TH146121A - ท่อร่วมไอดีเครื่องยนต์หลายกระบอกสูบ - Google Patents
ท่อร่วมไอดีเครื่องยนต์หลายกระบอกสูบInfo
- Publication number
- TH146121A TH146121A TH1401004566A TH1401004566A TH146121A TH 146121 A TH146121 A TH 146121A TH 1401004566 A TH1401004566 A TH 1401004566A TH 1401004566 A TH1401004566 A TH 1401004566A TH 146121 A TH146121 A TH 146121A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- jacket
- intake manifold
- intake
- egr
- bypass
- Prior art date
Links
- 101150000195 EGR3 gene Proteins 0.000 abstract 3
- 102100021717 Early growth response protein 3 Human genes 0.000 abstract 1
- 101000896450 Homo sapiens Early growth response protein 3 Proteins 0.000 abstract 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (07/08/57) ในท่อร่วมไอดีเครื่องยนต์หลายกระบอกสูบ ที่สามารถปรับระดับ อัตราส่วนการกระจาย ก๊าซ EGR ในแต่ละกระบอกสูบ ท่อป้อน EGR 3 จะวางตัวจากด้านปลายที่สอง 12 บนปริมณฑลรอบๆของ ท่อป้อนไอดี 2 ไปทาง ด้านปลายที่สอง 12 เหนือส่วนของเสื้อกระจายก๊าซป้อนด้านปลายที่สอง 12a ในขณะที่เสื้อบายพาสไอดี 4 ถูกวางตัวขึ้นไปทางด้านบนจากเพดานของส่วนเสื้อกระจายก๊าซป้อนด้าน ปลายที่หนึ่ง 11a ไปตามผนังปริมณฑลรอบๆของท่อป้อนไอดี 2 และท่อป้อน EGR 2b เพื่อทำให้ท่อป้อน EGR 3 และท่อป้อนไอดี 2 เชื่อมต่อถึงกัน และกัน จะวางตัวที่ด้านปลายที่สอง 12 บนปริมณฑลรอบๆของ ท่อป้อนไอดี 2 และช่องนำเข้าของเสื้อบายพาส 4a เพื่อทำให้ ท่อป้อนไอดี 2 และเสื้อบายพาสป้อนไอดี 4 เชื่อมต่อถึงกัน และกัน จะวางตัวที่ด้านปลายที่หนึ่ง 11 บนปริมณฑลรอบๆของท่อป้อนไอดี 2 ในลักษณะ หันหน้าเข้าหาท่อป้อน EGR 2b และช่องทางออกของเสื้อบายพาส 4b สำหรับทำให้เสื้อบายพาสไอดี 4 และส่วนของเสื้อกระจายก๊าซป้อนด้านปลายที่หนึ่ง 11a เชื่อมต่อถึงกัน และกัน จะวางตัวที่ด้านล่างของเสื้อ บายพาสไอดี 4 ในท่อร่วมไอดีเครื่องยนต์หลายกระบอกสูบ ที่สามารถปรับระดับ อัตราส่วนการกระจาย ก๊าซ EGR 3 ในแต่ละกระบอกสูบ ท่อนป้อน EGR 3 จะวางตัวจากด้านปลายที่สอง 12 บนปริมณฑลรอบ ๆของ ท่อป้อนไอดี 2 ไปทาง ด้านปลายที่สอง 12 เหนือส่วนของเสื้อกระจายก๊าซป้อนด้านปลายที่สอง 12a ในขณะที่เสื้อบายพาสไอดี 4 ถูกวางตัวขึ้นไปทางด้านบนของเพดานของส่วนเสื้อกระจายเชื่อมก๊าซป้อนด้าน ปลายที่หนึ่ง 11a ไปตามผนังปริมณฑลรอบ ๆ ของท่อป้อนไอดี 2 และท่อป้อน EGR 2b เพื่อทำให้ท่อป้อน EGR3 และท่อป้อนไอดี 3 เชื่อมต่อถึงกันและกัน จะวางตัวที่ด้านปลายที่สอง 12 บนปริมณฑลรอบ ๆ ของ ท่อป้อนไอดี 2 และช่องน้ำเข้าของเสื้อบายพาส 4a เพื่อทำให้ ท่อป้อนไอดี 2 และเสื้อบายพาสป้อนไอดี 4 เชื่อมต่อถึงกัน และกัน จะวางตัวที่ด้านปลายที่หนึ่ง 11 บนปริมณฑลรอบ ๆ ของท่อป้อนไอดี 2 ในลักษณะ หันหน้าเข้าหาท่อป้อน EGR 2b และช่องทางออกของเสื้อบานพาส 4b สำหรับทำให้เสื้อบายพาสไอดี 4 และส่วนของเสื้อกระจายก๊าซป้อนด้านปลายที่หนึ่ง11a เชื่อมต่อถึงกัน และ กัน จะวางตัวที่ด้านล่างของเสื้อ บายพาสไอดี 4
Claims (1)
