TH1441B

TH1441B - ช่องไอดีแบบโค้งเป็นก้นหอยของหน่วยการดูดไอดี?สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแบบสูบเดี่ยวลูกสูบวางใน?แนว?นอนและฉีดน้ำมันเข้าห้องเผาไหม้โดยตรง

Info

Publication number: TH1441B
Application number: TH8201000067A
Authority: TH
Inventors: ยามาดะ นายคิชิโร; นาคาคิตะ นายคิโยมิ
Original assignee: คูโบต้า แอลทีดี; นายดำเนิน การเด่น
Filing date: 1982-03-23
Publication date: 1989-07-21

Abstract

หน่วยการดูดของเครื่องยนต์แบบสูบเดี่ยว ลูกสูบวางในแนวนอนและ มีการฉีดน้ำมันเข้าห้องเผาไหม้โดยตรง ที่จงใจทำให้เกิดการ หมุน เป็นวงของอากาศที่ดูดเข้า โดยวิธีใช้ช่องไอดีแบบโค้งเป็น ก้นหอย โดยที่ประการแรก ช่องไอดีถูกขึ้นรูปเป็นรูปตัวอักษรเอส (S) โดย ที่ท่อนกลางของมันนั้นตรงและทอดยาว สำหรับเพิ่มแรงเฉื่อย ให้กับ กระแสอากาศที่ดูดเข้ามา โดยที่ไม่ต้องเพิ่มความกว้างของฝา สูบ และประการที่สอง ท่อนตรงกึ่งกลางของช่องไอดีที่ขึ้นเป็นรูป ตัว อักษรเอสนั้น ถูกขึ้นรูปโดยทำให้เกิดความนุ่มนวลต่อเนื่อง เข้า กันท่อนที่โค้งเป็นรูปก้นหอย ดังนั้นกระแสของอากาศที่ถูก ดูด เข้าช่องไอดีจะไม่ถูกทำให้อ่อนกำลังลง และจะถูกนำร่องโดย ร่อง ทางเดินอากาศรูปก้นหอยให้หมุนวงไปเป็นมุมประมาณ 180 องศา ภาย ใต้ความเร่ง ก่อนที่มันจะเคลื่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้ และการ หมุน เป็นวงอย่างมีกำลังที่ถูกทำให้เกิดขึ้นนี้ก็จะเกิดต่อ เนื่องไป จนมันเคลื่อนเข้าไปสู่ศูนย์กลางของห้องเผาไหม้

Claims

1.หน่วยดูดอากาศที่มีช่องไอดีแบบโค้งเป็นก้นหอย สำหรับเครื่อง ยนต์ดีเซลแบบห้องเผาไหม้ทรงกระบอกเดี่ยวที่ประกอบด้วยศูนย์ กลางและมีการฉีดน้ำมันเข้าโดยตรงในแนวนอนซึ่งหน่วยดูดอากาศ ดังกล่าวประกอบด้วย -ฝาสูบที่มีแกนกลางอยู่ในแนวดิ่ง และก็ประกอบด้วยผนังด้าน ในที่อยู่ในแนวดิ่งหันหน้าเข้าหาห้องเผาไหม้ดังกล่าว โดย ผนัง ด้านนอกหันไปตรงข้ามกับผนังด้านในและก็มีผนังด้านข้างในแนว ดิ่ง อยู่อีกอย่างน้อยหนึ่งด้าน -ช่องเปิดของลิ้นไอดี และช่องเปิดของลิ้นไอเสีย ที่จัดไว้ ใก้ลกันในผนังด้านในดังกล่าว โดยช่องเปิดของลิ้นไอดีประกอบ ด้วย ขอบโดยรอบและจุดศูนย์กลางที่อยู่ห่างไปในแนวดิ่งในทิศทาง ตามแนว ดิ่งแนวแรกจากจุดศูนย์กลางของห้องเผาไหม้ดังกล่าว -ช่องทางเข้าของอากาศที่จัดไว้ในผนังด้านข้างดังกล่าว ซึ่งช่องทางเข้าของอากาศประกอบด้วยจุดศูนย์กลางที่อยู่ห่าง ไปใน แนวดิ่งแนวที่สองตรงข้ามกับแนวดิ่งแนวแรกดังกล่าวจากจุด ศูนย์ กลางของห้องเผาไหม้ดังกล่าว -ช่องไอดีที่โค้งเป็นก้นหอยคล้ายตัว "S" ทำหน้าที่เชื่อม ช่องทางเข้าของอากาศเข้ากับช่องเปิดของลิ้นไอดีดังกล่าวไว้ ซึ่งช่องไอดีดังกล่าวประกอบด้วยส่วนกลางที่มีลักษณะเป็น เส้นตรง และก็ยื่นตัวไปในแนวดิ่งอยู่ภายในฝาสูบดังกล่าว ทั้งนี้โดย ส่วน กลางดังกล่าวได้ถูกจัดไว้ทางด้านข้างของแกนกลางดังกล่าว และก็ถูกจำกัดไว้ด้วยผนังด้านในและผนังด้านนอกดังกล่าว โดย ผนัง ด้านในอยู่ใกล้กับแกนกลางกว่าผนังด้านนอกและผนังด้านในก็มี ส่วน ปลายต่อแนบเข้ากับขอบดังกล่าวในขณะที่ผนังด้านนอกได้ถูกต่อ เข้า ไว้กับผนังโค้งซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนโค้งหน้าของช่องไอดี และ ผนังดังกล่าวก็ได้ถูกจัดทำขึ้นไว้ให้เข้าไปใกล้ขอบดังกล่าว เป็น ลำดับจนต่อแนบเข้ากับขอบนั้น ซึ่งการต่อแนบของผนังโค้งดัง กล่าวอยู่ในลักษณะที่อยู่ใกล้แกนกลางดังกล่าวกว่าการต่อแนบ ของ ผนังด้านในดังกล่าว

