TH115538A - วิธีการและระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยในการขับยานพาหนะก่อนการเกิดอุบัติเหตุ - Google Patents
วิธีการและระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยในการขับยานพาหนะก่อนการเกิดอุบัติเหตุInfo
- Publication number
- TH115538A TH115538A TH602001484F TH0602001484F TH115538A TH 115538 A TH115538 A TH 115538A TH 602001484 F TH602001484 F TH 602001484F TH 0602001484 F TH0602001484 F TH 0602001484F TH 115538 A TH115538 A TH 115538A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- driver
- vehicle
- information
- checking
- software
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (12/05/54) วิธีการและระบบเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถก่อนการเกิดอุบัติเหตุ เป็นระบบที่ใช้ เทคโนโลยีสารสนเทศมาเชื่อมโยงข่าวสารสำคัญจาก 3 องค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับการขับรถยนต์ คือ รถยนต์ คนขับ และถนน โดยมีคนขับที่เป็นมนุษย์เป็นผู้มีความสำคัญในการเข้าควบคุม สถานการณ์ ถ้าคนขับเกิดการรับรู้ (perception) ข่าวสารที่ถูกต้องและเหมาะสม ในสภาวะการขับขี่ ที่เป็นปกติ คนขับจะพยายามควบคุมรถให้เคลื่อนที่อย่างปลอดภัยสูงสูดเสมอ ทั้งนี้วิธีตามการ ประดิษฐ์นี้มุ่งเน้นให้เกิดการสื่อสารในรูปแบบสองทิศทาง (two way communication) วิธีการและระบบเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถก่อนการเกิดอุบัติเหตุ ประกอบด้วยกล่อง ประมวลผลหลัก (Main Board) ภายในบรรจุด้วยหน่วยประมวลผลกลาง (Central Proccessing Unit) ซอฟต์แวร์ประเมินสติสัมปชัญญะของคนขับ ซอฟต์แวร์ตรวจสอบคุณลักษณะของรถยนต์ ซอฟต์แวร์ตรวจสอบลักษณะการเคลื่อนที่ของรถยนต์ ชุดเชื่อมต่อการสื่อสารแบบเคลื่อนที่ (Mobile device) ซอฟต์แวร์คัดเลือกข่าวสาร และชุดควบคุมการสื่อสารด้วยเสียงแบบ อุปกรณ์เชื่อมต่อกับ คอมพิวเตอร์หลัก พร้อมอุปกรณ์ทำงานโดยรอบ (periperal unit) หน่วยความจำหลักระบุสภาพถนนมีหน้าที่ในการจัดเก็บค่าตั้งต้นของระบบ ชุดข่าวสาร สำหรับการแจ้งเตือนที่ได้รับการสำรองข้อมูลไว้ และสามารถปรับเปลี่ยนไปตามความเหมาะสม (Programmable) ตามสภาพหรือกลุ่มของรถที่ใช้งานขณะนั้น และสามารถปรับข้อมูลได้จากศูนย์ ข้อมูลเครือข่าย หรือจากคอมพิวเตอร์โดยตรง โดยหน่วยประมวลผลกลางจะทำหน้าที่คำนวณ ข่าวสารที่เหมาะสม และชี้ตำแหน่งของข่าวสารดังกล่าวในตำแหน่งของหน่วยความจำ ไปยัง ซอฟต์แวร์คัดเลือกข่าวสาร และอาจจะมีคำสั่งในการสำเนาชุดข้อมูลข่าวสารใหม่ จาก หน่วยความจำหลักระบุสภาพถนน ไปยังซอฟต์แวร์คัดเลือกข่าวสาร ตามความเหมาะสม วิธีการและระบบเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถก่อนการเกิดอุบัติเหตุ มีลักษณะเฉพาะ คือ การคัดเลือกและเชื่อมโยงข่าวสารแบบ 2 ทิศทาง ให้กับ 3 องค์ประกอบของระบบจราจร