1. ท่อร่วมไอดีเครื่องยนต์หลายกระบอกสูบ ที่ซึ่งประกอบรวมด้วย เสื้อกระจายก๊าซป้อนรูปกล่อง 1 ไม่มีท่อแยก ท่อป้อนไอดี 2 เบียงตัวไปทางปลายด้านหนึ่ง จนเลยศูนย์กลาง 1a ในทิศทางตามทางยาว ของเสื้อกระจายก๊าซป้อน 1 และ ท่อป้อน EGR 3 เชื่อมต่อถึงกันกับ ท่อป้อน ไอดี 2, ที่ซึ่ง ท่อป้อนไอดี 2 จะวางตัวขึ้นไปทางด้านบน จากเพดานของเสื้แท็ก :
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH1401004566B TH1401004566B (th) | 2016-03-04 |
| TH146121A true TH146121A (th) | 2016-03-04 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EA201490839A1 (ru) | Двигатель, использующий несколько видов топлива, и соответствующий способ | |
| GB201302360D0 (en) | Early entry | |
| MX355806B (es) | Enfriador de recirculación de gases de escape con doble entrada y salida para motores sobrealimentados. | |
| GB201513295D0 (en) | Method of recaiming and utilizing water and carbon dioxide from the exhaust system of an internal combustion engine to achieve a near zero greenhouse gas | |
| CY1121092T1 (el) | Συστημα εξατμισης για αυτοκινουμενη μηχανη εσωτερικης καυσης | |
| JP2017528654A5 (th) | ||
| CY1121213T1 (el) | Συστημα εξατμισης για αυτοκινουμενη μηχανη εσωτερικης καυσης | |
| FR3007080B1 (fr) | Structure d'admission de moteur hors-bord | |
| PH12017500522A1 (en) | Carbureted engine having an adjustable fuel to air ratio | |
| FR3037616B1 (fr) | Dispositif pour le controle d'une quantite d'air introduit a l'admission d'un moteur a combustion interne a au moins double etage de suralimentation et procede utilisant un tel dispositif. | |
| WO2012142359A3 (en) | Internal combustion engine with improved exhaust manifold | |
| MY189880A (en) | Internal combustion engine | |
| RU2015150455A (ru) | Система забора воздуха для двигателя внутреннего сгорания (2 варианта) | |
| TH146121A (th) | ท่อร่วมไอดีเครื่องยนต์หลายกระบอกสูบ | |
| MY174321A (en) | Internal combustion engine for vehicle | |
| SE1451026A1 (sv) | Grenrör för mottagning av avgaser från en flercylindrig förbränningsmotor | |
| FR3013383B1 (fr) | Procede pour melanger au moins un comburant et au moins un combustible dans la chambre de combustion d'un moteur a combustion interne a injection directe a allumage par compression et moteur utilisant un tel procede. | |
| RU2013127687A (ru) | Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания | |
| MX379113B (es) | Estructura de tuberías del sistema de admisión de motor de combustión interna. | |
| MY183436A (en) | Exhaust device for four-cylinder internal combustion engine | |
| TH180898A (th) | อุปกรณ์ระบบไอดีและกรรมวิธีการผลิตของอุปกรณ์ระบบไอดี | |
| PH12018502517A1 (en) | Engine device | |
| TH162489A (th) | อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง | |
| GB2565442A8 (en) | Systems and Methods for Aftertreatment Regeneration with Dedicated EGR | |
| IT201600124812A1 (it) | Sistema per l'alimentazione di aria ai cilindri di un motore a combustione interna. |