SU988444A1 - Загрузочное устройство формовочной машины - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к литейному производству, в частности к устройствам дл  загрузки опок формовочной смесью в сочетании с ее уплотнением, например, импульсным способом. . Известно загрузочное устройство формовочной машины, содержащее бунке ры дл  облицовочной и наполнительной формовочных смесей, короб, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещени  по листу и наполнительной рамке. В этом устройстве лист размещен сбоку наполнитель ной рамки, закреплен стационарно и служит дл  удержани  формовочной сме си а коробе в том положении, когда (Последний смещен относительно напол нительной рамки. При работе загру/зочного устройства возвратно-поступательные перемещени  короба на лист и с листа осуществл ютс  при наличии в нем формовочной смеси С1 J . Недостатком известного загрузочного устройства  вл етс  местные подуплбтнени  формовочной смеси в коробе из-за того, что в процессе возврЬтно-поступательных перемещений по листу формовочна  смесь попеременно подпрессовываетс  толкающим воздействием сначала передней, а затем задней стенок короба и, наход ща с  в коробе формовочна  смесь испытывает при перемещени х значительное трение по верхней .плоскости листа, т.е. набг людаетс  так называемый процесс трени -волочени , в результате которого происходит местное подуплотнение формовочной смеси. Установлено однозначно, что изза местных подуплотнений формовочна  смесь выпадает из короба в технологический комплект комками. В результате этого лад литейной полуформы получаетс  после прессовани  с участками, имеюсцими неравномерное уп398 лотнение, a поверхность контрлада jсодержит неровности по высоте. Кроме того, недостатком этого устройства  вл етс  низка  производител ность из-за того, что прессование сме си производитс  двум  последовательными по времени перемещени ми пуансонов , в промежутке между которыми в Опоку досыпают формовочную смесь. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  загрузочное устт ройство формовочной машины, содержащее последовательно расположенные по высоте бункер, загрузочный короб в направл ющих и наполнительную рамку . Это устройство по сравнению с указанным имеет более высокую производительность благодар  тому, что узел его прессовани  - импульсна  го ловка - соединена с загрузочным коро бом и совершает с ним синхронные пере мещени  по горизонтали 2. Недостатками звестного устройства  вл ютс  местные подуплотнени  формовочной смеси в загрузочном коробе из-за трени  этой смеси по верхней плоскости листа, а также толкающих воздействий, передней и задней стено загрузочного короба и подтрамбовывание формовочной смеси в загрузочном коробе в момент импульса от встр ски на жесткой верхней плоскости листа. Местные подуплотнени  в наибольшей мере характерны дл  крупных формовочных машин, в которых длина хода загрузочного короба по листу достигает двух метров. Местные подуплотнени  формовочной смеси в загрузочном коро бе привод т к образованию комков, которые попада  в опоку, ухудшают каче ство литейной формы. Кроме перечисленных причин, вли ющих на качество литейной формы (полуформы ), не исключено также смещение моделей в процессе формообразовани . Имеютс , например данные, что неоднородна  исходна  плотность формовочной смеси (в пределах 0,91 ,2 г/см) вызывает по вление сдвига ющей силы, эквивалентной распределенному давлению до 3 кгс/см , действующему на модель со стороны более плотной засыпки формовочной смеси т.е. про вл етс  парусный эффект, способный сдвинуть модель с координатного креплени . 44 Цель изобретени  - повышение качества литейных форм за счет устранени  местных подуплотьТений формовочной смеси. Цель достигаетс  тем, что загрузочное устройство формовочной машины, содержащее последовательно расположенные по высоте бункер, загрузочный короб, установленный в направл ющих и наполнительную рамку снабжено ленточным транспортером,прикрепленным к направл ющим так, что Ъерхн   ветвь транспортерной ленты размещена в одной плоскости с верхним торцом наполнительной рамки, а также - накладкой, соединенной с транспортерной лентой и загрузочным коробом. Ленточный транспортер выполнен пас , название дано пото - барабанов ленточного транспортера не  вл етс  приводным. За счет св зи с загрузочным коробом и его привода возвратно-поступетельного перемещени  по горизонтали лента транспортера совершает реверсивные перемещени  на ограниченном участке ее длины. Благодар  перематыванию транспортерной ленты при перемещени х загрузочного короба исключаютс  местные подуплотнени  формовочной смеси и, как следствие, повышаетс  равномерность распределени  объемной плотности формовочной смеси в технологической оснастке. Этим самым и достигаетс  повышение качества литейных форм. На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое загрузочное устройство формовочной машины в положении перед импульсом, общий вид; на-фиг. 2 то же, в положении загрузки формовочной смеси в технологическую оснастку; на фиг. 3 - узел стыковки пассивного ленточного транспортера с наполнительной рамкой (узел I на фиг.