มุ่งเน้นการ เพิ่มข่าวสารที่ถูกต้องไปยังคนขับ และตรวจสอบผลสัมฤทธิ์ของการแจ้งข่าว โดยการตรวจสอบผล การตอบสนองของคนขับในการควบคุมรถ วิธีการและระบบตามการประดิษฐ์ มีวิถีทางสำหรับการ คัดเลือกมุมกล้องและชนิดของกล้องที่แตกต่างกัน เพื่อให้ง่ายต่อการตรวจสอบสติสัมปชัญญะของ คนขับ มีวิถีทางเฉพาะในการตรวจสอบระดับความเสี่ยงในการเคลื่อนที่ของรถยนต์ในถนนนั้นๆ และมีวิถีทางในการตรวจสอบผลสัมฤทธิ์ของการสื่อสารระหว่างการแจ้งเตือนและการควบคุมรถ วิธีการและระบบเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถก่อนการเกิดอุบัติเหตุ เป็นระบบที่ใช้ เทคโนโลยีสารสนเทศมาเชื่อมโยงข่าวสารสำคัญจาก 3 องค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับการขับรถยนต์ คือ รถยนต์ คนขับ และถนน โดยมีคนขับที่เป็นมนุษย์เป็นผู้มีความสำคัญในการเข้าควบคุม สถานการณ์ ถ้าคนขับเกิดการรับรู้ (pereeption) ข่าวสารที่ถูกต้องและเหมาะสม ในสภาวะการขับขี่ ที่เป็นปกติ คนขับจะพยายามควบคุมรถให้เคลื่อนที่อย่างปลอดภัยสูงสุดเสมอ ทั้งนี้วิธีตามการ ประดิษฐ์นี้มุ่งเน้นให้เกิดการสื่อสารในรูปแบบสองทิศทาง (two way communication) วิธีการและระบบเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถก่อนการเกิดอุบัติเหตุ ประกอบด้วยกล่อง ประมวลผลหลัก (Main Board) ภายในบรรจุด้วยหน่วยประมวลผลกลาง (Central Proccssing Unit) ซอฟต์แวร์ประเมินสติสัมปชัญญะของคนขับ ซอฟต์แวร์ตรวจสอบคุณลักษณะของรถยนต์ ซอฟต์แวร์ตรวจสอบลักษณะการเคลื่อนที่ของรถยนต์ ชุดเชื่อมต่อการสื่อสารแบบเคลื่อนที่ (Mobile deviee) ซอฟต์แวร์คัดเลือกข่าวสาร และชุดควบคุมการสื่อสารด้วยเสียงแบบ อุปกรณ์เชื่อมต่อกับ คอมพิวเตอร์หลัก พร้อมอุปกรณ์ทำงานโดยรอบ (periperal unit) หน่วยความจำหลักระบุสภาพถนนมีหน้าที่ในการจัดเก็บค่าตั้งต้นของระบบ ชุดข่าวสาร สำหรับการแจ้งเตือนที่ได้รับการสำรองข้อมูลไว้ และสามารถปรับเปลี่ยนไปตามความเหมาะสม (Programmable) ตามสภาพหรือกลุ่มของรถที่ใช้งานขณะนั้น และสามารถปรับข้อมูลได้จากศูนย์ ข้อมูลเครือข่าย หรือจากคอมพิวเตอร์โดยตรง โดยหน่วยประมวลผลกลางจะทำหน้าที่คำนวณ ข่าวสารที่เหมาะสม และรชี้ตำแหน่งของข่าวสารดังกล่าวในตำแหน่งของหน่วยความจำ ไปยัง ซอฟต์แวร์คัดเลือกข่าวสาร และอาจจะมีคำสั่งในการสำเนาชุดข้อมูลข่าวสารใหม่ จาก หน่วยความจำหลักระบุสภาพถนน ไปยังซอฟต์แวร์คัดเลือกข่าวสาร ตามความเหมาะสม วิธีการและระบบเพิ่มความปลอดภัยในการขับรถก่อนการเกิดอุบัติเหตุ มีลักษณะเฉพาะ คือ การคัดเลือกและเชื่อมโยงข่าวสารแบบ 2 ทิศทาง ให้กับ 3 องค์ประกอบของระบบจราจร มุ่งเน้นการ เพิ่มข่าวสารที่ถูกต้องไปยังคนขับ และตรวจสอบผลสัมฤทธิ์ของการแจ้งข่าว โดยการตรวจสอบผล การตอบสนองของคนขับในการควบคุมรถ วิธีการและระบบตามการประดิษฐ์ มีวิถีทางสำหรับการ คัดเลือกมุมกล้องและชนิดของกล้องที่แตกต่างกัน เพื่อให้ง่ายต่อการตรวจสอบสติสัมปชัญญะของ คนขับ มีวิถีทางเฉพาะในการตรวจสอบระดับความเสี่ยงในการเคลื่อนที่ของรถยนต์ในถนนนั้นๆ และมีวิถีทางในการตรวจสอบผลสัมฤทธิ์ของการสื่อสารระหว่างการแจ้งเตือนและการควบคุมรถ
