยนต์ให้ เครื่องยนต์สามารถทำงานสลับปรับเปลี่ยนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแบบ ดีเซล-ไบโอดีเซล-ดีเซล ได้ อย่างอัตโนมัติ ด้วยการควบคุมของวงจรไฟฟ้าให้สอดคล้องกับการทำงานของเครื่องยนต์นับตั้งแต่สตาร์ท เครื่องยนต์ เดินเครื่องยนต์และดับเครื่องยนต์ ตามลำดับ โดยสิ่งประดิษฐ์นี้มีระบบน้ำมัน ไบโอดีเซลเพิ่มเติม จากระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลปกติ ที่ประกอบด้วย ถังน้ำมันและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันไบโอดีเซล ที่ซึ่งภายในถังน้ำมันบรรจุอุปกรณ์ตรวจวัดอุณหภูมิของน้ำมันไบโอดีเซล โลินอยด์วาล์วสำหรับน้ำมัน ดีเซลและน้ำมันไบโอดีเซล ที่ซึ่งวาล์วดังกล่าวถูกติดตั้งระหว่างตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับควบคุมการเปิด-ปิดทางไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแดละไบโอดีเซล อีกทั้งยังจำเป็นต้องมีท่อไอเสีย รองติดตั้งอยู่ใกล้กับถังน้ำมันและท่อทาเดินน้ำมันไบโอดีเซล ที่ซึ่งปลายข้างหนึ่งถูกเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย หลักด้วยวาล์วปีกผีเสื้อ สำหรับปรับเปลี่ยนทิศทางการไหลของไอเสีย โดยที่ทั้งโลินอยส์วาล์วและวาล์วปีก ผีเสื้อถูกควบคุมด้วยกล่องควบคุมที่ทำหน้าที่ในการแปลงสัญญาณทางความร้อนไปเป็นสัญญาณทางไฟฟ้า ให้ มีลักษณะการทำงานของกระบวนการปรับเปลี่ยนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและไบโอดีเซลสำหรับเครื่องยนต์ ดีเซลเป็นไปอย่างอัตโนมัติ ผ่านทางระบบทางไฟฟ้าที่ทำงานสัมพันธ์กับอุณหภูมิของน้ำมันไบโอดีเซลภายใน ถังน้ำมัน