TH145860A - ยานพาหนะระบบรางที่มีอุปกรณ์อพยพ และวิธียึดติดอุปกรณ์อพยพ - Google Patents

Abstract

DC60 (08/09/57) อุปกรณ์อพยพที่ประกอบอยู่กับยานพาหนะระบบรางซึ่งเดินรถไปตามทางรถไฟที่วางติดตั้งไว้ กับทางยกระดับ โดยจะเปิดบานเลื่อนทางข้างของยานพาหนะระบบราง แล้วใช้ประโยชน์อุปกรณ์ อพยพที่ได้ติดตั้งไว้ในการยกระดับความปลอดภัยของผู้อพยพที่จะอพยพและเจ้าหน้าที่นำทางอพยพที่ จะนำทางแก่ผู้อพยพ ; จะกางสิ่งปกปิด (280) ซึ่งประกอบอยู่กับส่วนบนของเฟรมตัวเรือน (210) ใน สภาพพับไว้ แล้วเกี่ยวยึดส่วนยึดติดส่วนบน (284,284) ของสิ่งปกปิด (280) เข้ากับส่วนเกี่ยวยึด (286) ซึ่งประกอบอยู่กับส่วนบนของช่องขึ้นลง ; เนื่องจากส่วนยึดติดส่วนล่าง (282) ของสิ่งปกปิด (280) จะ เชื่อมต่อกับส่วนปลายบนของเฟรมตัวเรือน (210) ดังนั้น สิ่งปกปิด (280) จึงสามารถปกปิดช่องว่างตั้ง แต่ส่วนบนของอุปกรณ์อพยพ (200) ถึงส่วนบนของช่องขึ้นลง ; สมบัติวัสดุของสิ่งปกปิด คือ ให้เจ้า หน้าที่นำทางอพยพสามารถแลเห็นสภาพการณ์ของผู้อพยพได้ ซึ่งอาจให้เป็นแผ่นชีทที่มีหน้าต่างหรือ ประกอบด้วยวัสดุโปร่งใสเฉพาะแห่งก็ได้ หรือใช้ตาข่าย ก็ได้

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ยานพาหนะระบบรางที่ประกอบด้วยอุปกรณ์อพยพซึ่งจะถูกติดตั้งที่ช่องขึ้นลง ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ อุปกรณ์อพยพดังกล่าว ประกอบด้วย สไลเดอร์อพยพซึ่งเป็นเส้นทางอพยพ และ, สิ่งปกปิดในการปิดครอบขอบเขตตั้งแต่ส่วนบนของอุปกรณ์อพยพนี้ถึงส่วนบนของช่องขึ้นลง ดังกล่าว ที่ซึ่งสิ่งปกปิดดังกล่าวมีส่วนที่ซึ่งสามารถตรวจตราภายนอกรถของยานพาหนะระบบรางดังกล่าว ลอดผ่านทางสิงปกปิดดังกล่าว

2. ยานพาหนะระบบราง ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ มิติความสูงของอุปกรณ์อพยพดังกล่าว เล็กกว่ามิติความสูงของช่องขึ้นลง ดังกล่าว

3. ยานพาหนะระบบราง ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ อุปกรณ์อพยพดังกล่าว ประกอบด้วย เฟรมตัวเรือนซึ่งประกอบขึ้นจากกรอบ และ, แผงกันพลัดตกซึ่งได้รับการติดตั้งไว้กับส่วนกรอบสองข้างซ้ายขวาของเฟรมตัวเรือนดังกล่าวใน ลักษณะเคลื่อนหมุนได้รอบแกนแนวดิ่ง และ, เฟรมประคองซึ่งประกอบขึ้นจากกรอบซึ่งได้รับการ ติดตั้งเข้ากับส่วนล่างของเฟรมตัวเรือนดังกล่าวในลักษณะเคลื่อนหมุนได้รอบแกนแนวระดับซึ่ง เหยียดในทิศทางแนวระดับ และ, สไลเดอร์อพยพดังกล่าวซึ่งถูกประกอบอยู่กับเฟรมประคองดังกล่าว

4. ยานพาหนะระบบราง ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่งจำนวน 1 ข้อ ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ สิ่งปกปิดดังกล่าว ประกอบอยู่กับส่วนบนของอุปกรณ์อพยพดังกล่าว

5. ยานพาหนะระบบรางที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่งจำนวน 1 ข้อ ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ สิ่งปกปิดดังกล่าว ประกอบอยู่กับส่วนบนของช่องขึ้นลงดังกล่าว

