RU2013127687A - Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания - Google Patents

Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2013127687A
RU2013127687A RU2013127687/06A RU2013127687A RU2013127687A RU 2013127687 A RU2013127687 A RU 2013127687A RU 2013127687/06 A RU2013127687/06 A RU 2013127687/06A RU 2013127687 A RU2013127687 A RU 2013127687A RU 2013127687 A RU2013127687 A RU 2013127687A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
suction
suction device
internal combustion
suction pipe
knee
Prior art date
Application number
RU2013127687/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2631584C2 (ru
Inventor
Матиас БЕГЕРСХАУЗЕН
Бруно БАРЧЬЕЛА
Original Assignee
Ман Трак Унд Бас Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ман Трак Унд Бас Аг filed Critical Ман Трак Унд Бас Аг
Publication of RU2013127687A publication Critical patent/RU2013127687A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2631584C2 publication Critical patent/RU2631584C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0203Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
    • F02M21/0209Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene
    • F02M21/0212Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene comprising at least 3 C-Atoms, e.g. liquefied petroleum gas [LPG], propane or butane
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/04Gas-air mixing apparatus
    • F02M21/042Mixer comprising a plurality of bores or flow passages
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10006Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
    • F02M35/10026Plenum chambers
    • F02M35/10032Plenum chambers specially shaped or arranged connecting duct between carburettor or air inlet duct and the plenum chamber; specially positioned carburettors or throttle bodies with respect to the plenum chamber
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10091Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
    • F02M35/10111Substantially V-, C- or U-shaped ducts in direction of the flow path
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10091Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
    • F02M35/10131Ducts situated in more than one plane; Ducts of one plane crossing ducts of another plane
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/104Intake manifolds
    • F02M35/1045Intake manifolds characterised by the charge distribution between the cylinders/combustion chambers or its homogenisation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/104Intake manifolds
    • F02M35/112Intake manifolds for engines with cylinders all in one line
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/104Intake manifolds
    • F02M35/116Intake manifolds for engines with cylinders in V-arrangement or arranged oppositely relative to the main shaft
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Abstract

1. Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания с несколькими цилиндрами, снабженное расположенным между по меньшей мере одним находящимся со стороны машины распределителем всасывания и устройством для подачи топлива всасывающим трубопроводом, отличающееся тем, что всасывающий трубопровод (4; 11) снабжен по меньшей мере одним изогнутым участком (4b, 4c, 4d; 11b, 11с, 11d), который или по меньшей мере один из которых имеет колено (4d; 11d), составляющее более 180 градусов, при этом форма поперечного сечения в пределах колена (4d; 11d) выполнена овальной или эллиптической.2. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что перед коленом (4d; 11d) включен по существу S-образный изогнутый участок (4b, 4c; 11b, 11c).3. Устройство всасывания по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что форма поперечного сечения в пределах S-образного изогнутого участка (4b, 4c; 11b, 11с) также выполнена овальной или эллиптической.4. Устройство всасывания по п.3, отличающееся тем, что степень овальности во всасывающем трубопроводе (4; 11) различна или соответственно изменяется и/или адаптирована к соответствующему радиусу кривизны и/или увеличивается в направлении течения, в частности увеличивается, начиная от S-образного изогнутого участка (4b, 4c; 11b, 11с) до заданной области колена (4d; 11d).5. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что площадь поперечного сечения всасывающего трубопровода (4; 11) выполнена по существу одинаковой.6. Устройство всасывания по п.2, отличающееся тем, что S-образный изогнутый участок имеет два изгиба, составляющие каждый приблизительно от 30 до 60 градусов, в частности 45 градусов.7. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, ч�

Claims (10)

1. Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания с несколькими цилиндрами, снабженное расположенным между по меньшей мере одним находящимся со стороны машины распределителем всасывания и устройством для подачи топлива всасывающим трубопроводом, отличающееся тем, что всасывающий трубопровод (4; 11) снабжен по меньшей мере одним изогнутым участком (4b, 4c, 4d; 11b, 11с, 11d), который или по меньшей мере один из которых имеет колено (4d; 11d), составляющее более 180 градусов, при этом форма поперечного сечения в пределах колена (4d; 11d) выполнена овальной или эллиптической.
2. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что перед коленом (4d; 11d) включен по существу S-образный изогнутый участок (4b, 4c; 11b, 11c).
3. Устройство всасывания по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что форма поперечного сечения в пределах S-образного изогнутого участка (4b, 4c; 11b, 11с) также выполнена овальной или эллиптической.
4. Устройство всасывания по п.3, отличающееся тем, что степень овальности во всасывающем трубопроводе (4; 11) различна или соответственно изменяется и/или адаптирована к соответствующему радиусу кривизны и/или увеличивается в направлении течения, в частности увеличивается, начиная от S-образного изогнутого участка (4b, 4c; 11b, 11с) до заданной области колена (4d; 11d).
5. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что площадь поперечного сечения всасывающего трубопровода (4; 11) выполнена по существу одинаковой.
6. Устройство всасывания по п.2, отличающееся тем, что S-образный изогнутый участок имеет два изгиба, составляющие каждый приблизительно от 30 до 60 градусов, в частности 45 градусов.
7. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что всасывающий трубопровод (4) расположен внутри открытого кверху V-образного пространства (6) двигателя внутреннего сгорания с V-образными рядами цилиндров, при этом всасывающий трубопровод (4) проходит от впускной стороны (4а) по существу по длине двигателя внутреннего сгорания и через колено (4d) отведен назад к середине двигателя внутреннего сгорания и там оканчивается в двух боковых распределителях (7, 8) всасывания.
8. Устройство всасывания по п.7, отличающееся тем, что S-образный изогнутый участок (4b, 4с) всасывающего трубопровода (4) проходит под выполненным V-образно в поперечном сечении ответвлением (4е) колена (4d) в боковые распределители (7, 8) всасывания.
9. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что у рядного двигателя (10) внутреннего сгорания всасывающий трубопровод (11) от впускной стороны (11а) проведен по существу по всей длине двигателя (10) внутреннего сгорания и через колено (11d) к имеющему подключение на противоположной торцевой стороне двигателя (10) внутреннего сгорания распределителю (12) всасывания.
10. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что на впускной стороне (4а; 11а) всасывающего трубопровода (4; 11) предусмотрен смеситель газов устройства подачи газов.
RU2013127687A 2012-06-19 2013-06-18 Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания RU2631584C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012012039.7 2012-06-19
DE102012012039A DE102012012039A1 (de) 2012-06-19 2012-06-19 Ansauganlage für Brennkraftmaschinen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013127687A true RU2013127687A (ru) 2014-12-27
RU2631584C2 RU2631584C2 (ru) 2017-09-25