Claims (1)
1. ระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยในการขับยานพาหนะก่อนการเกิดอุบัติเหตุ ที่ประกอบด้วย - หน่วยประมวลผลกลาง (15) ที่ซึ่งรับข้อมูลที่เชื่อมต่อกับ อุปกรณ์ตรวจจับสติสัมปชัญญะ ของคนขับ, อุปกรณ์ตรวจรับข้อมูลสภาพการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ, อุปกรณ์ ตรวจสอบคุณลักษณะของยานพาหนะ, และอุปกรณ์รับข้อมูลศูนย์ข้อมูลข่าวสาร สำหรับ ประมวลผลประเมินระดับ ความเสี่ยง ในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเพื่อส่งข้อมูลการ แจ้งเตือน (9) ผู้ขับ (1) - อุปกรณ์ตรวจจับสติสัมปชัญญะของคนขับ สำหรับตรวจจับลักษณะแท็ก :
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH89635S TH89635S (th) | 2008-05-12 |
| TH115538A true TH115538A (th) | 2012-07-31 |
| TH89635B TH89635B (th) | 2022-09-14 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP7455456B2 (ja) | ハイブリッド運転における運転者の状態に基づいた強化型警告のための方法およびシステム | |
| US10399575B2 (en) | Cognitive load driving assistant | |
| EP3309765A1 (en) | Driving behaviour correction method and device based on internet of vehicles | |
| US10524716B2 (en) | System for monitoring vehicle operator compliance with safe operating conditions | |
| KR101499508B1 (ko) | 사고 유형 감지 및 사고 처리를 수행하는 차량용 영상기록 장치와 그 제어방법 | |
| CN102745079B (zh) | 汽车驾驶员鞋子检测系统和控制方法 | |
| US20200082721A1 (en) | Determining road safety | |
| CN108307295A (zh) | 用于弱势道路使用者避免事故的方法和装置 | |
| JP2009015494A (ja) | 危険度管理システム、サーバ装置及び危険度管理方法 | |
| CN112292081A (zh) | 用于自主车辆的乘员意识监视 | |
| KR101916199B1 (ko) | 교통사고 자동 신고 시스템 및 그 방법 | |
| KR20200039065A (ko) | 보행자 충돌 방지 시스템 및 방법 | |
| JP2015200942A (ja) | 車両情報処理システム | |
| CN104794854A (zh) | 眼镜及具有该眼镜的报警系统 | |
| CN111192479B (zh) | 消息推送方法、装置、计算机设备和存储介质 | |
| CN111002901A (zh) | 就潜在危险交通情形向车辆驾驶员发出警告的方法 | |
| KR101670018B1 (ko) | 차량 사고 감지 및 사고 처리 시스템 | |
| US12179752B1 (en) | Autonomous vehicle entity vector-based situational awareness scoring matrix | |
| JP2015108871A (ja) | 車両の歩行者検出装置 | |
| JP5910521B2 (ja) | 危険個所通知システム、運転支援装置および運転支援方法 | |
| KR101947473B1 (ko) | 후방 차량을 고려한 안전 운전 지원 장치 및 방법 | |
| TH115538A (th) | วิธีการและระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยในการขับยานพาหนะก่อนการเกิดอุบัติเหตุ | |
| KR101536872B1 (ko) | 사고 감지 자동차 범퍼 시스템 및 그 제어방법 | |
| TW201914877A (zh) | 車輛監控系統及方法 | |
| KR101371974B1 (ko) | 차량의 긴급상황 알림 시스템 및 그 방법 |