6. อุปกรณ์อพยพ ซึ่งได้รับการติดตั้งที่ช่องขึ้นลงของยานพาหนะระบบราง หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ประกอบด้วย แผงกันพลัดตกซึ่งประกอบไว้ในลักษณะเคลื่อนหมุนได้รอบแกนแนวดิ่งซึ่งได้รับการติดตั้งไว้กับ ส่วนกรอบสองข้างซ้ายขวาของเฟรมตัวเรือน และ, เฟรมประคองซึ่งจะประกอบไว้ในลักษณะเคลื่อนหมุนได้รอบแกนแนวระดับซึ่งได้รับการติดตั้งไว้ กับส่วนปลายล่างของเฟรมตัวเรือนดังกล่าว และ, สไลเดอร์อพยพซึ่งจะประกอบอยู่กับเฟรมประคองดังกล่าว ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ อุปกรณ์อพยพดังกล่าวประกอบด้วยสิ่งปกปิดในการปิดครอบขอบเขต ตั้งแต่ส่วนบนของอุปกรณ์อพยพดังกล่าวถึงส่วนบนของช่องขึ้นลงดังกล่าว สิ่งปกปิดดังกล่าวมีส่วนที่ซึ่งสามารถตรวจตราภายนอกรถของยานพาหนะระบบรางดังกล่าวลอด ผ่านทางสิ่งปกปิดดังกล่าว

7. อุปกรณ์อพยพ ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 6 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ มิติความสูงของอุปกรณ์อพยพดังกล่าว เล็กกว่ามิติความสูงของช่องขึ้นลง ดังกล่าว

8. อุปกรณ์อพยพ ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 6 หรือ 7 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ สิ่งปกปิดดังกล่าว ประกอบอยู่กับส่วนบนของอุปกรณ์อพยพดังกล่าว

9. อุปกรณ์อพยพ ที่ระบุในข้อถือสิทธิ 6 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ อุปกรณ์อพยพดังกล่าวนั้น เฟรมประคองดังกล่าว ประกอบด้วย ส่วนผูกโยงที่หนึ่งซึ่งประกอบอยู่กับด้านอีกข้างหนึ่งของเฟรมประคองดังกล่าวซึ่งเข้าคู่กับแกนแนว ระดับดังกล่าว และ, ส่วนผูกโยงที่สองซึ่งประกอบอยู่กับส่วนปลายบนของเฟรมตัวเรือนดังกล่าว และ, เฟรมรูปวงกบซึ่งประกอบอยู่ระหว่างเฟรมประคองดังกล่าวกับเฟรมตัวเรือนดังกล่าว พร้อมกับ เคลื่อนหมุนได้รอบแกนแนวระดับดังกล่าว และ, เข็มขัดในการเชื่อมต่อส่วนผูกโยงที่หนึ่งดังกล่าวกับส่วนผูกโยงที่สองดังกล่าวผ่านทางด้านแนว ระดับของเฟรมรูปวงกบดังกล่าว หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ที่ซึ่งผ้าใบสำหรับคลุมปิดเส้นทางตั้งแต่เฟรมตัวเรือนดังกล่าวถึงปากทางเข้าของสไลเดอร์อพยพ ดังกล่าว ได้รับการรองรับด้วยเฟรมรูปวงกบดังกล่าวและเข็มขัดดังกล่าว 1

0. วิธียึดติดอุปกรณ์อพยพซึ่งประกอบอยู่กับยานพาหนะระบบราง เข้ากับช่องขึ้นลงของยานพาหนะ ระบบรางดังกล่าว ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ประกอบด้วย ขั้นตอนในการลำเลียงอุปกรณ์อพยพดังกล่าวมายังช่องขึ้นลงของยานพาหนะระบบรางดังกล่าว และ, ขั้นตอนในการกางแผงกันพลัดตกซึ่งประกอบไว้ในลักษณะเคลื่อนหมุนได้รอบแกนแนวดิ่งซึ่ง ประกอบอยู่กับส่วนปลายสองข้างของทิศทางแนวกว้างของอุปกรณ์อพยพดังกล่าว รอบแกน แนวดิ่งดังกล่าว พร้อมทั้งจัดการให้ส่วนแตะชนซึ่งประกอบอยู่กับแผงกันพลัดตกดังกล่าว แตะชน กับยานพาหนะระบบรางดังกล่าว และ, ขั้นตอนในการกางเฟรมประคองซึ่งประกอบไว้ในลักษณะเคลื่อนหมุนได้รอบแกนแนวระดับซึ่งจัด วางไว้ที่ส่วนล่างของอุปกรณ์อพยพดังกล่าว ไปทางฝั่งนอกรถจากฝั่งในรถของยานพาหนะระบบ รางดังกล่าว และ, ขั้นตอนในการคลุมขอบเขตตั้งแต่ส่วนบนของอุปกรณ์อพยพดังกล่าว ถึงส่วนบนของช่องขึ้นลง ดังกล่าวด้วยสิ่งปกปิดดังกล่าว โดยการกางสิ่งปกปิดที่ได้รับการติดตั้งไว้ในสภาพที่พับอยู่