Family

ID=48700244

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013127687A RU2631584C2 (ru) 2012-06-19 2013-06-18 Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2677156B1 (ru)
CN (1) CN103511139B (ru)
DE (1) DE102012012039A1 (ru)
RU (1) RU2631584C2 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103883440A (zh) * 2014-04-02 2014-06-25 广西玉柴机器股份有限公司 气体机供气管
DE102015226807A1 (de) * 2015-12-29 2017-06-29 Robert Bosch Gmbh Komponente für Brennstoffeinspritzanlage und Verfahren zum Herstellen einer Komponente einer Brennstoffeinspritzanlage
EP4070874A1 (en) * 2016-03-24 2022-10-12 K & N Engineering, Inc. Reusable air filter system and method

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL8901564A (nl) * 1989-06-21 1991-01-16 Nederlandse Gasunie Nv Carburatorsysteem voor een gasmotor.
DE19855805A1 (de) 1998-12-03 2000-06-08 Mann & Hummel Filter Rohrkrümmer
US6263850B1 (en) * 1999-08-03 2001-07-24 Visteon Global Technologies, Inc. Integrated air induction module for gasoline engines
DE10135779A1 (de) * 2001-07-23 2003-02-13 Bayerische Motoren Werke Ag Gehäuseeinrichtung
JP4328693B2 (ja) 2004-08-19 2009-09-09 ダイキョーニシカワ株式会社 多気筒エンジンの樹脂製吸気マニホールド
CN2921338Y (zh) * 2006-06-27 2007-07-11 奇瑞汽车有限公司 一种汽车发动机进气歧管
CN201246246Y (zh) * 2008-07-18 2009-05-27 周书忠 具有改良结构的汽车空气滤清器
FR2941272A1 (fr) * 2009-01-21 2010-07-23 Renault Sas Repartiteur d'admission d'air pour un moteur a combustion interne.
CN102207048B (zh) * 2010-09-22 2012-11-28 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种水分离空气滤清器进气管
RU110412U1 (ru) * 2011-07-01 2011-11-20 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "ПроАвтоКом" Впускная система двигателя внутреннего сгорания с распределенным впрыском топлива

Also Published As

Publication number Publication date
EP2677156B1 (de) 2016-12-07
CN103511139A (zh) 2014-01-15
EP2677156A2 (de) 2013-12-25
EP2677156A3 (de) 2016-04-13
DE102012012039A1 (de) 2013-12-19
RU2631584C2 (ru) 2017-09-25
CN103511139B (zh) 2018-11-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE547594T1 (de) Einlassrohrstruktur eines verbrennungsmotors
ATE433045T1 (de) Abgasanlage für eine brennkraftmaschine
RU2013127687A (ru) Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания
RU2013133962A (ru) Смешивающее устройство для последующей обработки отработанного газа
IN2014DN00096A (ru)
ATE505641T1 (de) Brennstoffzufuhrsystem
DE502007004789D1 (de) Beheizte harnstoffleitung für abgasnachbehandlungsanlagen von brennkraftmaschinen
ATE542033T1 (de) Abgaskrümmer
FR2919380B1 (fr) Chambre de combustion d'une turbomachine.
WO2008007184A3 (en) Intake manifold
RU2012157755A (ru) Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и способ приведения в действие такого многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания
MX362232B (es) Colector de purga de gas de fluido dinamico.
RU2015150455A (ru) Система забора воздуха для двигателя внутреннего сгорания (2 варианта)
MY174321A (en) Internal combustion engine for vehicle
RU2014108534A (ru) Двигатель внутреннего сгорания с всасывающим устройством
RU2013100409A (ru) Система (варианты) и способ для подачи рабочей текучей среды в камеру сгорания
BR112017001767A2 (pt) coletor de exaustão para um motor de combustão interna de múltiplos cilindros
MY177140A (en) Ethylene cracking furnace
US11326501B2 (en) Cross-pipe exhaust system
EP1860316A3 (en) Air intake device
RU2014123313A (ru) Система впрыскивания
FI20125738A (fi) Pakokaasumoduuli ja mäntämoottori
RU2014130138A (ru) Устройство для доочистки отработавшего газа с дозирующим устройством для средства для доочистки отработавшего газа
EP2565417A3 (en) Steam injected gas turbine engine
CN104420951A (zh) 冷却def定量给料器