RU2013127687A - Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания - Google Patents
Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013127687A RU2013127687A RU2013127687/06A RU2013127687A RU2013127687A RU 2013127687 A RU2013127687 A RU 2013127687A RU 2013127687/06 A RU2013127687/06 A RU 2013127687/06A RU 2013127687 A RU2013127687 A RU 2013127687A RU 2013127687 A RU2013127687 A RU 2013127687A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- suction
- suction device
- internal combustion
- suction pipe
- knee
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/0203—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
- F02M21/0209—Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene
- F02M21/0212—Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene comprising at least 3 C-Atoms, e.g. liquefied petroleum gas [LPG], propane or butane
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/04—Gas-air mixing apparatus
- F02M21/042—Mixer comprising a plurality of bores or flow passages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
- F02M35/10026—Plenum chambers
- F02M35/10032—Plenum chambers specially shaped or arranged connecting duct between carburettor or air inlet duct and the plenum chamber; specially positioned carburettors or throttle bodies with respect to the plenum chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10091—Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
- F02M35/10111—Substantially V-, C- or U-shaped ducts in direction of the flow path
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10091—Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
- F02M35/10131—Ducts situated in more than one plane; Ducts of one plane crossing ducts of another plane
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/104—Intake manifolds
- F02M35/1045—Intake manifolds characterised by the charge distribution between the cylinders/combustion chambers or its homogenisation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/104—Intake manifolds
- F02M35/112—Intake manifolds for engines with cylinders all in one line
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/104—Intake manifolds
- F02M35/116—Intake manifolds for engines with cylinders in V-arrangement or arranged oppositely relative to the main shaft
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Abstract
1. Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания с несколькими цилиндрами, снабженное расположенным между по меньшей мере одним находящимся со стороны машины распределителем всасывания и устройством для подачи топлива всасывающим трубопроводом, отличающееся тем, что всасывающий трубопровод (4; 11) снабжен по меньшей мере одним изогнутым участком (4b, 4c, 4d; 11b, 11с, 11d), который или по меньшей мере один из которых имеет колено (4d; 11d), составляющее более 180 градусов, при этом форма поперечного сечения в пределах колена (4d; 11d) выполнена овальной или эллиптической.2. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что перед коленом (4d; 11d) включен по существу S-образный изогнутый участок (4b, 4c; 11b, 11c).3. Устройство всасывания по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что форма поперечного сечения в пределах S-образного изогнутого участка (4b, 4c; 11b, 11с) также выполнена овальной или эллиптической.4. Устройство всасывания по п.3, отличающееся тем, что степень овальности во всасывающем трубопроводе (4; 11) различна или соответственно изменяется и/или адаптирована к соответствующему радиусу кривизны и/или увеличивается в направлении течения, в частности увеличивается, начиная от S-образного изогнутого участка (4b, 4c; 11b, 11с) до заданной области колена (4d; 11d).5. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что площадь поперечного сечения всасывающего трубопровода (4; 11) выполнена по существу одинаковой.6. Устройство всасывания по п.2, отличающееся тем, что S-образный изогнутый участок имеет два изгиба, составляющие каждый приблизительно от 30 до 60 градусов, в частности 45 градусов.7. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, ч�
Claims (10)
1. Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания с несколькими цилиндрами, снабженное расположенным между по меньшей мере одним находящимся со стороны машины распределителем всасывания и устройством для подачи топлива всасывающим трубопроводом, отличающееся тем, что всасывающий трубопровод (4; 11) снабжен по меньшей мере одним изогнутым участком (4b, 4c, 4d; 11b, 11с, 11d), который или по меньшей мере один из которых имеет колено (4d; 11d), составляющее более 180 градусов, при этом форма поперечного сечения в пределах колена (4d; 11d) выполнена овальной или эллиптической.
2. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что перед коленом (4d; 11d) включен по существу S-образный изогнутый участок (4b, 4c; 11b, 11c).
3. Устройство всасывания по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что форма поперечного сечения в пределах S-образного изогнутого участка (4b, 4c; 11b, 11с) также выполнена овальной или эллиптической.
4. Устройство всасывания по п.3, отличающееся тем, что степень овальности во всасывающем трубопроводе (4; 11) различна или соответственно изменяется и/или адаптирована к соответствующему радиусу кривизны и/или увеличивается в направлении течения, в частности увеличивается, начиная от S-образного изогнутого участка (4b, 4c; 11b, 11с) до заданной области колена (4d; 11d).
5. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что площадь поперечного сечения всасывающего трубопровода (4; 11) выполнена по существу одинаковой.
6. Устройство всасывания по п.2, отличающееся тем, что S-образный изогнутый участок имеет два изгиба, составляющие каждый приблизительно от 30 до 60 градусов, в частности 45 градусов.
7. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что всасывающий трубопровод (4) расположен внутри открытого кверху V-образного пространства (6) двигателя внутреннего сгорания с V-образными рядами цилиндров, при этом всасывающий трубопровод (4) проходит от впускной стороны (4а) по существу по длине двигателя внутреннего сгорания и через колено (4d) отведен назад к середине двигателя внутреннего сгорания и там оканчивается в двух боковых распределителях (7, 8) всасывания.
8. Устройство всасывания по п.7, отличающееся тем, что S-образный изогнутый участок (4b, 4с) всасывающего трубопровода (4) проходит под выполненным V-образно в поперечном сечении ответвлением (4е) колена (4d) в боковые распределители (7, 8) всасывания.
9. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что у рядного двигателя (10) внутреннего сгорания всасывающий трубопровод (11) от впускной стороны (11а) проведен по существу по всей длине двигателя (10) внутреннего сгорания и через колено (11d) к имеющему подключение на противоположной торцевой стороне двигателя (10) внутреннего сгорания распределителю (12) всасывания.