П; нафиг. t - узел пассивного ленточного транспортера, нагруженный формовочной смесью (узел II на фиг.1); на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. k. Загрузочное устройство содержит . закрепленный на траверсе 1 бункер 2 с выпускным отверстием 3j ниже которого размещены соединенные между собой импульсна  головка i и загрузочный короб 5. Импульсна  головка 4 и загрузочный короб 5 установлены В закрепленных на cfOMKax 6 направл ющих 7 и св заны с приводом возвратно-поступательного перемещени  8 Загрузочный короб установлен такж на рерхней ветви ленты 9 пассивного ленточного транспортера 10. Лента 9 выполнена из упругого материала, на ример бельтинга. Дл  согласовани  движени  задн   стенка 11 загрузочного короба Ij со всей внешней стороны соединена с ве ней ветвью ленты 9 посредством наiкладки 12. Пассивный ленточный тран спортер 10 установлен смещенным от выпускного отверсти  3 бункера 2,а между ним и наполнительной рамкой 13 установлена промежуточна  встав ка 1, верхн   площадка которой раз мещена в одной плоскости с верхней ветвью ленты 9 пассивного ленточного транспортера 10 и верхним торцом наполнительной рамки 13. Наполни- . тельна  рамка 13 установлена на опоке 15. Дл  регулировани  нат жени  лен-, ты 9. пассивного ленточного транспор тера 10 предусмотрен нат жной механизм 16. Кронштейн 17 барабана 18 и кронштейны 19 опорных роликов 20 пассивного ленточного трансТюртера 10 соединены с направл ющими 7. Под лентой 9 размещен сепаратор 21, из окон которого выступают опорные ролики 20. Бункер 2 предназначен дл  накоплени  расходуемого объема формовочной смеси 22. Ближайший к наполнительной рамке 13 барабан 23 пассивного ленточного транспортера 10 имеет меньший диаметр в сравнении с диаметром барабана 18, с тем, чтобы уменьшить размер вставки 14. Загрузочное устройство формовочной машины работает следующим образом . Рассмотрим, например, рабочее положение, котЬрое предшествует импульсу (фиг. 1). Бункер 2 заполнен формовочной смесью 22, а его выпускное отверстие 3 перекрыто снизу, как шиберной задвижкой, верхней обшивкой импульсной головки . Внутри загрузочного короба 5 находитс  объем формовочной смеси, оставшийс  от предыдущего цикла. Наполнительна  рамка 13 и опо ка 15 формовочной смесью не заполнены , дл  заполнени  наполнительной рамки 13 и опоки 15 формовочной смеСЬЮ импульсна  головка и загрузочный короб 5 сдвигаютс  посредством привода возвратно-поступательного перемещени  8 в крайнее правое положение (фиг, 2). По мед)е этого перемещени  лента Э 1ассивного транспор- тера ,10 также приводитс  в движение, так как она соединена посредством накладки 12 с задней стенкой П з грузочного короба 5. Процесс трени волочени  формовочной смеси по плоскости верхней ветви ленты 3 пассивного ленточного транспортера 10 при этом исключаетс , так как скорости их относительных перемещений ofn naковы . Установленна  между пассиаными ленточными транспортером 10 и наполнительной рамкой 13 промежуточна  вставка 1  вл етс  опорой дл  перемещающегос  загрузочного короба 5, а также предотвращает просыпание формовочной смеси. Во врем  перемещени  загрузочного короба 5 над наполнительной рамкой 13 формовочна  смесь загружаетс  в опоку 15 без комков. Одновременно с этим начинаетс  просыпание формовочной смеси 22 из бункера 2, которое за .канчиваетс , заполнением до верха опоки 15, наполнительной рамки 13 и загрузочного короба 5. Дл  производства импульсного уплотнени  формовочной смеси загрузочный короб 5 и импульсную головку k перемещают в крайнее левое положение (фиг. 1). Загрузочный короб 5 перерезает столб смеси по двум плоскост м,в результате чего в ней остаетс  объем формовочной смеси, который принимаетс  и перемещаетс  движущейс  верхней ветвью ленты 9 пассивного ленточного транспортера 10. Этим самым достигаетс  предотвращение или значительное снижение местного подуплотнени  формовочной смеси. В результате рассмотренного переещени  им пульсна  головка располагаетс  над наполнительной рамкой 13« С помощью подъемного стола (не покаан ) ОПОКУ 15, наполнительную рамку 13 и импульсную ГОЛОВКУ поджимат с определенным усилием запирани  к траверсе 1 и только после этого прозвод т импульс сжатого воздуха, обесечивающий уплотнение формовочной меси . в опоке 15. - Возникающа  в момент импульса встр ка формовочной машины от реактивной

