SU989A1

SU989A1 - Fixture replacing signal rope

Info

Publication number: SU989A1
Application number: SU74739A
Authority: SU
Inventors: Я.В. Елютин
Original assignee: Я.В. Елютин
Priority date: 1921-07-25
Filing date: 1921-07-25
Publication date: 1924-09-15

Description

В дополнение к сигнальному приспособлению , описанному в патенте того же автора за № 168, предлагаетс применение зрительных сигналов также и к вороту, служащему дл нат и ени сигнальной проволоки, св зывающей подвижной состав поезда и присоединенной к сигнальному прибору, наход щемус на паровозе, и к вороту, наход щемус на последнем вагоне состава.In addition to the signal device described in patent No. 168 of the same author, it is proposed to use visual signals also for a gate serving to tension and signal a wire connecting the train rolling stock and connected to a signal device located on a steam locomotive, and to the gate, located on the last car of the train.

На фиг. 1 сигнальное приспособление изображено в плане; на фиг. 2- в боковом виде и на фиг. 3-перспективный вид прибора.FIG. 1 signal device is depicted in the plan; in fig. 2 in a side view and in FIG. 3 perspective view of the device.

Сигнальное приспособление состоит из рамки / с катушкой дл намотки проволоки 2, приводимой во вращение от руко тки J при помощи зубчатого сцеплени , при чем на оси имеетс упорное храповое колесо 4 с собачкой. На боковой поверхности рамки имеетс откидна планка /, вращающа с на оси 6 и запираема в закрытом положении при помощи щеколды 7 с крючком 8, через который пропущена проволока . Закрываема стенка рамки и внутренн поверхность планки / выкрашены в красный цвет и планкаThe signaling device consists of a frame / coil for winding the wire 2, rotated from the handle J by means of a gear coupling, and on the axis there is a stop ratchet wheel 4 with a pawl. On the side surface of the frame there is a flap / rotating on axis 6 and locked in the closed position by means of the latch 7 with hook 8, through which the wire is passed. Closing the wall of the frame and the inner surface of the strap / painted red and strap

в закрытом состо нии пломбируетс . Рамка с воротом укрепл етс нажимным винтом к стойке тормазного вагона.in the closed state is sealed. The frame with the collar is fastened with a pressure screw to the stand of the brake car.

Действие прибора заключаетс в том, что в момент разрыва поезда или при даче сигнала о несчастьи, проволока нат гиваетс , крючек щеколды j - расцепл етс от шпенька и планка j поворачиваетс , обнаружива красные стенки, дающие сигнал о несчастьи кондукторской бригаде помимо того, что при помощи сигнального прибора, описанного в патенте за К 168, подаетс паровозом свисток и на паровозе открываетс прибор, обнаружива красные сигналы.The device's operation is that at the moment of a train breaking up or giving a signal of unhappiness, the wire becomes tense, the hooks of the latch j disengage from the peg, and the bar j rotates to reveal red walls giving a signal of the unhappiness of the conductor brigade, besides the aid of the signal device described in patent no. K 168, the engine whistle is given by the engine and the device opens on the engine, detecting red signals.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.SUBJECT OF THE PATENT.

Приспособление, замен ющее сигнальную веревку, с воротом дл наматывани проволоки, отличающеес применением контрольно - сигнальной запломбированной створки j с пружинным крючком 7, какова створка, при повороте крючка 7i нат гиваемого проволокой , откидываетс вместе с крючком, открыва красный сигнал.A device replacing the signal rope with a wire winch, characterized by using a control-signal sealed flap j with a spring hook 7, which is a flap, turns the red signal when the wire hook 7 i turns on, turning it with a hook.

Н патенту Я.Б.ЕЛЮТИНА mmH patent Ya.B.ELYUTINA mm