2. หน่วยดูดอากาศที่มีช่องไอดีแบบโค้งเป็นก้นหอยตามข้อถือ สิทธิ 1 ซึ่งจุดศูนย์กลางของช่องเปิดของลิ้นไอดีดังกล่าว ได้ถูกจัดไว้ใต้จุดศูนย์ กลางของห้องเผาไหม้ดังกล่าวและจุด ศูนย์กลางของทางเข้าอากาศดังกล่าวได้ถูกจัดไว้ให้อยู่เหนือ จุดศูนย์กลางของห้องเผาไหม้ดังกล่าวขึ้นไปมาก

3. หน่วยดูดอากาศที่มีช่องไอดีแบบโค้งเป็นก้นหอยตามข้อถือ สิทธิ 1 ประกอบด้วยรูยึดทางด้านบนหนึ่งรู และรูยึดทางด้าน ล่างหนึ่งรูอยู่ในฝาสูบดังกล่าวในด้านซ้ายและด้านขวาของแกน กลางดังกล่าวแต่ละด้าน และซึ่งช่องไอดีประกอบด้วยส่วนแรก ที่ยื่นจากช่องทางเข้าของอากาศไปถึงส่วนกลางดังกล่าว โดย ส่วนแรกนี้ได้ถูกจัดไว้ใกล้กับรูยึดดังกล่าวรูหนึ่ง และฝา สูบดังกล่าวก็ประกอบด้วยแกนกลางในแนวนอน ซึ่งรูยึดที่อยู่ ใกล้ดังกล่าวประกอบด้วยด้านที่อยู่ใกล้กับแกนกลางในแนวนอน กับด้านที่อยู่ไกลจากแกนกลางในแนวนอนนั้น และส่วนแรกดัง กล่าวก็ได้ถูกจัดทำขึ้นไว้ให้โค้งไปโดยรอบด้านที่อยู่ใกล้ กับแกนกลางในแนวนอนดังกล่าว

4. หน่วยดูดอากาศที่มีช่องไอดีแบบโค้งเป็นก้นหอยตามข้อถือ สิทธิ 1 ประกอบด้วยรูยึดทางด้านบนหนึ่งรู และรูยึดทางด้าน ล่างหนึ่งรูอยู่ในฝาสูบดังกล่าวในด้านซ้ายและด้านขวาของแกน กลางดังกล่าวแต่ละด้าน และซึ่งช่องไอดีประกอบด้วยส่วนแรก ที่ยื่นจากช่องทางเข้าของอากาศไปถึงส่วนกลางดังกล่าว โดย ส่วนแรกนี้ได้ถูกจัดไว้ใกล้กับรูยึดดังกล่าวรูหนึ่ง และฝา สูบดังกล่าวก็ประกอบด้วยแกนกลางในแนวนอน ซึ่งรูยึดที่อยู่ ใกล้ดังกล่าวประกอบด้วยด้านที่อยู่ใกล้กับแกนกลางในแนวนอน กับด้านที่อยู่ไกลจากแกนกลางในแนวนอนนั้น และส่วนแรกดัง กล่าวก็ได้ถูกจัดทำขึ้นไว้ในแนวเดียกันกับด้านที่อยู่ไกลไป จากแกนกลางในแนวนอน โดยยื่นเข้าหาแกนกลางใน แนวดิ่งดังกล่าวไปจนถึงตำแหน่งที่พ้นตำแหน่งของรูยึดที่ อยู่ใกล้ดังกล่าว (ข้อถือสิทธิ 4 ข้อ, 2 หน้า, 5 รูป)