подачи в системе не приводит к подуплотнению формовочной смеси, наход щейс  в загрузочном коробе 5, поскольку последний установлен на упругой ленте 9 пассивного ленточно- 5 го транспортера 10,  вл ющейс  в этом случае демпферной опорой дл  всего объема смеси.

Наформованную опоку 15.опускают вниз и выдают за пределы формовоч- О ной машины, а взамен нее подают следующую , и цикл повтор етс . По мере износа верхнего участка ленты 9 может быть задействован нижний ее

г участок путем перестановки наклад- 15

UM 12.

Технико-экономические преимущест-. ва предложенного загрузочного устройства заключаютс  в повышении качества литейных форм и увеличении сро- 20 ка службз моделей благодар  тому, что формовочна  смесь, наход ща с  в загрузочном коробе, не подвержена трению при сдвигании на пассивный ленточный транспортер и упруга  лен- 25 та пассивного ленточного транспортера,  вл  сь демпферной опорой, уменьшает встр ску и подуплотнение формовочной смеси в загрузочном коробе.

Повышение качества литейных форм зо способствует повышению качества лить  и ув ичивает выход годного. Ожидаетс , что увеличение выхода годного составит 0,2-0,3%.

21 8

If

При максимальном объеме использовани  изобретени  экономи  составит не менее 12480 руб.

формула изобретени 

Claims (2)

1.Загрузочное устройство формовочной машины, содержащее последовательно расположенные по высоте бункер , загрузочный короб, установленный в направл ющих, и наполнительную рамку,отличающеес  тем, что, с целью повышени  качества литейных форм путем устранени  местных подуплотнений формовочной смеси, оно снабжено ленточным транспортером , прикрепленным к направл ющим так, что верхн   ветвь транспортерной ленты размещена в одной плоскости с верхним торцом наполнительной рамки, а также - накладкой, соединенной с транспортерной лентой и загрузочным коробом.

2.Устройство по п. I, о т л и чающеес  тем, что ленточный транспортер выполнен пассивным.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 203171, кл. В 22 D 7/02, 1963.

2.Авторское свидетельство СССР N556884, кл. В 22 С 15/02, 19712

е. 1

JL. ft/

pue.fy