10. Устройство всасывания по п.1, отличающееся тем, что на впускной стороне (4а; 11а) всасывающего трубопровода (4; 11) предусмотрен смеситель газов устройства подачи газов.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012012039.7 | 2012-06-19 | ||
DE102012012039A DE102012012039A1 (de) | 2012-06-19 | 2012-06-19 | Ansauganlage für Brennkraftmaschinen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013127687A true RU2013127687A (ru) | 2014-12-27 |
RU2631584C2 RU2631584C2 (ru) | 2017-09-25 |
Family
ID=48700244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013127687A RU2631584C2 (ru) | 2012-06-19 | 2013-06-18 | Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2677156B1 (ru) |
CN (1) | CN103511139B (ru) |
DE (1) | DE102012012039A1 (ru) |
RU (1) | RU2631584C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103883440A (zh) * | 2014-04-02 | 2014-06-25 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 气体机供气管 |
DE102015226807A1 (de) * | 2015-12-29 | 2017-06-29 | Robert Bosch Gmbh | Komponente für Brennstoffeinspritzanlage und Verfahren zum Herstellen einer Komponente einer Brennstoffeinspritzanlage |
EP4070874A1 (en) * | 2016-03-24 | 2022-10-12 | K & N Engineering, Inc. | Reusable air filter system and method |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL8901564A (nl) * | 1989-06-21 | 1991-01-16 | Nederlandse Gasunie Nv | Carburatorsysteem voor een gasmotor. |
DE19855805A1 (de) | 1998-12-03 | 2000-06-08 | Mann & Hummel Filter | Rohrkrümmer |
US6263850B1 (en) * | 1999-08-03 | 2001-07-24 | Visteon Global Technologies, Inc. | Integrated air induction module for gasoline engines |
DE10135779A1 (de) * | 2001-07-23 | 2003-02-13 | Bayerische Motoren Werke Ag | Gehäuseeinrichtung |
JP4328693B2 (ja) | 2004-08-19 | 2009-09-09 | ダイキョーニシカワ株式会社 | 多気筒エンジンの樹脂製吸気マニホールド |
CN2921338Y (zh) * | 2006-06-27 | 2007-07-11 | 奇瑞汽车有限公司 | 一种汽车发动机进气歧管 |
CN201246246Y (zh) * | 2008-07-18 | 2009-05-27 | 周书忠 | 具有改良结构的汽车空气滤清器 |
FR2941272A1 (fr) * | 2009-01-21 | 2010-07-23 | Renault Sas | Repartiteur d'admission d'air pour un moteur a combustion interne. |
CN102207048B (zh) * | 2010-09-22 | 2012-11-28 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种水分离空气滤清器进气管 |
RU110412U1 (ru) * | 2011-07-01 | 2011-11-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "ПроАвтоКом" | Впускная система двигателя внутреннего сгорания с распределенным впрыском топлива |
-
2012
- 2012-06-19 DE DE102012012039A patent/DE102012012039A1/de not_active Withdrawn
-
2013
- 2013-06-15 EP EP13003072.9A patent/EP2677156B1/de active Active
- 2013-06-18 RU RU2013127687A patent/RU2631584C2/ru active
- 2013-06-19 CN CN201310381517.5A patent/CN103511139B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2677156B1 (de) | 2016-12-07 |
CN103511139A (zh) | 2014-01-15 |
EP2677156A2 (de) | 2013-12-25 |
EP2677156A3 (de) | 2016-04-13 |
DE102012012039A1 (de) | 2013-12-19 |
RU2631584C2 (ru) | 2017-09-25 |
CN103511139B (zh) | 2018-11-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE547594T1 (de) | Einlassrohrstruktur eines verbrennungsmotors | |
ATE433045T1 (de) | Abgasanlage für eine brennkraftmaschine | |
RU2013127687A (ru) | Устройство всасывания для двигателей внутреннего сгорания | |
RU2013133962A (ru) | Смешивающее устройство для последующей обработки отработанного газа | |
IN2014DN00096A (ru) | ||
ATE505641T1 (de) | Brennstoffzufuhrsystem | |
DE502007004789D1 (de) | Beheizte harnstoffleitung für abgasnachbehandlungsanlagen von brennkraftmaschinen | |
ATE542033T1 (de) | Abgaskrümmer | |
FR2919380B1 (fr) | Chambre de combustion d'une turbomachine. | |
WO2008007184A3 (en) | Intake manifold | |
RU2012157755A (ru) | Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и способ приведения в действие такого многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания | |
MX362232B (es) | Colector de purga de gas de fluido dinamico. | |
RU2015150455A (ru) | Система забора воздуха для двигателя внутреннего сгорания (2 варианта) | |
MY174321A (en) | Internal combustion engine for vehicle | |
RU2014108534A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с всасывающим устройством | |
RU2013100409A (ru) | Система (варианты) и способ для подачи рабочей текучей среды в камеру сгорания | |
BR112017001767A2 (pt) | coletor de exaustão para um motor de combustão interna de múltiplos cilindros | |
MY177140A (en) | Ethylene cracking furnace | |
US11326501B2 (en) | Cross-pipe exhaust system | |
EP1860316A3 (en) | Air intake device | |
RU2014123313A (ru) | Система впрыскивания | |
FI20125738A (fi) | Pakokaasumoduuli ja mäntämoottori | |
RU2014130138A (ru) | Устройство для доочистки отработавшего газа с дозирующим устройством для средства для доочистки отработавшего газа | |
EP2565417A3 (en) | Steam injected gas turbine engine | |
CN104420951A (zh) | 冷却def定量给料器 |