TH14603EX - Combustion engine - Google Patents

Combustion engine

Info

Publication number
TH14603EX
TH14603EX TH9101000920A TH9101000920A TH14603EX TH 14603E X TH14603E X TH 14603EX TH 9101000920 A TH9101000920 A TH 9101000920A TH 9101000920 A TH9101000920 A TH 9101000920A TH 14603E X TH14603E X TH 14603EX
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rotor
piston
crankshaft
combustion engine
rotate
Prior art date
Application number
TH9101000920A
Other languages
Thai (th)
Inventor
เกอร์ฮาร์ดคาร์ล คีนเล นาย
Original Assignee
นายเกอร์ฮาร์ด คาร์ล คีนเล นาย เกอร์ฮาร์ดคาร์ล คีนเล
Filing date
Publication date
Application filed by นายเกอร์ฮาร์ด คาร์ล คีนเล นาย เกอร์ฮาร์ดคาร์ล คีนเล filed Critical นายเกอร์ฮาร์ด คาร์ล คีนเล นาย เกอร์ฮาร์ดคาร์ล คีนเล
Publication of TH14603EX publication Critical patent/TH14603EX/en

Links

Abstract

เครื่องยนต์สันดาป ที่ซึ่ง - มีรูลูกสูบสี่รู (5 ถึง 8) ในโรเตอร์ (9) โดยอยู่เป็นคู่ๆ ตรงข้ามกัน และมีลักษณะเป็นรูปดาว มีเพลาข้อเหวี่ยง (14)ยาวงทะลุในเชิงแกน (ที่ A) ทะลุโรเตอร์ (9) - เพลาข้อเหวี่ยง (14) และโรเตอร์ (9) เชื่อมต่อกันโดยชุดเฟืองแพลเนทารี่ (70,38 ถึง 42) ในลักษณะที่มันจะหมุนในทิศทางตรงข้ามกันและลูกสูบแต่ละอัน (1,2,3,4) จะเคลื่อนที่ผ่านจุดตายบนสองจุด (OT1,OT2) และจุดตายล่างสองจุด(UT1,UT2) ต่อหนึ่งรอบการหมุนของโรเตอร์ (9) - ผนังของโรเตอร์ (9) จะทับปลายด้านนอกที่เป็นวงกลมของรูลูกสูบ (5 ถึง 8) และแต่ละรูลูกสูบจะมีช่องเปิดนำเข้า/ออก(45) ที่ด้านของมัน ซึ่งจะเคลื่อนที่คร่อมร่องนำออก (47)และร่องนำเข้า (46) ที่อยู่ในโครง (10) ของโรเตอร์ (9) - ก้านลูกสูบ (36) เชื่อมต่อกับลูกสูบ (42) ที่ศูนย์กลาง(M) ของเพลาข้อเหวี่ยง (14) ในขณะที่ลูกสูบอื่น ๆ (1,3,4)จะมีก้านลูกสูบสองก้าน (30,31;32,33;34,35) โดยแต่ละก้านจะยึดกับเพลาข้อเหวี่ยง (14) เหมือนกันทั้งสองด้านของศูนย์กลาง (M) A combustion engine where - there are four piston holes (5 to 8) in the rotor (9), in pairs and opposite and star-shaped. With crankshaft (14) The axial thru-length (where A) passes through the rotor (9) - the crankshaft (14) and the rotor (9) are connected by a planetary gear set (70,38 to 42) in such a way. Where it will rotate in opposite directions and each piston (1,2,3,4) will pass through two top dead points (OT1, OT2) and two lower dead points (UT1, UT2) per cycle. Rotate Rotor (9) - Rotor wall (9) overlaps the circular outer end of the piston hole (5 to 8) and each piston hole has an inlet / outlet opening (45) on its side. Which will move across the guide groove (47) and the import groove (46) located in the frame (10) of the rotor (9) - the piston rod (36) is connected to the piston (42) at the center (M) of the crankshaft (14), while The other pistons (1,3,4) will have two piston rods. (30,31; 32,33; 34,35) with each rod fixed to the crankshaft (14) same on both sides of the hub (M).

Claims (1)

1.เครื่องยนต์สันดาปที่มีจำนวนหนึ่งของ,โดยเฉพาะลูกสูบสี่อันซึ่งแต่ละอันชักไปมาในรูกระบอกสูบ และทำหน้าที่โดยก้านลูกสูบบนเพลาข้อเหวี่ยงที่ถูก รองรับอย่างหมุนได้ในโครงโดยมีลักษณะดังต่อไปนี้ (a) รูกระบอกสูบ (5 ถึง 8) จะมีอยู่ในโรเตอร์ (9) ซึ่งถูกรองรับอย่างหมุนได้ภายในโครง (10) (b) มีรูกระบอกสูบ (5 ถึง 8) อยู่เป็นคู่ ๆ ต1. a combustion engine that has a certain number of, especially four pistons, each of which draws back and forth in the cylinder holes. And acted by the piston rod on the crankshaft that was Rotatable in the frame with the following characteristics: (a) cylinder holes (5 to 8) are contained in the rotor (9), which are rotatable within the frame (10) (b) with cylinder holes (5). To 8) stay in pairs
TH9101000920A 1991-06-26 Combustion engine TH14603EX (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH14603EX true TH14603EX (en) 1994-08-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TH14603EX (en) Combustion engine
MY107504A (en) A combustion motor is described, in which
US2254817A (en) Internal combustion engine
DE490735C (en) Double piston two-stroke internal combustion engine
DE3001094A1 (en) Epicyclic drive mechanism in IC engine - has planetary pinion with pin in bush coupled to opposed-piston connecting rods
CA2049292A1 (en) Unsymmetrical Free Piston Engine
CN201513548U (en) Multi-smooth sliding block group and internal combustion engine, compressor and vacuumizer thereof
RU1811563C (en) Engine
GB2349417A (en) I.c. engine with piston connected by two con-rods to a pair of contra-rotating crankshafts
DE1037759B (en) Internal combustion engine
DE4202640A1 (en) High pressure fluid cleaning equipment - combines single cylinder pump with two=stroke IC engine
DE69936074T2 (en) Mass balance of a piston engine
DE602004000865T2 (en) Internal combustion engine with opposed pistons in a single rotating cylinder
RU2003108563A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
DE950705C (en) Internal combustion engine
DE166539C (en)
HUT62070A (en) Asymmetrical free-piston engine
DE202023101995U1 (en) Tangential internal combustion engine
SU1528978A1 (en) Slide-and-crank mechanism
EP0013776A1 (en) Combi-stroke and combi-shaft combustion engine
DE717251C (en) Magneto for radial engines
CH310603A (en) Internal combustion engine with free-flying piston.
JPS57212301A (en) Rotary and linear motion displacement machine
DE4031272A1 (en) IC engine with ring-shaped cylinder - works with at least two pistons, one of which is connected via connecting disc to central shaft
DE2057654A1 (en) Internal combustion engine