SU985681A1 - Машина дл заправки электросталеплавильной печи - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к черной мв таллургии и может быть использовано в цехах, оборудованных дуговыми электростАлеплавильными печами.

Известна заправочна  машина дл  электросталеплавильных печей, содержаща  заправочную емкость, разбрасывающий диск, привод разбрасывающего диска и коллектор, увлажн ющий огнеупорную массу 1 .

Указанна  машина хот  и проста по конструкции, но приводит к чрезмерному расходу огнеупорной массы, котора  забрасываетс  не только во впадины шлакового по са, но и в проем рабочего окна, а также забивает выпускное отверстие. При остановке и разгоне разбрасывающего диска огнеупорна  масса попадает на подину печи , что приводит к уменьшению емкости печи. Кроме того,вследствие воз ,действи  тепловых потоков нарушаютс  .экологи  окружающего пространства эапылением и общеприн тые санитарные нормы по запыленности в цехах.

Известна также машина дл  заправки электросталеплавильных печей, содержаща  3аправочную емкость, теплоизол ционный корпус и бросковый механизм, опирающийс  посредством

роликов на кольцевой монорельс, причем один из роликов  вл етс  приводом 2 .

Недостатком данной машигаа  вл етс  сложность конструкции из-за расположени  привода поворота в поворотной части, а также в зоне высо-ких температур. Кроме того, возможна пробуксовка приводного ролика.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  машина дл  заправки электросталеплавильных печей, содержаща  заправочную емкость, теплоизолированный корпус с неподвижной и выполненной с возможностью поворота частью. Поворотна  Часть имеет ролики, размещенные в кольцеввой дорожке неподвижной части кор20 пуса, и опорное кольцо с зубчатым венцом, наход щимс  в зацеплении с приводом вращени  3.

Недостатком известной машины  вл етс  сложность конструкции. Располо25 жение на поворотной части теплоизолированного корпуса роликов и зубчатого венца, поддерживаемого кронштейнами , а на неповоротной части кольцевой дорожки требует соосности,

30 {ВЫСОКОЙ точности расположени  относительно друг друга, так как зубчатый венец находитс  в зацеплении с шестерней привода поворота, расположенного на неподвижной части.

Изнашивание ребер ролика и коль|Цевой дорожки приводит к выходу из цеплени  зубчатого венца. Конструк|ци  указанно1;О узла требует сложной технологии сборки и разборки машины , а также ее наладки. Расположение спрейера над потоком огнеупорной массы приводит к частичному увлажнению поверхностного сло  огнеу .порной массы из-за большой скорости ее вылета.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение надежности машины, а также упрощение технологии сборки и наладки и улучшение увлажнени  огнеупорной массы.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в машине дл  заправки электросталеплавильной печи, содержщей заправочную емкость, теплоизолированный корпус с неподвижной и выполненной с возможностью поворота частью, поворотна  часть снабжена стаканом, установленным на трех опорах , жестко закрепленных на неподвижной части и включаю1цих в себ  по два ролика с взаимно перпендикул рными ос ми, причем один из роликов контактирует с горизонтальной поверхностью стакана, а другой с вертикальной, на которой закреплена бесконечна  цепь, взаимодействующа  со звездочкой привода поворота , установленного на неподвижной части.

.Ролики могут.быть смонтированы на эксцентриковых валах.

Спрейер выполнен кольцеобразной формы.

На фиг. 1 изображена предлагаема  мгиаина, общий вид; на фиг. 2 то же, продольный разрез; на фиг.З , разрез А-А на фиг. 2 ; на фиг.4 разрез Б-Б на фиг. 3 ; на фиг.З вид по стрелке В йа.фиР. 2.

Машина 1 дл  заправки сталеплавильной печи представл ет собой теплоизолированный корпус, состо щий из неподвижной 2 и поворотной 3 час тей. В неподвижной части 2 расположена заправочна  емкость 4, на которой закреплены скоба 5 и трубопровод 6, в котором размещен кабель

7питани , имеющий на конце пульт

8управлени . ,

На нижнем основании неподвижной части 2 установлены, три опоры 9, включающих в себ  вертикальный 10 и горизонтальный 11 ролики, смонтированные на эксцентриковых валах 12 Между опорами 9 установлен привод 13 поворота, на выходном валу редуктора которого установлена звёздочка 14. На нижней части заправочной

емкости 4 установлен челюстный затвор 15 с приводом 16. В поворотной части 3 корпуса расположен бросковый .механизм 17 и спрейер 18, а верхн   часть ее снабжена стаканом 19, на котором закреплена бесконечна  цепь 20. На неподвижной 2 и поворотной 3 част х корпуса установлены люки 21. В нерабочем состо нии маь-шна расположена вблизи печи

В исходном положении машина находитс  на рабочей площадке вблизи печи 22, заправочна  емкость 4 заполнена огнеупорной массо, челюстный затвор 15.закрыт, привод 16 челюстного затвооа. ПРИВОД 13 поворо-. та поворотной части,3, .корпуса и броскового механизма 17 подключены к шкафу управлени  (не .показан).

При заправке электросталеплавильной печи 22 машинист крюком мостового крана за скобу 5 транспортирует машину в рабочее пространство печи 22, опускает ее до уровн  запра .ки разрушенного участка футеровки и в определенном полохсении ориентирует ее трубопроводом 6.

Управление маш.иной осуществл етс  с пульта 8 управлени , расположенного в удобном месте дл  обзора внутреннего пространства печи. Дл  предотвращени  подгорани  ленты при опускании машины в печь включаетс  привод броскового механизма 17, который -начинает работать в холостом режиме.

Оператор, определив зону разрушени , включает привод 13 поворота поворотной части 3 и ориентирует окно выброса огнеупоОной массы (не показано} на эту зону. Сориентировав окно выброса огнеупорной массы, включают привод 16 челюстного затвора 15 Одновременно включаетс  подача смачивающей жидкости. После открывани  челюстного затвора 15 огнеупорна  маса лентой броскового механизма 17 подаетс  на разрушенный участок. Под действием высоких температур увлаисненна  огнеупорна  масса (например , 10%-ным водным раствором жидкого стекла) привариваетс  к футеровке печи. Дл  улучшени  увлажнени  спрейер выполнен кольцеобразной формы (фиг. 5).

Claims (3)

1. Бросковый механизм 17 расположен в поворотной части 3, котора  своим стаканом 19 установлена на трех опорах 9 и имеет возможность поворачиватьс  вокруг своей оси благодар  наличию на стакане 19 бесконечной цепи 20, вход щей в зацепление с приводной звездочкой 14. В св зи с тем, что бросковый механизм совершает вращательное движение, очередна  порци  огнеупорной массы привариваетс  р дом с предыдущей. Соверша  несколько раз реверс привода 13 поворота, оператор производит полную заправку разрушенного участка. При заправке другого разрушенного участка оператор закрывает челюс ный затвор 15 и прекращает подачу смачивающей жидкости, а затем, сориентировав окно выброса огнеупорной массы на другой разрушенный участок,, повтор ет операцию заправки . При полной заправке (по всему -периметру печи крайние положени  п ворота броскового механизма фиксируютс  конечными выключател ми (не показаны), так как заплавка футеров ки в зоне рабочего окна не происходит . После оконча ни  операции заправки челюстный затвор 15 закрывает с  и подача.материгша и смачиваю 1цей жидкости прекращаетс . Бросковый механизм продолжает ра ботать в холостом режиме до тех пор пока машина будет находитьс  в печи . После транспортировки машины в исходное положение бросковый механизм отключаетс  и производитс  отсоединение ее от шкафа управлени . Конструкци  привода поворота обе печивает, во-первых, комплектность а во-вторых, установка роликов ria . эксцентриковых валах улрощает технологию сборки и наладки; например соосна  установка неподвижной и по .воротной частей. Кроме того,обеспечиваетс  гарантированный зазор в зацеплении звездочки с бесконечной цепью. Поворачива  эксцентриковые, валы роликов предоставл етс  возмож ность смещать поворотную часть в ну ном направлении. Кольцеобразна  конструкци  спрей ра позвол ет качественно улучшить увлажнение огнеупорной массы, что повышает качество заправки и снижает выброс ее тeплoвы v и подтоками в окружающее пространство. Внедрение в производство предлагаемой машины позвол ет улучшить ка чество заправки, снизить удельный рйсход огнеупорной массы, увеличить кампанию печи и ее производительность . Формула изобретени  1.Машина дл  заправки электросталеплавильной печи, содержаща  заправочную емксЗсть, теплоизолированный корпус с неподвижной и выполненной с возможностью поворота частью, в которой расположён бросковый механизм и спрейер, о т л и ч-ающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повышени  надежности машины, выполненна  с возможностью поворота часть снабжена стаканом, установленным на трех опорах, жестко закрепленных на неподвижной части и включаю11р1х в себ  по два ролика с взаимно перпендикул рными ос ми, причем один из роликов контактирует с горизонтальной поверхностью стакана, а другой с вертикальной, на которой закреп-. лена бесконечна  цепь, взаимодействующа  со звездочкой привода поворота , установленного на неподвижной части. 2.Машина;поп. 1, отличающа  с   тем, что, с целью упрощени  технологии сборки и наладки , ролики смонтированы на эксцентриковых валах. 3.Машина по п. 1, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что, с целью улучшени  увлажнени  огнеупорной массы, спрейер выполнен кольцеобразной формы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 351055, кл.Р 27. D 1/16, 1970.
2. 2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2822735/22-02, кл. F 27 D 1/16, 1979.
3. 3. Авторское свидетельство СССР 500455, кл. F 27 D 1/16, 1976.

   г2

   Saffd

   срцг.д